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公开(公告)号：KR1020110115731A
公开(公告)日：2011-10-24
申请号：KR1020100035219
申请日：2010-04-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: G06Q10/087 , G06F17/5086 , G06Q10/043 , G06Q50/10
Abstract: 종래의 이동 항만 시스템에서는, 복잡 시스템(complex system)의 다양한 대안의 신속한 시뮬레이션 구성을 수행하지 못할 뿐만 아니라, 성능 측정 목표를 변경할 경우에 시뮬레이션 모델의 대다수 부분을 수정할 수밖에 없다는 단점이 있다. 이에 본 발명은, 복잡 시스템의 설계가 필요한 이동 항만 시스템에서 시스템 구성 요소들 간의 관계를 고려한 다양한 수의 이동 항만 아키텍처를 도출함으로써, 보다 효율적으로 이동 항만 시스템을 관리할 수 있는 기술적 방안을 마련하고자 한다.
Abstract translation: 在传统的端口系统中，不仅可以执行复杂系统的各种替代方案的快速模拟配置，而且当性能测量目标改变时，大部分模拟模型不能被修改。 本发明的目的在于提供一种可被管理更有效地移动和端口系统的技术方案，推导考虑在移动港口系统的系统组件之间的关系的移动港口架构的可变数量是需要复杂系统的设计 。
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公开(公告)号：KR101068662B1
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：KR1020080131310
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되는 복수개의 포트 모듈을 포함하고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 선박이 접안되는 접안부와 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인을 구비하고, 상기 복수개의 포트 모듈은 연결교량을 통해 서로 연결되어 있고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 접안교량을 통해 상기 부두와 연결된 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种浮动式混合动力移动端口，其包括安装在码头附近的海中的多个端口模块，其中，所述多个端口模块中的至少一个包括该船舶将要与该贝雷帽相连的目镜和起重机 其中，所述多个端口模块通过连接桥相互连接，并且所述多个端口模块中的至少一个端口模块通过孔眼桥连接到所述坞。
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公开(公告)号：KR101046360B1
公开(公告)日：2011-07-04
申请号：KR1020080102594
申请日：2008-10-20
Applicant: 한국과학기술원
Inventor： 제임스알.모리슨 , 파울로캠퍼필호 , 코지에이.오.스즈키 , 김지나 , 황상흠
IPC: H02J13/00
Abstract: 원격 제어 모바일 유닛의 자동 충전 시스템이 개시된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 원격 제어 모바일 유닛의 자동 충전 시스템은,
유연성을 가진 절연체로 이루어진 플랫폼; 상기 플랫폼의 상부면에 형성되며, 원격 제어 모바일 유닛의 복수 개의 충전 터미널과 접하여 충전을 수행할 수 있도록 판 형으로 형성된 복수 개의 전기 전도성 터미널을 포함하며, 상기 원격 제어 헬리콥터는 상기 복수 개의 전기 전도성 터미널과 일대일로 접하여 충전을 수행할 수 있도록 형성된 충전 터미널를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 원격 제어 모바일 유닛에 구비된 복수 개의 충전 터미널과 복수 개의 전기 전도성 터미널이 접하기만 하면 손쉽게 자동 충전을 수행할 수 있으므로, 원격 제어 모바일 유닛의 충전 단자와 충전기를 손수 연결하거나, 배터리를 교환하지 않고도 자동 충전을 수행할 수 있는 효과가 있다.Abstract translation: 公开了一种遥控移动单元的自动充电系统。
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公开(公告)号：KR101042287B1
公开(公告)日：2011-06-17
申请号：KR1020080101540
申请日：2008-10-16
Applicant: 한국과학기술원
Inventor： 제임스알.모리슨 , 파울로캠퍼필호 , 코지에이.오.스즈키 , 김지나 , 황상흠
Abstract: 본 발명은 원격 제어 모바일 유닛의 자동 충전 기술에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 원격 제어 모바일 유닛 자동 충전 시스템은 광(Light)을 발산하고 반사광을 수신하여 RC 모바일 유닛(Remote Control mobile unit)을 감지하는 광 송수신부; 및 상기 광 송신부가 RC 모바일 유닛을 감지하면, 충전기를 턴온하여 상기 감지된 RC 모바일 유닛의 외부 배터리 터미널에 접촉하는 상기 충전기의 터미널을 통해 전력을 공급하는 제어부를 포함하여, RC 모바일 유닛을 쉽게 충전 플랫폼에 위치시키고 배터리 교체는 물론 별도의 충전 커넥터 연결 동작 없이 원격 제어 모바일 유닛을 충전할 수 있도록 함으로써 사용자 편의성을 증가시키고 사용자 부주의에 의한 화재나 감전 사고를 방지하는 이점을 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020100043523A
