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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170121880A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：KR1020160050701
申请日：2016-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04007
CPC classification number: H01M8/04723 , H01M8/04074 , H01M2250/20 , Y02E60/521
Abstract: 본발명은연료전지의냉각기제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른물분사물분사과급제어방법은, 목표냉각열량과분사되는물의열량및 냉각기의제1출구온도를이용하여물분사량을산출하는단계; 상기물분사량과기 설정된기준량을비교하여상기물분사량의물분사과급제어수행여부를판단하는단계; 상기물분사과급제어가수행되면서스택냉각수의제2출구온도가제1임계온도미만인경우, 상기물분사과급제어를중지하는단계; 및상기물분사과급제어가수행되지않으면서상기제2출구온도가상기제1임계온도보다높은제2임계온도초과하는경우, 상기물분사과급제어를수행하는단계; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及用于控制燃料电池的冷却器的方法和设备。 根据本发明的一个实施例Mulbun事情分钟苹果类控制方法包括使用水热的第一出口温度的步骤，并且被冷却目标热注入并且计算注水的冷凝器; 比较所述水喷射量与预定参考量，以确定是否执行所述喷水量的所述水喷射量控制; 如果在执行eoga mulbun geupje苹果和堆的冷却水温度的第二出口小于所述第一阈值温度，所述方法包括：停止所述mulbun苹果类控制; 并且如果mulbun不执行eoga geupje苹果seosanggi比第二出口温度虚拟基座1个的第二高临界温度高于临界温度，以及执行所述mulbun苹果类控制; 该可包含。
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公开(公告)号：KR101820294B1
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：KR1020160050701
申请日：2016-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04007
Abstract: 본발명은연료전지의냉각기제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른물분사물분사과급제어방법은, 목표냉각열량과분사되는물의열량및 냉각기의제1출구온도를이용하여물분사량을산출하는단계; 상기물분사량과기 설정된기준량을비교하여상기물분사량의물분사과급제어수행여부를판단하는단계; 상기물분사과급제어가수행되면서스택냉각수의제2출구온도가제1임계온도미만인경우, 상기물분사과급제어를중지하는단계; 및상기물분사과급제어가수행되지않으면서상기제2출구온도가상기제1임계온도보다높은제2임계온도초과하는경우, 상기물분사과급제어를수행하는단계; 를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020180001906A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：KR1020160080999
申请日：2016-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04223 , H01M8/04291 , H01M8/04119 , H01M8/04029
CPC classification number: H01M8/04302 , H01M8/04029 , H01M8/04126 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/04291 , Y02E60/50
Abstract: 본발명은연료전지물분사시스템및 그의운전방법에관한것으로서, 특히연료전지의해동을위한보기류의폐열을이용하여물분사의적용시간을단축시키는물분사시스템및 그의운전방법에관한것이다. 본발명은연료전지의해동을위해인가된전류에의해연료전지에서발생된보기류의폐열을생성수와냉각수형태로저장하여연료전지에물분사를구동하는구동모터하우징; 및구동모터하우징의물분사경로에위치하여압력으로물분사의세기의조절이가능하고물분사의경로를연료전지또는구동모터하우징방향으로선택조절이가능한워터펌프;를포함하는연료전지물분사시스템을제공한다. 본발명에따르면, 폐열을활용하여해동시간을단축시키고, 해동에이용되는히터용량을축소하거나삭제하는기술을적용하여원가절감및 연비향상의이점이있다.
Abstract translation: 本发明的作为燃料电池水喷射系统和它的操作方法，特别是通过使用当前视图的废热用于燃料电池的水喷射系统上的解冻和它的操作方法，以缩短水射流的施加时间。 本发明是驱动马达外壳以存储在由施加到要创建的燃料电池的融化电流的燃料电池产生的视图电流的废热和冷却水驱动水射流，以形成燃料电池; 和驱动水泵，这个强度位于可用的压力下的水射流的路径和选择以水喷射的路径调整到燃料电池或马达壳体可能的驱动马达壳体方向上的水射流的调整的;燃料电池水喷射系统包括 Lt。 根据本发明，通过利用废热并缩短解冻时间，有降低成本和提高燃料效率的优点通过施加以减少或移除用于除霜的加热器容量的技术。
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公开(公告)号：KR101637818B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020150033814
申请日：2015-03-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W30/16 , B60W50/038
CPC classification number: B60W30/143 , B60W30/025 , B60W2510/0657 , B60W2520/10 , B60W2710/0666 , B60W30/16 , B60W50/038
Abstract: 본발명은차량의오토크루즈제어장치및 그방법에관한것으로, 토크제한해제시점에오토크루즈의목표속도를동적으로조절함으로써, 토크제한해제시점에발생하는급격한토크지령의증가를방지할수 있는차량의오토크루즈제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의오토크루즈제어장치에있어서, 계산토크(u)에서토크지령내 토크(u)를빼는토크차 산출부; 이전시점(n)에산출된조절목표속도()에서현 시점(n+1)에계산된조절치(X)를뺀 결과와, 차량의현재속도() 중큰 값을검출하는초기속도검출부; 기설정된목표속도()를목표속도조절부로전달하는스위치; 토크제한해제시점에임계시간동안상기초기속도검출부에의해검출된초기속도를상기목표속도조절부로전달하도록상기스위치를제어하는스위치제어부; 및상기초기속도검출부에의해검출된초기속도를기반으로조절목표속도()를생성하는상기목표속도조절부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆的自动巡航的装置及其方法，更具体地说，提供一种用于控制车辆的自动巡航的装置及其方法，其可以防止在 通过在转矩限制释放时间动态地控制自动巡航的目标速度来实现扭矩限制释放时间。 为了实现这一点，根据本发明，用于控制车辆的自动巡航的装置包括：扭矩差计算单元; 初始速度检测单元; 开关 开关控制单元; 和目标速度控制单元。
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公开(公告)号：KR100999264B1
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020080117600
申请日：2008-11-25
Applicant: 주식회사 현대케피코 , 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T90/121
Abstract: 본 발명은 차량용 연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터에 관한 것으로, 분리판에 형성된 단자를 수용하는 형성된 하우징(20)과, 상기 하우징(20)에 결합되어 연결단자(40)의 조립강도를 높이는 TPA(30)와, 상기 하우징(20)에 삽입되어 분리판(10)의 단자(11)에 접속되되 탄성편으로 이루어진 접속편(41ca,41da)과 지지편(41cb,41db)을 갖추어 차량 주행 진동에도 불구하고 견고한 접속상태를 유지할 수 있도록 된 연결단자(40)으로 이루어진다.
따라서, 차량 진동에 의한 영향이 최소화되어 보다 정확한 전압값을 측정할 수 있게 된다.
연료전지 스택, 셀 전압, 커넥터, 금속 분리판
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