전조등 미등 자동전환장치
    11.
    发明公开
    전조등 미등 자동전환장치 无效
    大灯尾灯自动切换装置

    公开(公告)号:KR1019980049579A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960068309

    申请日:1996-12-20

    Inventor: 김성하 송철기

    Abstract: 본 발명은 속도 센서와 광도 센서의 신호를 받아 일정조건 하에서 차량 정지시 전조등을 소등시키고 미등만 점등되게 하고 재차 주행시 전조등을 점등시키는 전조등 미등 자동전환장치에 관한 것으로 ECU(1)는 선택스위치(2), 속도 센서(3) 및 광도 센서(4)가 연결되어 ECU(1)는 이들의 신호를 받으며 전조등 릴레이(5)와 미등 릴레이(6)에 신호를 출력하고 선택스위치(2)는 자동전환장치의 작동을 선택하는 스위칭이며 속도 센서(3)는 차량의 속도를 신호로 ECU(1)에 입력시키며 광도 센서(4)는 차량 주위의 밝기를 신호로 입력시키게 구성되어 선택스위치가 온되면 ECU는 속도 센서와 광도 센서의 입력을 체크하여 차량이 전조등을 켜고 주행하는 경우에 정지하거나 차량 속도가 일정속도 이하이면 전조등 릴레이에 신호를 출력하여 전조등을 소등시켜 미등만 점등 되게 하고 광도 센서로부터 광도값이 기준치 이하이면 전조등 릴레이에 소등신호를 출력하지 않게 하며 자동전환장치의 선택스위치가 오프되면 자동전환작동은 정지된다.

    냉.온장고 겸용 트렁크
    12.
    发明公开
    냉.온장고 겸용 트렁크 失效
    结合冷和温暖的树干

    公开(公告)号:KR1019980039506A

    公开(公告)日:1998-08-17

    申请号:KR1019960058530

    申请日:1996-11-27

    Inventor: 김성하

    Abstract: 본 발명은 물건을 보관하는 기능은 물론 냉장기능과 온장기능을 겸비하여 음식물을 보관할 수 있는 냉1Q온장고 겸용 트렁크에 관한 것으로, 종래의 트렁크 실은 단순히 물품을 보관하고 운반하는 기능을 가진 것이었고 장기간의 여행을 위해서 음식물을 보관하기 위해서는 별도로 아이스박스나 아이스백을 준비하여야 했기 때문에, 많은 양의 음식물을 보관할 수가 없었으며 추운 겨울 또한 사용자의 요구에 맞는 음식물의 보관이 이루어질 수 없는 문제점이 있었다.
    이에, 본 발명은 예시도면 도 2 내지 도 4 에서와 같이 트렁크 실(14)의 내부 온도를 검출하는 온도센서(32)가 부착되고, 상기 온도센서(32)와 냉1Q온장고 선택스위치(12)는 전자제어장치(16)의 입력단에 연결되며, 상기 전자제어장치(16)의 출력단에는 릴레이 1 (18)을 매개로한 팬(26)과 릴레이 2 (20)를 매개로한 히터(28)가 연결되고, 릴레이 3 (22)을 매개로해 트렁크 실(14)의 하단부에 냉각소자(30)가 장착된 냉1Q온장고 겸용 트렁크이다.
    따라서, 본 발명은 여름과 겨울의 기온차가 확실한 우리 나라에서 장거리 이동에 필요한 음식물을 적절히 보관하고 운반할 수 있는 효과가 있다.

    초보 운전자를 위한 자동차 관리 정보제공장치
    13.
    发明公开
    초보 운전자를 위한 자동차 관리 정보제공장치 无效
    汽车管理信息提供设备,供新手驾驶员使用

    公开(公告)号:KR1019980028680A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:KR1019960047819

    申请日:1996-10-23

    Inventor: 김성하 송철기

    Abstract: 본 발명은 주행거리에 따라 차량관리 항목을 표시하는 초보 운전자를 위한 자동차 관리 정보제공장치에 관한 것으로 운전석 계기판에 엔진 오일, 브레이크 오일, 미션 오일 및 타이어 교환의 차량관리 정보판을 설치하고 ECU(1)는 거리적산계(2)로 부터 주행거리를 입력받아 각각의 엔진 오일 교환램프(3), 브레이크 오일 교환램프(4), 미션 오일 교환램프(5) 및 타이어 교환램프(6)를 점멸시켜 운전자에게 차량관리항목을 알려준다.

