열차의 송신출력 제어에 의한 무선 통신 시스템
    11.
    发明授权
    열차의 송신출력 제어에 의한 무선 통신 시스템 有权
    无线电通信系统通过传输输出控制

    公开(公告)号:KR101034464B1

    公开(公告)日:2011-05-19

    申请号:KR1020090050051

    申请日:2009-06-05

    Abstract: 본 발명은 열차의 송신출력 제어에 의한 무선 통신 시스템에 관한 것으로, 무선링크정보와 지상무선송신데이터를 송신하고, 차상무선송신데이터를 수신하여 처리하는 지상 무선통신장치와, 상기 지상 무선통신장치에서 무선링크정보를 수신하고, 상기 무선링크정보를 토대로 무선 데이터의 송수신 허용 여부를 결정한 후 상기 차상무선송신데이터를 전송하는 차상 무선통신장치로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    따라서, 본 발명은 비정상적인 전파 과밀 조건이 발생할 경우에 주채널과 예비채널을 통해 무선 통신이 이루어지도록 송신채널을 제어함으로써 복수 개의 열차에 있는 차상무선 통신장치와 각 역에 설치된 지상장치의 지상무선 통신장치 간에 모두 정상적인 통신이 가능하도록 하여 비상 상황에서의 안정적인 시스템 운영에 기여할 수 있고, 전파 과밀 조건에서도 밀집된 2대의 열차가 모두 지상무선 통신장치와 각기 다른 채널로 무선 통신이 이루어져 통신이 안정적으로 유지될 수 있어 비정상적인 열차 과밀 지역에서도 열차가 안정적으로 운행될 수 있도록 한다.
    무선 통신 시스템. 지상무선 통신장치, 차상무선 통신장치, 무선링크정보 생성기, 송신채널 제어기

    문자 표출을 이용한 열차 화상 시스템
    12.
    发明公开
    문자 표출을 이용한 열차 화상 시스템 无效
    使用文本表达的火车扫描仪系统

    公开(公告)号:KR1020100128161A

    公开(公告)日:2010-12-07

    申请号:KR1020090046633

    申请日:2009-05-27

    Abstract: PURPOSE: A train scanner system using a text expression is provided to help an engineer to manage emergency conditions by transmitting a message including an image of the emergency conditions. CONSTITUTION: A plurality of cameras(110) monitors stations through an image of the station in real time. A window splitter(120) divides the image which taken by the cameras. A message generator(130) generates a text related to the image and the emergency situation of the station. A compressing unit compresses the text. A signal converter(150) changes the text transmitted from the compressing unit into a digital signal.

    Abstract translation: 目的:提供使用文本表达式的火车扫描仪系统,以帮助工程师通过发送包括紧急情况的图像的消息来管理紧急情况。 构成:多个摄像机(110)通过实时站台的图像来监视站。 窗口分割器(120)将照相机拍摄的图像分割开。 消息发生器(130)产生与该图像相关的文本和该站的紧急情况。 压缩单元压缩文本。 信号转换器(150)将从压缩单元发送的文本改变为数字信号。

    도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법
    13.
    发明授权
    도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법 有权
    铁路车辆火灾监控系统

    公开(公告)号:KR100998601B1

    公开(公告)日:2010-12-07

    申请号:KR1020080126144

    申请日:2008-12-11

    Abstract: 본 발명은 도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 공기 중 휘발물질의 농도를 측정하여 화재 발생 여부를 감지하도록 복수의 센서들로 구성된 센서부와, 상기 센서부를 통해 화재 발생이 감지되면 영상을 통해 검증하는 카메라부와, 상기 센서부 및 카메라부를 통해 발화점을 파악하고, 화재의 전파 방향 및 전파 속도를 파악하는 화재 판단부로 구성된 것을 특징으로 한다.
    따라서, 본 발명은 공기질, 유해가스, 풍향, 열감지, 온도 및 연기 감지 등의 센서 데이터와 영상 데이터를 융합하여 초기에 화재 발생 여부를 정확하게 판단할 수 있고, 화재의 전파 방향이나 전파 속도를 파악함으로써 신속한 화재 인식이 가능하고, 이를 기반으로 정확하고 신속한 화재 진압이 가능하고, 시설물 정보를 바탕으로 화재의 전파 방향과 전파 속도를 예측하여 발화점을 피해 승객의 대피 경로를 확보할 수 있으며, 화재 차단 게이트를 효율적으로 개폐할 수 있어 인적 및 물적 피해를 최소화할 수 있다.
    도시철도, 화재 감지 시스템, 카메라부, 센서부, 화재 판단부

