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公开(公告)号：KR1020090064895A
公开(公告)日：2009-06-22
申请号：KR1020070132269
申请日：2007-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
CPC classification number: B60G15/068 , B60G2204/418 , B60G2206/73 , B60G2206/81 , F16C2326/05
Abstract: An insulator integrating a front strut is provided to reduce the number of required parts for simplifying assembling work and preventing the generation of assembling errors, and improve durability by sealed structure thereof. An insulator integrating a front strut includes a rubber insulator(100), a bump stopper(400) integrated into the insulator at a lower part of the insulator, and a dust cover(500) surrounding the bump stopper and attached to the lower end of the insulator. The dust cover is prepared in advance and integrates the insulator and the bump stopper by carrying out simultaneous rubber molding together with the insulator and the bump stopper when molding the insulator and the bump stopper.
Abstract translation: 提供集成前支柱的绝缘体，以减少所需部件的数量，以简化组装工作并防止组装误差的产生，并通过其密封结构提高耐久性。 集成前支柱的绝缘体包括橡胶绝缘体（100），在绝缘体的下部集成到绝缘体中的凸块止动器（400）和围绕凸起止动件并附接到绝缘体的下端的防尘罩（500） 绝缘体。 在模制绝缘体和凸块止动器时，通过与绝缘体和凸块止动器同时进行橡胶成型，预先制备防尘盖并且将绝缘体和凸块塞同时进行整合。
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公开(公告)号：KR1020090063838A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070131348
申请日：2007-12-14
Abstract: A heat and air control method of a fuel-cell system is provided to secure air flow through relative low temperature drive in a high power section, to prevent the degradation of stack and to reduce consumption output of an air blower. A heat and air control method of a fuel-cell system comprises an air flux sensor measuring the air flow flown into the air blower; a coolant inlet temperature sensor measuring the temperature of cooling water flown into the fuel cell stack; a coolant outlet temperature sensor measuring the temperature of cooling water flown from the fuel cell stack; a coolant pump for controlling the temperature of cooling water inlet and outlet; a radiator fan for controlling the temperature of the cooling water flown into the cooling water inlet of the fuel cell stack; and a power control unit controlling the output of the whole of the fuel system.
Abstract translation: 提供了一种燃料电池系统的空气和空气控制方法，以确保在大功率部分中通过相对低温驱动的空气流动，以防止堆叠的劣化并降低鼓风机的消耗输出。 燃料电池系统的热空气控制方法包括测量流入鼓风机的空气流的空气流量传感器; 测量流入燃料电池堆的冷却水的温度的冷却剂入口温度传感器; 测量从燃料电池堆流出的冷却水的温度的冷却液出口温度传感器; 用于控制冷却水入口和出口温度的冷却剂泵; 用于控制流入燃料电池堆的冷却水入口的冷却水的温度的散热器风扇; 以及控制整个燃料系统的输出的功率控制单元。
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公开(公告)号：KR100892527B1
公开(公告)日：2009-04-10
申请号：KR1020030101230
申请日：2003-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: B60T13/125
Abstract: 본 발명은 제동유압을 발생시키는 장치가 컴팩트한 구조로 이루어지고, 그 설치위치가 종래에 비하여 자유로워서 엔진룸의 공간 활용성을 극대화할 수 있으며, 차량의 충돌 사고시에 운전자에게 위해요소로 작용하지 않게 되며, 각 휠로 전달되는 제동압을 효율적으로 전달할 수 있도록 한다.
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公开(公告)号：KR1020080052096A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：KR1020060124145
申请日：2006-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
CPC classification number: B60G15/068 , B60G2204/43 , B60G2204/83022 , B60G2206/722 , F16F9/38
Abstract: A strut structure of a suspension device for a vehicle is provided to prevent separation of a dust cover by forming a cap installed at the lower end of the dust cover for preventing impurities from being flowed. A strut structure of a suspension device for a vehicle comprises a strut(11), a bound stopper, a dust cover(13), a cap(14), and a fixing type wire clamp(15). The bound stopper made of urethane rubber prevents shock and vibration of tires from being transmitted to a vehicle through the strut. The dust cover precludes absorption of dust applied to a strut shaft. The cap installed at the lower end of the dust cover prevents impurities from being flowed in. The fixing type wire clamp fixes the periphery to block a gap in the lower end of the dust cover. The cap made of steel of SAFH material has a flange part in order to prevent the wire clamp at the periphery from being separated toward the upper part of the cap.