公开(公告)日：2010-04-29
申请号：KR1020080102594
申请日：2008-10-20
Applicant: 한국과학기술원
Inventor： 제임스알.모리슨 , 파울로캠퍼필호 , 코지에이.오.스즈키 , 김지나 , 황상흠
IPC: H02J13/00
CPC classification number: H02J7/0042 , A63H27/12 , A63H30/04
Abstract: PURPOSE: An automatic charging system of a remote control mobile unit is provided to easily execute an automatic charging by charging according to a connection between a plurality of charging terminals and a plurality of electric conductivity terminals. CONSTITUTION: A platform(110) is composed of an insulator which has the flexibility. A plurality of electric conductivity terminals(120) which have a stripe form are formed on the upper surface of the platform. The electric conductivity terminal executes a charging process through connection with a plurality of charge terminals of a remote control mobile unit. The remote control mobile unit comprises a plurality of charge terminals connected to the electric conductivity terminal, one to one. A rechargeable battery of the remote control mobile unit comprises lithium polymer battery which has three pins. The remote control mobile unit is composed of three charge terminals.
Abstract translation: 目的：提供遥控移动单元的自动充电系统，以便根据多个充电端子和多个导电端子之间的连接进行充电以容易地执行自动充电。 构成：平台（110）由具有柔性的绝缘体组成。 在平台的上表面上形成具有条形的多个导电端子（120）。 电导率端子通过与遥控移动单元的多个充电端子连接来执行充电处理。 遥控移动单元包括多个连接到电导端子的充电端子，一对一。 远程控制移动单元的可充电电池包括具有三个引脚的锂聚合物电池。 遥控移动单元由三个充电终端组成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101112159B1
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100035220
申请日：2010-04-16
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 종래의 이동 항만 시스템에서는 구성 요소들 간의 관계를 고려한 이동 항만 아키텍처(architecture)를 생성하고 이를 관리하도록 운영하고 있으나, 이동 항만과 같이 가능한 아키텍처가 많고 또 아키텍처의 구성안이 다양할 경우에는, 관리자가 개별 아키텍처와 그 구성안을 일일이 평가하여 고객 항만에 최적화된 아키텍처를 제안하기까지 필요 이상의 시간과 노력이 소요될 수 있다. 이에 본 발명은, 이동 항만 시스템에서의 다양한 수의 이동 항만 아키텍처에 대해서 시스템 구성 요소들 간의 관계를 고려한 최적화 기법을 적용함으로써, 보다 효율적이고 실질적인 이동 항만 시스템 관리 환경을 구현할 수 있는 기술적 방안을 마련하고자 한다.
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公开(公告)号：KR1020110115732A
公开(公告)日：2011-10-24
申请号：KR1020100035220
申请日：2010-04-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: G06Q10/0832 , G06F17/5022 , G06Q10/06 , G06Q50/08
Abstract: 종래의 이동 항만 시스템에서는 구성 요소들 간의 관계를 고려한 이동 항만 아키텍처(architecture)를 생성하고 이를 관리하도록 운영하고 있으나, 이동 항만과 같이 가능한 아키텍처가 많고 또 아키텍처의 구성안이 다양할 경우에는, 관리자가 개별 아키텍처와 그 구성안을 일일이 평가하여 고객 항만에 최적화된 아키텍처를 제안하기까지 필요 이상의 시간과 노력이 소요될 수 있다. 이에 본 발명은, 이동 항만 시스템에서의 다양한 수의 이동 항만 아키텍처에 대해서 시스템 구성 요소들 간의 관계를 고려한 최적화 기법을 적용함으로써, 보다 효율적이고 실질적인 이동 항만 시스템 관리 환경을 구현할 수 있는 기술적 방안을 마련하고자 한다.
