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公开(公告)号：KR1020060007514A
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：KR1020040056329
申请日：2004-07-20
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H01M8/02
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 분리판(100)에 적어도 하나 이상이 관통 형성되는 기체입구(130)(130a)와, 기체입구(130)(130a)와 소정 간격을 두고 대향 배치되는 기체출구(140)(140a)와, 각 기체입구(130)(130a) 및 각 기체출구(140)(140a)로부터 수직하게 이어지는 입구유로(150)(150a) 및 출구유로(170)(170a)와, 입구유로(150)(150a) 및 출구유로(170)(170a)의 각 끝단에 분리판(100)에 관통하는 직각 방향으로 연결되어 입구유로(150)(150a) 및 출구유로(170)(170a)를 음극유로(112)와 양극유로(122)로 연통시키는 입구홀(160)(160a) 및 출구홀(180)(180a)을 구비한다. 따라서 연료전지의 분리판에서 기체의 누출이 방지되고, 대량 생산이 가능하도록 연료기체의 유, 출입구 측을 개선함으로써, 분리판의 안정성을 높이고 제작단가가 감소되며 제조시간을 단축시키는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR1020060004772A
公开(公告)日：2006-01-16
申请号：KR1020040052951
申请日：2004-07-08
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: C07F7/28
CPC classification number: Y02P20/544 , C07F7/28 , C07F7/025
Abstract: 본 발명은 용매열합성에 의한 티타늄-실리카 복합체의 제조방법에 관한 것으로, 티타늄 알콕사이드와 테트라알킬오르소실리케이트를 알콜용매 중에서 용매열합성 시키는 것을 포함하는 본 발명의 제조방법은 티타늄-실리카 복합체의 입자크기, 유기물 산화분해 반응 및 친수성을 제어할 수 있으므로 각종 코팅제, 대기 및 수질 정화, 건축용 내외장재 및 의료분야 등에서 그 산업적 활용도가 매우 크다.
Abstract translation: 通过本发明的二氧化硅复合体制造方法中的溶剂热合成颗粒的本发明的钛为钛，其包括涉及生产二氧化硅复合，钛醇盐和四烷基邻位硅酸盐热合成溶剂中的醇溶剂的方法 氧化反应和亲水性的大小，有机分解，在各种涂层剂，空气和水净化，建筑内外部材料和医学领域中非常工业化地使用。
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公开(公告)号：KR101286970B1
公开(公告)日：2013-07-23
申请号：KR1020130000255
申请日：2013-01-02
Applicant: 덕양산업 주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사 , 자동차부품연구원 , 엠티코리아 주식회사
IPC: C08L23/10 , C08K7/02 , C08K9/02 , C08L101/12
Abstract: PURPOSE: A polypropylene-based resin composition is provided to have excellent mechanical properties, light weight, and excellent electromagnetic-wave blocking effect. CONSTITUTION: A polypropylene-based resin composition includes 55-75 wt% of a polypropylene-based resin; 15-25 wt% of a fiber filler coated with metal; 5-10 wt% of a thermoplastic elastomer; 0.1-5 wt% of a nonconductive filler; and 1-5 wt% of a compatibilizing agent including a silane-based function group. The polypropylene-based resin is a propylene homopolymer or a blended resin of a propylene homopolymer and a propylene-ethylene copolymer. The maximum viscosity of a xylene extract from the propylene-ethylene copolymer is 3.0 dl/g or more, and the content of ethylene is 3-15 wt%. [Reference numerals] (AA) Nonconductive filler; (BB) Resin composition; (CC) Metal-coated fabric
Abstract translation: 目的：提供聚丙烯系树脂组合物，具有优异的机械性能，轻质性和优异的电磁波阻隔效果。 构成：聚丙烯类树脂组合物包含55-75重量％的聚丙烯基树脂; 15-25重量％的涂有金属的纤维填料; 5-10重量％的热塑性弹性体; 0.1-5重量％的非导电填料; 和1-5重量％的包含硅烷官能团的相容剂。 聚丙烯类树脂是丙烯均聚物或丙烯均聚物和丙烯 - 乙烯共聚物的共混树脂。 来自丙烯 - 乙烯共聚物的二甲苯提取物的最大粘度为3.0dl / g以上，乙烯含量为3〜15重量％。 （标号）（AA）非导电填料; （BB）树脂组合物; （CC）金属涂层织物
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公开(公告)号：KR1020130048574A
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：KR1020110113494
申请日：2011-11-02
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60R13/08
Abstract: PURPOSE: A sound absorber and a headlining surface material for a vehicle using the same are provided to improve sound absorption efficiency by replacing a polyurethane foam layer with a meltblown non-woven fabric layer. CONSTITUTION: A sound absorber comprises a meltblown non-woven fabric layer(20). A sheath layer is comprised of one selected from a group containing of a second sheath-core type fiber which is a second polyethylene terephthalate with a lower melting point than a first polyethylene terephthalate.
Abstract translation: 目的：提供一种用于使用其的车辆的吸声器和头饰表面材料，以通过用熔喷无纺织物层代替聚氨酯泡沫层来提高吸声效率。 构成：吸声器包括熔喷无纺布层（20）。 护套层由选自含有第二皮芯型纤维的组中选出，第二皮芯型纤维是具有比第一聚对苯二甲酸乙二醇酯低的熔点的第二聚对苯二甲酸乙二醇酯。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101090844B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020090041632
申请日：2009-05-13
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은우수한기계적물성을갖는고분자-클레이나노복합체의제조방법에관한것으로서, (1) 유기화층상클레이와무수말레산그래프트(graft)된폴리프로필렌을 10:90 내지 30:70의중량비로니더기또는압출기에서 1차적으로용융혼합한후, (2) 상기용융혼합물과폴리프로필렌을 10:90 내지 40:60의중량비로압출기에서 2차적으로용융혼합하는것을포함하는것을특징으로하며, 이러한본 발명의제법에의하면, 인장강도, 굴곡강도, 굴곡탄성률등의기계적물성, 분산성, 열적특성및 난연특성이우수한고분자-클레이나노복합체를보다용이하게제조할수 있다.