    복수의 무선 송수신기의 자동 선택기 및 이를 이용하여 복수의 무선송수신기를 선택적으로 동작시키는 방법
    14.
    发明公开
    복수의 무선 송수신기의 자동 선택기 및 이를 이용하여 복수의 무선송수신기를 선택적으로 동작시키는 방법 有权
    多发射机接收机的自动选择器和选择性多发射机接收机的操作方法

    公开(公告)号:KR1020100115494A

    公开(公告)日:2010-10-28

    申请号:KR1020090034097

    申请日:2009-04-20

    CPC classification number: H04W24/02 H04W24/08 H04W28/04 H04W88/12

    Abstract: PURPOSE: An auto selector of multi transceivers and a method for selectively operating multi transceivers are provided to measure receiving sensitivity of wireless transceivers in the front and rear sides of a train to turn off power of a wireless transceiver with low receiving sensitivity, thereby avoiding an unnecessary signal interference between the wireless transceivers. CONSTITUTION: The first and second wireless transceivers transfer a wireless signal received from a ground wireless transceiver to a selection controller(S200). A receive sensitivity analyzing module of the selection controller compares receive sensitivities of the first and the second wireless transceivers(S201). A power control module turns off power of the wireless transceiver with low receive sensitivity between the first and second wireless transceivers(S202).

    Abstract translation: 目的:提供多收发器的自动选择器和选择性操作多收发器的方法,以测量列车前后侧无线收发器的接收灵敏度,以便以低接收灵敏度关闭无线收发器的功率,从而避免 无线收发器之间不必要的信号干扰。 规定:第一和第二无线收发器将从地面无线收发器接收的无线信号传送到选择控制器(S200)。 选择控制器的接收灵敏度分析模块比较第一和第二无线收发器的接收灵敏度(S201)。 电源控制模块在第一和第二无线收发器之间以低接收灵敏度关闭无线收发器的电源(S202)。

    역사내 우범 지역 감시 시스템
    15.
    发明授权
    역사내 우범 지역 감시 시스템 有权
    车站建设中犯罪圈监测系统

    公开(公告)号:KR100980314B1

    公开(公告)日:2010-09-06

    申请号:KR1020080126142

    申请日:2008-12-11

    Abstract: 본 발명은 역사내 우범 지역 감시 시스템에 관한 것으로서, 역사 내 우범 지역을 촬영한 원시 영상을 영상 데이터로 변환 처리하는 카메라부와, 상기 카메라부에서 전송되는 영상 데이터 내의 객체를 판별하여 위험 수위를 판단하여 위험 레벨 신호를 전송하는 영상 서버와, 상기 영상 서버에서 전송되는 위험 레벨 신호에 부합하여 단계적으로 경고하는 이벤트 처리기로 구성된 것을 특징으로 한다.
    따라서, 본 발명은 도시철도의 역사 내 우범 지역에서 객체 증가, 비정상적인 소음 증가 등을 영상 분석과 음향 센서의 측정 결과에 따라 위험 수위를 판별하여 역무실에 즉각적으로 알리거나 단계적으로 경고함으로써 사전에 범죄 발생을 예방하고, 범죄가 발생하더라도 신속하게 대처할 수 있어 역사내의 안전을 강화하여 이용객의 안전을 도모할 수 있으며, 영상 정보와 음향 정보를 융합하여 범죄 발생 여부를 판단함으로써 데이터의 신뢰성을 높여 오작동에 의한 유지보수 비용을 절감할 수 있다.
    도시철도 역사, 우범 지역, 카메라부, 음향 센서, 영상 서버, 이벤트 처리기