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公开(公告)号：KR100998872B1
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：KR1020080101533
申请日：2008-10-16
Applicant: 한국과학기술원
Inventor： 제임스알.모리슨 , 파울로캠퍼필호 , 코지에이.오.스즈키 , 김지나 , 황상흠
Abstract: 원격 제어 모바일 유닛의 자동 충전 시스템이 개시된다.
본 발명에 따른 원격 제어 모바일 유닛의 자동 충전 시스템은,
충전 플랫폼 및 원격 제어 모바일 유닛을 포함하는 원격 제어 모바일 유닛의 자동 충전 시스템에 있어서, 상기 충전 플랫폼은 원격 제어 모바일 유닛이 반구형으로 형성된 착륙지점에 도달하면, 자동 충전을 수행하는 충전 플랫폼으로 이르도록 자기장을 발생시키는 자기장 발생부; 상기 자기장에 의해 이동한 상기 원격 제어 모바일 유닛이 상기 충전 플랫폼의 상부에 존재하는지의 여부를 판단하는 파인 포지셔닝 판단부; 상기 원격 제어 모바일 유닛이 상기 충전 플랫폼의 상부에 존재하면 상기 원격 제어 모바일 유닛에 충전 레디 신호를 발생시키는 레디 신호 전송부; 및 상기 원격 제어 모바일 유닛의 배터리의 충전 단자와 상기 충전 플랫폼을 연결시키도록 자기장을 발생하며, 상기 원격 제어 모바일 유닛의 배터리와 상기 충전 플랫폼을 연결하여 상기 원격 제어 모바일 유닛의 배터리를 충전시키는 배터리 충전 회로를 포함한다.
본 발명에 의하면, 자동 충전을 수행하는 위치로 원격 제어 모바일 유닛을 배치하여 자동 충전의 효율성을 극대화시킬 수 있으며, 원격 제어 모바일 유닛의 충전의 시작과 완료를 자동으로 제어할 수 있어, 원격 제어 모바일 유닛의 충전을 위한 시간적, 경제적 소모를 줄일 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020100072798A
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：KR1020080131310
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A hybrid movable floating port is provided to rapidly load and unload an amount of freights at a place where is apart from a dock and to reduce costs required for loading and unloading freights. CONSTITUTION: A hybrid movable floating port comprises a port module(10). The port module is installed in the sea to be apart from a dock and has an anchoring part and a crane. The crane loads and unloads container freights. Multiple port modules are connected each other using connection bridges(11). One or more port modules are connected to the dock using an anchoring bridge(12).
Abstract translation: 目的：提供混合动力浮动端口，以便在离开码头的地方快速加载和卸载一定数量的货物，并降低装卸货物所需的成本。 构成：混合式可移动浮动端口包括端口模块（10）。 港口模块安装在海上，与码头分开，并具有锚固部分和起重机。 起重机装载和卸载集装箱货物。 多个端口模块使用连接桥（11）彼此连接。 使用锚定桥（12）将一个或多个端口模块连接到坞站。
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公开(公告)号：KR1020100050652A
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：KR1020080109645
申请日：2008-11-06
Applicant: 한국과학기술원
Inventor： 제임스알.모리슨 , 파울로캠퍼필호 , 코지에이.오.스즈키 , 김지나 , 황상흠
IPC: H02J17/00
CPC classification number: H02J7/0045 , A63H27/12 , A63H30/04
Abstract: PURPOSE: By automatically charging the RC(Remote Control) mobile unit without the separate charging connector connection action the remote control mobile unit automatic charging system and the expandable method prevent the fire due to the user carelessness or the electric shock accident. CONSTITUTION: The full cell is touched with the battery terminal formed outside the RC mobile unit. The full cell connects the RC mobile unit and battery charger terminal. The master unit senses the full cell touched with the battery terminal of the RC mobile unit with a touching width(dh). Supplies the electricity to the RC mobile unit the master unit turns on the battery charger.
Abstract translation: 目的：通过自动充电RC（遥控器）移动单元，无需单独的充电连接器连接动作，遥控器移动单元自动充电系统和可扩展方法可防止用户粗心或触电事故引起的火灾。 构成：在RC移动单元外部形成的电池端子接触到全电池。 全电池连接RC移动单元和电池充电器端子。 主机单元用感应宽度（dh）感测与RC移动单元的电池端子相接触的全部单元。 向主机单元打开电池充电器的RC移动单元供电。
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