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公开(公告)号：KR1020120131889A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：KR1020110050372
申请日：2011-05-26
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A device for diagnosing the malfunction in an injector for a diesel engine is provided to maintain the performance of vehicles by determining whether or not the injector is out of order and comparing a measured flow rate with a standard flow rate. CONSTITUTION: A device for diagnosing the malfunction in an injector for a diesel engine comprises a fuel flow meter and a calculation unit. The fuel flow meter is installed in a fuel return line, and measures the fuel flow returning through the fuel return line. The calculation unit compares a measured flow rate with a standard flow rate, and determines whether or not the injector is out of order. The calculation unit sets the standard flow rate as the flow rate returning through the fuel return line. An allowable flow rate is larger than the standard flow rate. [Reference numerals] (10) Fuel flowmeter; (20) Calculating unit; (30) Alarm unit; (AA) Common rail; (BB) Pressure sensor; (CC) Pressure regulator; (DD) Injector; (EE) High pressure pump; (FF) Fuel tank; (GG) Low pressure pump; (HH) Fuel filter; (II) Summer switch; (JJ) Overflow valve; (KK) Sensor line; (LL) Fuel return line; (MM) Low pressure fuel line; (NN) High pressure fuel line
Abstract translation: 目的：提供一种用于诊断柴油机喷油器故障的装置，用于通过确定喷油器是否出现故障并将测量的流量与标准流速进行比较来保持车辆的性能。 构成：用于诊断用于柴油发动机的喷射器的故障的装置包括燃料流量计和计算单元。 燃料流量计安装在燃油返回管路中，并且测量通过燃料返回管线返回的燃料流量。 计算单元将测量的流量与标准流量进行比较，并确定喷射器是否失灵。 计算单元将标准流量设置为通过燃料返回管线返回的流量。 允许流量大于标准流量。 （附图标记）（10）燃料流量计; （20）计算单位; （30）报警单元; （AA）共轨; （BB）压力传感器; （CC）压力调节器; （DD）注射器; （EE）高压泵; （FF）油箱; （GG）低压泵; （HH）燃油滤清器; （二）夏季开关 （JJ）溢流阀; （KK）传感器线; （LL）燃油返回线; （MM）低压燃油管路; （NN）高压燃油管路
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公开(公告)号：KR1020120073985A
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：KR1020100135923
申请日：2010-12-27
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor： 조홍현
Abstract: PURPOSE: A method for controlling a cooling and heating device of a stroller using solar energy is provided to prevent drastic change of indoor temperatures due to hot or cool air flowing into from the outside of the stroller, thereby providing pleasant environment that the infants can be active. CONSTITUTION: A method for controlling a cooling and heating device of a stroller using solar energy is as follows. A temperature is set by a controller(50), and an indoor temperature and a duct outlet temperature are measured. The different value of the set temperature and the indoor temperature and the different value of the duct outlet temperature and the indoor temperature are detected. If the different value of the set temperature and the indoor temperature is higher than an A temperature, an approval or a rejection signal is transmitted. If the approval signal is transmitted, a blowing fan is operated as a high speed mode in case that the different value of the duct outlet temperature and the indoor temperature is higher than a B temperature and the blowing fan is stopped in case of being lower. If the rejection signal is transmitted, the approval or rejection signal is transmitted in case that the different value of the set temperature and the indoor temperature is same as or lower than the A temperature and is higher than a C temperature. If the approval signal is transmitted, the blowing fan is operated as a medium speed mode in case that the different value of the duct outlet temperature and the indoor temperature is higher than the B temperature and the blowing fan is stopped in case of being lower. If the rejection signal is transmitted, the approval or rejection signal is transmitted in case that the different value between the set temperature and the indoor temperature is same as or lower than the C temperature and is higher than a D temperature. If the approval signal is transmitted the blowing fan is operated as a low speed mode in case that the different value of the duct outlet temperature and the indoor temperature is higher than a E temperature and the blowing fan is stopped in case of being lower. If the rejection signal is transmitted, the blowing fan is stopped in case that the different value of the set temperature and the indoor temperature is lower than the D temperature.
