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公开(公告)号：CN105313430B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201510219832.7
申请日：2015-04-30
IPC: B32B37/10 , B32B37/06 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B27/40 , B32B33/00 , B32B5/02 , B60R13/08
Abstract: 本发明公开一种用于制造具有改善的吸音性能的隔音板部件的方法。该隔音板通过在模压成型期间使用再生隔音材料作为材料，并且通过经由重塑加工方法在隔音板部件的背部表面上生产吸音部分来制造，所述再生隔音材料包含具有卓越吸音性能和冲击回弹性的聚氨酯泡沫。本发明还公开了一种通过该方法制造的隔音板部件。因此，隔音板部件的吸音性能改善了大约20％或更多，其制造成本可通过利用废板材的再生资源而减少，并且与现有技术相比制造过程可得到简化。
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公开(公告)号：CN109004834B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201711208994.6
申请日：2017-11-27
Abstract: 提供一种DC‑DC转换器系统。该DC‑DC转换器系统包括布置在输入端和输出端之间的变压器，以及将输入端的电压转换为AC电压并将转换后的AC电压提供给变压器的初级侧线圈的初级侧开关电路单元。次级侧开关电路单元包括多个开关，该多个开关将在变压器的次级侧线圈中感应的电压转换为DC电压，并将转换后的DC电压提供给输出端。控制器被配置为基于多个开关中的每一个的两端的电压来调整多个开关的短路/开路状态。
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公开(公告)号：CN111284344B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910236030.5
申请日：2019-03-27
Abstract: 本申请公开了车载充电器及其操作方法以及包括车载充电器的车辆。一种操作车载充电器的方法，车载充电器用于对充电车辆的高压电池进行充电，方法包括：将通过转换AC电压获得的DC电压供应至高压电池，以执行充电操作；测量DC EMI滤波器的内电压，DC EMI滤波器用于移除DC电压的噪声；基于内电压生成漏电流估计值；并且根据漏电流估计值控制充电操作。
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公开(公告)号：CN109004695B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201711218982.1
申请日：2017-11-28
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供了一种控制车载直流变换器的方法和系统。该方法包括：通过控制器检测车载辅助电池的荷电状态；以及当所检测到的所述车载辅助电池的荷电状态属于预定设置范围时，通过所述控制器调节所述车载直流变换器的输出电压，以使所述车载辅助电池能够具有零电流并维持所述车载辅助电池的荷电状态。特别地，在控制以维持辅助电池荷电状态的过程中执行零电流控制。因此，将辅助电池充放电造成的能量损失减到最小，并且提高了车辆的燃油效率。
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公开(公告)号：CN111284344A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910236030.5
申请日：2019-03-27
Abstract: 本申请公开了车载充电器及其操作方法以及包括车载充电器的车辆。一种操作车载充电器的方法，车载充电器用于对充电车辆的高压电池进行充电，方法包括：将通过转换AC电压获得的DC电压供应至高压电池，以执行充电操作；测量DC EMI滤波器的内电压，DC EMI滤波器用于移除DC电压的噪声；基于内电压生成漏电流估计值；并且根据漏电流估计值控制充电操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106451586A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201511009210.8
申请日：2015-12-29
IPC: H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1838 , H02J7/007 , H02J7/0073
Abstract: 本发明提供一种车辆的充电装置，其通过从电动车辆供电装置(ESVE)供应的电力对车辆电池充电。所述充电装置包括用于实施预约充电功能的内置电路。具体地，当第一控制器连接至EVSE时，一个电路基于应用的CP信号控制第一控制器的电源将充电器接通和关断，从而减少充电器的常规电流消耗。换句话说，该电路检测控制先导(CP)信号，并且基于CP信号的性质执行预约充电以允许充电器调整充电器控制器的电源接通/关断，并且执行预约充电功能，从而减少常规电流消耗。
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公开(公告)号：CN105313430A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510219832.7
申请日：2015-04-30
IPC: B32B37/10 , B32B37/06 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B27/40 , B32B33/00 , B32B5/02 , B60R13/08
CPC classification number: G10K11/162 , B29B17/0042 , B29B17/04 , B29C39/003 , B29C39/026 , B29C43/003 , B29C69/00 , B29K2023/12 , B29K2075/00 , B29K2075/02 , B29K2105/04 , B29K2105/12 , B29K2105/26 , B29K2309/08 , B29K2311/10 , B29K2995/0002 , B29L2031/721 , B32B5/022 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B27/065 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B37/06 , B32B37/182 , B32B37/24 , B32B38/0012 , B32B2250/02 , B32B2250/03 , B32B2250/20 , B32B2262/0253 , B32B2262/0276 , B32B2262/06 , B32B2262/065 , B32B2262/101 , B32B2266/0278 , B32B2305/022 , B32B2305/22 , B32B2305/70 , B32B2307/102 , B32B2315/085 , B32B2317/10 , B32B2323/10 , B32B2375/00 , B32B2605/00 , B32B2607/00 , B60R5/044 , B60R13/0268 , B60R13/08 , Y02W30/62 , B32B37/10 , B32B27/08 , B32B27/40 , B32B33/00 , B32B2262/0284 , B32B2605/003
Abstract: 本发明公开一种用于制造具有改善的吸音性能的隔音板部件的方法。该隔音板通过在模压成型期间使用再生隔音材料作为材料，并且通过经由重塑加工方法在隔音板部件的背部表面上生产吸音部分来制造，所述再生隔音材料包含具有卓越吸音性能和冲击回弹性的聚氨酯泡沫。本发明还公开了一种通过该方法制造的隔音板部件。因此，隔音板部件的吸音性能改善了大约20％或更多，其制造成本可通过利用废板材的再生资源而减少，并且与现有技术相比制造过程可得到简化。
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公开(公告)号：CN109936204B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201810675986.0
申请日：2018-06-27
IPC: H02J7/04
Abstract: 本发明提供了具有传感器诊断功能的充电系统以及诊断应用于其的传感器的方法。该系统包括利用施加到其上的AC电力来检测输入端的电压的AC输入电压传感器以及连接到输入端的电阻器。功率因数校正电路单元调整并输出通过电阻器施加的AC电力的功率因数。功率因数校正电路单元的输出电压被施加到系统的电容器。然后，控制器基于经过电阻器的电流值、电容器的电压值、以及电阻器的电阻值来诊断AC输入电压传感器。
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公开(公告)号：CN106803717B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201610579965.X
申请日：2016-07-21
IPC: H02M3/157
Abstract: 本发明提供了一种环境友好车辆的低压DC‑DC变换器。该变换器包括：输出电流限制映射图应用器，其配置成使用输出电流限制映射图来输出输出电流限值。功率控制器配置成以预定增益将从输出电流限制映射图应用器输出的输出限值进行放大。此外，输出限制器配置成将从功率控制器输出的输出限值输出，并且在经过预定时间后，对该输出限值进行滤波并输出。
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公开(公告)号：CN106160058B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201510198695.3
申请日：2015-04-23
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种从电动车供电设备接收电力给安装在车辆内的电池充电的车辆充电器。该充电器包括：充电控制器，其配置成操作上述车辆充电器的充电模式；主电源供应器，其配置成给上述充电控制器供应主电源；辅助电源供应器，其配置成响应于接收到由上述电动车供电设备生成的控制导频信号，供应电池电源作为辅助电源；以及电源控制器，其配置成检测上述控制导频信号，且基于关于所检测到的控制导频信号和从上述充电控制器输出的充电模式控制信号的状态信息，接通和关断上述主电源和上述辅助电源。
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