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公开(公告)号：WO2010074493A2
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：PCT/KR2009/007688
申请日：2009-12-22
Abstract: 본 발명은 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되는 복수개의 포트 모듈을 포함하고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 선박이 접안되는 접안부와 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인을 구비하고, 상기 복수개의 포트 모듈은 연결교량을 통해 서로 연결되어 있고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 접안교량을 통해 상기 부두와 연결된 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种浮式混合动力移动港，其包括安装在远离码头的海上的多个港口模块。 多个端口模块中的一个或多个具有与船舶一起出现的单元，以及用于将货物装载到货物或从集装箱卸载的起重机。 多个端口模块通过连接桥互连，并且多个端口模块中的一个或多个通过泊位桥连接到码头。
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公开(公告)号：WO2010074492A2
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：PCT/KR2009/007687
申请日：2009-12-22
Abstract: 본 발명은 선박을 항구 내의 부두까지 접안시키지 않고 부두로부터 떨어진 곳에서 컨테이너 화물을 하역할 수 있도록 설치된 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되는, 부유식 포트와 복수개의 포트 모듈을 포함하고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 선박이 접안되는 접안부와 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인을 구비하고, 상기 복수개의 포트 모듈은 연결교량을 통해 서로 연결되어 있고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 상기 부유식 포트에 연결되어 있는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种浮动式混合动力移动港口，其安装成使得船只能够在远离码头的地方将货物装载或卸载货物，从而消除了与码头一起对接船舶的必要性。 本发明的浮动式混合移动港包括浮动式端口和多个端口模块。 多个端口模块中的一个或多个具有与船舶对接的单元，以及用于将货物装载到货物或从集装箱卸载的起重机。 多个端口模块通过连接桥互连，并且多个端口模块中的一个或多个连接到浮动型端口。
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公开(公告)号：WO2011078420A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2009/007686
申请日：2009-12-22
CPC classification number: B63B35/34 , B63B35/44 , B63B2035/4426 , B63B2035/4473 , E02B3/20
Abstract: 발명은 선박을 항구 내의 부두까지 접안시키지 않고 부두로부터 떨어진 곳에서 컨테이너 화물을 하역할 수 있도록 설치된 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되며, 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인과 선박이 접안되는 접안부를 구비한 부유식 포트; 및 상기 부유식 포트에 접안될 수 있으며, 상기 컨테이너 화물을 운송하기 위해 상기 부유식 포트와 상기 부두 사이에서 이동가능한 컨테이너 운송유닛을 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种浮动混合动力移动港口，其安装成能够在远离港口码头的位置装载和卸载集装箱货物，使得船舶不需要在码头停靠。 浮动混合移动港包括：在远离港口的位置安装在海洋中的浮动港口，并提供起重机用于装卸集装箱货物和对接设施，使船只停靠; 以及容器运输单元，其能够在浮动端口对接并在浮动端口和港口之间移动以便运输集装箱货物。
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公开(公告)号：KR101068662B1
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：KR1020080131310
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되는 복수개의 포트 모듈을 포함하고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 선박이 접안되는 접안부와 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인을 구비하고, 상기 복수개의 포트 모듈은 연결교량을 통해 서로 연결되어 있고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 접안교량을 통해 상기 부두와 연결된 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种浮动式混合动力移动端口，其包括安装在码头附近的海中的多个端口模块，其中，所述多个端口模块中的至少一个包括该船舶将要与该贝雷帽相连的目镜和起重机 其中，所述多个端口模块通过连接桥相互连接，并且所述多个端口模块中的至少一个端口模块通过孔眼桥连接到所述坞。
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公开(公告)号：KR1020110115704A
公开(公告)日：2011-10-24
申请号：KR1020100035171
申请日：2010-04-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: G06Q10/087 , G06Q10/043 , G06Q10/06
Abstract: 본 발명은, 이동 항만 크레인의 움직임을 최소화하는 작업 순서를 생성하기 위하여 이동 항만의 베이(bay) 당 적재될 컨테이너의 수를 계산하고, 컨테이너 선박의 컨테이너를 그 컨테이너가 적재된 베이와 마주보는 이동 항만의 베이에 할당하는 이동 항만 크레인의 운영 계획 방법 및 장치에 관한 것이다. 상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 입력 모듈이 컨테이너 선박의 적재 정보 및 이동 항만의 적재 정보를 입력 받는 단계, 계산 모듈이 이동 항만의 베이(bay) 당 적재될 컨테이너의 수를 계산하는 단계, 및 제 1 할당 모듈이 컨테이너 선박의 컨테이너를 그 컨테이너가 적재된 베이와 마주보는 이동 항만의 베이에 할당하는 단계를 포함하는 이동 항만 크레인의 운영 계획 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明中，计算每一个移动港口托架（托架）被加载的容器的数量，以创建工作以便最小化移动港口起重机的移动，移动面向容器容器的容器和该容器被装载舱 用于操作港口起重机的方法和设备技术领域本发明涉及一种用于操作港口起重机的方法和设备，该方法和设备被分配给港口的舱室。 本发明的步骤，其包括输入模块：接收负载信息，并加载该移动港口的信息的集装箱船，所述计算模块计算每一个移动港口托架（托架）被加载的容器的数量，以达到上述目的， 和第一分配模块提供了一种移动港口起重机计划的操作方法包括：分配给在托架容器容器中的容器，所述容器的运动朝向装载舱和端口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110072508A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090129464
申请日：2009-12-23
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A variable container fixing device of a mobile harbor is provided to efficiently perform a container loading work by automatically or manually varying the intervals of fixing pins on a rail. CONSTITUTION: A variable container fixing device of a mobile harbor comprises rails(504) and container fixing pins(506). The rails are installed in a container loading area(500) of a mobile harbor by corresponding to the width of a container. The container fixing pins are moved along the rails so that the intervals of the container fixing pins can be adjusted on the rails.
