-
公开(公告)号：KR1020020015596A
公开(公告)日：2002-02-28
申请号：KR1020000048752
申请日：2000-08-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정희재
IPC: F16B2/20
CPC classification number: F16B2/12 , B60R16/0215 , F16B15/0015 , H02G3/32
Abstract: PURPOSE: A clip is provided to install cables having different diameters in a stable manner without performing a taping procedure or arranging a guider to the object where the cables are installed. CONSTITUTION: A clip comprises stopper pieces(10) arranged in parallel with each other, and which have tooth-shaped protrusions(11) formed, at a predetermined intervals, at the both outer side surfaces of the stopper piece along the lengthwise direction of the stopper piece; and a connection piece(30) for integrally connecting the stopper pieces. The tooth-shaped protrusions of the stopper piece are selectively caught at a stopper groove(21) formed at an object(20) where the cable are fixed. Thus, cables are installed in a stable manner.
Abstract translation: 目的：提供一种夹子，以稳定的方式安装不同直径的电缆，无需执行胶带程序或将导线器安装到电缆安装的对象上。 构成：夹子包括彼此平行布置的止动件（10），并且在止动片的两个外侧表面上以预定的间隔形成有沿着长度方向的齿形突起（11） 塞子片 以及用于一体地连接止动件的连接件（30）。 止动件的齿形突起被选择性地卡在形成在电缆固定的物体（20）处的止动槽（21）上。 因此，电缆以稳定的方式安装。
-
公开(公告)号：KR1020140063958A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：KR1020120130715
申请日：2012-11-19
Abstract: The present invention relates to an automatic correcting method for load current limit according to external temperature which can improve endurance by reducing the accumulated stress of an IPS device, a circuit, and a wire when failure is occurred without a hardware countermeasure by variably applying an inrush range and the reference value of a PCL value about load variation according to ambient environment temperature.
Abstract translation: 本发明涉及一种根据外部温度的负载电流限制的自动校正方法，其可以通过降低IPS装置，电路和电线的累积应力来提高耐久性，而在没有硬件对策的情况下发生故障时，通过可变地施加突入 范围和关于负载变化的PCL值的参考值根据环境温度。
-
公开(公告)号：KR101304941B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020110135205
申请日：2011-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 타이코에이엠피 주식회사 , (주)티에이치엔
Abstract: 본 발명은 스마트 정션박스를 이용한 엔진룸 냉각방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 과전압 또는 과전류 발생시에도 쿨링팬의 동작을 유지하여 엔진룸의 온도상승을 억제할 수 있는 스마트 정션박스를 이용한 엔진룸 냉각방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 스마트 정션박스의 모터 제어유닛(MCU)이 파워트레인 제어유닛(PCU)에서 수신한 제어신호를 판단하여 쿨링팬 하이(HIGH) 지능형 파워 스위치(IPS) 또는 로우(LOW) 지능형 파워 스위치(IPS)를 온(ON) 시킴에 의해 쿨링팬 모터를 구동하며, 상기 모터 제어유닛(MCU)은 쿨링팬 모터로 입력되는 전류량이 정상치를 벗어난 과전류인 것으로 판단될 시, 동작 중인 하나의 쿨링팬 지능형 파워 스위치(IPS)를 턴 오프(TURN OFF)하고 다른 하나의 쿨링팬 지능형 파워 스위치(IPS)를 턴 온(TURN ON) 시켜 쿨링팬 모터의 구동을 유지하는 것을 특징으로 하는 스마트 정션박스를 이용한 엔진룸 냉각방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020120046420A
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：KR1020100108060
申请日：2010-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 엘에스오토모티브 주식회사
Abstract: PURPOSE: A relay with a horizontal mount type substrate and an assembling method thereof are provided to reduce an assembly time by automating a soldering process in a terminal unit to connect a printed circuit board assembly to the substrate. CONSTITUTION: A terminal(16) is upwardly protruded from one side of a substrate unit(14) of a relay(10). A terminal is inserted into a terminal groove(22) for soldering. A printed circuit board assembly is horizontally mounted on the substrate unit of the relay. A sub combination hole(24) passes through the printed circuit board assembly. A rib(18) is inserted into the sub combination hole.
Abstract translation: 目的：提供一种具有水平安装型基板的继电器及其组装方法，以通过使终端单元中的焊接工艺自动化以将印刷电路板组件连接到基板来减少组装时间。 构成：端子（16）从继电器（10）的基板单元（14）的一侧向上突出。 将端子插入用于焊接的端子槽（22）中。 印刷电路板组件水平地安装在继电器的基板单元上。 子组合孔（24）穿过印刷电路板组件。 肋（18）插入子组合孔中。
-
公开(公告)号：KR1020070038713A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：KR1020050093949
申请日：2005-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정희재
Abstract: 본 발명은 릴레이 온(On) 오프(Off) 작동시 접접간의 접촉에 의한 소음 발생과 상기 접점 접촉에 의한 진동이 상기 접점과 연결 설치된 단자 또는 외부 케이스를 통해 전달되어 발생될 수 있는 진동 및 소음을 방지할 수 있는 저소음 릴레이에관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 차량에 설치되는 릴레이에 있어서, 케이스 내부에 코일이 다수회 권취된 중앙에 설치되는 원통 형상의 코어; 상기 코어의 상부에 위치하며 상기 코일에 인가되는 전류에 의해 승하강 작동되는 가동부; 상기 가동부와 코어 사이에 개재되어 설치되는 스프링; 및 상기 코어 내부의 하측에 고정 설치되며 상기 가동부 하강시 접점 접촉되는 하부접점, 상기 하부접점과 연결 설치되는 하부터미널이 구비된 고정부를 포함하여 구성되는 저소음 릴레이를 제공한다.