    역사내 시설물 고장 판단 시스템
    16.
    发明授权
    역사내 시설물 고장 판단 시스템 有权
    车站建设设施故障决策系统

    公开(公告)号:KR100977752B1

    公开(公告)日:2010-08-24

    申请号:KR1020080126146

    申请日:2008-12-11

    Abstract: 본 발명은 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 역사내 시설물을 사용하는 승객의 유동량을 촬상하여 상기 시설물의 고장여부를 자동으로 판별함에 따라, 시설물의 상태정보를 실시간으로 정확하게 제공할 수 있음은 물론 시설물의 감시 인력을 감소시킬 수 있는 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명에 따른 역사내 시설물 고장 판단 시스템은, 역사내에 구비된 각종 시설물에 인접 설치되어 상기 시설물을 이용하는 승객의 유동을 촬상하는 촬상장치와, 상기 촬상장치에서 촬상된 영상 데이터를 입력받아 상기 승객의 유동량을 확인하고, 상기 확인된 승객의 유동량에 따라 상기 시설물의 고장여부를 판별하는 고장판단장치 및 상기 고장판단장치로부터 상기 시설물의 고장여부 판별 데이터를 입력받아 상기 각 시설물의 상태정보를 제공하는 정보제공장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    역사, 시설물, 촬상장치, 승객, 유동량, 고장판단장치, 정보제공장치

    디지털 영상의 고정 시설물용 객체정보 안내시스템
    17.
    发明公开
    디지털 영상의 고정 시설물용 객체정보 안내시스템 有权
    数字图像固定设备的对象信息系统

    公开(公告)号:KR1020100067307A

    公开(公告)日:2010-06-21

    申请号:KR1020080125798

    申请日:2008-12-11

    Abstract: PURPOSE: An object information guide system for the fixed installation of the digital image according to the deterioration degree of various facilities is provided to manage the fixed installations by transmitting graphic information about the fixed installations and the moving picture information. CONSTITUTION: A video image server(20) comprises next. A facility location editing program(21) sets up the image inputted from the digital video surveillance camera. A facility information display program(22) deciphers the marked information. The read-out information is about the location of the principal facilities. The facility information display program indicates the information. The equipment place editing program extracts the display range.

    Abstract translation: 目的:提供根据各种设施的劣化程度固定安装数字图像的对象信息指导系统,通过传输有关固定设备的图形信息和运动图像信息来管理固定设备。 构成:下一个视频图像服务器(20)。 设备位置编辑程序(21)设置从数字视频监控摄像机输入的图像。 设备信息显示程序(22)解密标记信息。 读出的信息是关于主要设施的位置。 设施信息显示程序指示信息。 设备编辑程序提取显示范围。

    에스컬레이터의 자동 구동 시스템 및 방법
    18.
    发明公开
    에스컬레이터의 자동 구동 시스템 및 방법 有权
    自动驾驶员自动驾驶系统及方法

    公开(公告)号:KR1020100061012A

    公开(公告)日:2010-06-07

    申请号:KR1020080119881

    申请日:2008-11-28

    CPC classification number: B66B25/003 B66B27/00 B66B31/00

    Abstract: PURPOSE: A system and a method for automatically driving an escalator are provided to improve driving efficiency of the escalator by converting the driving direction of the escalator according to the number of railway passengers at a station. CONSTITUTION: At least one low point digital camera(12) photographs the downward passengers which move to a low point of an escalator. At least one high point digital camera(11) photographs the upward passenger which moves to the high point of the escalator. A video server(20) stores image data obtained by a high point digital camera and a low point digital camera. An escalator driving unit(40) drives a plurality of escalators. A controller(70) sets the driving direction of the plurality of escalators by comparing the upward passengers with the downward passengers.

