-
公开(公告)号：KR101865733B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160170802
申请日：2016-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 프로텍코리아 주식회사 , 주식회사 성우하이텍
CPC classification number: F16B37/044 , B21D28/06 , B21D53/24 , B21H3/08 , B21K1/66 , B21K1/70 , F16B37/02 , F16B37/04 , B21D22/20 , B21D28/02 , B21D31/02 , B21D41/04 , B21D43/28
Abstract: 브래킷일체형너트와그 제조방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른브래킷일체형너트의제조방법은펀치와다이사이로공급되는판재를이용하여브래킷이일체로형성된너트를성형하는브래킷일체형너트의제조방법에있어서, 상기펀치와다이사이에공급된판재에기준홀과가공단면을형성하여상기가공단면을다단성형으로비딩부를성형한후, 상기비딩부의중심을관통성형하는프리드로잉단계(S1); 상기프리드로잉단계에이어, 상기비딩부상의관통홀을점차넓히면서상기가공단면으로부터비딩부의선단측으로직경이좁아지도록하여관재의형상으로관재부를성형한후, 다시상기관재부의선단으로부터상기가공단면측으로두께가두꺼워지도록상기관재부의외주면을다단으로축관성형하는포징단계(S2); 상기포징단계에이어, 축관성형된관재부의내경및 외경의치수를정밀하게교정한후, 상기관재부의선단에돌출된형상을성형함과동시에표면의잔여버어를제거하도록압착성형하는프리시전포징단계(S3); 상기프리시전포징단계에이어, 최종제품의형상으로가공단면을절단한후, 절단된가공단면의양 단부에절곡단과상기관재부의내주면에나사탭을형성하는후가공단계(S4)를포함한다.
-
公开(公告)号：KR101703623B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020150157432
申请日：2015-11-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희범
Abstract: 본발명의실시예에따른하이브리드모듈대차를포함하는차량생산시스템에의하면, 차체의앞쪽에체결되는제1부품이배치되고, 상하로이동가능하게배치되는프론트대차, 상기차체의뒤쪽에체결되는제2부품이배치되고, 상하로이동가능하게배치되는리어대차, 및상기프론트대차의후미측에고정되어배치되고, 제1샤프트가후방으로배치되는프론트연결모듈, 상기리어대차의선단측에고정되어배치되고, 제2샤프트가전방으로배치되는리어연결모듈, 및상기제1샤프트와상기제2샤프트를서로연결하되, 상기프론트연결모듈과상기리어연결모듈사이에거리가달라지는것을흡수하도록상기제1,2샤프트가형성하는길이를조절하는길이조절장치를포함할수 있다.
-
公开(公告)号：KR100507499B1
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：KR1020030055407
申请日：2003-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 브레이징 접합을 위하여 Nd:YAG 레이저의 고밀도 열원에 이어 후행하는 다이오드 레이저의 높은 에너지 흡수률을 복합 적용하여 필러 와이어가 그 접합부에 빠르고 깊숙이 침투되도록 하여 생산성 향상과 열변형의 감소 및 용접강도의 향상을 추구할 수 있도록;
작업 로봇의 아암 선단에 장착되어 2장의 패널부품의 접합부에 레이저 발진기로부터 발진되는 레이저 빔을 이용하여 필러 와이어를 용융 침투시켜 브레이징 접합하기 위한 브레이징 접합용 레이저 헤드장치에서,
상기 로봇의 아암 선단에 장착되어 Nd:YAG 레이저 빔을 상기 패널부품의 접합선을 따라 조사하는 Nd:YAG 옵틱헤드와, 상기 Nd:YAG 옵틱헤드의 일측에 브라켓을 통하여 설치되어 필러 와이어를 공급하는 와이어 피더로 구성하되,
상기 Nd:YAG 옵틱헤드의 타측에 브라켓을 통하여 장착되어 상기 Nd:YAG 레이저 빔에 의해 1차 용융된 필러 와이어에 대하여 다이오드 레이저 빔을 조사하는 다이오드 옵틱헤드를 더 구성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 브레이징 접합용 레이저 헤드장치를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020050017892A
公开(公告)日：2005-02-23
申请号：KR1020030055407
申请日：2003-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A laser head apparatus for brazing is provided to increase the productivity, to improve the welding rigidity, and to decrease thermal deformation by quickly and completely infiltrating the filler wire to the bonding part with the high density heat source of Nd:YAG laser and the diode laser. CONSTITUTION: A laser head apparatus is composed of an Nd:YAG optic head(115) installed in the end of an arm of a robot to irradiate a continuous wave Nd:YAG laser beam along the bonding line of panel parts, a wire feeder(119) mounted in the end of the Nd:YAG optic head by a bracket(117) to supply a filler wire(113), and a diode optic head(121) installed in the end of the Nd:YAG optic head by the bracket to irradiate the diode laser beam to the molten filler wire infiltrated to the bonding area after irradiating the continuous wave Nd:YAG laser beam.
