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公开(公告)号：CN111044997A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201910875956.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 乐星汽车科技有限公司 , 汉阳大学校产学协力团
Abstract: 提供了车辆乘客检测装置、包括该装置的系统及其方法。车辆乘客检测装置包括处理器和存储装置，该处理器被配置为基于从包括具有不同反射特性的介质的至少一个或多个座椅反射的雷达信号的强度来对至少一个或多个座椅中的每个确定乘客的位置，存储装置存储与每个距离的雷达信号的强度相关联的信息以及与取决于介质的反射特性的雷达信号的强度相关联的信息。
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公开(公告)号：CN111907453B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN201911110317.X
申请日：2019-11-14
IPC: B60R21/01 , B60N2/00 , B60R16/023 , B60H1/00 , B60J1/12
Abstract: 本发明涉及车辆和用于保护留在车辆内的人员的方法。一种用于保护留在车辆内的人员的方法包括：在车辆的点火装置关闭之后，通过利用由雷达传感器产生的反射波的波形来确定后排座椅上的人员是否为幼儿；当后排座椅上的人员确定为幼儿时，确定风险水平；当风险水平表明有对人员造成危险的可能性时，采取与风险因素相对应的第一步措施。
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公开(公告)号：CN111044997B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910875956.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 乐星汽车科技有限公司 , 汉阳大学校产学协力团
Abstract: 提供了车辆乘客检测装置、包括该装置的系统及其方法。车辆乘客检测装置包括处理器和存储装置，该处理器被配置为基于从包括具有不同反射特性的介质的至少一个或多个座椅反射的雷达信号的强度来对至少一个或多个座椅中的每个确定乘客的位置，存储装置存储与每个距离的雷达信号的强度相关联的信息以及与取决于介质的反射特性的雷达信号的强度相关联的信息。
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公开(公告)号：CN109249940B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201711235304.6
申请日：2017-11-30
Abstract: 本发明提供一种车辆系统及其控制方法，该车辆系统将与驾驶员的健康状态有关的信息发送至与可穿戴设备进行通信的车辆电子设备，包括：智能钥匙，从车辆电子设备接收搜索信号；加速度传感器，获得与驾驶员在接近车辆电子设备时作出的具体手势有关的手势信息；学习处理器，从手势信息中学习具体手势；控制器，根据是否接收到搜索信号并根据获得的手势信息是否被识别为具体手势来确定驾驶员的意图，并且控制测量与驾驶员的健康状态有关的信息的传感器的开启/关闭；以及通信设备，将与驾驶员的健康状态有关的信息发送至车辆电子设备。
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公开(公告)号：CN109864720B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201810288208.6
申请日：2018-04-03
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种脉搏测量装置和方法及其车辆系统。脉搏测量装置包括：通信器，配置为向用户发送第一信号并且在预定时间内接收从用户反射的第二信号；滤波器，配置为从第二信号中提取设定频带的信号；设定器件，配置为将滤波器的频带设定为第一频带或第二频带；以及脉搏检测器，配置为根据由滤波器提取的信号来测量脉搏、分析平均脉搏并且根据分析结果来检测用户的脉搏信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111907453A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911110317.X
申请日：2019-11-14
IPC: B60R21/01 , B60N2/00 , B60R16/023 , B60H1/00 , B60J1/12
Abstract: 本发明涉及车辆和用于保护留在车辆内的人员的方法。一种用于保护留在车辆内的人员的方法包括：在车辆的点火装置关闭之后，通过利用由雷达传感器产生的反射波的波形来确定后排座椅上的人员是否为幼儿；当后排座椅上的人员确定为幼儿时，确定风险水平；当风险水平表明有对人员造成危险的可能性时，采取与风险因素相对应的第一步措施。
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公开(公告)号：CN111284404A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910381551.X
申请日：2019-05-08
IPC: B60Q9/00 , B60R21/013 , B60J5/04 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种车辆的安全下车辅助装置、具有该装置的系统及车辆的安全下车辅助方法。车辆的安全下车辅助装置可包括：处理器，判断车辆的周围情况和乘客下车的意图，并且基于判断执行分步通知；以及存储装置，从处理器接收关于周围情况的信息和乘客下车的意图的判断结果，并且存储信息和判断结果。
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公开(公告)号：CN109864720A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201810288208.6
申请日：2018-04-03
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种脉搏测量装置和方法及其车辆系统。脉搏测量装置包括：通信器，配置为向用户发送第一信号并且在预定时间内接收从用户反射的第二信号；滤波器，配置为从第二信号中提取设定频带的信号；设定器件，配置为将滤波器的频带设定为第一频带或第二频带；以及脉搏检测器，配置为根据由滤波器提取的信号来测量脉搏、分析平均脉搏并且根据分析结果来检测用户的脉搏信息。
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公开(公告)号：CN107536617A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201611081026.9
申请日：2016-11-30
IPC: A61B5/18 , A61B5/0476 , A61B5/0402 , A61B5/00 , A61B5/026
CPC classification number: A61B5/18 , A61B5/0261 , A61B5/04012 , A61B5/0402 , A61B5/0476 , A61B5/0478 , A61B5/14553
Abstract: 本发明提供一种基于驾驶员的生物识别信号检测驾驶员状态的装置和方法，其检测驾驶员的生物识别信号并基于生物识别信号将驾驶员分类为正常状态或疲劳状态。装置可以包括：生物识别信号测量部件，其配置为利用驾驶员的脑电图(EEG)、心电图(ECG)和功能性近红外光谱(fNIRS)来测量包括驾驶员的脑部血流速度的生物识别信号；生物识别信号整合部件，其配置为整合所测量的生物识别信号，从所测量的生物识别信号提取各个生物识别信号的特征，并随后整合经提取的特征，或者对生物识别信号的经提取的特征进行分类，并随后整合经分类的特征；以及驾驶员状态检测部件，其配置为基于所整合的生物识别信号来检测驾驶员的状态。
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