Abstract translation: 目的：提供移动港口的可变容器固定装置，以通过自动或手动改变轨道上的固定销的间隔来有效地执行集装箱装载作业。 构成：移动港口的可变容器固定装置包括轨道（504）和容器固定销（506）。 轨道通过对应于容器的宽度安装在移动港口的集装箱装载区域（500）中。 容器固定销沿轨道移动，使得容器固定销的间隔可以在轨道上调节。
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公开(公告)号：KR1020100072808A
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：KR1020080131324
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A hybrid movable floating port is provided to rapidly load and unload an amount of freights and to efficiently treat freights and to reduce loading and unloading costs. CONSTITUTION: A hybrid movable floating port(100) comprises a floating port(30) and multiple port modules(10). One or more port modules have a crane for loading and unloading container freights. The port modules are connected each other using connection bridges(41) and are arranged in a lattice shape. One or more port modules are connected to the floating port.
Abstract translation: 目的：提供混合动力浮动端口，以快速装载和卸载一定数量的货物，并有效地处理货物并降低装卸成本。 构成：混合可移动浮动端口（100）包括浮动端口（30）和多端口模块（10）。 一个或多个端口模块具有用于装载和卸载集装箱货物的起重机。 端口模块使用连接桥（41）彼此连接并且以格子形状布置。 一个或多个端口模块连接到浮动端口。
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公开(公告)号：KR1020100063463A
公开(公告)日：2010-06-11
申请号：KR1020080121984
申请日：2008-12-03
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A hybrid mobile floating port is provided to unload a large amount of loads by contacting with a ship on seawater. CONSTITUTION: A hybrid mobile floating port comprises a floating port(10) and a container transportation unit. The floating port comprises a crane(11) which loads and unloads a container cargo and a docking part(12). The floating port comprises one or more freight unit eye pieces having the shape corresponding to container transportation unit. A docking device(13) for making come alongside the quay the ship in the floating port is installed in the docking part.
Abstract translation: 目的：提供混合移动浮动端口，通过与海上船舶联系来卸载大量负载。 构成：混合移动浮动端口包括浮动端口（10）和容器运输单元。 浮动端口包括装载和卸载集装箱货物和对接部分（12）的起重机（11）。 浮动口包括具有与容器运输单元对应的形状的一个或多个货运单元眼部件。 对接部件安装有用于与码头一起进入浮动端口的船的对接装置（13）。
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公开(公告)号：KR1020110115684A
公开(公告)日：2011-10-24
申请号：KR1020100035135
申请日：2010-04-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: G06F17/5009 , B63B35/44
Abstract: 이동항만 요청 정보를 바탕으로 이동항만 구성요소 간의 관계에 따라 이동항만 아키텍처 정보를 생성하고 상기 아키텍처 정보에 따라 선박 서비스 시간을 연산하여 상기 아키텍처 정보를 선별하고 최적화하여 하나 이상의 이동항만을 운영하는 이동항만 시스템의 구성안을 추출하는 구성안 추출 단계와, 추출된 구성안의 정보를 바탕으로 상기 하나 이상의 이동항만의 적재용량을 고려하여 상기 이동항만에 대한 컨테이너 할당 및 운영 방법을 결정하고 상기 각 이동항만의 베이 당 적재될 컨테이너의 수를 고려하여 상기 각 이동항만에서 사용되는 크레인에 대한 컨테이너 할당 및 운영 방법을 결정하는 운영계획 수립 단계와, 추출된 구성안의 정보를 바탕으로 이동항만의 기준모델 및 후보모델이 저장된 데이터베이스를 사용하여 상기 이동항만의 � �안모델을 생성하는 모델 생성 단계와, 수립된 운영계획 및 생성된 대안모델 정보를 바탕으로 시뮬레이션을 수행하여 결과 정보를 생성하고 상기 구성안의 생산성을 평가하는 성능 평가 단계를 포함하는 컨테이너 선박에 선적되는 컨테이너에 대한 하역 작업을 해상에서 수행하는 이동항만 시스템 설계 방법을 제공한다.
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公开(公告)号：KR101068663B1
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：KR1020080131324
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 선박을 항구 내의 부두까지 접안시키지 않고 부두로부터 떨어진 곳에서 컨테이너 화물을 하역할 수 있도록 설치된 부유식 하이브리드 이동항구에 관한 것으로서, 부두로부터 떨어진 해상에 설치되는, 부유식 포트와 복수개의 포트 모듈을 포함하고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 선박이 접안되는 접안부와 컨테이너 화물을 하역할 수 있는 크레인을 구비하고, 상기 복수개의 포트 모듈은 연결교량을 통해 서로 연결되어 있고, 상기 복수개의 포트 모듈 중 하나 이상은 상기 부유식 포트에 연결되어 있는 것을 특징으로 한다.
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