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公开(公告)号：KR1020150071911A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159036
申请日：2013-12-19
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G3/00
CPC classification number: G05D1/0208
Abstract: 본발명은광역센서기반의구면삼각법을이용하여투묘지를이탈하는선박을제어하는장치및 그방법에관한것이다. 투묘지이탈선박제어장치는투묘지내 정박되어있는투묘선박을모니터링하는단계, 투묘지를그룹으로설정하고, 투묘선박에대한그룹관리를수행하는단계, 그룹에서이탈이필요한선박에대한그룹탈퇴를제어하는단계및 일정시간이후에상기그룹을탈퇴한선박과동일한선박으로인식된선박이투묘를요청하는경우에투묘를요청한선박을제어하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用基于广域传感器的球面三角法来控制离开锚地的船舶的装置和方法。 用于控制离开锚地的船舶的装置和方法包括：监测在锚地锚定的船舶的步骤; 将锚地作为一个集团进行设置，对锚定船舶进行管理; 允许船舶根据需要离开集团的步骤; 以及在船舶被认定为原先离开集团的船舶时，控制船舶要求锚地的步骤。
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公开(公告)号：KR1020140079943A
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：KR1020120149168
申请日：2012-12-20
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04L29/12
Abstract: According to the present invention, an apparatus for processing information fusion receives information from a plurality of transmission devices and provides fusion information of the received information to other devices. The present invention is configured by comprising: an information providing cycle checking unit for checking information providing life cycles of each transmission device; an information providing cycle setting unit for setting the shortest information providing cycle among the information providing cycles of the transmission devices as an information providing cycle for providing the fusion information to the other devices; and an information fusion unit for generating the fusion information by fusing at least part of the provided information and providing the fusion information to the other devices according to the cycle of the information providing cycle.
Abstract translation: 根据本发明，一种用于处理信息融合的装置从多个发送装置接收信息，并将接收到的信息的融合信息提供给其他装置。 本发明包括：信息提供周期检查单元，用于检查提供每个传输设备的生命周期的信息; 信息提供周期设置单元，用于将所述传输设备的信息提供周期中的最短信息提供周期设置为用于向所述其他设备提供所述融合信息的信息提供周期; 以及信息融合单元，用于通过融合所提供的信息的至少一部分并根据信息提供周期的周期向其他设备提供融合信息来生成融合信息。
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公开(公告)号：KR1020140011245A
公开(公告)日：2014-01-28
申请号：KR1020130035560
申请日：2013-04-02
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: Disclosed are a method for managing tracking information of a vessel traffic management system using a unique identifier and a multi sensor convergence system. The method for managing tracking information of a vessel traffic management system using a unique identifier according to the present invention comprises the steps that a multisensor convergence system issues a unique identifier corresponding to a target and transmits a tracking command including the unique identifier to radar tracking systems; the multisensor convergence system receives, from the radar tracking systems, first reports of tracking information corresponding to the unique identifier; the multisensor convergence system amalgamates the first reports of the tracking information using the unique identifier to generate second reports of tracking information; and the multisensor convergence system transmits the second reports of the tracking information so that the tracking information for the target can be provided to a system administrator.
Abstract translation: 公开了一种使用唯一标识符和多传感器收敛系统来管理船舶交通管理系统的跟踪信息的方法。 根据本发明的用于管理使用唯一标识符的船舶交通管理系统的跟踪信息的方法包括以下步骤：多传感器会聚系统发出与目标相对应的唯一标识符，并将包括唯一标识符的跟踪命令发送到雷达跟踪系统 ; 多传感器汇聚系统从雷达跟踪系统接收到与唯一标识符相对应的跟踪信息的第一报告; 多传感器汇聚系统使用唯一标识符合并跟踪信息的第一个报告，以产生跟踪信息的第二个报告; 并且多传感器会聚系统发送跟踪信息的第二报告，使得可以向系统管理员提供用于目标的跟踪信息。
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公开(公告)号：KR101727162B1
公开(公告)日：2017-04-14
申请号：KR1020140023405
申请日：2014-02-27
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G01S13/91 , G01C21/203 , G01S13/66 , G01S13/86 , G01S13/867
Abstract: 본발명은선박또는항공등의운항(운전) 관제를수행하는관제시스템에서전자해도를기반으로하는선박위치와 CCTV 화면내 선박위치를매핑하고, 매핑한결과를토대로관제서비스를제공하는장치및 그방법에관한것이다. 관제서비스제공장치는레이더정보와 AIS 정보를융합처리하여선박정보를생성하는다중센서융합처리부, 선박정보를기준으로 CCTV 영상에탐지영역을설정하고, 설정한탐지영역내에서영상처리를수행하여선박을탐지하는영상물체추적결합처리부및 선박정보와영상처리를수행하여선박을탐지한결과를토대로매핑표시정보를생성하고, 생성한매핑표시정보를 CCTV 화면내 전시하여관제서비스를제공하는정보제공부를포함한다.
