수온과 유온을 이용한 엔진 및 자동 변속기 제어 장치
    11.
    发明公开
    수온과 유온을 이용한 엔진 및 자동 변속기 제어 장치 无效
    使用水温和油温的发动机和自动变速器控制

    公开(公告)号:KR1019970046467A

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR1019950052038

    申请日:1995-12-19

    Inventor: 박경신

    Abstract: 수온을 감지하는 수온센서나 유온을 감지하는 유온 센서가 정상적으로 작동하지 않을 경우 엔진의 동작 상태에 따라 온도 변화가 서로 유사하게 이루어지는 수온이나 유온을 이용하여 엔진이나 자동 변속기의 제어 동작을 실행할 수 있도록 하여 엔진이나 동차의 주행 상태에 따른 적절한 엔진 제어나 자동 변속기의 제어 동작이 이루어질 수 있도록 하여 자동차의 주행 성능을 향상시키고 엔진이나 자동 변속기를 보호할 수 있도록 하는 수온과 유온을 이용한 엔진 및 자동 변속기 제어 장치를 제공하기 위하여, 엔진의 냉각수 온도에 따라 출력되는 전기 신호의 상태가 변화하는 냉각수 온도 감지 수단과; 변속 오일의 온도에 따라 출력되는 전기 신호의 상태가 변화하는 오일 온도 감지 수단과; 상기 냉각수 온도 감지 수단에서 출력되는 신호가 비정상 상태일 경우, 오일 온도 감지 수단에서 출력되는 감지 신호를 이용하여 감지된 변속 오일의 온도에 대응하는 냉각수 온도를 설정한 후 엔진의 동작을 제어하는 엔진 제어 수단과; 상기 오일 온도 감지 수단에서 출력되는 신호가 비정상 상태일 경우, 냉각수 온도 감지 수단에서 출력되는 감지 신호를 이용하여 감지된 냉각수의 온도에 대응하는 변속 오일의 온도를 설정한 후 자동 변속기의 동작을 제어하는 변속 제어 수단을 포함하여 이루어져 있다.

    자동차의 선루프 개폐 자동 제어 장치
    12.
    实用新型
    자동차의 선루프 개폐 자동 제어 장치 无效
    自动控制车辆的天窗打开和关闭

    公开(公告)号:KR2019970030340U

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR2019950044044

    申请日:1995-12-19

    Inventor: 박경신

    Abstract: 차량의실내온도를감지한뒤에이를전기적인신호로변환하여출력하는온도센서(30)와, 시각에대한정보를제공하기위한타이머(40)와, 상기한온도센서(30)와타이머(40)로부터입력되는신호를읽어들여, 차량의내부온도가일정온도이상으로올라가게되면선루프를개방시키고, 선루프를개방시켰는데도불구하고일정시간동안실내온도의저하가이루어지지않는다면다시선루프를폐쇄시키기위한제어신호를출력하는마이크로컨트롤러(5)와, 상기한마이크로컨트롤러(50)로부터입력되는제어신호에따라정회전또는역회전구동신호를출력하는모터구동부(60)와, 상기한모터구동부(60)로부터입력되는정회전또는역회전구동신호에따라정회전또는역회전됨으로써선루프가개폐되도록하는선루프구동모터(70)를포함하여이루어지며, 차량의내부온도가일정온도이상으로올라가게되면선루프를자동적으로개방시킴으로써차량의내부온도가저하되도록하고, 선루프를개방시켰는데도불구하고일정시간동안실내온도의저하가이루어지지않는다면다시선루프를폐쇄시키는효과를가진자동차의선루프개폐자동제어장치에관한것.

    차량의 인 기어 상태 경고 장치
    13.
    发明公开
    차량의 인 기어 상태 경고 장치 无效
    车辆挂档状态报警装置

    公开(公告)号:KR1019970038023A

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR1019950050004

    申请日:1995-12-14

    Inventor: 박경신

    Abstract: 본 발명은 인 기어상태 경고장치에 관해 기술된다. 점화 스위치를 오프시키고 인 기어상태에서 주차할 경우 일정시간 동안 경고음이 발생되도록 구성된다.

