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公开(公告)号：KR1020090034012A
公开(公告)日：2009-04-07
申请号：KR1020070099137
申请日：2007-10-02
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: An automatic stern reverse flow instrumentation system is provided that the task efficiency is guaranteed since the wakerake measures the reverse flow. An automatic stern reverse flow instrumentation system comprises a wakerake(110) which measures the distribution of the transmitted echo formed in the tail end of propeller shaft, a measurement device(100) which includes an encoder(120) and a servo motor(130) rotating the wakerake within 0~360 degree, and a PC(Personal Computer)(200) which calculates the flux of the transmitted echo formed in the tail end of propeller shaft.
Abstract translation: 提供了一种自动船尾逆流仪表系统，该系统可以保证任务效率得到保证，因为起搏器测量反向流量。 一种自动船尾逆流仪表系统，包括测量形成在传动轴尾端的传播回波分布的威海（110），包括编码器（120）和伺服马达（130）的测量装置（100） 在0〜360度内旋转振荡器，以及PC（个人计算机）（200），其计算形成在传动轴尾端的传播回波的通量。
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公开(公告)号：KR1020000032070A
公开(公告)日：2000-06-05
申请号：KR1019980048409
申请日：1998-11-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사 , 한국해양연구원 , 삼성중공업 주식회사
IPC: B63H3/00
Abstract: PURPOSE: A propeller is provided to have good cavitation in the water with an air propeller by making upward force to resisting force very large. CONSTITUTION: A code directional distribution of a two dimensional blade thickness of a propeller is +/-5% of maximum blade thickness from the blade thickness distribution in a section more than 50% of a code section illustrating thickness distribution. Also the code directional distribution of a two dimensional blade camber is +/-5% of blade camber distribution in a section more than 50% of camber distribution.
Abstract translation: 目的：提供螺旋桨，通过向上作用力抵抗力非常大，在空气螺旋桨的水中具有良好的气蚀作用。 构成：螺旋桨的二维叶片厚度的编码方向分布是最大叶片厚度的+/- 5％，与叶片厚度分布中的切片厚度分布的代码部分的50％以上的部分相比。 此外，二维叶片外倾角的编码方向分布在叶片外倾角分布的+/- 5％，超过50％的弧度分布。
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公开(公告)号：KR1020120121995A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020110039935
申请日：2011-04-28
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: PURPOSE: A 3D wake measuring device for measuring a high-speed flow in which a pressure transfer pipe is embedded is provided to enhance the extent of a measurement because a change of transfer pressure with respect to a pitot tube even in a high-speed flow. CONSTITUTION: A 3D wake measuring device for measuring a high-speed flow in which a pressure transfer pipe is embedded comprises vinyl tubes and support stands. The vinyl tubes are embedded in the support stands and formed by being induced inward to a model ship. Passages in which 6 vinyl tubes can be installed is formed in the inside of each support stands. The vinyl tubes are installed no to be exposed to a flow field. [Reference numerals] (AA) Pressure convertor; (BB) Vinyl tube; (CC) Servo motor; (DD) Rotary shaft pipe; (EE) Support stand; (FF) 5 hole-pitot tube
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量其中嵌入有压力传递管的高速流的3D尾流测量装置，以增加测量的程度，因为即使在高速流动中相对于皮托管的转印压力的变化 。 构成：用于测量其中嵌入压力传递管的高速流动的3D尾流测量装置包括乙烯管和支架。 乙烯基管被嵌入在支撑架中并通过向内诱导到模型船形成。 在每个支撑架的内侧形成有可以安装6个乙烯基管的通道。 乙烯基管安装成不暴露于流场。 （附图标记）（AA）压力转换器; （BB）乙烯基管; （CC）伺服电机; （DD）旋转轴管; （EE）支撑架; （FF）5孔皮托管
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公开(公告)号：KR101157375B1
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：KR1020110050865
申请日：2011-05-27
Applicant: 한국해양연구원
CPC classification number: G01H3/00
Abstract: PURPOSE: An installation method of a wing type flowing field internal type noise measuring device is provided to reduce a test preparing time by independently installing a noise measuring device inside a large cavitation tunnel. CONSTITUTION: An installation method of a wing type flowing field internal type noise measuring device is as follows. A sound detector(3) is mounted in one end part of a wing type body(1). The wing type body is attached on a wall surface of a large cavitation tunnel by using a clad board(14). The wing type body is controlled to be paralleled to a flowing direction of a large cavitation tunnel by turning a rotary shaft.