Abstract translation: 目的：提供一种使用太阳能控制婴儿车的制冷加热装置的方法，以防止由于从婴儿车的外部流入的热或冷空气引起的室内温度急剧变化，从而提供婴儿可以 活性。 构成：使用太阳能控制童车的制冷加热装置的方法如下。 温度由控制器（50）设定，并且测量室内温度和管道出口温度。 检测设定温度和室内温度的不同值以及管道出口温度和室内温度的不同值。 如果设定温度和室内温度的不同值高于A温度，则发送认证或拒绝信号。 如果认证信号被传送，则在管道出口温度和室内温度的不同值高于B温度并且在较低的情况下停止吹风风扇的情况下，吹风机作为高速模式操作。 如果拒绝信号被发送，则在设定温度和室内温度的不同值等于或低于A温度并且高于C温度的情况下，发送批准或拒绝信号。 如果认证信号被发送，则在管道出口温度和室内温度的不同值高于B温度并且在较低的情况下停止吹风风扇的情况下，吹风机作为中速模式操作。 如果拒绝信号被发送，则在设定温度和室内温度之间的不同值等于或低于C温度并且高于D温度的情况下，发送批准或拒绝信号。 如果发送认证信号，则在风道出口温度和室内温度的不同值高于E温度的情况下，吹风机作为低速模式操作，并且在较低的情况下鼓风机停止。 如果拒绝信号被传送，则在设定温度和室内温度的不同值低于D温度的情况下，吹风机停止。
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公开(公告)号：KR1020150144418A
公开(公告)日：2015-12-28
申请号：KR1020140072931
申请日：2014-06-16
Applicant: 조선대학교산학협력단 , 남정훈
CPC classification number: Y02A20/212 , Y02W10/15 , Y02W10/37 , C02F3/14 , C02F7/00 , C02F2201/009 , E02B15/04
Abstract: 본발명은호수와늪, 연못등의수면에설치되어수중펌프를이용하여상부로물을분사하고수면의물을사방으로퍼지게함과동시에수류를발생시켜수중의용존산소량을풍부하게하며광합성을촉진하여줌으로서부영양화에의한수중의녹조현상과수중식물의부패에따른악취를방지할수 있는수중펌프를이용한수질정화장치에관한것이다. 본발명에의한수중펌프를이용한수질정화장치는심층수를상층수로순환시키기위한수중펌프(10)와, 상기수중펌프(10)를수용하도록상부에개구부가형성되고내부가빈 단지형상의하부몸체(20)와, 상기하부몸체(20)의개구부에연결되어상기수중펌프(10)에서분출되는물을상부로분사시키기위한분사로(30)와, 상기분사로(30)와연결되어수면에부유하기위해상부가개구된원통형상의중앙에중공형의연결로(45)가형성된상부몸체(40)와, 상기상부몸체(40)의개구부에결합되어상기분사로(30)를통한물을분사시키기위해상기분사로(30)와연통되도록분사구(55)가형성된돔 형상의상부커버(50)와, 상기상부커버(50)의상부에는자가발전을위한다수개장착된태양전지판(60)을포함하여구성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用安装在湖泊，沼泽，池塘等的水面上的水泵的水净化装置，向顶侧喷水，产生水流以富集水中的溶解氧，加快光合作用 使水面的水分同时向各个方向扩散，防止由于富营养化导致的水中的海藻绽放，以及由于淹没植被的分解造成的气味恶劣。 根据本发明的使用水泵的水净化装置包括：使深海水向上层循环的水泵（10） 成形为中空罐的下体（20）具有形成在上部的开口，以便容纳水泵（10）; 喷射通道（30），其将从水泵（10）喷出的水喷射到连接到下体（20）的开口的上部; 连接到喷射通道（30）的上部主体（40）具有中空连接路径（45），该中空连接路径形成为具有敞开的上部的圆柱形的中心以便在水上漂浮; 和与所述上主体（40）的开口接合的圆顶形的上盖（50）具有形成为与所述喷射通路（30）连接的喷射孔（55），以便通过所述喷射注入水 通道（30）和附接到上盖（50）的上部的多个太阳能电池板（60），用于自发电。
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公开(公告)号：KR101541072B1
公开(公告)日：2015-07-31
申请号：KR1020140052666
申请日：2014-04-30
Applicant: 조선대학교산학협력단 , (주)중원개발
