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公开(公告)号：KR1020170008929A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：KR1020150099939
申请日：2015-07-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은전자기유도현상을이용하여거리를측정하는장치에관한것으로서, 특히코일에서발생되는전력값을이용하여거리를산출하는기술에관한것이다. 급전코일과집전코일사이의거리를산출하는공진유도형원거리측정장치에있어서, 급전코일에전력을공급하고, 급전코일에서 1차측전력신호가발생되게하는급전부; 및급전코일로부터집전코일에유도되는 2차측전력신호를감지하고, 2차측전력신호를급전부로송신하는집전부를포함하고, 급전부는 1차측전력신호, 2차측전력신호및 상호인덕턴스를이용하여거리를산출할수 있다. 본발명에따르면, 기상변화및 외부환경의변화에영향없이정확한거리를측정할수 있고, 공진유도형전력전송을이용하기때문에수십 cm 이상의원거리에도신호전달이잘 이루어지는이점이있다.
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公开(公告)号：KR101659872B1
公开(公告)日：2016-09-27
申请号：KR1020140151491
申请日：2014-11-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량각륜구동독립차륜대차의곡선구간차륜제어시스템및 그제어방법에관한것으로서, 더욱상세하게는영구자석동기전동기적용철도차량각륜구동독립차륜대차의곡선구간차륜제어시스템및 그제어방법에관한것이다. 상술한바에의하면, 철도차량각륜구동독립차륜대차(100)의곡선구간차륜제어시스템에있어서, 기설정된노선데이터를저장하는노선정보부와, 상기노선데이터에해당되는곡선선로반경구간에서의각 차륜의요구회전속도를산출하는상위제어부와, 상기상위제어부로부터산출한각 차륜의요구회전속도제어신호를인가받아차륜의속도를제어하는구동용인버터부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101622255B1
公开(公告)日：2016-05-20
申请号：KR1020140146483
申请日：2014-10-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 본발명은무선전력전송기능을갖는해상파력발전장치에관한것으로; 해저면에서수직상방으로설치되는가이드포스트와, 상기가이드포스트를따라승강가능하게구비되어파도의상하움직임에따라승강하는부유플랜트와, 상기부유플랜트에설치되어상기부유플랜트가승강하면발전전력을생성하는발전기와, 상기발전기의발전전력을전송하기위한송전코일이구비되는무선전력송신수단과, 상기송전코일에서발생하는자속에의해기전력이유기되는픽업코일이구비되는무선전력수신수단으로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 해저면에서수직상방으로설치되는가이드포스트를따라파도의상하움직임에따라승강하는부유플랜트가승강하면발전기가구동되어생성되는발전전력을 1차측송전코일과 2차측픽업코일을이용하여무선으로전력을송수신함에따라전력케이블이해수에노출되지않아유연성을확보할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160049130A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：KR1020140145186
申请日：2014-10-24
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H02J5/005 , B60C23/0413 , G06F1/28 , H02H7/1216 , H02J7/0065 , H04B5/0037
Abstract: 본발명은전원공급용원거리무선전력전송장치에관한것으로서, 전차선상태를검측하는장비에전원을공급하기위한원거리무선전력전송장치에관한것이다. 상술한바에의하면, 지상전철주에설치되어상용주파수의교류전력을고주파의교류전력으로변환시키는공진형인버터부와, 상기전철주상부의대지접지전압이걸리는부분에설치되어공진형인버터부의고주파교류전력을송신하는송신코일부와, 상기전철주에고전압이걸리는가동브라켓에설치되어상기송신코일부의고주파교류전력을수신하는수신코일부와, 상기수신코일로부터발생된고주파의교류전압을직류전압으로변환하는충전부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于电源的长距离无线电力传输装置。 本发明涉及一种用于向用于测量电车线状态的设备供电的电源的长距离无线电力传送装置。 如上所述，安装在接地电极上并将商用频率的交流电转换成高频的交流电的谐振型逆变器部，将传输线圈部安装在接地电压 电极的上部并且传输谐振型逆变器部分的高频AC电力;接收线圈部分，安装到电极施加高电压的运动支架上，并接收高频AC 传输线圈部分的功率，以及将从接收线圈产生的高频的AC电压转换成直流电压的充电部。
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公开(公告)号：KR1020160047075A
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020140142848
申请日：2014-10-21
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241 , Y02T90/16 , B60L5/34 , H02J5/005 , H02J13/0075 , H04B5/0037
Abstract: 전기차량무선급전시스템및 무선급전방법이개시된다. 일실시예에따른전기차량무선급전시스템은, 입력전력을송출하는인버터, 상기입력전력을인가받아자기장을발생시키는급전장치, 상기자기장에의해유도되는상기입력전력을집전하여전기차량에공급하는집전장치, 및출력전력을조절하기위한기초정보를상기인버터에송신하는피드백부를포함할수 있고, 상기인버터는상기피드백부로부터수신한상기출력전력을조절하기위한기초정보를이용하여상기입력전력을보정하거나유지할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于电动车辆的无线电力传输系统及其方法。 根据实施例的电动车辆的无线电力传输系统可以包括发送输入电力的逆变器，通过接收输入电力产生磁场的电力传输装置，收集由磁性引起的输入电力的电流收集装置 并将其提供给电动车辆，以及反馈部分，其将用于控制输出功率的基本信息发送到逆变器。 逆变器使用基本信息来控制从反馈部分接收的输出功率，以校正或维持输入功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101609865B1
