公开(公告)号：KR1020030006375A

公开(公告)日：2003-01-23

申请号：KR1020010042088

申请日：2001-07-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정한

IPC: B62D25/04

Abstract: PURPOSE: A wind noise reduction apparatus of a front pillar for a vehicle is provided to decrease vortex from Coanda effect by injecting z-flow to the surface of a window glass from a nozzle with a blower, and to minimize wind noise by forming the film layer evenly in the surface of the window glass. CONSTITUTION: A wind noise reducing device of a front pillar(1) for a vehicle is composed of an air duct(3) installed longitudinally in the front pillar; a hose(4) connected to the lower part of the air duct; a blower(5) supplying air through the hose to the air duct; and a nozzle(6) installed in the air duct to inject z-flow to a window glass(2). Air is supplied to the air duct through the hose with the blower, and injected to the window glass through the nozzle at high speed. Wind noise is reduced by separating vortex from the window glass with z-flow and adding to main flow.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的前柱的风噪声降低装置，用于通过从具有鼓风机的喷嘴将z流注入窗玻璃的表面以通过形成膜来最小化风噪声来减少柯恩达效应的涡流 层均匀地涂在窗玻璃的表面。 构成：用于车辆的前支柱（1）的风噪声降低装置由纵向安装在前支柱中的空气管道（3）组成; 连接到风道下部的软管（4）; 鼓风机（5），通过软管将空气供给到空气管道; 以及安装在所述空气管道中以将z流注射到窗玻璃（2）的喷嘴（6）。 空气通过带鼓风机的软管供给空气管道，并通过喷嘴高速注入窗玻璃。 通过用z流将玻璃窗与涡流分离并添加到主流中来减少风噪声。

公开(公告)号：KR1020090055260A

公开(公告)日：2009-06-02

申请号：KR1020070122094

申请日：2007-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 화승알앤에이

Inventor： 이정한

IPC: B60J1/16 ,  B60J5/04

Abstract: A glass run is provided to facilitate assembly by unitarily forming a base plate part and a glass run part to be mounted on a door frame. A glass run comprises: a base plate part(110) formed between a corner bracket and a mirror housing; and a glass run part(120) mounted on the contact surface of the door frame to the door grass. The base plate part and the glass run part are unitarily formed and are connected to each other. The base plate part and the glass run part are made of the same material. In the base plate part, a through hole(111) which a fixing unit passes through is formed. In the edge of the glass run part, a protrusion is formed.

Abstract translation: 提供玻璃管，以便通过一体地形成要安装在门框上的基板部件和玻璃导管部件来组装。 玻璃行程包括：形成在角支架和镜壳体之间的基板部分（110）; 和安装在门框的接触表面上的门玻璃行走部分（120）。 基板部分和玻璃流动部分一体地形成并彼此连接。 基板部分和玻璃运行部分由相同的材料制成。 在基板部中，形成有固定单元穿过的通孔（111）。 在玻璃运行部分的边缘，形成突起。

公开(公告)号：KR100644472B1

公开(公告)日：2006-11-10

申请号：KR1020050009874

申请日：2005-02-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정한 ,  이덕주

IPC: F04D29/66 ,  F04D29/44

Abstract: 본 발명은 HVAC 소음 개선을 위한 블로어 휠의 듀얼 밴드의 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래의 단순 밴드구조를 듀얼 밴드구조로 전환하여, 밴드 간 틈새를 통한 자체 와류를 형성하고, 블리드(BLEED) 유동을 통한 휠 내외부 압력차를 감쇄함으로써, 주(主) 유동 와류와 블레이드가 간섭하는 것을 차단하고, 블로어 휠 내외부의 압력차를 감소시켜 휠 상단부의 유동역류를 원천적으로 감소시킬 수 있도록 한 HVAC 소음 개선을 위한 블로어 휠의 듀얼 밴드의 구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은HVAC 작동시 블로어 휠 상단부를 막음처리하는 블로어 휠의 밴드의 구조에 있어서,
상기 휠에 주밴드와 보조밴드가 소정간격으로 이격되게 형성된 HVAC 소음 개선을 위한 블로어 휠의 듀얼 밴드의 구조를 제공한다.
HVAC, 블로어 휠, 밴드