    연료전지의 단위셀 제조장치
    14.
    发明公开
    연료전지의 단위셀 제조장치 有权
    燃料电池单元制造装置

    公开(公告)号:KR1020090111169A

    公开(公告)日:2009-10-26

    申请号:KR1020080036798

    申请日:2008-04-21

    Inventor: 박경신 이남두

    CPC classification number: Y02P70/56 H01M8/04

    Abstract: PURPOSE: An apparatus for manufacturing an unit cell of fuel battery is provided to reduce facility investment cost and improve productivity of the unit cell. CONSTITUTION: An apparatus for manufacturing an unit cell of fuel battery comprises a supply device, clamping device, liquid rubber applying device (30), welding device (40), and mounting plate (80). The supply device supplies upper separated plate and lower separate plate. The clamping device fixes the supplied upper separation plate and lower separation plate. The liquid rubber applying device is used for applying liquid rubber on the fixed lower separation plate.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于制造燃料电池单电池的设备,以减少设备投资成本并提高单元电池的生产率。 构成:用于制造燃料电池单电池的装置包括供电装置,夹紧装置,液体橡胶施加装置(30),焊接装置(40)和安装板(80)。 供应装置供应上部分离板和下部分离板。 夹紧装置固定供应的上隔板和下隔板。 液体橡胶施加装置用于将液体橡胶施加在固定的下隔板上。

    차량의 무단 이동 방지 장치

    公开(公告)号:KR100198091B1

    公开(公告)日:1999-06-15

    申请号:KR1019960047248

    申请日:1996-10-21

    Inventor: 박경신

    Abstract: 본 발명은 이종(異種) 키에 의하여 차량의 시동이 시도되면 인젝터의 연료분사를 막고 미리 세팅한 일정횟수 이상 차량의 시동이 시도되면 침입 경고음을 외부 발산하는 차량의 무단 이동 방지 장치에 관한 것으로, 이종 키에 의한 차량 시동 시도 여부에 따라 엔진으로의 연료 분사 기능과 외부 경고 기능을 제어하는 고정 유니트(20)와 상기 고정 유니트(20)의 제어 신호에 따라 인젝터(40)에 의한 연료 분사를 조정하는 엔진 전자 제어 유니트(30)와 상기 고정 유니트(20)의 제어 신호에 따라 외부 경고음을 발산하는 경고 부저(50)로 구성하여, 이종 키에 의하여 차량의 시동이 시도되면 인젝터의 연료분사를 막고 침입 경고음을 외부 발산하여, 계속적인 이종 키를 사용한 시동 시도를 방지하여 배터리의 방전현상이나, 사후 사용자에 의한 초기 시동시 과도� � 연료분사로 점화 프러그가 젖어 시동이 불량하게 되거나 화재를 일으킬 수 있는 문제점을 해소하는 효과가 있다.

    자동차의 조향각 감지장치
    16.
    实用新型
    자동차의 조향각 감지장치 无效
    汽车转向角传感器

    公开(公告)号:KR2019990019142U

    公开(公告)日:1999-06-05

    申请号:KR2019970032476

    申请日:1997-11-17

    Inventor: 박경신

    Abstract: 본 고안은 자동차의 조향각 감지장치에 관한 것으로, 차량의 주행중 선회할 때 이에 따른 조향각의 검출이 오작동없이 정확하게 이루어지게 함으로써, 기기의 오작동에 의한 검출한 데이터의 신뢰도 저하를 방지하면서 검출한 데이터를 근거로 동작되는 여타 관련장비의 정상적인 기능수행을 지속시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
    전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 조향축(1)상에 일체로 결합된 제 1스퍼어기어(2)와, 이 제 1스퍼어기어(2)의 외주면에 치합된 제 2스퍼어기어(3), 이 제 2스퍼어기어(3)의 중앙에 회전축(4)이 결합된 가변저항기(5), 이 가변저항기(5)에 연결되어 이로부터 검출한 가변저항값에 따라 변화되는 전압을 연산하여 회전방향 및 회전각속도를 검출하도록 된 제어기(6)로 구성되어 이루어진다.

    차량용 전원 차단장치
    17.
    发明公开
    차량용 전원 차단장치 无效
    汽车电源切断装置

    公开(公告)号:KR1019990010489A

    公开(公告)日:1999-02-18

    申请号:KR1019970033292

    申请日:1997-07-16

    Inventor: 박경신

    Abstract: 본 발명은 차량용 전원 차단장치에 관한 것으로, 특히 차량의 충돌시 전원 및 연료를 차단하기 위하여 차량의 충돌시 감속도를 감지하는 충돌 G센서(108)와; 엔진의 회전수를 감지하는 엔진 회전센서(107)와; 서브 휴저블 링크(40)의 전원 입력단측에 직렬 및 병렬로 연결되어 감지값을 출력하는 전류계(103) 및 전압계(102)와; 상기 출력되는 모든 검지신호를 근거로 하여 자동으로 전원 및 연료 공급을 차단하기 위한 전원 및 연료 차단부(100)로 구성되어 차량이 주행중 충돌할 경우 각종의 부하로 흐르는 전원을 차단함과 동시에 엔진으로 연료 투입을 막음으로써 충돌시 과전류에 의한 전선의 피복손상 및 전선의 노출로 인한 스파크 발생 및 연료의 누출로 인한 화재발생을 미연에 방지할 수 있다.