릴레이, 코어, 가동부-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050020276A
公开(公告)日：2005-03-04
申请号：KR1020030058054
申请日：2003-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정희재
IPC: H01H85/26
Abstract: PURPOSE: A vehicle fuse strap is provided to prevent a loss of a fuse by firmly fixing the fuse around a fuse box when the fuse is separated from the fuse box. CONSTITUTION: A vehicle fuse strap(20) comprises a strap portion(21) having a thin band shape, a tie portion(22), and a stopper portion(25). The tie portion is formed integrally with an end of the strap portion, and includes a main body(23) having a rack(23a) formed into a predetermined length, and a head portion(24) formed at an end of the main body. The head portion has a perforated hole(24a) for catching the rack of the main body. The tie portion ties a vehicle fuse between metal portions of the fuse. The stopper portion is formed integrally with the other end of the strap portion, and gets caught at the hole formed at a chassis or a fuse box such that the strap portion or the tie portion is fixed at the chassis or the fuse box.
Abstract translation: 目的：当保险丝与保险丝盒分离时，提供车辆保险丝带，以便通过将保险丝牢固地固定在保险丝盒周围，以免损坏保险丝。 构成：车辆保险丝条（20）包括具有薄带形状的带部分（21），连接部分（22）和止动部分（25）。 连接部与带部的端部一体形成，并且包括具有形成为预定长度的齿条（23a）的主体（23）和形成在主体的端部的头部（24）。 头部具有用于捕获主体的齿条的穿孔（24a）。 连接部分将保险丝的金属部分之间的车辆保险丝连接起来。 止动部与带部的另一端一体形成，并且被卡在形成在底盘或保险丝盒的孔处，使得带部或连接部固定在底座或保险丝盒上。
-
公开(公告)号：KR1020020056553A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：KR1020000085935
申请日：2000-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정희재
IPC: H01R13/52
Abstract: PURPOSE: A door connector for a car is provided to connect a door connector with a car connector by a gate inserted into a car body, and to arrange the first waterproof seal between the gate and the car body, then to arrange the second waterproof seal between the door connector and the gate, thereby improving a waterproof property. CONSTITUTION: A gate(2) is inserted into a car body neighboring with a door. A car body connector(10) is connected to one side(2a) of the gate, to apply power to the gate from the car body. A door connector(20) is connected to the other side(2b) of the gate to supply the applied power to various electrical devices of the door. The first waterproof seal(30) is arranged between the gate and the car body to waterproof between the gate and the car body. The second waterproof seal(40) is arranged between the door connector and the gate to waterproof between the door connector and the gate.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的门连接器，用于通过插入车身的门将车门连接器与汽车连接器连接起来，并将第一防水密封件设置在门和车体之间，然后将第二防水密封 在门连接器和门之间，从而提高防水性能。 构成：将门（2）插入与门相邻的车体中。 轿厢主体连接器（10）连接到门的一侧（2a），以从车体向闸门供电。 门连接器（20）连接到门的另一侧（2b），以向门的各种电气设备提供施加的电力。 第一个防水密封（30）设置在门和车体之间，以防止门和车身之间的防水。 第二防水密封件（40）布置在门连接器和门之间，以防止门连接器和门之间的防水。
-
公开(公告)号：KR100337351B1
公开(公告)日：2002-05-21
申请号：KR1019990044702
申请日：1999-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정희재
IPC: H01R13/46
Abstract: 션트커넥터(shunt connector)가개시된다. 개시된션트커넥터는, 상방으로향한좌우측벽부재의외측단부에각각제1걸림턱이형성되고상기제1걸림턱의아래쪽내측에각각제2걸림턱이형성된하우징과, 상기좌우측벽부재에연장성형된바닥면내측에상기좌우측벽부재와동일방향으로향하여설치된 2개의결합핀으로이루어진터미널부재를구비하는수 커넥터와; 상기제1, 2걸림턱이삽입되어상기수 커넥터가걸릴수 있도록형성된개구부와, 상기터미널부재가삽입되어통전될수 있도록회로가내장된 2개의결합홈을구비하는암 커넥터;를포함하고, 상기수 커넥터와상기암 커넥터가접속되지않을때에는상기암 커넥터가상기수 커넥터의상기제1, 2걸림턱사이에걸리도록설치되는것을그 특징으로한다. 본발명에따르면, 커넥터가분실될염려가없다.
-
公开(公告)号：KR100326669B1
公开(公告)日：2002-03-02
申请号：KR1019990057415
申请日：1999-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정희재
IPC: H01H85/02
Abstract: 릴레이컨넥터의주변에가이드시트와가이드사이드플레이트를형성하여릴레이의조립과분리가용이하게이루어지도록릴레이컨넥터바디부의상면부가장자리에걸쳐분할되어기립형성된가이드사이드플레이트와, 상기가이드사이드플레이트의내측에형성한가이드시트와, 상기가이드사이드플레이트와가이드시트사이에드라이버의삽입이가능하게삽입구를형성하여이루어지는차량의릴레이컨넥터를제공하는데있다.
-
公开(公告)号：KR102098404B1
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：KR1020140132931
申请日：2014-10-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
IPC: H01R13/187 , B60R16/02
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.017 seconds)