Abstract translation: 目的：提供一种用于钎焊的激光头设备，以提高生产率，提高焊接刚度，并通过用Nd：YAG激光器的高密度热源快速且完全地将填充线渗透到接合部分来减少热变形，以及 二极管激光器。 构成：激光头装置由安装在机器人臂的端部的Nd：YAG光学头（115）组成，沿着面板部件的接合线照射连续波Nd：YAG激光束，送丝机 119），通过支架（117）安装在Nd：YAG光学头的端部以提供填充线（113）;以及二极管光学头（121），其通过支架安装在Nd：YAG光学头的端部 在照射连续波Nd：YAG激光束之后，将二极管激光束照射到浸入接合区域的熔融填充线。
-
公开(公告)号：KR1020040110452A
公开(公告)日：2004-12-31
申请号：KR1020030039784
申请日：2003-06-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 테크원엔지니어링
IPC: B05C5/00
CPC classification number: B05C5/00 , B05C11/1026
Abstract: PURPOSE: Provided is a device for coating flat hemming sealer on the portion of a hemming flange of a moving door in cars, which improves anti-corrosive effect when the sealer is coated and prevents excessive coating of the sealer at corners. CONSTITUTION: The device for coating flat hemming sealer comprises: a sealer pump(10) for pumping sealer; a sealer transfer pipe(20) for transferring the sealer ejected out of the sealer pump; a heater for heating the sealer to a predetermined temperature to elevate the temperature of the sealer; a regulator(40) disposed on a predetermined position of the sealer transfer pipe(20) for preventing generation of pulsation in the sealer; a transfer amount control valve(50) mounted at the front end of the sealer transfer pipe for controlling the transfer amount of the sealer; and a sealer coating gun(51) connected to the sealer transfer amount control valve and having a sealer coating nozzle whose section at the front end takes a rectangular shape.
Abstract translation: 目的：提供一种用于在汽车移动门的折边法兰的部分上涂覆平面折边封口机的装置，其在涂覆密封剂时改善防腐蚀效果并防止密封剂在拐角处的过度涂覆。 构成：用于涂覆平面折边封口机的装置包括：用于泵送封口机的密封泵（10）; 用于传送从密封泵排出的密封剂的密封器传送管（20）; 加热器，用于将密封器加热到预定温度以升高封口机的温度; 调节器（40），其设置在所述密封器传送管（20）的预定位置上，用于防止所述密封器产生脉动; 安装在密封器传送管的前端的传送量控制阀（50），用于控制密封器的传送量; 以及与密封剂传送量控制阀连接的密封涂料枪（51），并具有在前端的截面为矩形形状的密封剂涂布喷嘴。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020040043014A
公开(公告)日：2004-05-22
申请号：KR1020020071005
申请日：2002-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희범
IPC: E05D7/10
CPC classification number: E05D7/10 , E05D3/02 , E05D5/062 , E05D5/10 , E05Y2900/531
Abstract: PURPOSE: An attachable/detachable car door hinge is provided to improve accuracy on assemblage of a door, to shorten the time required for attaching/detaching a door, and to set up an assembling site of a car contact unit exactly. CONSTITUTION: The attachable/detachable car door hinge contains: a door contact unit(13) fixed to the door, and composed of a vertical bar(21) fixed to a car and a horizontal bar(23) projected horizontally from the vertical bar(21); a car body contact unit(body in white)(17) attached to a car body panel, and composed of a contact plate(29) contacted to a car body(15) and a projected bar(31) projected from the contact plate(29) to couple with the horizontal bar(23); a hinge shaft(19) connecting the car body contact unit(17) and the door contact unit(13) to be hinged possibly; and a location fixing member fixing the car body contact unit(17) to the exact location if the car body contact unit(17) is fixed to the car body panel, and containing a centering bolt(43) penetrating fixed slots(39) formed on the upper and lower part of the contact plate(29), a movable nut placed to the inside of the car body(15) to be movable and a guide supporting the movable nut to the inside of the car body(15).