Abstract translation: 本发明的装置和映射路线（驱动）该船舶位置和基于偶数电子在用于执行控制，如船舶或飞机控制系统中的容器位置CCTV屏幕内，并且该映射结果的基础上提供了一种控制服务 ＆lt; 控制服务通过设置基于所述多传感器融合处理的CCTV图像中的检测区域，用于产生血管信息融合过程的雷达信息和AIS信息发货信息提供装置中，在设置的检测区域的血管进行图像处理 以及信息提供单元，用于基于通过执行船舶信息和图像处理来检测船舶的结果来生成地图显示信息，并且将所生成的地图显示信息显示在CCTV屏幕上以提供控制服务， 它包括。
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公开(公告)号：KR101658169B1
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020130020929
申请日：2013-02-27
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본발명에따른교통관제방법은, 적어도하나의레이더로부터타겟에대한레이더정보를획득하는단계; 상기타겟의 AIS(automatic identification system)로부터상기타겟의 AIS 정보를획득하는단계; GPS 교란을탐지하는단계; 및상기레이더정보와상기 AIS 정보를융합하는단계를포함하고, 상기융합하는단계는, 상기탐지결과상기타겟의위치에서 GPS 교란의발생여부에따라상기 AIS 정보를선택적으로융합하는것을특징으로한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101658133B1
公开(公告)日：2016-09-20
申请号：KR1020140002820
申请日：2014-01-09
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본발명은선박의충돌위험도산출시스템에관한것으로, 표적간(선박들간, 선박과물표간) 간의충돌위험도를산출함에있어, 표적간의거리를기반으로 DCPA, TCPA, VCD, 선박의종류, 주변환경등을선별적으로고려하여충돌위험도를산출함으로써, 충돌위험도의정확성향상은물론연산오버헤드를감소시킬수 있는선박의충돌위험도산출시스템을제공하고자한다.이를위하여, 본발명은선박및 물표와같은표적에대한표적데이터와환경데이터를수신하는데이터수신부, 각표적에대해상기데이터수신부가수신한표적데이터와환경데이터를를 이용하여퍼지연산을기반으로제1 내지제3 충돌위험도를각각산출하는제1 내지제3 충돌위험도계산부, 각표적들간의충돌위험도산출연산에대해, 상기제1 내지제3 충돌위험도계산부의우선순위에따라설정된파라미터에근거하여대응하는수의충돌위험도산출연산을상기제1 내지제3 충돌위험도계산부로각각할당하는제어부; 및상기제1 내지상기제 3 충돌위험도를비퍼지화하여최종충돌위험도를산출하는충돌위험도산출부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150107057A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：KR1020140029387
申请日：2014-03-13
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30867 , G01S5/0027 , G01S7/12 , G01S7/16 , G01S13/86 , G01S13/867 , G01S13/91 , G01S2205/002 , G06F17/30241 , G06F17/30244 , G06F17/30247 , G06F17/30994
Abstract: 본 발명은 해상 관제 시스템 및 그 사고 데이터 추출 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해상 사고 발생 시 관심영역의 데이터로부터 사고 데이터를 추출하는 기술이다. 본 발명의 실시예에 따른 해상 관제 시스템은 사용자로부터 사고 발생 데이터를 추출하기 위한 조건정보를 입력받는 입력부; AIS(Automatic Identification System) 신호, 레이더 신호, 카메라 영상신호 중 적어도 하나 이상을 저장하는 저장부; 및 상기 조건정보에 따라 사고가 발생한 지점 및 시간의 AIS 신호, 상기 레이더 신호, 상기 카메라 영상신호 중 적어도 하나로부터 이벤트 발생부분을 추출하여 사고 리스트를 생성하는 제어부를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及船舶交通服务系统和提取事故数据的方法。 更具体地说，本发明是从海洋事故中的兴趣区域的数据中提取事故数据的技术。 根据本发明实施例的船舶交通服务系统包括：输入部件，其接收用于从用户提取事故生成数据的条件信息; 存储部，其存储自动识别系统（AIS）系统，雷达信号和摄像机图像信号中的至少一个; 以及根据条件信息，雷达信号，摄像机图像信号从事件的时间和位置的AIS信号中的至少一个中提取事件生成部分的控制部分，并且生成事故列表。
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公开(公告)号：KR1020150106255A
公开(公告)日：2015-09-21
申请号：KR1020140028552
申请日：2014-03-11
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G06F15/16 , G06F17/2705