    차고 조정 장치
    14.
    发明公开
    차고 조정 장치 无效
    车库调节器

    公开(公告)号:KR1019980028197A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:KR1019960047195

    申请日:1996-10-21

    Inventor: 김성하

    Abstract: 본 발명은 차량의 높이를 자동으로 조절하는 차고 조정 장치에 관한 것으로서, 상기 차고 조정 장치는 4개의 반사광 감지 센서(11)와, 상기 반사광 감지 센서(11)의 시그널을 입력받는 ECU(12)와, 상기 ECU(12)에 의해 작동되는 공압 펌프(14) 및 쇽 업소버(13)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    이것에 의해, 반사광 감지 센서를 사용하여 효과적으로 차량의 높이를 자동으로 조절할 수 있는 효과가 있다.

    자동차의 트렁크 자동 개폐장치
    15.
    发明公开
    자동차의 트렁크 자동 개폐장치 无效
    汽车后备箱自动开关装置

    公开(公告)号:KR1019980027111A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:KR1019960045780

    申请日:1996-10-14

    Inventor: 김성하

    Abstract: 본 발명은 자동차의 트렁크 자동 개폐장치에 관한 것으로, 자동차의 트렁크 잠금부(1)에는 니리어 모터(2)를 설치하고, 트렁크 뚜껑(3)과 차체(100) 사이에는 공압식 액츄에이터(4)를 설치하며, 상기 공압식 액츄에이터(4)와 엔진(5)에 연결된 공압펌프(6) 사이에는 전자밸브(7)와 속도조절용 오리피스(8)를 설치하고, 자동차의 내부에는 트렁크를 개폐하기 위한 두개의 스위치(SW1,SW2)와 노말스위치(SW3)를 설치하여 전자제어 유니트(9)의 입력단자에 연결하되, 상기 니리어 모터(2), 공압식 액츄에이터(4), 전자밸브(7) 및 속도조절용 오리피스(8)는 상기 전자제어 유니트(9)의 출력단자에 연결시켜서 주므로써, 굳이 손을 사용하지 않더라도 자동차내에 승차한 상태에서 스위치의 조작만으로 트렁크 뚜껑을 자동으로 개폐시킬 수 있어 제품의 신뢰도를 대폭 향상시킬 수 있는데, 특히 운전자등의 부주의로 인해 트렁크가 열린상태로 자동차를 운행시키던 중에 있다할지라도 자동차를 세울 필요없이 실내에 앉아 트렁크를 닫을 수 있는 것이다.

    승용차용 조수석 시이트
    16.
    发明公开
    승용차용 조수석 시이트 失效
    乘用车的乘客座位

    公开(公告)号:KR1019980022744A

    公开(公告)日:1998-07-06

    申请号:KR1019960042028

    申请日:1996-09-24

    Inventor: 김성하

    Abstract: 본 발명은 승용차에 설치되는 조수석 시이트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 뒷좌석의 시야확보를 위해 시이트를 접이식으로 구성한 승용차용 조수석 시이트에 관한 것이다.
    본 발명에서는 조수석 시이트의 등받이부(2)를 접이식으로 구성하여 간단한 스위치의 조작에 의해 등받이부(2)가 반으로 접혀지도록 한 것으로, 뒷좌석에서의 보다 넓은 전방시야를 확보할 수 있는 효과를 제공하게 되고, 또한 전동식 구성을 하고 있어 그 사용이 매우 편리하며, 나아가 등받이를 접은상태에서 받침대 등의 다른 용도로도 활용할 수 있는 등 다목적 기능을 얻을 수 있는 효과가 있다.

    자동차의 스포일러 인출장치
    17.
    发明公开
    자동차의 스포일러 인출장치 无效
    车辆扰流器抽取装置

    公开(公告)号:KR1019980022498A

    公开(公告)日:1998-07-06

    申请号:KR1019960041676

    申请日:1996-09-23

    Inventor: 김성하

    Abstract: 본 발명은 자동차의 표면에 작용하는 공기흐름을 바꿔 자동차를 보다 안정적으로 주행시킬 수 있도록 하는 스포일러를 자동차의 내부에서 외부로 인출시킬 수 있도록 하는 자동차의 스포일러 인출장치에 관한 것으로, 스포일러를 볼트와 너트, 또는 다른 접착수단으로 자동차의 표면에 고정하였던 종래에는 스포일러가 별다른 역할을 하지 않는 주, 정차시나 저속주행시에도 항상 자동차의 표면에 스포일러가 부착된 상태를 유지하기 때문에 차종에 따라서는 외관이 크게 나빠지게 되는 문제가 있었던 바, 자동차(1)의 내부에 스포일러(11)(12)를 설치하고, 이 스포일러(11)(12)에 인출 구동모터(21)(22)를 설치하여 스포일러(11)(12)를 자동차(1)의 외부로 인출할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 평상시에 스포일러(11)(12)를 자동차(1)의 내부에 감 춰두었다가 운전자의 선택에 의해, 또는 자동설정에 의해 인출하여 쓸 수 있게 되므로 자동차의 고속주행시에는 인출한 스포일러를 통해 자동차의 주행성능을 향상시킬 수 있게 되고, 자동차의 주, 정차시나 저속주행시에는 스포일러를 내장하여 자동차의 외관을 말끔하게 할 수 있게 된다.