Abstract translation: 目的：提供一种可拆卸的车门铰链，以提高门的组装精度，缩短安装/拆卸门所需的时间，并精确地设置汽车接触单元的组装位置。 构成：可安装/可拆卸的轿厢门铰链包括：门接触单元（13），其固定到门上，并且由固定到汽车的垂直杆（21）和从垂直杆水平伸出的水平杆（23）组成 21）; 安装在车体面板上的车体接触单元（白色体）（17），由与车身（15）接触的接触板（29）和从接触板突出的突出杆（31）构成 29）与水平杆（23）连接; 连接车身接触单元（17）和门接触单元（13）的铰链轴（19），以可能地铰接; 以及如果车身接触单元（17）固定到车体面板上并且包含穿过形成的固定槽（39）的定心螺栓（43），则将车身接触单元（17）固定到确切位置的定位固定构件 在所述接触板（29）的上部和下部具有可移动的螺母，所述可动螺母被放置在所述车体（15）的内部以可移动，以及将所述可动螺母支撑到所述车体（15）的内部的导向件。
-
公开(公告)号：KR1020030012252A
公开(公告)日：2003-02-12
申请号：KR1020010046214
申请日：2001-07-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희범
IPC: B23K11/10
Abstract: PURPOSE: A rear wheel house section welding apparatus is provided to improve quality of a vehicle chassis by preventing the vehicle chassis from being sagged through coupling inner and rear floor panels to each other using a clamp. CONSTITUTION: A rear wheel house section welding apparatus includes a welding line base plate(11). A forward/backward driving device(12) is fixed on the welding line base plate(11). A pressing device(13) is provided at both sides of the forward/backward driving device(12). A pin clamp(14) is coupled to a front of the forward/backward driving device(12) together with a driving shaft(15). The pin clamp(14) is coupled into a pin clamping hole(21). Panels are welded positioned between an upper electrode(16) formed at a front of the pressing device(13) and a lower electrode(18).
Abstract translation: 目的：提供一种后轮车厢部分焊接装置，通过使用夹具将内部和后部地板彼此联接，防止车辆底盘下垂，从而提高车辆底盘的质量。 构成：后轮室部分焊接装置包括焊接线基板（11）。 前进/后退驱动装置（12）固定在焊接线基板（11）上。 在前进/后退驱动装置（12）的两侧设有按压装置（13）。 销夹具（14）与驱动轴（15）一起联接到前/后驱动装置（12）的前部。 销夹（14）联接到销夹紧孔（21）中。 焊盘被焊接在形成在压制装置（13）的前部的上电极（16）和下电极（18）之间。
-
公开(公告)号：KR3002103290000S
公开(公告)日：1998-04-07
申请号：KR3019960028976
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 이희범
-
公开(公告)号：KR101865732B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160170800
申请日：2016-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 프로텍코리아 주식회사 , 주식회사 성우하이텍
CPC classification number: F16B37/044 , B21D22/20 , B21D28/02 , B21D35/001 , B21D41/04 , B21D53/24 , B21J5/08 , B21J7/14 , B21J9/022 , B21K1/70 , F16B37/02 , B21D31/02 , B21D43/28 , B21H3/08
Abstract: 브래킷일체형너트와그 제조방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른브래킷일체형너트의제조방법은펀치와다이사이로공급되는판재를이용하여브래킷이일체로형성된너트를성형하는브래킷일체형너트의제조방법에있어서, 상기펀치와다이사이에공급된판재에기준홀과가공단면을형성하여상기가공단면을다단성형으로비딩부를성형한후, 상기비딩부의중심을관통성형하는프리드로잉단계(S1); 상기프리드로잉단계에이어, 상기비딩부상의관통홀을점차넓히면서상기가공단면으로부터비딩부의선단측으로직경이좁아지도록하여관재의형상으로관재부를성형한후, 다시상기관재부의선단으로부터상기가공단면측으로두께가두꺼워지도록상기관재부의외주면을다단으로축관성형하는포징단계(S2); 상기포징단계에이어, 축관성형된관재부의내경및 외경의치수를정밀하게교정한후, 상기관재부의선단면에돌출된돌출단을성형함과동시에표면의잔여버어를제거하도록압착성형하는프리시전포징단계(S3); 상기프리시전포징단계에이어, 최종제품의형상으로가공단면을절단한후, 절단된가공단면의양 단부에상기돌출단에지지되는절곡단을형성하고, 상기관재부의내주면에나사탭을형성하는후가공단계(S4)를포함한다.
-
公开(公告)号：KR101459919B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130068311
申请日：2013-06-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 글라스 장착장치에 관한 것으로, 저면에 글라스를 흡착하는 흡착패드가 구비되고, 상면에 다수개의 손잡이가 구비되는 흡착부; 및 상기 흡착부의 상면에 구비되고 제1 실린더에 의해 상하방향으로 이동하는 승강부재와, 상기 승강부재의 양 측부에 각각 구비되고 제2 실린더에 의해 좌우방향으로 이동하는 가이드부재가 형성된 가이드부를 포함한다.
Abstract translation: 车辆用玻璃安装装置技术领域本发明涉及一种车辆用玻璃安装装置，其特征在于，具备：抽吸单元，其具有用于在下表面吸附玻璃的吸盘，上表面具有多个手柄; 以及引导单元，其包括设置在所述抽吸单元的上表面上并由第一缸沿垂直方向移动的提升构件，以及设置在所述提升构件的两侧并由第二缸沿横向运动的引导构件 。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
47
records
(took 0.021 seconds)
