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公开(公告)号：KR101113669B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090078652
申请日：2009-08-25
CPC classification number: B60H1/0005 , B60H1/00028
Abstract: 얇은 두께의 공조케이스를 구현하기 위한 차량용 공조장치가 소개된다. 이 차량용 공조장치는 공조케이스(100)와, 공조케이스(100)의 전후 내부공간에 차례로 설치되는 증발기(200) 및 히터코어(300)와, 히터코어(300)의 후방측 내부공간을 상부공간부(410)와 하부공간부(420)로 분할하는 격벽(400)과, 상부공간부(410)와 측방향으로 연통되도록 상부공간부(410)의 양측부에 연결되는 플로어덕트(500)와, 격벽(400)의 측부공간에 설치되어 상부공간부(410)를 선택적으로 개폐하는 플로어도어(600)를 포함하여 구성된다.
공조케이스, 증발기, 히터코어Abstract translation: 介绍用于实现薄型空调器壳体的车辆空调器。 车辆空气调节器是空调壳体100，和空气调节的情况下，蒸发器200和加热器芯300被安装，以便前和内部空间（100），上部加热器芯300的后内部空间后，轴 底部管道500连接到上部中空部分410的两侧以便与上部中空部分410侧向连通，分隔壁400分隔成上部空间410和下部空间部分420， 并且地板门600安装在上部地板部分400的侧部空间中以选择性地打开和关闭上部地板部分410。
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公开(公告)号：KR1020090057576A
公开(公告)日：2009-06-08
申请号：KR1020070124213
申请日：2007-12-03
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김진호
Abstract: A weather strip fixing structure of a vehicle is provided to prevent movement and slip of the weather strip because the weather strip is closely attached to the channel of the door. A weather strip fixing structure of a vehicle comprises as follows. A fixing protrusion(13) which fixes a weather strip(11) to a channel(10a) of the door is integrated in an insert component. A fixing protrusion body(13a) of the regular square flat pattern is integrated in the insert component in the transverse direction. The fixing protrusion protrudes toward one lateral lower surface of the fixing protrusion body.
Abstract translation: 提供了一种车辆的防风条固定结构，以防止天气条的移动和滑动，因为气压条紧密地附着在门的通道上。 车辆的防风条固定结构如下。 将防风条（11）固定到门的通道（10a）的固定突起（13）集成在插入部件中。 正方形扁平图案的固定突起体（13a）在横向方向上整合在插入部件中。 固定突起朝向固定突起体的一个侧下表面突出。
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公开(公告)号：KR101500094B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130076306
申请日：2013-07-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: H04L12/28 , H04L12/2836 , H04L12/4625 , H04L12/66 , H04L49/351 , H04L67/12 , H04L69/22 , H04L69/324 , H04L2012/40215 , H04L2012/40234 , H04L2012/40241 , H04L2012/40273
Abstract: 본 발명은 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법에 관한 것으로서, CAN, LIN, FlexRay 등의 차량 네트워크에서 전송된 복수의 차량 네트워크 메시지를 하나의 이더넷 메시지에 병합한 뒤 동일한 이더넷 메시지를 복사하여 각 노드로 전송하는 방식의 문제점, 즉 대역폭 낭비 및 오버헤드 발생 등의 여러 문제점을 해결하면서 효율적인 메시지 송수신이 이루어질 수 있는 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 게이트웨이가 차량 네트워크를 통해 차량 기기들로부터 목적지를 달리하는 개별 메시지들을 수신하고, 수신된 개별 메시지들을 하나의 이더넷 메시지에 포함시켜 이더넷 스위치로 전송하는 단계; 및 이더넷 스위치가 수신된 이더넷 메시지를 분석하여 이더넷 메시지에 포함된 개별 메시지들의 목적지를 확인하고, 수신된 이더넷 메시지로부터 목적지에 따라 개별 메시지의 정보가 포함된 이더넷 메시지를 분할, 생성하여 각 목적지에 해당하는 차량 기기에 전송하는 단계;를 포함하는 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 방법, 및 이를 수행하는 시스템을 제공한다.
