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公开(公告)号:CN107571455A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201611158736.7
申请日:2016-12-15
Abstract: 本发明涉及一种杯子保持架及其制造方法,所述杯子保持架可以包括:保持架本体,其具有在其上部敞开的保持凹槽,并且设置成使得容器插入至保持凹槽;引导件,其在保持架本体中整体或一体地形成并且弹性调节体介于其间,从而引导件从保持凹槽向内突出,在引导件从保持凹槽向内突出的状态下引导件牢固地支撑容器的侧面;以及弹性调节体,其在引导件和保持架本体中整体或一体地形成从而提供弹性回复力使得引导件弹性地突出。
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公开(公告)号:CN102485465B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201110212943.7
申请日:2011-07-26
IPC: B29C45/14 , B29C45/17 , B60R21/215
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/0046 , B29C45/1671 , B29C45/1676 , B29C45/561 , B29L2031/3038 , B60R21/045
Abstract: 本发明涉及一种用于制造车辆的防撞垫的方法以及由该方法制造的防撞垫。所述方法可以包括:(a)制备包括上模具和下模具的模具,用于在所述上模具和下模具之间形成用于乘客安全气囊(PAB)门的第一模腔和用于防撞垫本体的第二模腔;(b)将表皮泡沫固定在下模具的上表面上;(c)以预定距离在向上的方向上移动上模具,并且利用第一材料填充用于所述PAB门的第一模腔,利用第二材料填充用于所述防撞垫本体的第二模腔;(d)在可以利用所述第一材料和第二材料填充所述第一模腔和第二模腔的同时,在向下的方向上移动所述上模具以向着所述下模具挤压所述第一材料和第二材料;以及(e)使与所述表皮泡沫整体形成的所述PAB门和所述防撞垫本体的芯部从所述模具脱模。
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公开(公告)号:CN101607431B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN200810185173.X
申请日:2008-12-11
Inventor: 孔炳硕
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/1635 , B29C45/76 , B29C2945/76006 , B29C2945/76257 , B29C2945/7629 , B29C2945/76391 , B29C2945/76498 , B29C2945/76859 , B29C2945/76936 , B29C2945/76946 , B29L2031/3008 , B29L2031/3041 , Y10T428/31909
Abstract: 本发明公开一种制造树脂产品的装置和方法,该树脂产品包括部分地被第二树脂层覆盖从而第一与第二树脂层之间的分界线从外部可看见的第一树脂层。该装置可以包括具有凹部的第一模具侧,构成并且形成尺寸为围绕第一模具侧的凹部的第二模具侧,装配在第一模具侧的凹部中的滑动核心,其向第二模具侧移动至选取的位置从而限定出第一空腔,并且在第一树脂注入到第一空腔后可以向后可移动至内缩位置从而形成第一树脂层,因此限定出了第二树脂注入到其中从而形成第二树脂层,滑动核心包括在第一树脂层的形成期间形成尺寸并且构成为在第一树脂层中形成凹槽的档块。本发明的树脂产品外表好,并且避免了撕裂线的后置处理形成。还说明了形成树脂产品的方法。
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公开(公告)号:CN104742975A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201410597141.6
申请日:2014-10-30
Inventor: 孔炳硕
IPC: B62D25/14
CPC classification number: B62D27/02 , B62D1/16 , B62D7/224 , B62D25/145
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的前围板横梁组件,其用于改进安装转向模块的便利性并避免妨碍车辆中的音频系统,所述用于车辆的前围板横梁组件可包括在车辆的宽度方向上设置于驾驶者的座位处的主前围板横杆;在车辆的宽度方向上设置于乘客的座位处的副前围板横杆;设置于所述主前围板横杆的一端与所述副前围板横杆的一端之间,并连接所述主前围板横杆与所述副前围板横杆的连接单元;在一侧联接至所述主前围板横杆,并在另一侧联接至车身的前围板支架;联接至所述前围板支架的底部,并联接至转向模块的转向支架;和在一侧联接至所述主前围板横杆,并在另一侧联接至所述转向模块的转向安装单元。
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公开(公告)号:CN104723493A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410452998.9