Abstract translation: 提供了用于车辆的悬挂装置的支柱结构，以通过形成设置在防尘罩下端的盖来防止防尘罩分离，以防止杂质流动。 用于车辆的悬挂装置的支柱结构包括支柱（11），装订挡块，防尘盖（13），盖（14）和固定型线夹（15）。 由聚氨酯橡胶制成的限制塞子防止轮胎的冲击和振动通过支柱传递到车辆。 防尘罩排除了施加在支柱轴上的灰尘的吸收。 安装在防尘罩下端的盖子可防止杂质流入。固定式电线夹固定周边以阻挡防尘罩下端的间隙。 由SAFH材料的钢制成的盖具有凸缘部，以防止在周边的线夹被朝向帽的上部分离。
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公开(公告)号：KR100569917B1
公开(公告)日：2006-04-10
申请号：KR1020040008577
申请日：2004-02-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: B67C11/00
Abstract: 본 발명은 엔진 오일 및 미션 오일을 주입하는 과정에서 오일이 외부로 흐르는 것을 방지하기 위한 오일 주입 가이드 장치에 관한 것으로,
엔진 및 미션으로 오일을 주입하기 위해서 오일 저장용기의 상부 일측에 형성되는 오일 주입구에 있어서,
상기한 오일 주입구의 내측에는 직경이 단계적으로 감소되는 다수의 원뿔대형의 파이프가 순차적으로 접히도록 형성된 접이식 깔대기가 마련되어지되,
상기 접이식 깔대기의 상단부 하측에 마련된 스프링 시트와 상기 오일 저장용기의 상부면에 사이에는 상기 접이식 깔대기를 펼침작동시키기 위한 스프링이 개재되며,
상기 오일 주입구의 외측에는 잠금과정에서 내측 하부면에 마련된 누름부가 상기 접이식 깔대기의 상단을 눌러 상기 접이식 깔대기가 접힘작동되도록 하기 위한 필러 캡이 장착되는 구성을 특징으로 한다.
오일 주입구, 필러 캡, 접이식 깔대기-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050095948A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：KR1020040021168
申请日：2004-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: F01M11/12
Abstract: 본 발명은 자동차의 오일량 측정장치에 관한 것으로, 전압원과; 자동차 본넷의 개폐에 연동하여 스위칭 동작하는 본넷개폐스위치와; 상기 본넷이 열리면 상기 전압원의 전압을 공급하는 제어회로와; 오일량의 변화에 따른 저항값 변화에 의해 상기 제어회로에서 공급되는 전압값을 변화시켜 출력하는 전압변환장치와; 상기 전압변환장치를 통해 출력된 전압값에 따라 오일량을 표시하는 디스플레이를 포함하여 구성되어, 자동차의 본넷이 열리면 자동적으로 오일량을 디스플레이한다.