Abstract translation: 提供了一种基于以太网的车辆网络消息传送系统，其包括将以太网连接到具有不同协议的车辆网络的网关交换机和在网关交换机与车辆设备之间切换以太网消息以传送以太网消息的以太网交换机。 以太网交换机包括处理模块，其传送经由不同车辆网络中的网关交换机接收的以太网消息，切换从处理模块传送的消息的车辆网络处理模块，以及查找表，其中切换车辆所需的信息 存储网络进程模块。 车辆网络处理模块分析经由网关交换机中的处理模块传送的以太网消息，以识别以太网消息中的各个消息的目的地，并根据目的将包括关于各个消息的信息的以太网消息划分为传送分配的以太网消息到车辆 目的地设备。
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公开(公告)号：KR1020150011036A
公开(公告)日：2015-01-30
申请号：KR1020130076306
申请日：2013-07-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: H04L12/28 , H04L12/2836 , H04L12/4625 , H04L12/66 , H04L49/351 , H04L67/12 , H04L69/22 , H04L69/324 , H04L2012/40215 , H04L2012/40234 , H04L2012/40241 , H04L2012/40273
Abstract: 본 발명은 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법에 관한 것으로서, CAN, LIN, FlexRay 등의 차량 네트워크에서 전송된 복수의 차량 네트워크 메시지를 하나의 이더넷 메시지에 병합한 뒤 동일한 이더넷 메시지를 복사하여 각 노드로 전송하는 방식의 문제점, 즉 대역폭 낭비 및 오버헤드 발생 등의 여러 문제점을 해결하면서 효율적인 메시지 송수신이 이루어질 수 있는 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 게이트웨이가 차량 네트워크를 통해 차량 기기들로부터 목적지를 달리하는 개별 메시지들을 수신하고, 수신된 개별 메시지들을 하나의 이더넷 메시지에 포함시켜 이더넷 스위치로 전송하는 단계; 및 이더넷 스위치가 수신된 이더넷 메시지를 분석하여 이더넷 메시지에 포함된 개별 메시지들의 목적지를 확인하고, 수신된 이더넷 메시지로부터 목적지에 따라 개별 메시지의 정보가 포함된 이더넷 메시지를 분할, 생성하여 각 목적지에 해당하는 차량 기기에 전송하는 단계;를 포함하는 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 방법, 및 이를 수행하는 시스템을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及基于以太网的用于车辆网络的消息传输的系统和方法。 本发明的目的是提供一种用于在解决从诸如CAN，LIN和FlexRay之类的车辆网络发送的多个车辆网络消息的合并方法的若干问题的同时执行有效的消息发送和接收的系统和方法， 单个以太网消息，复制相同的以太网消息，并将以太网消息发送到每个节点，如带宽浪费和业务量生成。 为了实现本发明的目的，基于以太网的用于消息传输车辆网络的方法包括以下步骤：通过车辆网络从车辆设备接收具有不同目的地的各个消息，包括在单个以太网中接收到的各个消息 消息，并通过网关将以太网消息发送到以太网交换机; 并分析收到的以太网消息以检查以太网消息中包含的各个消息的目的地，根据目的地划分所接收的以太网消息，以产生包括单个消息的信息的分割以太网消息，并将以太网消息发送到 车辆设备对应于每个目的地，由以太网交换机。
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公开(公告)号：KR101113670B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090092402
申请日：2009-09-29
Abstract: 증발기에 의해 냉각된 공기를 이용하여 블로어모터의 작동열을 쿨링시키는 차량용 공조장치가 소개된다. 차량용 공조장치는 블로어모터(210)와 블로어모터(210)에 의한 회전을 통해 공기를 송풍하는 블로어팬(220)이 구비된 블로어유닛(200)과, 블로어유닛(200)이 설치되는 블로어공간부(100a)와, 블로어유닛(200)에서 송풍된 공기를 안내하기 위한 유로공간부(100b)가 내부에 형성되는 공조케이스(100)와, 유로공간부(100b) 상에 순차적으로 배치되는 증발기(400) 및 히터코어(500)와, 증발기(400)를 통과한 공기에 의해 블로어모터(210)가 냉각되도록, 증발기(400) 및 히터코어(500) 사이의 유로공간부(100b)와 블로어공간부(100a)를 서로 연통시키는 냉각홀부(110)를 포함하여 구성된다.
공조케이스, 블로어유닛, 증발기Abstract translation: 引入了一种车辆空气调节器，用于使用由蒸发器冷却的空气来冷却鼓风机马达的工作热量。 车辆用空调装置具有鼓风机马达210，并通过由电机210，其是与所述鼓风机单元200的旋转鼓风机鼓风机空间部分包括用于吹送空气的送风风扇220，鼓风单元200被安装 空调壳体100中形成有用于引导从鼓风单元200吹出的空气的流路空间部分100b， 400）和通道凹槽（100B）与所述加热器芯500之间的空间鼓风机，使得鼓风机马达210由流过蒸发器400冷却的空气，蒸发器400和加热器芯500， 以及用于使部分100a彼此连通的冷却孔部分110。
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公开(公告)号：KR101655570B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140157363
申请日：2014-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: G07C5/02 , G07C5/008 , G07C5/0825 , Y02T10/7258
Abstract: 본발명은차량내 진단제어장치자체에서전력데이터를측정하므로고장진단의정확도및 신뢰도를향상시키며기존과같은측정장치의탈거시간및 진단시간을줄여빠른진단이가능한액추에이터고장진단장치및 방법에관한것이다.
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