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公开(公告)号：KR102228235B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150080565A
申请日：2015-06-08
IPC: G01M17/007 , F16H19/02 , G01H17/00
CPC classification number: G01M17/007 , F16H19/02 , G01H17/00
Abstract: 본 발명은 경사 조건을 상사하여 차량의 성능을 테스트할 수 있는 환경을 제공하는 시험 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량이 주행할 수 있는 실도로 상의 경사 조건을 상사하여 소음 및 진동 시험이 가능한 시험장비로써 파워트레인의 강체모드 및 아이들 시 차 실내 소음 및 진동 특성을 측정하여 차량 NVH 성능 개선을 수행하는 기술에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020170068759A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150175616
申请日：2015-12-10
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , E05B85/10
Abstract: 본발명은도어아웃사이드핸들의측면충돌평가실시를위한자동차의도어아웃사이드핸들시험장치에관한것으로, 도어아웃사이드핸들을장착시킨상태에서측면충돌시도어패널에발생되는관성가속도를모사하여아웃사이드핸들에대한측면충돌평가를실시할수 있도록한 자동차의도어아웃사이드핸들시험장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR101879871B1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：KR1020160122047
申请日：2016-09-23
Abstract: 본발명에따른차량용도어는도어의외측면에배치되는아웃사이드핸들, 도어의내부에회전가능하게장착되고아웃사이드핸들과연동되는오프닝레버의회전을제어하는컨트롤레버를포함하고, 정방향관성력또는역방향관성력이아웃사이드핸들또는오프닝레버에작용하더라도관성력에의해이동하는컨트롤레버에의해오프닝레버가회전하지않는구조를가져차량의도어가열리는현상을방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR101565052B1
公开(公告)日：2015-11-03
申请号：KR1020140155917
申请日：2014-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K5/12
Abstract: 본발명은, 오리피스부에의해내부가윗쪽의상측액실과아랫쪽의하측액실로구획되고, 내부의압력변화에따라봉입된하이드로액이상기오리피스부에형성된유로를통하여상측액실과하측액실을유동하는하이드로엔진마운트에있어서, 상기유로는, 제1출입구를통해상측액실과개통되고제2출입구를통해하측액실과개통되는제1트랙;과제3출입구를통해제1트랙과개통되고제4출입구를통해하측액실과개통되는제2트랙; 및상기제3출입구에장착된멤브레인;을포함하고, 상기멤브레인은제3출입구를차폐하되, 유로로유입되는하이드로액의유량이기준값이상으로증가하면개방되는것을특징으로한다. 상기와같은구성의본 발명은 10Hz 이하의극저주파성분을갖는진동이발생하여하이드로액의유동량이증대되면상측액실과하측액실사이의유동경로가증대되어충격성진동을더욱효율적으로감쇠시킬수 있으며, 이에따라차량의승차감을더욱향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了一种液压发动机支架，其具有通过孔口部分分成上部液体室和下部液体室的内部，并且允许液压液体通过形成在上部液体室上的流动通道流入上部液体室和下部液体室 孔部分。 所述流路包括：第一轨道，其通过第一入口开口向所述上液室敞开，并通过第二入口室向所述下液室敞开; 第二轨道通过第三入口向第一轨道开放，并通过第四入口室向下液室敞开; 以及安装在第三入口上的膜。 当将引入流路的液压液体的流量增加到基准值以上时，膜遮蔽第三入口开口并打开第三入口。 根据本发明，当产生具有10Hz以下的极低频率元件的振动，使得液压液体的流量增加时，上部液体室与下部液体室之间的流动通道变大，由此 进一步减少由于冲击造成的振动。 因此，可以提高车辆的行驶质量。
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公开(公告)号：KR20180032859A
公开(公告)日：2018-04-02
申请号：KR20160122047
申请日：2016-09-23
CPC classification number: E05B77/04 , B60J5/04 , B60R2021/0006 , E05B77/06 , E05B79/08 , E05B83/36 , E05B85/10
Abstract: 본발명에따른차량용도어는도어의외측면에배치되는아웃사이드핸들, 도어의내부에회전가능하게장착되고아웃사이드핸들과연동되는오프닝레버의회전을제어하는컨트롤레버를포함하고, 정방향관성력또는역방향관성력이아웃사이드핸들또는오프닝레버에작용하더라도관성력에의해이동하는컨트롤레버에의해오프닝레버가회전하지않는구조를가져차량의도어가열리는현상을방지할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的车门包括用于控制可旋转地安装在所述外侧把手的内部打开杆的旋转的控制杆，设置于一个意外的侧门的门互锁与所述外侧把手，和一个向前的惯性力或惯性反向力 即使当门在外侧把手或打开杆上操作时，开启杆也不会被通过惯性力移动的控制杆旋转，从而防止车门打开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755928B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150175616
申请日：2015-12-10
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , E05B85/10
Abstract: 본발명은도어아웃사이드핸들의측면충돌평가실시를위한자동차의도어아웃사이드핸들시험장치에관한것으로, 도어아웃사이드핸들을장착시킨상태에서측면충돌시도어패널에발생되는관성가속도를모사하여아웃사이드핸들에대한측면충돌평가를실시할수 있도록한 자동차의도어아웃사이드핸들시험장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及的车辆用门出到侧手柄，测试装置，模拟在侧碰撞的情况下在门板上产生的惯性加速度的侧面碰撞评价的门外把手，而它被安装在门外手柄外 提供一种门外侧把手，该车辆的测试设备要经受手柄它是一个对象的侧面的影响评估。
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公开(公告)号：KR102228235B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150080565
申请日：2015-06-08
IPC: G01M17/007 , G01H17/00 , F16H19/02
Abstract: 본발명은경사조건을상사하여차량의성능을테스트할수 있는환경을제공하는시험장치에관한것으로서, 보다상세하게는차량이주행할수 있는실도로상의경사조건을상사하여소음및 진동시험이가능한시험장비로써파워트레인의강체모드및 아이들시 차실내소음및 진동특성을측정하여차량 NVH 성능개선을수행하는기술에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101875658B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160107731
申请日：2016-08-24
CPC classification number: E05B85/107 , E05B79/20 , E05B85/06 , E05B85/103 , E05B85/16
Abstract: 차량용출몰형아웃사이드도어핸들조립체가개시된다. 차량의도어에상기도어를구성하는도어아웃터패널보다차량의폭 방향외측으로돌출혹은후퇴가능하게설치된출몰형아웃사이드도어핸들; 상기아웃사이드도어핸들에연결되어, 상기아웃사이드도어핸들이차량의폭 방향외측으로팝업및 차량의폭 방향내측으로팝다운되도록상기아웃사이드도어핸들을지지하는링크기구를포함하고; 상기링크기구는, 상기아웃사이드도어핸들에일단이연결된메인링크; 상기메인링크에일단이연결되어상기메인링크의피봇운동을지지하는보조링크를포함하여, 아웃사이드도어핸들의팝업및 팝다운동작이안정적으로이루어질수 있다.
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