CPC classification number: G06F17/50
Abstract: 본발명은표층가열재생공법아스팔트포장장치용가열판의최적설계방법에관한것으로, 보다상세하게는컴퓨터를이용한압력장해석을통해저면의열분포가균일하게이루어지고저면으로많은열량이전달되는최적설계를간단하고신속하게할 수있는것을특징으로표층가열재생공법아스팔트포장장치용가열판의최적설계방법에관한것이다.상기와같은목적을달성하기위하여본 발명에따른표층가열재생공법아스팔트포장장치용가열판의최적설계방법은, 상면과전후좌우측면이막히고저면으로유체가분출되도록형성된케이스와, 상기케이스의내부로고온의유체를분사하도록상기케이스의일측에구비된분사노즐과, 상기분사노즐로부터분출된유체를가이드하도록상기분사노즐의출구에연결되어상기케이스의내부로소정길이를갖게연장된유도노즐과, 상기케이스의상면과소정의틈새를갖게상기유도노즐의출구전방에순차적으로배열된적어도하나이상의배플이구비된아스팔트표층가열판을설계하는표층가열재생공법아스팔트포장장치용가열판의최적설계방법에있어서, 상기분사노즐로부터상기케이스의내부로분출되는유체의압력장을해석을통해 l(분사노즐의출구로부터최초의배플까지의거리), α(최초의배플배면이분사노즐의반대측에서케이스의상면이이루는각도), l(유도노즐의길이) 및 g(배플과케이스상면사이의틈새간격)의값을선정하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于开发用于使用表面层加热再现方法的沥青铺装设备中的加热板的最佳设计的方法。 更具体地，该方法可以用于快速简单地开发用于通过使用计算机执行压力场分析并且向下表面传输大量热量的热分布在下表面上的加热板的最佳设计。 根据本发明，最佳设计方法可用于设计沥青表层加热板。 沥青表面层加热板包括：在所有四个方向上具有闭合的上部空间以及封闭的侧表面的壳体，并且通过下表面排出流体; 喷嘴，布置在壳体的一侧以将高温流体喷射到壳体中; 感应喷嘴，其连接到喷嘴的出口，以引导从喷嘴喷射的流体并将其延伸到预定长度的壳体内; 以及顺序地布置在感应喷嘴的出口的前部上的一个或多个挡板，以在壳体的上表面上形成预定的间隙。 本发明可以选择从喷嘴的出口到第一挡板（I_1）的距离，第一挡板的后表面与壳体的上表面之间的距离与喷嘴的相对侧 a），感应喷嘴（I_2）的长度以及挡板与壳体上表面之间的间隙距离（g）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150056921A
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：KR1020130139560
申请日：2013-11-18
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은전자제어디젤엔진의연료압력제한밸브고장진단장치에관한것으로, 보다상세하게는연료압력제한밸브가고장일경우연료리턴라인을통해리턴되는연료가생기게된다는점에서착안하여연료압력제한밸브의고장을실시간으로진단할수 있도록상기연료압력제한밸브의연료리턴라인에설치되는체크밸브와, 상기체크밸브의개폐시발생되는전기적신호를감지하여상기연료압력제한밸브의고장유무를판단하는연산부를구비하여고장난연료압력제한밸브의방치로인한자동차의치명적인고장을방지하고, 신속한정비를유도함으로써자동차시스템을보호할수 있도록한 전자제어디젤엔진의연료압력제한밸브고장진단장치에관한것이다. 본발명에따른전자제어디젤엔진의연료압력제한밸브고장진단장치는, 전자제어디젤엔진의연료압력제한밸브에연결된연료리턴라인에설치되어상기연료리턴라인을통해리턴되는연료의압력에의해개폐되되, 개폐시전기적신호가발생되는체크밸브와, 상기체크밸브의개폐시발생되는전기적신호를감지하여상기연료압력제한밸브의고장유무를판단하는연산부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于电控柴油发动机的故障燃油压力限制阀的诊断装置。 更具体地说，本发明包括安装在燃料限制阀的燃料返回管路中的止回阀，用于基于燃料返回管路返回的燃料实时地燃料燃料压力限制阀的燃料压力 限流阀故障; 以及通过感测在止回阀的打开和关闭期间产生的电信号来决定燃料压力限制阀是否正常工作的计算部分。 因此，它被设计用于保护汽车系统，以防止由于忽视困扰的燃料压力限制阀并引起迅速修复而导致的汽车的致命错误。 本发明的特征在于，具有止回阀，其中在通过燃料返回管路返回的燃料的压力打开和关闭时产生电信号，其安装在连接到用于电子的燃料压力限制阀的燃料返回管线中 控制柴油发动机和计算部件，以通过感测在止回阀打开和关闭时产生的电信号来决定燃油压力限制阀是否失灵。
