公开(公告)号：KR3003089040000S

公开(公告)日：2002-10-23

申请号：KR3020010024680

申请日：2001-09-01

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이승협

公开(公告)号：KR3003089030000S

公开(公告)日：2002-10-23

申请号：KR3020010024679

申请日：2001-09-01

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이승협

公开(公告)号：KR3003088980000S

公开(公告)日：2002-10-19

申请号：KR3020010024666

申请日：2001-09-01

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이승협

公开(公告)号：KR100265435B1

公开(公告)日：2000-09-15

申请号：KR1019960077575

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승협

IPC: B60R13/02

Abstract: PURPOSE: Roof molding mounting structure is provided to cut down manufacturing costs with simple structure of a roof molding clip, and to improve working efficiency by reducing working hours and working process. CONSTITUTION: A connection portion of a roof panel(110) and an outer panel is overlapped, and steps are placed to face each other. The overlapped connection portion is formed wider than the upper part of the step, and the bottom of a panel connection part is fixed by an adhesive member(20). A fixing piece(11) is inserted between the steps of the panel connection part, and a connecting piece(12) having a sill(12a) in the lower end is protruded in the center of the fixing piece. A roof molding clip(10) is composed of the fixing piece and the connecting piece. A protrusion(31) is formed in the step fixed in the panel connection part by the molding clip. The opened ends(32) of a roof molding(30) are fitted to the steps of the roof molding clip. The simple structure of the roof molding clip cuts down the manufacturing cost, and improves working efficiency by reducing the mounting process and working hours.

Abstract translation: 目的：提供屋顶成型安装结构，通过简单的屋顶成型夹具结构降低制造成本，并通过减少工作时间和工作过程提高工作效率。 构成：顶板（110）和外板的连接部分重叠，并且台阶被放置成彼此面对。 重叠的连接部形成为比台阶的上部更宽，并且面板连接部的底部由粘接部件（20）固定。 固定片（11）插入在面板连接部分的台阶之间，并且在下端具有门槛（12a）的连接片（12）在固定片的中心突出。 屋顶成型夹（10）由固定片和连接片构成。 在通过模制夹固定在面板连接部中的台阶中形成突起（31）。 屋顶成型件（30）的开口端（32）装配到屋顶成型夹的台阶上。 屋顶成型夹具的简单结构降低了制造成本，并且通过减少安装过程和工作时间来提高工作效率。

公开(公告)号：KR2019990029798U

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR2019970042466

申请日：1997-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승협

IPC: B62D25/02

Abstract: 본 고안은 자동차의 몰딩 결합구조를 개시한다.
본 고안은, 자동차의 좌,우 사이드 패널(10) 측면에 전,후 방향을 따라 길게 설치되며, 내면에는 체결홈(21a)이 절개 형성된 브라켓(21)을 갖는 몰딩(20)과; 브라켓(21)의 체결홈(21a)에 결합되는 결합판(31)과, 이 결합판(31)으로부터 연장 형성되어 좌,우 사이드 패널(10)상에 관통되어 체결되는 앵커(32)로 이루어진 클립(30)과; 클립(30)의 앵커(32) 외측단부로부터 일체로 연장되어 좌,우 사이드 패널(10) 외측면에 밀착되는 사이드 플랜지(33)와; 사이드 플랜지(33)와 좌,우 사이드 패널(10) 사이에 개재되는 패드(34);로 이루어진 것을 특징으로 하는 것으로서, 몰딩이 클립의 앵커 외측단에 연장된 사이드 플랜지와 패드를 통해 조립 오차에 의한 유격이 방지된채 좌,우 사이드 패널상에 견고히 위치 고정되게 된다.
따라서 유동에 따른 소음의 발생을 방지할 수 있게되어 이를 채용한 자동차의 신뢰성을 더 한층 향상시킨 이점이 있다.

公开(公告)号：KR1019980021134A

公开(公告)日：1998-06-25

申请号：KR1019960039879

申请日：1996-09-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승협

IPC: B60R13/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 루프 몰딩 장착용 클립에 관한 것으로서, 특히 루프 패널과 외측 패널을 연결하는 클립의 형상을 클립의 장착 위치에서 유동하지 않게 양측끝에 탄성 지지대가 형성된 형상으로 개선한 루프 몰딩 장착용 클립에 관한 것이다. 종래의 자동차의 루프 몰딩 장착 작업시 상기 루프 패널이 끼워진 클립이 유동하는 경우가 발생하여 루프 몰딩의 정확한 장착에 어려운 점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여, 클립의 전면 몸체 양쪽 측면 상단부에 일정 길이를 가지며 끝단이 꺽인 직사각형의 탄성 지지대를 상경사지게 형성함으로서, 루프 몰딩 장착시 탄성 지지대가 클립위에 끼워져 있는 몰딩 지지판을 탄성력으로 밀어내게 되고, 따라서 클립이 견고하게 고정되어 상기 루프 몰딩을 정확하게 장착시킬 수 있게 한 자동차의 루프 몰딩 장착용 클립을 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR3002186110000S

