Abstract:
본 발명은 펌프와 축압기를 이용하여 비행체의 유압식 구동장치의 동력원을제공하는 유공압장치의 동력원 회로 및 그 제공방법에 관한 것으로, 유로를 통해 유압유를 유압식 구동장치로 토출하는 펌프; 유로에 병렬 연결되어 유압유를 토출하는 축압기; 및 상기 펌프와 축압기사이의 유로에 설치되어, 비행체의 비행 속도에 따른 펌프의 압력 변화에 따라 개방/또는 차단되어 상기 펌프 또는 축압기를 유압식 구동장치의 동력원으로 연결하는 체크밸브;를 포함하며, 상기 체크밸브는 축압기의 압력을 기준으로 펌프의 압력을 비교하여, 펌프의 압력이 축압기의 압력보다 낮은 초기 비행구간동안 차단되어 상기 축압기를 유압식 구동장치의 동력원으로 연결(제공)할 수 있다.
Abstract:
The present invention comprises: a driving shaft extended in a specific direction and rotated on the specific directional axis; and a bearing composed of a fiber reinforced composite material and surrounding the outer surface of the driving shaft so as to form a gap separated from the surface of the driving shaft at room temperature. The bearing comprises protrusion parts. The present invention does not need an additional lubricating material by utilizing the fiber reinforced composite material and can increase rotation efficiency using the protrusion parts. The composite material forming the bearing is assembled to the driving shaft and forms the gap for rotation using the difference between the volume variations of metals because it has a low volume variation rate depending on temperatures. Also, the manufacturing process is simple.