公开(公告)日：2016-04-08
申请号：KR1020140121329
申请日：2014-09-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은무선전력전송시스템용급전모듈에관한것으로; 열차선로의레일들사이에장착되는베이스플레이트와, 상기베이스플레이트의상부에고정되는코어고정용플레이트, 상기코어고정용플레이트의상부에설치되는케이블고정용튜브및 마그네틱코어를포함하여구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 급전모듈을구성하는베이스플레이트의상부에위치하는코어고정용플레이트의높낮이를조정함으로써케이블고정용튜브의균일한평탄도를일정하게유지시켜전력전송효율을높일수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160009521A
公开(公告)日：2016-01-26
申请号：KR1020150186605
申请日：2015-12-24
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본발명은열차의부하변동에따른인버터전류제어방법에관한것으로; 열차의구동을위한전력공급을위한초퍼와인버터의상태를감시및 제어하는제어부에서유효전력대비콘덴서및 코일(선로)에저장되는무효전력의비율에따른양호도(Quality Factor)를산출하는제1단계; 및상기제어부에서상기양호도를역보상하여인버터제어를위한인버터출력전류제어지령값(IRef)을산출하는제2단계;로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 제어부에서부하변동에대응하여전류를출력하도록 PAM 방식으로인버터를제어하여열차에능동적이면서도대용량의전력을안정적으로공급할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种根据铁路车辆的载荷变化的逆变器电流控制方法。 该方法包括：第一步骤，根据存储在电容器中的无功功率与线圈（磁道）的有功功率的比值，用于控制和监视逆变器的状态和用于供电的斩波器的控制部分中的有功功率， 驾驶铁路车辆; 以及计算逆变器输出电流控制指令值（Ir Ref）的第二步骤，用于通过反向补偿控制部分的品质因数来控制逆变器。 根据本发明，逆变器由PAM方法控制，以响应于控制部分中的负载变化而输出电流。 由此，能够稳定地向轨道车辆供给有效而高容量的动力。
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公开(公告)号：KR1020150139067A
公开(公告)日：2015-12-11
申请号：KR1020140066760
申请日：2014-06-02
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7241 , H02M7/42 , B60L9/24
Abstract: 본발명은열차의부하변동에따른인버터정전류제어방법에관한것으로; 열차의구동을위한전력공급을위한초퍼와인버터의상태를감시및 제어하는제어부에서유효전력대비콘덴서및 코일(선로)에저장되는무효전력의비율에따른양호도(Quality Factor)를산출하는제1단계; 및상기제어부에서상기양호도를역보상하여인버터제어를위한인버터출력전류제어값(IRef)을산출하는제2단계;로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 제어부에서부하변동에대응하여정전류를출력하도록 PAM 방식으로인버터를제어하여열차에능동적이면서도대용량의전력을안정적으로공급할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种根据列车负载变化的逆变器的恒流控制方法。 该方法包括：第一步骤，根据存储在电容器和线圈（或路径）中的无功功率与控制单元中的有效功率的比率来计算品质因数，该控制单元监视并控制逆变器的状态，以及 用于供电的斩波器驱动火车; 以及计算逆变器输出电流控制值（Ir Ref）的第二步骤，用于通过反向补偿控制单元中的品质因数来控制逆变器。 本发明可以通过使用PAM方法来控制逆变器，以输出与控制单元中的负载变化相对应的恒定电流，以动态稳定地向列车供电。
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公开(公告)号：KR101572970B1
公开(公告)日：2015-11-30
申请号：KR1020130166872
申请日：2013-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 철도차량무선급전용에어갭조절장치가개시된다. 일실시예에따른철도차량무선급전용에어갭조절장치는, 철도차량의저면으로부터하방으로이격배치되고무선급전을위한집전장치가안치되는집전장치지지판및 상기집전장치지지판을상승또는하강시킴으로써선로상에설치된급전장치와상기집전장치사이의에어갭을조절하는승강장치를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020150051569A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：KR1020130133172
申请日：2013-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은레일사이에위치하고, 전력을공급받아자기장을만드는급전선로; 및상기급전선로를내부에포함하고, 상기레일과결합된유기전류외부차단부;를포함하되, 상기유기전류외부차단부는상기자기장에의하여형성되어상기레일에흐르는유기전류에대한폐루프를형성하는것을특징으로하는철도레일유기전류차단장치를제공한다. 따라서본 발명은유기전류차단부와레일과폐루프를형성하여레일에형성된유기전류가폐루프에만흐르게하여레일에연결된외부설비의손상을방지하는효과가있다.
Abstract translation: 本发明包括位于轨道之间的电源线，接收电力并产生磁场; 以及形成在电源线中并与轨道组合的外部阻挡部。 通过磁场形成感应电流的外部阻挡部分，并对沿着导轨流动的感应电流形成闭环。 因此，本发明形成感应电流阻挡部，导轨和闭环。 轨道中的感应电流仅沿着闭环流动。 因此，可以防止连接到轨道的外部设备的损坏。
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