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公开(公告)号：WO2017195909A1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：PCT/KR2016/004813
申请日：2016-05-09
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 무선전력전송 기능을 갖는 해상 파력발전장치에 관한 것으로; 해저면에서 수직 상방으로 설치되는 가이드 포스트와, 상기 가이드 포스트를 따라 승강가능하게 구비되어 파도의 상하 움직임에 따라 승강하는 부유플랜트와, 상기 부유플랜트에 설치되어 상기 부유플랜트가 승강하면 발전 전력을 생성하는 발전기와, 상기 발전기의 발전 전력을 전송하기 위한 송전 코일이 구비되는 무선전력송신수단과, 상기 송전 코일에서 발생하는 자속에 의해 기전력이 유기되는 픽업 코일이 구비되는 무선전력수신수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 해저면에서 수직 상방으로 설치되는 가이드 포스트를 따라 파도의 상하 움직임에 따라 승강하는 부유플랜트가 승강하면 발전기가 구동되어 생성되는 발전 전력을 1차측 송전 코일과 2차측 픽업코일을 이용하여 무선으로 전력을 송수신함에 따라 전력 케이블이 해수에 노출되지 않아 유연성을 확보할 수 있다.
Abstract translation: 具有无线电力传输功能的离岸波浪发电机技术领域本发明涉及一种具有无线电力传输功能的海上波浪电力发电机， 当配备以使沿着导柱和导柱升降垂直向上从被安装在海底上安装一个浮动设备，用于根据与所述波的垂直移动提升，浮动植物提升所述漂浮植物产生一个产生的电力 发生器和，被配置为无线电力传输装置被设置用于发送所述发电机的发电电力和无线电力接收的动力传递线圈装置设置有其是由从所述电力传输产生的磁通量的电动势的拾取线圈线圈有机至 它表征。 根据本发明，当沿着导柱根据波浪的竖直运动被安装垂直向上从海底升程浮动设备解除所述发生器被使用所产生的电力给初级传输线圈和次级感应线圈，其产生驱动 随着电力的无线传输和接收，电力电缆不会暴露在海水中，因此可以确保灵活性。
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公开(公告)号：WO2014054853A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/KR2013/007194
申请日：2013-08-09
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H02K41/031 , B60L13/03 , B60L2200/26 , H02P25/06
Abstract: 본 발명은 2상2열 리니어 펄스 모터 추진시스템에 관한 것으로, 특히 가속 성능, 토오크 특성을 개선하여 비점착 구동 특성을 통해 고속 주행, 정지, 전/후진 방향전환 기능을 구현할 수 있는 2상2열의 리니어 펄스 모터 추진시스템에 관한 것으로, 이동체(110)의 하부에 길이 방향으로 2열로 마련되어 자계를 발생시키는 계자부(121)(122)와; 주행궤도에 마련되어 전력변환장치에서 공급되는 전원에 의해 이동자계를 발생하되, 상기 2열의 계자부(121)(122)와 각각 대응되도록 2열로 마련되어 2상의 동기신호에 의한 상호작용에 의해 이동체(110)의 추진력을 발생시키는 전기자부(131)(132)로 구성되어, 단상배열의 갖는 리니어 추진시스템과 비교하여 추력을 향상시킬 수 있으며 고속주행과 가감속 성능을 높일 수가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种两相双列线性脉冲电动机推进系统，更具体地涉及一种可实现高速驱动功能，停止功能的两相双列线性脉冲电机推进系统， 通过提高加速性能和扭矩特性，通过非粘合特性的前/后切换功能，包括：在移动体（110）的下部沿纵向准备两列的场单元（121,122），以便 产生磁场; 以及在行进轨道上准备的电枢单元（131,312），通过从电力变换装置供给的电力产生移动磁场，并以两列的方式制作，以对应于双列场单元（121 ，122），并且通过由于两相同步信号的相互作用而产生移动体（110）的推进，其中与具有单相排列的线性推进系统相比，可推进其推进， 从而可以提高速度驱动和加减速性能。