Abstract translation: 目的：提供一种翼型流场内部噪声测量装置的安装方法，通过在大型气蚀隧道内独立安装噪声测量装置，减少测试准备时间。 构成：翼型流场内部噪声测量装置的安装方法如下。 声音检测器（3）安装在翼型主体（1）的一个端部。 翼型体通过使用包覆板（14）附着在大气蚀隧道的壁面上。 翼型体通过转动旋转轴被控制成与大空化隧道的流动方向平行。
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公开(公告)号：KR101106709B1
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：KR1020100028964
申请日：2010-03-31
Applicant: 한국해양연구원
IPC: B63H25/38
Abstract: 본 발명은 양력 손실을 감소시키고 표면에서 발생하는 캐비테이션을 저감시키며 선체 효율을 증가시키는 선박용 방향타에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프로펠러 축을 기준으로 프로펠러 축의 위 또는 아래의 일측에만 방향타를 적용하되, 방향타의 프로펠러 축 방향 끝단에는 러더 벌브를 구비함으로써, 부호가 다른 프로펠러 후류 입사각으로 인하여 양력이 상쇄되는 현상을 방지하는 것을 특징으로 하는, 몸체의 일부만 이용하며 러더 벌브를 구비하는 선박용 방향타에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110109305A
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：KR1020100028962
申请日：2010-03-31
Applicant: 한국해양연구원
IPC: B63H25/38
Abstract: 본 발명은 양력 손실을 감소시키고 표면에서 발생하는 캐비테이션을 저감시킬 수 있는 선박용 방향타에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스티어링 기어룸(steering gear room)에 회전축으로 연결되어 작동하는 상부 방향타와, 슈피스(shoe piece)에 회전축으로 연결되어 작동하는 하부 방향타로 이루어져 있으며, 상기 상부 방향타 및 하부 방향타는 일정한 간격을 두고 완전히 분리된 상태에서 각각의 타각으로 개별적으로 회전하되, 상기 상부 방향타 및 하부 방향타 중 어느 하나 이상은 타의 스팬 방향으로 연속적으로 변화하는 비틀림을 갖는 단면이 적층하여 그 형상을 이루는 것을 특징으로 하는, 스팬 방향 비틀림을 갖는 선박의 분리형 방향타에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020100045182A
公开(公告)日：2010-05-03
申请号：KR1020080104255
申请日：2008-10-23
Applicant: 한국해양연구원
CPC classification number: B63G13/02 , B63B49/00 , B63B2201/12 , F41H13/00 , H01Q15/14
Abstract: PURPOSE: A composite-material flat panel for reducing a radar reflection signals using a shaped reflector is provided to release single and multiple reflections generated by a warship and mount equipment without shaping the structure of a warship hull and the mount equipment or using a radar absorber. CONSTITUTION: A composite-material flat panel for reducing a radar reflection signals using a shaped reflector comprises a central reflective plate(100), a FRP flat plate(200), and filler(300). The central reflective plate is shaped to arrange an inclined element flat plate(110) in a zigzag shape. The FRP flat plate covers the both outer surface of the central reflective plate. The filler is filled between the central reflective plate and the FRP flat plate and contacts the central reflective plate and the FRP flat plate. The filler absorbs external physical impact and protects the FRP flat plate.
Abstract translation: 目的：提供一种用于减少使用成形反射器的雷达反射信号的复合材料平板，以释放由军舰和安装设备产生的单次和多次反射，而不会形成军舰船体和安装设备的结构或使用雷达吸收器 。 构成：用于使用成形反射器减少雷达反射信号的复合材料平板包括中心反射板（100），FRP平板（200）和填料（300）。 中心反射板成形为以锯齿状布置倾斜元件平板（110）。 FRP平板覆盖中央反射板的两个外表面。 填料填充在中央反射板和FRP平板之间，并接触中央反射板和FRP平板。 填料吸收外部物理冲击并保护FRP平板。
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公开(公告)号：KR100910659B1
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：KR1020070099137
申请日：2007-10-02
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: 본 발명은 기존의 계측 시스템에 존재하던 장축을 없애고 반류갈퀴가 자동으로 각도 변환을 하면서 반류 분포를 계측하도록 하는 자동화된 선미 반류 계측 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 캐비테이션 터널 관측부 내에서 자동으로 회전하면서 반류의 분포를 측정하는 반류갈퀴와, 몸체의 일 끝단은 반류갈퀴와 결합되고 타 끝단은 스텝모터와 결합되어 스텝모터의 회전력을 반류갈퀴에 전달하는 중심축과, 자체 발생시킨 회전력에 따라 중심축 및 반류갈퀴를 0도에서 360도까지 회전시키는 스텝모터와, 스텝모터와 연결되어 각도위치를 표시해 주는 엔코더를 포함하는 계측장치; 및 계측장치와 연결되며, 반류갈퀴로부터 수신한 정보로부터 반류의 유속을 계산하여 저장하고 스텝모터에 대하여 반류갈퀴를 다음 계측 각도로 회전시키도록 하는 명령을 내보내는 한편, 반류갈퀴가 360도 회전하면서 모든 측정을 완료하면 취득된 결과를 정리하여 반류의 유속 분포를 도출해 내는 PC를 포함하는 자동화된 선미 반류 계측 시스템에 관한 것이다.