    자동차의 조향휠회전감응형 ABS제어장치
    18.
    发明公开
    자동차의 조향휠회전감응형 ABS제어장치 无效
    汽车方向盘旋转敏感型ABS控制装置

    公开(公告)号:KR1019980061273A

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR1019960080643

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 박경신

    Abstract: 본 발명은 자동차의 제동력제어장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 선회안정성을 확보하기 위한 제동력제어시스템에 관한 것이다.
    본 발명은 자동차의 급선회중에 발생하는 차륜의 슬립현상을 감시하고 차륜의 일부에 제동을 가하여 차속을 자동감속함으로서 차량의 선회중안정성을 획득하도록 하는 자동차용 제동력제어시스템을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.
    전술한 목적 실현을 위해 본 발명은 휠스피드 센서(6)와, 브레이크 마스터 실린더(2)와, 브레이크 휠실린더(5)와, 상기 브레이크 휠실린더로의 브레이크압력을 제어하는 제어밸브기구(3)와, 상기 휠스피드센서로부터의 신호를 기초로 상기의 제어밸브기구를 제어하는 전자제어장치(4)를 구비하는 자동차용 제동력제어시스템에 있어서, 조향휠센서(7)를 추가로 포함하고, 상기 전자제어장치(4)는 상기 조향휠센서로부터의 신호가 급조향상태임을 지시하고 차륜에 슬립률이 기준값 이상이면 상기의 제어밸브기구(3)를 제어하여 차륜에 제동을 가하도록 하는 전자제어장치인 것을 특징으로 하는 자동차용 조향휠회전감응형 ABS제어장치를 제공한다.
    전술한 결과 자동차의 급선회중 슬립이 발생하는 경우, 기존의 ABS를 이용하여 차량의 속력을 감하도록 하여 차량의 선회중안정성과 함께 선회성능도 향상시킬 수 있게 되었다.

    엔진 전자 제어 유니트의 리세트시 차속 저감 장치
    19.
    发明公开
    엔진 전자 제어 유니트의 리세트시 차속 저감 장치 失效
    当发动机电子控制单元复位时,车辆减速装置

    公开(公告)号:KR1019980045718A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960063929

    申请日:1996-12-10

    Inventor: 박경신

    Abstract: 본 발명은 엔진 전자 제어 유니트(electronic control unit)(ECU)의 리세트(reset)시 차속 저감 장치에 관한 것으로, 엔진 ECU의 리세트와 차속을 감지하는 감지부(10)와, 상기 감지부(10)의 감지값에 따라 차속 저감 신호를 출력하는 제어부(20)와, 상기 제어부의 출력에 따라 차속을 저감시키는 차속 저감부(30)와, 상기 제어부(20)의 출력에 따라 엔진 ECU의 리세트를 경고하는 경고부(40)로 구성되어, 엔진 ECU의 리세트가 감지되면 자동으로 트랜스미션(transmission)의 다운 시프트(down shift)를 수행하고 하자드 신호를 출력함으로써 차속을 감속시키고 타 차량 운전자의 방어운전을 유도하여 사고 발생 위험성을 감소시키는 안전성을 제공한다.

    연료량 감지에 의한 속도 제어장치
    20.
    发明公开
    연료량 감지에 의한 속도 제어장치 失效
    速度控制装置通过燃油量检测

    公开(公告)号:KR1019980045423A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960063606

    申请日:1996-12-10

    Inventor: 박경신

    Abstract: 차량의 고속주행중 연료의 소모로 인해 연료등이 점등된 상태에서 계속주행하면 자동변속기의 기어를 점차적으로 저단으로 변속시키는 연료량 감지에 의한 속도 제어장치에 관한 것으로, 차량의 운행에 따른 연료량의 변화를 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력하는 연료량 감지부와, 연료량 감지부에서 인가되는 신호에 따라 자동변속기의 동작을 전반적으로 제어하는 변속제어부 및, 변속 제어부에서 인가되는 신호에 따라 차량의 변속기를 조정하여 속도를 조절하는 동작부를 구비하여 고속도로등 고속 주행중 연료경고등 점등 후에는 일정 거리부터 자동변속기가 점차적으로 저단으로 변속되어 운전자에게 안전성이 제공된다.

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