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公开(公告)号：KR1019970026125A
公开(公告)日：1997-06-24
申请号：KR1019950040365
申请日：1995-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박상길
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 차량의 사이드 도어 빔 구조물에 관한 것으로 중공의 사이드 도어 빔(10) 내부 중앙부에 다각면으로 이루어진 집합체(16)가 내설되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기와 같은 구성에 따라, 사이드 도어 빔의 크기가 최소화 되고, 간단한 제조 공정으로 할 수 있으며, 사이드 도어 빔의 곡률 강도를 증가시켜 측면 충돌시 중앙부에 걸리는 집중 하중을 분산시키므로 탑승자의 부상 및 그 부상 정도를 경감시킬 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020180022371A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：KR1020160107731
申请日：2016-08-24
CPC classification number: E05B85/107 , E05B79/20 , E05B85/06 , E05B85/103 , E05B85/16 , E05B79/06
Abstract: 차량용출몰형아웃사이드도어핸들조립체가개시된다. 차량의도어에상기도어를구성하는도어아웃터패널보다차량의폭 방향외측으로돌출혹은후퇴가능하게설치된출몰형아웃사이드도어핸들; 상기아웃사이드도어핸들에연결되어, 상기아웃사이드도어핸들이차량의폭 방향외측으로팝업및 차량의폭 방향내측으로팝다운되도록상기아웃사이드도어핸들을지지하는링크기구를포함하고; 상기링크기구는, 상기아웃사이드도어핸들에일단이연결된메인링크; 상기메인링크에일단이연결되어상기메인링크의피봇운동을지지하는보조링크를포함하여, 아웃사이드도어핸들의팝업및 팝다운동작이안정적으로이루어질수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的可伸缩门把手组件。 所述组件包括：可伸缩门把手，所述可伸缩门把手安装在所述车辆的门中，以比构成所述门的外门板更向所述车辆的宽度方向上的外侧伸出或缩回; 以及与门把手连接的连杆，以支撑门把手，使得门把手在车辆的宽度方向上向外弹出并且弹入车辆的宽度方向的内侧。 连杆包括一端连接到门把手的主连杆和一端连接到主连杆以辅助主连杆枢转运动的辅助连杆，结果弹出和弹出操作 可以稳定地进行门把手的操作。
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公开(公告)号：KR1020160144538A
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020150080565
申请日：2015-06-08
IPC: G01M17/007 , G01H17/00 , F16H19/02
Abstract: 본발명은경사조건을상사하여차량의성능을테스트할수 있는환경을제공하는시험장치에관한것으로서, 보다상세하게는차량이주행할수 있는실도로상의경사조건을상사하여소음및 진동시험이가능한시험장비로써파워트레인의강체모드및 아이들시 차실내소음및 진동특성을측정하여차량 NVH 성능개선을수행하는기술에관한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200126143Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019940039286
申请日：1994-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박상길
IPC: B60J1/17
Abstract: 본 고안은 차량 도어의 닫힘 확인장치에 관한 것으로서, 도어패널에 있는 하우징에는 소경부와 대경부를 갖춘 기어형 로울러를 내장시키고 암은 균일한 두께로 된 막대 기어형태로 만들어서 암이 로울러의 소경부와 대경부를 선택적으로 가압함에 따라 도어의 닫힘상태가 확인될 수 있도록 하므로서, 도어의 닫힘상태를 정확히 판단함과 동시에 소음을 줄이고 제조원가를 낮출 수 있도록 한 도어의 닫힘 확인장치를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980038271U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960051332
申请日：1996-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박상길
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0469 , B60J5/0416
Abstract: 본고안은자동차의도어트림체결용리테이너에관한것으로, 리테이너가내측패널에흔들림이없이안정되게끼워져고정되도록하여트림의조립불량을방지하고, 트림의조립후에조립된트림과내측패널사이와혹은다른조립된트림사이에단차가생기지않도록하여트림의조립성을향상시킬수 있도록된 자동차의도어트림체결용리테이너를제공함에그 목적이있다. 상기한바의목적을달성하기위한본 고안은, 도어의내측패널에형성된구멍에끼워져고정되는끼움부와, 이끼움부의하부외주에안쪽으로만입되게형성되어내측패널에걸려져서리테이너의이탈을방지하는걸림홈, 상기끼움부보다직경이크게일체로형성된대원반부, 이대원반부와지지부를매개로일체로형성되면서대원반부보다직경이상대적으로작게형성되어트림과결합되는소원반부로이루어지되, 상기끼움부가원추형상을하고서그 단면이직사각으로형성되어있다. 이에따라상기끼움부가내측패널에끼워져상하나좌우로흔들림이없이안정되게끼워져고정되므로, 트림의조립성을향상시킬수 있게된다.
Abstract translation: 制品内部到保持器，以防止装饰件的装配缺陷稳定地被固定安装，而不在保持器的装饰件的组装后的组件之间的所述内板，所述装饰和所述内板和或摇动其他组件用于紧固车辆门饰板 以确保该水平差发生装饰件之间是一个目的是提供紧固保持件，从而可提高装饰件的装配性能的汽车车门装饰件。 所设计的用于实现hanba的目的，并且被固定装配到形成在门配件部分的内板的孔中，形成为内部euroman嘴到下外周苔藓钛部分，从而引起了内面板上，以防止保持器的分离 锁定槽，而直径小于一体形成船员半部的嵌合部大，二赢得半部和支撑中间由一体地形成更船员一半直径相对小的jidoe包括一个愿望半部形成，结合配平，所述嵌合部 hagoseo相位已被形成为矩形的锥形横截面。 Yiettara因为嵌合稳定地固定而不在左侧和右侧一个摇动的嵌合部被插入面板内，从而可以提高装饰件的装配性能。
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