Abstract: 본 발명은 이종 VTS 시스템간 해상교통 데이터를 공유하는 방법에 관한 것으로, REST(Representational State Transfer) 방식을 통해 이종 VTS 시스템간 해상교통 데이터를 교환하는 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면에 따르면, VTS 데이터를 공유하기 위해 IVEF 데이터를 송수신하는 방법에 있어서, 웹 서버를 통해 수신한 데이터가 IVEF 데이터 송신 요청 메시지인지를 판단하는 단계, IVEF 데이터 송신 요청 메시지가 아니면, 상기 수신된 데이터를 서비스 특성에 따라 파서에 할당하는 단계, 상기 데이터를 REST 형식에 맞추어 IVEF 프로토콜의 형태인 XML 데이터를 파싱하는 단계, 파싱된 데이터를 VTS 시스템으로 전송하기 위해 메시지 형태로 만드는 단계, IVEF 데이터 송신 요청 메시지이면, 상기 수신된 데이터를 이용하여 IVEF 데이터를 생성하는 단계 및 생성된 IVEF 데이터를 웹 서버로 전달하여 공유하는 단계를 포함하는 해상 교통 데이터 공유를 위한 개방형 웹 서비스 방법이 제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及通过使用表示状态转移（REST）方法在不同种类的VTS系统之间共享海上业务数据的方法。 根据本发明的一个方面，提供了一种用于共享海事数据的开放web服务方法，它是用于共享VTS数据的IVEF数据发送和接收方法，包括以下步骤：确定通过web服务器接收到的数据是否是 用于请求传输IVEF数据的消息; 如果接收到的数据不是用于请求传送IVEF数据的消息，则基于接收数据的特性将接收的数据分配给解析器; 根据REST格式以IVEF协议的形式将数据解析成XML数据; 使得将消息形式的解析数据发送到VTS系统; 如果接收的数据是用于请求传送IVEF数据的消息，则通过使用所接收的数据来生成IVEF数据; 并将IVEF数据发送到Web服务器并共享IVEF数据。
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公开(公告)号：KR1020150083263A
公开(公告)日：2015-07-17
申请号：KR1020140002820
申请日：2014-01-09
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: B63B43/18 , B63J99/00 , B63J2099/006
Abstract: 본발명은선박의충돌위험도산출시스템에관한것으로, 표적간(선박들간, 선박과물표간) 간의충돌위험도를산출함에있어, 표적간의거리를기반으로 DCPA, TCPA, VCD, 선박의종류, 주변환경등을선별적으로고려하여충돌위험도를산출함으로써, 충돌위험도의정확성향상은물론연산오버헤드를감소시킬수 있는선박의충돌위험도산출시스템을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은표적데이터와환경데이터를수신하는데이터수신부; 각표적간의충돌위험도산출연산을할당하는제어부; 퍼지연산을기반으로, 상기데이터수신부가수신한표적데이터와환경데이터를이용하여제 1 충돌위험도를산출하는제 1 충돌위험도계산부; 퍼지연산을기반으로, 상기데이터수신부가수신한표적데이터와환경데이터중에서 n(n은자연수)개의데이터를이용하여제 2 충돌위험도를산출하는제 2 충돌위험도계산부; 퍼지연산을기반으로, 상기데이터수신부가수신한표적데이터와환경데이터중에서 m(m은자연수, m
Abstract translation: 本发明涉及一种用于计算船舶碰撞风险的系统，其计算目标之间（船舶，船舶与目标之间）之间的碰撞风险，同时选择性地考虑DCPA，TCPA，VCD，一类船只， 基于目标之间的距离的周围环境等，从而减少计算开销并提高碰撞风险的精度。 为此，本发明包括接收目标数据和环境数据的数据接收单元; 控制单元，用于分配用于计算每个目标之间的碰撞风险的操作; 第一碰撞风险计算单元，使用所述目标数据和由所述数据接收单元基于模糊运算接收到的环境数据来计算第一碰撞风险; 第二碰撞风险计算单元，基于所述模糊运算，使用所述目标数据和所述数据接收单元接收的所述环境数据中的n（n为自然数）数据计算第二碰撞风险; 第三碰撞风险计算单元，使用基于模糊运算的数据接收单元接收的目标数据和环境数据中的m（m是自然数，m
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公开(公告)号：KR1020140051036A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：KR1020130020929
申请日：2013-02-27
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: A traffic control method according to the present invention comprises the steps of obtaining radar information on a target from at least one radar; obtaining automatic identification system (AIS) information of the target from an AIS of the target; detecting GPS interference; and merging the radar information and the AIS information. In the step of merging, the AIS information is selectively merged according to the detection result on whether the GPS interference occurs at the position of the target. [Reference numerals] (110) AIS information distribution device; (120) Tracking device; (130) GPS interference detection device; (140) Information merge processing unit; (20) AIS base station; (40) Control display device; (50) Radar
Abstract translation: 根据本发明的交通控制方法包括以下步骤：从至少一个雷达获取关于目标的雷达信息; 从目标的AIS获取目标的自动识别系统（AIS）信息; 检测GPS干扰; 并合并雷达信息和AIS信息。 在合并步骤中，根据关于GPS干扰是否发生在目标位置的检测结果选择性地合并AIS信息。 （附图标记）（110）AIS信息分发装置; （120）追踪装置; （130）GPS干扰检测装置; （140）信息合并处理单元; （20）AIS基站; （40）控制显示装置; （50）雷达
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