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公开(公告)号：KR1020050089282A
公开(公告)日：2005-09-08
申请号：KR1020040014614
申请日：2004-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: F01M11/04
Abstract: 본 발명은 오일 넘침 자동 차단 주입구를 갖는 오일탱크에 관한 것으로, 작업자가 의식하지 않고 오일을 주입하더라도 오일탱크내 주입량에 따라 자동적으로 주입구를 폐쇄하여 오일의 넘침을 방지하면서 오일에 의한 주변 오염도 차단할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 오일탱크가 오일을 담을 수 있는 일정용량을 갖는 컨테이너(1)와, 이 컨테이너(1)의 주입구(1a)를 밀봉하는 캡(2) 및 상기 주입구(1a)의 안쪽으로 구비되어 주입된 오일에 의한 부력을 통해 주입구(1a)통로를 차단시켜 주는 플로터(3)로 이루어진 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020050087190A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：KR1020040012870
申请日：2004-02-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: F02M25/08
Abstract: 본 발명은 배기가스의 배압으로 구동되는 공기압축기로써 대기중의 공기를 가압하여 저장시킨 후, 엔진의 운전상태에 따라서 캐니스터로 유입되는 대기의 양이 결정될 수 있도록 하기 위한 베인 펌프형 공기압축기를 이용한 캐니스터의 성능향상장치에 관한 것으로,
하우징의 일측에 형성된 가스 입구와 가스 출구에 연료탱크 측과 엔진의 흡기 매니폴드 측을 각각 연결하기 위한 가스유입라인과 가스유출라인이 배관되어지되, 상기 하우징의 다른 일측에는 하우징 내부의 압력이 해소되도록 하기 위한 대기연결 포트가 형성되고, 상기 가스유출라인의 도중에는 퍼지 콘트롤 밸브가 형성되는 캐니스터 장치에 있어서,
상기한 대기연결 포트가 형성된 캐니스터의 하우징 내측으로 신기의 유입을 위해 마련되는 신기입구와;
상기 신기입구와 연결되는 신기공급 라인으로 제공될 공기가 저장되도록 소정 용적을 갖으며, 그 양측으로 대기입구 및 신기출구가 마련된 공기탱크와;
하우징의 내부 일측으로 흡입구 및 토출구가 각각 연결되는 펌프실이 형성되고, 상기 펌프실에는 방사상의 방향으로 베인이 형성된 로터가 회전작동될 수 있도록 수용되어, 상기 흡입구를 통해 유입되는 공기가 가압되어 토출구로 배출되도록 하기 위한 공기압축기와;
상기한 공기압축기의 로터에 회전력이 전달되도록 하기 위한 구동수단; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020050080533A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：KR1020040008577
申请日：2004-02-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: B67C11/00
CPC classification number: B67C11/02
Abstract: 본 발명은 엔진 오일 및 미션 오일을 주입하는 과정에서 오일이 외부로 흐르는 것을 방지하기 위한 오일 주입 가이드 장치에 관한 것으로,
엔진 및 미션으로 오일을 주입하기 위해서 오일 저장용기의 상부 일측에 형성되는 오일 주입구에 있어서,
상기한 오일 주입구의 내측에는 직경이 단계적으로 감소되는 다수의 원뿔대형의 파이프가 순차적으로 접히도록 형성된 접이식 깔대기가 마련되어지되,
상기 접이식 깔대기의 상단부 하측에 마련된 스프링 시트와 상기 오일 저장용기의 상부면에 사이에는 상기 접이식 깔대기를 펼침작동시키기 위한 스프링이 개재되며,
상기 오일 주입구의 외측에는 잠금과정에서 내측 하부면에 마련된 누름부가 상기 접이식 깔대기의 상단을 눌러 상기 접이식 깔대기가 접힘작동되도록 하기 위한 필러 캡이 장착되는 구성을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020050077529A
公开(公告)日：2005-08-03
申请号：KR1020040005232
申请日：2004-01-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재훈
IPC: F01M11/12
Abstract: 본 발명은 엔진의 오일 팬 내에 저장되어 있는 오일량을 보다 간편하게 측정하기 위한 엔진의 오일량 측정장치에 관한 것으로,
엔진에 저장된 오일의 상태 및 양을 측정하기 위해 엔진의 일측으로 가이드 튜브가 형성되고, 상기 가이드 튜브의 상단을 막는 마개가 형성되는 오일량 측정장치에 있어서,
상기한 마개의 하부측에 상기 마개를 케이스로 하여 그 중심이 축지지되는 원형상의 도르레와; 상기한 도르레의 중앙홈에 감기는 와이어와; 상기한 와이어의 일단에 메달린 채로, 상기 오일 팬 내에 저장된 오일의 유면에 부상되는 부구와; 상기한 와이어의 다른 일단에 부착되어 상기 부구의 상하이동을 제어하기 위한 밸런스 웨이트와; 원판의 전면에는 오일 저장량을 나타내는 눈금이 표시되며, 상기 도르레의 회전과 연동하여 회전되도록 상기 마개를 케이스로 하여 도르레의 상부측에 축결합되는 계기판; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
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