公开(公告)日：1998-06-01

申请号：KR3019960028197

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 이승협

公开(公告)号：KR1020170013638A

公开(公告)日：2017-02-07

申请号：KR1020150106561

申请日：2015-07-28

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Inventor： 강재영 ,  조영익 ,  이승협 ,  황문섭

IPC: B60S1/46 ,  B60Q1/00

CPC classification number: B29C65/08 ,  B29L2031/30 ,  B29L2031/7406 ,  B29L2031/747 ,  B60S1/528 ,  B60S1/603

Abstract: 본발명은자동차용헤드램프워셔커버장치에관한것으로서, 더욱상세하게는헤드램프워셔를커버하기위하여범퍼커버에개폐가능하게장착되는자동차용헤드램프워셔커버장치에관한것이다. 즉, 본발명은워셔커버를텔레스코프의헤드부에연결하여헤드램프워셔의전진시함께전진하며열리는돌출오픈타입으로채택하되, 워셔커버를텔레스코프의헤드부에조립공차흡수가능한구조로장착하여, 워셔커버를범퍼커버의개구에정확하게매칭시킬수 있도록한 자동차용헤드램프워셔커버장치를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 用于覆盖车辆的头灯垫圈的装置安装在保险杠盖上以被打开和关闭，从而覆盖头灯洗衣机。 该装置包括连接到望远镜的头单元的突出的开式垫圈盖，当头灯洗涤器向前移动时，可以向前移动以打开，吸收组件公差，并且准确地匹配保险杠盖的开口 。

公开(公告)号：KR101655561B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020140152777

申请日：2014-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Inventor： 강재영 ,  지창열 ,  권우재 ,  조영익 ,  이승협 ,  황문섭

IPC: B60S1/46 ,  B60S1/52 ,  B60S1/56 ,  B60R19/48

Abstract: 본발명은자동차헤드램프의세척을위한워셔노즐이수납및 인출되는범퍼커버에오픈홀을마감하는워셔커버에관한것이다. 본발명은노즐에워셔커버를체결한구조를적용함과더불어상기워셔커버가노즐오픈시에는전방으로틸팅되어있다가워셔커버리턴시 가이드역할을하도록하는새로운형태의스킨일체형의워셔커버를구현함으로써, 외관스킨단차를없애외관상품성을확보할수 있고, 구조적으로단순할뿐만아니라작동성측면에서우수한자동차의헤드램프워셔커버를제공한다.

公开(公告)号：KR1020110034912A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：KR1020090092399

申请日：2009-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 에스에이치비

Inventor： 윤진영 ,  차준호 ,  박정길 ,  김헌수 ,  김윤석 ,  신용석 ,  이승협 ,  차보환

IPC: B60K11/08 ,  B60K11/04 ,  B60H1/00

Abstract: PURPOSE: An air flap opening/closing device for a vehicle is provided to reduce an engine warming up time by preventing the inflow of external air into a cooling module before an engine warms up. CONSTITUTION: An air flap opening/closing device for a vehicle comprises a cooling water temperature sensor, a controller, an actuator(130), a winding roller(140), a flap unit(200), and a wire(150). The cooling water temperature sensor is formed on one side of an engine to measure the coolant temperature of the engine. The controller transmits control signals by comparing measured value inputted from the cooling water temperature sensor with a saved reference value. The actuator rotates forwardly and reversely according to the control signals of the controller. The winding roller connects to the actuator and rotates. The flap unit is installed in a penetrated portion(11) of a front end module carrier(10).

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的空气挡板打开/关闭装置，通过在发动机加热之前防止外部空气进入冷却模块来减少发动机加热时间。 构成：用于车辆的空气挡板开/关装置包括冷却水温度传感器，控制器，致动器（130），卷绕辊（140），挡板单元（200）和线（150）。 冷却水温度传感器形成在发动机的一侧，以测量发动机的冷却剂温度。 控制器通过将从冷却水温度传感器输入的测量值与保存的参考值进行比较来发送控制信号。 执行器根据控制器的控制信号向前和向后旋转。 卷绕辊连接到执行器并旋转。 翼片单元安装在前端模块托架（10）的穿透部分（11）中。