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公开(公告)号：WO2018117332A1
公开(公告)日：2018-06-28
申请号：PCT/KR2017/001997
申请日：2017-02-23
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B66C13/12 , H02J50/10 , H01F27/245 , H01F27/08 , H01F38/14
CPC classification number: B66C13/12 , H01F27/08 , H01F27/245 , H01F38/14 , H02J50/10
Abstract: 본 발명은 모듈형 집전장치를 구비한 항만 RTGC의 무선전력전송 구조에 관한 것으로; 항만 RTGC에 전력을 공급하기 위해 지면에 전력 송전을 위해 코어리스(coreless) 급전선로인 급전용 코일을 매입 설치되고, 상기 항만 RTGC에 상기 급전용 코일의 자기에너지가 비접촉방식으로 공극을 통하여 전달되면 쇄교하여 전기에너지로 변환하도록 철심 코어 및 집전용 코일이 구비되는 모듈형 집전장치가 설치되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 공진형 전자유도작용 방식으로 비접촉식으로 전력을 전송하면서도 지면에 별도의 코어(철심)를 사용하지 않는 코어리스(coreless) 급전선로를 설치하여 내구성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 급전선로의 설치를 보다 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR101912204B1
公开(公告)日：2018-10-29
申请号：KR1020170078805
申请日：2017-06-21
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B31/18
CPC classification number: E01B31/18
Abstract: 본발명은레일표면개질장치에관한것으로, 레일부에안착되어이동되는안착부와, 안착부에장착되고레일부의길이방향으로이동되는수평부와, 수평부에장착되어이동되고레일부와직교하는방향으로이동되는수직부와, 수직부에장착되어이동되고초음파로레일부의상측면부와상측면부의가장자리에형성되는곡면부을타격하는개질부를포함하여, 레일부의표면을강화할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755299B1
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：KR1020150135534
申请日：2015-09-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은단상공진형무선전력전송시스템의동기좌표계 dq 모델링을이용한전류제어방법및 이를이용한전류제어장치에관한것으로; 철도차량의급전을위한단상공진형무선전력전송시스템의전류제어방법에있어서, 단상전류인원래전류신호를감지하는제1단계; 원래전류신호를이용해 90°위상차를갖도록원래전류신호와가상전류신호를생성하는제2단계; 상기원래전류신호와가상전류신호를좌표변환하여저주파(low frequency) 성분의전류신호를추출하는제3단계; 상기추출된전류신호의크기및 위상을이용해공진인버터를제어하는제4단계;로구성되는것을특징으로하는단상공진형무선전력전송시스템의동기좌표계 dq 모델링을이용한전류제어방법과; 그와같은전류제어를위한전류제어장치를제공한다. 본발명에따르면, 철도차량에적용되는단상공진형무선전력전송시스템의설계시 DQ 동기좌표계모델을통하여실제단상전류를동기좌표계성분으로좌표변환하도록하여저주파필터(low frequency filter)에서발생하는상(phase)의지연(delay)을제거할수 있을뿐만아니라전력전송시스템전류의실시간추종이가능해제어안전성을향상시킴은물론대역폭(bandwith)을용이하게설계할수 있으며, 시스템의물리적해석을용이하게할 수있다.