    Abstract translation: 目的:提供一种自动驾驶自动扶梯的系统和方法,以通过根据车站的铁路乘客人数转换自动扶梯的驾驶方向来提高自动扶梯的驾驶效率。 规定:至少有一个低点数码相机(12)拍摄向下移动到自动扶梯低点的乘客。 至少一个高点数码相机(11)拍摄向上移动到自动扶梯的高点的乘客。 视频服务器(20)存储由高分数位相机和低点数码相机获得的图像数据。 自动扶梯驱动单元(40)驱动多个自动扶梯。 控制器(70)通过将向上乘客与向下乘客进行比较来设定多个自动扶梯的行驶方向。

    철도 역사의 테러 감시 시스템 및 방법
    19.
    发明公开
    철도 역사의 테러 감시 시스템 및 방법 有权
    火车站恐怖监测系统与方法

    公开(公告)号:KR1020100061011A

    公开(公告)日:2010-06-07

    申请号:KR1020080119880

    申请日:2008-11-28

    CPC classification number: G08B21/18 G08B17/10 G08B25/08 H04M11/04 H04N7/18

    Abstract: PURPOSE: A terror monitoring system and a method thereof are provided to automatically detect a railroad station and vehicle by using a video camera and a multi-sensor. CONSTITUTION: A plurality of digital cameras(20) are installed within a plurality of sections in a railroad station and a railway vehicle. A video server(30) stores the recorded image through a digital camera according to the corresponding photography section. A multi-sensor(10) is installed in a plurality of photography sections. The multi-sensor outputs an abnormal detection signal according to at least one abnormal state among sensing elements including sound, air, heat, smoke, and weight. A controller(60) recognizes a terror suspect based on the recorded image. The controller compares the acknowledged terror suspect with the image recorded through a plurality of other cameras. The controller requests the removal of the terror object to a station building management center.

    Abstract translation: 目的:提供一种恐怖监视系统及其方法,通过使用摄像机和多传感器自动检测火车站和车辆。 构成:多个数字照相机(20)安装在火车站和铁路车辆的多个部分内。 视频服务器(30)根据相应的摄影部分通过数码相机存储所记录的图像。 多传感器(10)安装在多个摄影部分中。 多传感器根据包括声音,空气,热,烟和重量在内的感测元件中的至少一个异常状态输出异常检测信号。 控制器(60)基于所记录的图像来识别恐怖嫌疑人。 控制器将确认的恐怖嫌疑人与通过多个其他相机记录的图像进行比较。 控制人员要求把这个恐怖物品移走到车站大楼管理中心。

    도시철도의 회생전력 저장시스템
    20.
    发明授权
    도시철도의 회생전력 저장시스템 有权
    城市轨道交通蓄电系统

    公开(公告)号:KR100659366B1

    公开(公告)日:2006-12-19

    申请号:KR1020040111906

    申请日:2004-12-24

    Abstract: 본 발명은 전동차의 전기 공급경로임과 동시에 상기 전동차의 감속시 회생제동에 의해 발생하는 전기가 되돌려지는 경로인 가선; 상기 가선에 전기적으로 연결되고 전원 입출력이 단속가능한 게이트; 상기 게이트에 연결되어 전원이 공급되면 공급된 전기에너지를 운동에너지로 변환하여 저장하고, 제어신호에 의해 저장된 운동에너지를 전기에너지로 다시 변환하여 출력가능한 에너지 저장장치; 상기 가선에 전기적으로 연결되어 가선 전압을 검출하는 전압검출부; 상기 전압검출부에서 검출된 정보에 따른 제어신호에 의해 상기 게이트를 구동시키는 게이트구동회로; 및 상기 전압검출부의 검출 전압을 판단하여 게이트구동회로에 제어신호를 출력하고 에너지 저장장치의 작동을 제어하여 전기에너지와 운동에너지간의 변환 및 전원입출력을 제어하는 마이크로프로세서를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도시철도의 회생전력 저장시스템에 대해 개시한다.
    도시철도, 회생제동, 회생전력

    Abstract translation: 由再生制动列车的减速期间产生的电路径的电动轨道车辆供电路径,并在同一时间发明要返回布线; 与保护装置电连接并且能够中断电源输入/输出的栅极; 一个储能装置,连接到门,并在供电时将供应的电能转换成动能并存储转换的动能, 电压检测器,电连接到护线以检测护线电压; 一个门驱动电路,用于根据由电压检测单元检测的信息通过控制信号驱动门; 以及微处理器,用于确定电压检测器的检测电压并向栅极驱动电路输出控制信号,并控制能量存储装置的操作以在电能和动能之间进行转换并控制功率输入/输出。 公开了城市铁路的再生动力储存系统。

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