    자동차의 속도 감응형 차고 제어장치와 그 방법
    18.
    发明公开
    자동차의 속도 감응형 차고 제어장치와 그 방법 失效
    车辆速度控制型车库控制装置及其方法

    公开(公告)号:KR1019980022495A

    公开(公告)日:1998-07-06

    申请号:KR1019960041673

    申请日:1996-09-23

    Inventor: 김성하 송철기

    Abstract: 본 발명은 자동차의 속도 감응형 차고 제어 장치와 그 방법에 관한 것으로, 속도 감지 센서로 자동차의 속도를 감지하여 그 자동차의 속도에 상응하는 공압을 각 공압 댐퍼에 적절하게 공급하거나 배출시킴으로서, 자동차의 속도에 따라 자동차의 높이를 자동적으로 조절하여 승차감, 조종성 및 주행성을 향상 시킬수 있는 자동차의 속도 감응형 차고 제어 장치와 그 방법.

    차량용 사이드미러의 반사광 조절장치
    19.
    发明公开
    차량용 사이드미러의 반사광 조절장치 无效
    车辆侧视镜的反光控制装置

    公开(公告)号:KR1019980022245A

    公开(公告)日:1998-07-06

    申请号:KR1019960041344

    申请日:1996-09-20

    Inventor: 김성하 송철기

    Abstract: 본 발명은 차량용 사이드 미러의 반사광 조절장치에 관한 것으로, 종래에는 운전자의 후방관찰시 후방차량의 전조등에서 비춘 불빛이 사이드 미러에서 반사되어 눈이 부셔서 안전운전에 지장을 주었던 문제가 있었다.
    본 발명은 예시도면 도 3 내지 도 4와 같이, 본 발명은 사이드 미러 하우징(10)내에 고정된 거울(12)의 일측 모서리에 제어부(14)의 입력단과 연결된 광도센서(16)가 장착되고, 상기 거울(12)앞에는 1차 편광유리판(18)이 장착되되 상기 1차 편광유리판(18)을 회전되게하는 구동기어(20)가 거울(12)중앙의 관통홈(22)을 지나 거울(12)후방에 위치되도록 1차 편광유리판(18)에 부착되고, 상기 1차 편광유리판(18) 앞에는 고정된 2차 편광유리판(24)이 장착되며, 상기 구동기어(20)는 거울(12)뒤편의 사이드 미러 하우징(10)내에 장착된 구동모터(26)의 기어(28)와 치합되며, 상기 구동모터(26)는 제어부(14)의 출력신호로 제어되도록 한 차량용 사이드 미러의 반사광 조절장치이다.
    따라서, 본 발명은 1,2차 편광유리판의 상대 결의 각도를 5단계로 구분하여 조절되도록 하므로써 사이드 미러에 비친 후방차량의 밝은 전조등 불빛이나 강한 햇빛이 운전자에게 직접 반사됨을 막아주어 안전운전에 큰 도움이 될수 있도록 하는 것이다.

    자동차의 자동 브레이크 시스템
    20.
    发明公开
    자동차의 자동 브레이크 시스템 无效
    汽车制动系统

    公开(公告)号:KR1019980021903A

    公开(公告)日:1998-06-25

    申请号:KR1019960040912

    申请日:1996-09-19

    Inventor: 김성하 송철기

    Abstract: 본 발명은 자동차의 자동 브레이크 시스템을 개시한다. 개시된 본 발명은, 자동차의 전방에 부착되어, 자동차의 전방과 전방의 물체간의 거리를 감지하는 센서(2); 상기 거리 감지센서(2)로부터 정보를 입력받아, 제어명령을 내리는 전자 제어 유니트(1); 및 상기 전자 제어 유니트(1)의 제어명령에 의해 유압을 각 차륜의 브레이크 본체(6)로 전달하여 제동을 걸게 하는 엑튜에이터(5)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

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