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公开(公告)号：CN112576707A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010146342.X
申请日：2020-03-05
Abstract: 本发明提供一种用于电动车辆的变速器。该用于电动车辆的变速器可以包括：第一行星齿轮组；第一马达，被构造为将动力输入到第一行星齿轮组的第一转动元件；差速器，被构造为接收从第一行星齿轮组的第二转动元件输出的动力；第二马达，被构造为将动力选择性地提供到第一行星齿轮组的第三转动元件；第二行星齿轮组，包括直接连接到差速器的第一转动元件和被构造为从第二马达选择性地接收动力的第二转动元件；以及第三行星齿轮组，包括直接连接到第二行星齿轮组的第三转动元件的第三转动元件、固定的第二转动元件和直接连接到差速器的被选择输出轴的第一转动元件。
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公开(公告)号：CN106246825B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201510738269.4
申请日：2015-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括：第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组以及第四行星齿轮组，每个行星齿轮组包括三个旋转元件；以及多个摩擦构件，其中所述摩擦构件连接行星齿轮组的至少一个旋转元件，并且控制旋转元件的旋转。本发明的用于车辆的变速器能够通过实现多个换挡挡位来提高燃料效率，并且能够利用在发动机的较低RPM范围内的运行点来提高车辆的乘行舒适性。
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公开(公告)号：CN106246818B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201510766051.X
申请日：2015-11-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其可包括：输入轴；输出轴；第一、第二、第三和第四行星齿轮装置，其在输入轴与输出轴之间传递旋转力，第一、第二、第三和第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件；和至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件；其中，第一行星齿轮装置的第一旋转元件始终地连接至输入轴和第三行星齿轮装置的第二旋转元件，第二旋转元件通过换挡元件中的任意一个而安装为可固定的并且可变地连接至第三行星齿轮装置的第一旋转元件和可变地连接至第四行星齿轮装置的第一旋转元件，第三旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件并且始终地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件。
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公开(公告)号：CN106246834A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510827008.X
申请日：2015-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其包括：输入轴；输出轴；第一、第二、第三和第四行星齿轮装置，每个行星齿轮装置具有三个旋转元件，以及在输入轴与输出轴之间传递旋转力；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件。在第一行星齿轮装置中，第一旋转元件被安装为利用换挡元件中的任意一个而可固定，并且持续地连接至第三行星齿轮装置的第二旋转元件和第四行星齿轮装置的第三旋转元件；第二旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第三旋转元件，以及可变地连接至第三行星齿轮装置的第三旋转元件；第三旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件，以及可变地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106246824A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510736238.5
申请日：2015-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括：第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组以及第四行星齿轮组，每个行星齿轮组包括三个旋转元件；以及多个摩擦构件，其中所述摩擦构件连接行星齿轮组的至少一个或更多个旋转元件，并且控制旋转元件的旋转。本申请能够通过实现多个换挡挡位来提高燃料效率，并且能够利用在发动机的较低RPM范围内的运行点来提高车辆的行驶舒适性。
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公开(公告)号：CN105972167A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510716753.7
申请日：2015-10-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097 , F16H3/62
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的多挡位变速器。所述多挡位变速器可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置，各设置在所述输入轴和所述输出轴之间以传递旋转力，所述第一行星齿轮装置、所述第二行星齿轮装置、所述第三行星齿轮装置和所述第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置的旋转元件。
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公开(公告)号：CN106246834B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201510827008.X
申请日：2015-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其包括：输入轴；输出轴；第一、第二、第三和第四行星齿轮装置，每个行星齿轮装置具有三个旋转元件，以及在输入轴与输出轴之间传递旋转力；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件。在第一行星齿轮装置中，第一旋转元件被安装为利用换挡元件中的任意一个而可固定，并且持续地连接至第三行星齿轮装置的第二旋转元件和第四行星齿轮装置的第三旋转元件；第二旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第三旋转元件，以及可变地连接至第三行星齿轮装置的第三旋转元件；第三旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件，以及可变地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件。
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