캐비테이션 터널, 반류갈퀴, 반류 계측-
公开(公告)号：KR100320152B1
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：KR1019980048409
申请日：1998-11-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사 , 한국해양연구원 , 삼성중공업 주식회사
IPC: B63H3/00
Abstract: 본 발명은 추력 또는 양력의 발생을 목적으로 하는 선박용 프로펠러, 수중익선의 수중익 그리고 공기 프로펠러(Air Propeller)의 날개 단면형상에 관한 것으로 날개단면의 양·항력 특성이 우수하여 프로펠러의 추진효율이 우수함은 물론 수중에서 작동할 때 중요한 역할을 하는 캐비테이션 특성이 우수한 날개 단면을 제공하기 위한 것이다.
상기 단면은 프로펠러의 2차원 날개두께 코오드 방향 분포는, 제1도에 보이는 바와 같이 두께 분포가 도시된 코오드 구간의 15％ 이상의 구간에서 제1도에 도시된 날개두께 분포로부터 최대 날개두께의 ±0.1％ 이내에 변할 수 있도록 함과 또는 2차원 날개캠버의 코오드 방향 분포는, 제 2도에 보이는 바와 같이 캠버분포가 도시된 코오드 구간의 15％ 이상의 구간에서 제 2도에 도시된 날개캠버 분포로부터 ±0.1％ 이내에 변할 수 있도록 하고,
최종적으로 3차원 날개 및 프로펠러에서 전 날개면적의 15％ 이상에서 상기 1, 또는 2의 형상을 사용함으로서 효과의 증대를 가질 수 있는 날개단면 형상을 제공한 발명이다.-
公开(公告)号：KR1020120121996A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020110039936
申请日：2011-04-28
Applicant: 한국해양연구원
Abstract: PURPOSE: A 3D wake measuring device for measuring a high-speed flow considering a fluid flow and corrosion is provided to obtain durability required for a device performing a wake measurement in a large cavitation tunnel because corrosion is not generated even though a surface damage of a support is generated. CONSTITUTION: A 3D wake measuring device for measuring a high-speed flow considering a fluid flow and corrosion comprises support stands. A lateral shape of the support stand is formed into a streamlined shape. The support stand is formed into a brass material. A model ship is installed in a large cavitaion tunnel. A wake measuring device measures a 3D wake distribution of an astern of the model ship at a high speed more than 7.0m/s. The wake measuring device has a structure capable of being utilized in a high-speed flow. [Reference numerals] (AA) Pressure convertor; (BB) Vinyl tube; (CC) Servo motor; (DD) Rotary shaft pipe; (EE) Support stand; (FF) 5 hole-pitot tube
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量流体流动和腐蚀的高速流动的3D尾流测量装置，以获得在大气蚀隧道中执行尾流测量的装置所需的耐久性，因为即使表面损伤 生成支持。 构成：考虑流体流动和腐蚀的用于测量高速流的3D尾流测量装置包括支架。 支撑架的侧面形状形成为流线型的形状。 支撑架形成黄铜材料。 一艘模型船安装在一个大型的cavition隧道。 尾流测量装置以高于7.0m / s的高速度测模型船的后方的三维尾流分布。 尾流测量装置具有能够以高速流动使用的结构。 （附图标记）（AA）压力转换器; （BB）乙烯基管; （CC）伺服电机; （DD）旋转轴管; （EE）支撑架; （FF）5孔皮托管
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