Abstract:
PURPOSE: A cathode electrode for fuel cell for fuel cells, a membrane-electrode assembly including the same and a fuel cell system including the same are provided to enhance activity and durability for fuel, thereby enhancing efficiencies and life time of the fuel battery cell system. CONSTITUTION: A cathode electrode for fuel cell for fuel cells comprises carbon nano-fiber which includes nitrogen. The nitrogen is doped on the carbon nano-fiber. In the carbon nano-fiber, the content of the nitrogen is 0.5-10 atomic %. The carbon nano-fiber has a herringbone structure. The film for fuel cells- electrode assembly comprises an anode electrode and a cathode electrode which face with each other, and a polymer electrolyte membrane located between the anode electrode and the cathode electrode.
Abstract:
PURPOSE: Carbon nanomaterials and a method for manufacturing the same are provided to improve the dispersibility of carbon nanofiber and to effectively support catalysts by introducing nitrogen into the carbon nanofiber. CONSTITUTION: Carbon nanomaterials include carbon nanofiber containing nitrogen. The nitrogen is doped to the carbon nanofiber. The content of the nitrogen in the carbon nanofiber is in a range between 0.5 and 10 atomic%. The ratio of nitrogen and carbon(N/C) in the carbon nanofiber is in a range between 1.0 and 5.0atomic%. The carbon nanofiber is a herringbone structure. The average diameter of the carbon nanofiber is in a range between 30 and 100nm. The specific surface area of the carbon nanofiber is in a range between 50 and 500m^2/g.
Abstract:
PURPOSE: A separator for a fuel cell is provided to uniformly supply fluid with multiple channels with a zigzag pattern, and to effectively remove a reaction product from a porous layer. CONSTITUTION: A separator for a fuel cell includes multiple channels(12). Each channel is a linear type from a gas exit(13) and a zigzag type to the right direction of the linear type channels. Each channels with the linear type is controlled with the length to form a symmetry structure from the center of the channels.
Abstract:
본 발명은 애노드 전극 및 캐소드 전극의 전극 기재에 도포되는 촉매의 양을 위치별로 달리하여 제조됨으로써 연료 전지 조업시 고른 전류밀도 분포를 나타내어 연료 전지의 성능 및 내구성을 향상시킬 수 있는 연료 전지용 막-전극 어셈블리 및 이를 이용한 연료 전지에 관한 것이다. 본 발명에 따른 연료전지는 연료 전지 조업시의 연료 전지의 위치별 촉매의 이용률을 균일하게 하여 연료 전지의 성능을 향상시키고, 연료 전지의 장기운전시 발생될 수 있는 MEA 상의 위치에 따른 불균일한 성능저하를 줄임으로써 내구성 또한 향상시킬 수 있다.
Abstract:
MgO와 메조페이스 핏치의 혼합물로부터 복합 탄소 섬유를 만들고 MgO를 제거함으로써 다공성 탄소 섬유를 제조하였다. 표면기공구조는 마이크로기공이 거의 없이 기공 부피의 75% 이상이 MgO 입자크기 유래의 메조기공(10~20nm)으로 구성되고, 섬유상 형태를 가진 것이 특징이다. 비표면적 및 기공률은 MgO 혼합량으로 조절할 수 있었다. 본 다공성 탄소 섬유를 담지체로 이용하여 제조된 백금-루테늄 촉매는 메탄올 산화 특성 및 단위전지 성능이 상용촉매에 비하여 10% 이상 향상된 값을 나타내었다. 탄소섬유, 다공성 탄소, 촉매, 담지체, 연료전지
Abstract:
본 발명은 탄소 소재 및 실란 고분자를 용매에 넣고 교반하여 탄소 소재의 표면에 실란 고분자를 코팅하는 단계; 상기 용매를 증발시키고 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 건조시키는 단계; 및 상기 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 열처리하는 단계를 포함하는 다층 실리콘화합물이 코팅된 탄소 복합체의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract:
본 발명은 탄소 소재 및 실란 고분자를 용매에 넣고 교반하여 탄소 소재의 표면에 실란 고분자를 코팅하는 단계; 상기 용매를 증발시키고 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 건조시키는 단계; 및 상기 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 열처리하는 단계를 포함하는 비정질 실리콘산화물이 코팅된 탄소 복합체의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract:
본 발명의 기술적 사상에 의한 직접메탄올 연료전지용 물 조절 시스템은, 연료희석 및 기액분리기로부터 연료를 공급받고, 공기공급부로부터 산소를 공급받아 전기를 생산하는 부분으로, 하나 또는 두 개 이상의 적층된 막전극 어셈블리를 포함하는 스택; 상기 스택을 구성하는 공기극의 반응에서 산화제로 사용되는 산소를 공기극으로 공급하는 공기공급부; 및 상기 공기극에서 생성된 생성수를 회수하기 위하여 구비되는 공기극 생성수 회수부;를 포함하되, 상기 공기극 생성수 회수부는, 상기 스택을 구성하는 고분자 전해질막을 통해 공기극으로 넘어간 물과 공기극에서 생성된 물을 저장하고, 상기 공기극 후단과 연결되는 버퍼탱크; 및 상기 버퍼탱크와 일측이 연결되어 상기 버퍼탱크의 미반응 공기와 수증기가 유입되는 공기극 열교환기를 포함할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 탄소 소재 및 실란 고분자를 용매에 넣고 교반하여 탄소 소재의 표면에 실란 고분자를 코팅하는 단계; 상기 용매를 증발시키고 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 건조시키는 단계; 및 상기 실란 고분자가 코팅된 탄소 복합체를 열처리하는 단계를 포함하는 다층 실리콘화합물이 코팅된 탄소 복합체의 제조방법에 관한 것이다.