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公开(公告)号：KR101242192B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100135926
申请日：2010-12-27
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 압축기의 회전수를 이용한 차량용 냉방 제어 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 압축기, 응축기, 팽창밸브 및 증발기를 포함하여 구성된 차량용 냉방 장치를 제어하되, 상기 팽창밸브를 개도량의 조절이 가능한 전자팽창밸브로 구성하고, 사용자의 액셀러레이터의 조작에 의해 엔진의 회전수가 변화되고 그에 따라 압축기의 회전수가 변화됨으로써 압축기에서 토출되는 냉매의 질량유량이 변화되는 경우 증발기에서 그에 대응되는 이상과열도를 추구할 수 있도록 상기 압축기의 회전수에 따라 상기 팽창밸브의 개도량을 조절하는 제어부를 구비함으로써 효과적인 냉방이 가능한 압축기의 회전수를 이용한 차량용 냉방 제어 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 압축기의 회전수를 이용한 차량용 냉방 제어 시스템은, 차량의 엔진 작동에 의해 소정의 회전수로 회전되며 냉매를 압축하여 토출하는 압축기와, 상기 압축기를 통과한 냉매를 방열하는 응축기와, 상기 응축기를 통과한 냉매를 팽창시키는 팽창밸브와, 상기 팽창밸브를 통과한 냉매를 송풍공기와 열교환시키도록 공조케이스에 내장되는 증발기를 포함하여 구성된 차량용 냉방 장치를 제어하는 차량용 냉방 제어 시스템에 있어서, 상기 팽창밸브는, 개도량의 조절이 가능한 전자팽창밸브로 이루어지고, 상기 압축기의 회전수에 매칭되게 설정되어 있는 이상과열도에 따라 셋팅되어 있는 값으로 상기 팽창밸브의 개도량을 조절하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
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公开(公告)号：KR1020170142245A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：KR1020160075342
申请日：2016-06-16
Applicant: 조선대학교산학협력단 , 영화산업주식회사
Abstract: 본발명은사용수명이연장된오일펌프용릴리프밸브및 이의표면처리방법에관한것으로, 보다상세하게는오일펌프에설치되는릴리프밸브의외표면에무전해니켈도금층및 테프론코팅을형성하여릴리프밸브의표면스크래치및 마모현상을감소시킴으로써조향장치의원활한조향및 이음발생의저감을통해쾌적한운전을보장할수 있도록하는사용수명이연장된오일펌프용릴리프밸브및 이의표면처리방법에관한것이다. 본발명은조향장치의오일펌프에설치되는릴리프밸브에있어서, 상기릴리프밸브의외표면에는무전해니켈도금층및 테프론코팅층이순차적으로형성되어조향장치의좌우조향시순간가압에의해발생되는마찰에대응할수 있도록구성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明形成的，更具体的化学镀镍层和在所述油泵提供的意想不到的表面溢流阀特氟隆涂层涉及一种安全阀和处理其表面的方法为安全阀的使用寿命延长油泵表面 减少划痕和磨损现象由涉及一种平滑的转向，以及用于油泵和使用寿命溢流阀被延长，从而能够确保通过降低的舒适行驶在联合发生，其用于转向系统的表面处理的方法。 本发明可以在转向装置的油泵提供的安全阀，对应于摩擦到无电解镀镍层和特氟隆涂层的安全阀意想不到表面发生依次由左和右转向时形成转向装置的瞬时压力 等等。
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