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公开(公告)号：KR101723441B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150125063
申请日：2015-09-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은리니어펄스모터구동용집전계자장치가구비된철도차량용대차에관한것으로; 지상의전력변환장치에서공급되는전원에의해자계를발생하는추진권선이마련되는궤도를주행시추진권선에의해발생하는자계에의한기전력을발생하는집전계자권선이구비되는집전계자장치와; 상기집전계자장치에서발생하는기전력을공급전원으로입력받으면자계를형성하여상기추진권선과상호작용에의해철도차량의추진력을발생시키는추진전자석;이구비되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 리니어펄스모터로구동되는철도차량의대차에집전계자장치를구비하여철도차량의추진력을발생하는추진전자석의구동및 철도차량내부의구내설비구동을위한전원을별도의설비없이도효과적으로공급할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种配备有用于直线脉冲电机驱动磁场电流收集装置的铁路车辆转向架; 驱动绕组被布置成跟踪电流收集器设有一个驱动磁场绕组，用于通过驱动线圈电流收集现场设备，用于产生通过由电力转换部和所述接地供给的电力的磁场产生的磁场产生电动势; 其特征在于，所述两个比;在集电场的电磁驱动装置用于通过驱动线圈产生铁道车辆的驱动力和与磁场接收作为输入电源相互作用产生电动势。 根据本发明，为内部驱动器的现场设备运行的功率，和所述铁路车辆的驱动，用于产生在由所述直线脉冲电机有效，而不需要额外的设备驱动的轧件的平衡设置有集电现场装置的铁道车辆的驱动力的电磁体 可以供应。
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公开(公告)号：KR101700815B1
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：KR1020150128609
申请日：2015-09-10
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 본발명은파력발전장치에관한것으로; 해저바닥에수직으로고정설치되는다각기둥과; 상기다각기둥에의해안내되어수직으로승강가능하게구비되는부유체와; 상기부유체의승강시발생하는회전력을발전축에전달하는기어박스를포함하여이루어지는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 부유체가다각기둥을따라파도에의해상하로승강시저속구간과고속구간에서는제1 및제2 속도조절부재에의해발전기의회전축이회전하는것을차단하여안정적인발전을할 수있고, 발전기의고장및 수명단축도방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR101630710B1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020140066742
申请日：2014-06-02
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 이준호
IPC: H02K7/02
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 본발명은플라이휠에너지저장장치의제작및 조립공차조정방법에관한것으로, 상부및 하부백업베어링사이에스러스트베어링이위치하도록조립되는플라이휠에너지저장장치의제작및 조립공차조정방법에있어서, 공극을고려하지않은상태의회전로터어셈블리의각 부품치수를정밀측정하는제1단계; 공극을고려한상태의각 부품의조립상태의치수를정밀측정하는제2단계; 공극을고려하지않은상태의회전로터어셈블리의각 부품치수와공극을고려한상태의각 부품의조립상태의치수를이용하여설계값을산출한후 실제부품의조립상태에서의가공에필요한치수를보정하는제3단계; 로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 플라이휠에너지저장장치의주요구성인상부및 하부백업베어링과스러스트베어링의제작및 다단조립시발생할수 있는누적공차를체계적으로관리함으로서누적공차를최소화하여플라이휠에너지저장장치의고속회전이가능하고이로인한에너지저장효율을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160013294A
公开(公告)日：2016-02-04
申请号：KR1020140093832
申请日：2014-07-24
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7225 , B60L9/00 , B60Y2200/25 , H02J50/10 , Y02T90/122
Abstract: 본발명은자기장을형성하는급전선로를통하여주전원및 보조전원에무선으로전력을공급하는무선전력전송시스템에있어서, 상기자기장으로부터유도된단일출력의대전력을생성하는전력발전부; 상기전력발전부로부터상기대전력을전달받아직류형태의주전원전력을생성한후 상기주전원에직접공급하는주전원제어부; 상기전력발전부로부터상기대전력을전달받아승압또는강압하는전압변환부; 및상기전압변환부로부터상기승압또는강압된대전력을전달받아직류형태의보조전원전력을생성한후 상기보조전원에직접공급하는보조전원제어부;를포함하는것을특징으로하는무선전력전송시스템을제공한다. 따라서본 발명은배터리를없는궤도차량에실시간으로무선전력을전송할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 无线电力传输系统技术领域本发明涉及一种无线电力传输系统，其通过形成磁场的馈线路径向主电源和辅助电源进行无线供电。 提供的无线电力传输系统包括：用于产生由磁场引起的单个输出的高功率的发电单元; 主电力控制单元，其通过从发电单元接收高功率，然后直接向主电源供电，从而以直流形式发电主电源的功率; 电压转换单元，用于通过从发电单元接收高功率来增加或减小高功率; 以及辅助电源控制单元，用于通过接收由电压转换单元增加或减少的高功率直接向辅助电源供应所产生的电力，从而以直流形式产生辅助电源的电力。 因此，本发明可以实时地向没有电池的轨道车辆发送无线电力。
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