申请日:2014-09-05
Inventor: 孔炳硕
IPC: B29C44/16
CPC classification number: B29C44/3423 , B29C44/16 , B29K2105/04 , B29K2623/00 , B29L2009/00 , B29L2031/3005
Abstract: 本发明公开了一种用于制造车辆的装饰物的设备和方法。所述设备可包括:可移动的构件,所述可移动的构件构造成形成腔;固定构件,所述固定构件构造成包括加工部件和树脂供应孔,所述加工部件用于在热塑性烯烃(PTO)与所述可移动的构件结合的时刻使热塑性烯烃(PTO)发泡,所述树脂供应孔穿过所述加工部件;以及树脂供应器,所述树脂供应器构造为将包含有化学发泡剂的熔化的树脂供应至所述树脂供应孔。
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公开(公告)号:CN103386939A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201210581637.5
申请日:2012-12-27
Inventor: 孔炳硕
CPC classification number: B32B5/32 , Y10T428/249981
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的软垫及其制造方法。一种用于车辆的软垫,包括:最外表层;表层的下部的软泡沫层;保护泡沫层,保护泡沫层联合到软泡沫层的下部,并且保护泡沫层通过在高温和高压条件下被压缩制造之后被附着到软泡沫层的下部来使软泡沫层在成型期间不会受到的热量和压力的损害;以及树脂垫层,其被注射到保护泡沫层的下部并且联合到其上;还提供一种用于车辆的软垫的制造方法。
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公开(公告)号:CN103085700A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210071056.7
申请日:2012-03-16
Inventor: 孔炳硕
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的扶手箱的杯架装置,其可以以旋转地打开和关闭的方式安装在肘托靠手的后部,所述杯架装置可以包括:左侧和右侧部分,所述左侧和右侧部分枢转地联接至所述肘托靠手的后部,并且被弹性构件弹性地支撑,在所述左侧和右侧部分之间形成用于存放容器的存储空间,其中,当所述杯架可以通过所述弹性构件而被关闭时,所述左侧和右侧部分可以选择性地插入到靠手铰链组件的左侧和右侧处形成的空间内。
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公开(公告)号:CN102862462A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201110412678.7
申请日:2011-12-12
Inventor: 孔炳硕
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/3478
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的通风口装置,可以包括:间隔件,该间隔件牢固地安装到管道的内表面,且该间隔件具有在所述管道的内部空间中突出的多个分隔壁;以及多个内翼,所述内翼能够转动地联接到所述间隔件并且对所述管道进行开启或关闭,其中所述内翼具有各自的搭接部,以在所述内翼关闭管道的时候用来与所述分隔壁进行搭接,从而增大了所述内翼和所述间隔件之间的管道密封力。
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公开(公告)号:CN102485465A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110212943.7
申请日:2011-07-26
IPC: B29C45/14 , B29C45/17 , B60R21/215
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/0046 , B29C45/1671 , B29C45/1676 , B29C45/561 , B29L2031/3038 , B60R21/045
Abstract: 本发明涉及一种用于制造车辆的防撞垫的方法以及由该方法制造的防撞垫。所述方法可以包括:(a)制备包括上模具和下模具的模具,用于在所述上模具和下模具之间形成用于乘客安全气囊(PAB)门的第一模腔和用于防撞垫本体的第二模腔;(b)将表皮泡沫固定在下模具的上表面上;(c)以预定距离在向上的方向上移动上模具,并且利用第一材料填充用于所述PAB门的第一模腔,利用第二材料填充用于所述防撞垫本体的第二模腔;(d)在可以利用所述第一材料和第二材料填充所述第一模腔和第二模腔的同时,在向下的方向上移动所述上模具以向着所述下模具挤压所述第一材料和第二材料;以及(e)使与所述表皮泡沫整体形成的所述PAB门和所述防撞垫本体的芯部从所述模具脱模。
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