公开(公告)号：CN108284755A

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201710549868.0

申请日：2017-07-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 陈伶斌 ,  梁晟镐 ,  沈宰暎 ,  全康植 ,  刘芝焕

IPC: B60L11/18 ,  B60L3/00

CPC classification number: H01M8/04992 ,  B60L50/66 ,  B60L58/21 ,  B60L58/31 ,  B60L58/40 ,  B60L2240/549 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/04873 ,  H01M8/0491 ,  H01M16/006 ,  H01M2250/20 ,  H01M2250/402 ,  Y02B90/12 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34 ,  B60L3/0053 ,  B60L58/30

Abstract: 一种控制燃料电池车辆中的能量供应的方法以及执行该方法的系统，方法包括：当电池电压比达到最小电池电压比时，将燃料电池的输出电流存储为预限制电流；当电池电压比达到危险电池电压比时，将燃料电池的限制输出电流设定为预限制电流；当电池电压比达到危险电池电压比时，将第一高电压电池和第二高电压电池并联连接到主总线端子；以及按照燃料电池的输出电流相对预限制电流的不足量，从第二高电压电池输出补充电流。