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公开(公告)号：KR100683419B1
公开(公告)日：2007-02-20
申请号：KR1020050018961
申请日：2005-03-08
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 분리판(100)의 본체(101)를 전기화학 반응이 일어나는 액티브영역(110)과, 액티브영역(110)의 외측으로 연료전지의 가스켓과 접촉되는 가스켓접촉영역(120)과, 가스켓접촉영역(120)과 액티브영역(110)의 사이에 전기화학 반응이 일어나지 않는 논액티브영역(130)으로 구획 형성시키고, 각 영역 표면에 선택적으로 부식 방지용 물질을 도포하는 것을 특징으로 한다. 따라서 고가의 부식 방지용 물질을 일부의 영역에만 도포하고도 부식 발생을 억제할 수 있게 됨으로써, 부식을 위한 표면처리 영역의 감소로 제조 단가가 감소되며, 부식 방지 효과가 매우 우수하다.
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公开(公告)号：KR100581133B1
公开(公告)日：2006-05-16
申请号：KR1020040026361
申请日：2004-04-16
Applicant: 자동차부품연구원 , 주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아
IPC: B01J21/06
CPC classification number: B01J37/0219 , B01J21/063 , B01J35/004 , B01J37/033 , B60R1/08
Abstract: 본 발명은, 표면경의 크롬코팅층에 코팅하여 표면경의 내구성을 높여주면서도 친수성을 부여하여 줌으로써 자동차 운전자에게 안전한 시계를 제공할 수 있는, 자동차 사이드미러용 광촉매 산화물과 그의 제조방법을 제공하기 위한 것으로서,
상기한 테트라에틸오르소실리케이트(TEOS)와 티타늄이소프로폭사이드(TIP)을 용매인 2-프로판올을 사용하여 교반하는 단계와, 이 경우에 용매의 중량비를 일정하게 하면서 테트라에틸오르소실리케이트(TEOS)와 티타늄이소프로폭사이드(TIP)의 함량이 부피분율 50:50, 30~50:40, 20~40:30 중에서 어느 하나가 되도록 하는 단계와, 반응후 원심분리를 이용하여 세척하고, 물/알코올을 분리하여 친수코팅용액을 생성하는 단계와, 상기한 친수코팅용액을 자동차용 사이드미러의 표면경에 코팅하여 사용하는 단계를 포함하여 이루어진다.
광촉매산화물, 원심분리, TEOS, TIP, 친수성, 교반, 반응, 사이드미러-
公开(公告)号：KR1020170059728A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：KR1020150164046
申请日：2015-11-23
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: C08K5/5317 , C08K5/06 , C08K5/17 , C08L33/12 , B60Q1/30
Abstract: 본발명은 40 내지 50%의트리메틸포스페이트(Trimethyl phosphate); 35 내지 45%의헥산디올산(Hexanedioic acid)과디메틸에테르(Dimethyl ether); 1 내지 10%의에탄아민염(Ethanaminium)과 N,N,N-트리에틸테트라플루오르보레이트(N,N,N-triethyl tetrafluoroborate); 및 4 내지 14%의메탄설포아마이드(Methanesulfonamide)와 1,1,1-트리플루오르-N-((트리플루오르메틸)술포닐)-리튬염(1,1,1-trifluoro-N-((trifluoromethyl)sulfonyl)-lithium salt)을함유하는첨가제가내부연입된수지를사출함으로써형성된수지보호층;을포함하는, 리어리플렉터용대전방지복합소재및 이를포함하는자동차리어리플렉터를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及包含40至50％磷酸三甲酯的药物组合物; 35至45％的己二酸和二甲醚; 1至10％的乙铵和N，N，N-三乙基四氟硼酸盐; 和4〜14％的甲烷磺酰基酰胺（甲基磺酰胺）和1,1,1-三氟-N - （（三氟甲基）磺酰基）锂盐（1,1,1-三氟-N - （（三氟甲基 ）磺酰基）的添加剂，其包括盐 - 锂）通过注入内部树脂yeonip形成的树脂保护层;提供一种汽车的后部反射器复合材料包含相同和防止充电用于后反射器包括。
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公开(公告)号：KR101313004B1
公开(公告)日：2013-10-01
申请号：KR1020110113494
申请日：2011-11-02
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60R13/08
Abstract: 본 발명은 흡음성과 심미성이 향상된 흡음재 및 이를 이용한 차량용 헤드라이닝 표피재를 위하여, 멜트블로잉 공법을 이용하여 미세섬유들이 상호 결합하여 이루어지고, 상기 미세섬유는 코어(core)층이 폴리프로필렌이고 씨스(sheath)층은 폴리에틸렌인 제1 씨스-코어형 섬유 및 코어층이 제1 폴리에틸렌테레프탈레이트이고 씨스층은 상기 제1 폴리에틸렌테레프탈레이트보다 융점이 낮은 제2 폴리에틸렌테레프탈레이트인 제2 씨스-코어형 섬유로 이루어진 군으로부터 선택된 하나로 이루어진, 멜트블로운 부직포층;을 포함하는 흡음재 및 이를 이용한 차량용 헤드라이닝 표피재를 제공한다.
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