公开(公告)号：KR101316270B1

公开(公告)日：2013-10-08

申请号：KR1020070131508

申请日：2007-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창현

IPC: F01P7/16 ,  F16K31/64

Abstract: 본 발명은 힌지형 수온 조절기에 관한 것이고, 더욱 상세하게는, 펠릿형 왁스 실린더의 하부에 힌지형으로 개폐가능한 밸브가 구비된 수온 조절기에 관한 것이다.
본 발명은, 상부 중앙에 스핀들을 구비한 왁스 실린더와, 상기 왁스 실린더에 고정되는 상부 고정부와, 상기 상부 고정부에서 아래쪽으로 양갈래 분기된 한 쌍의 하부 지지부로 구성된 운동 전달 지지대와, 상기 한 쌍의 하부 지지부의 힌지축과 힌지 결합하는 원판 형상의 힌지형 밸브와, 상기 스핀들의 상단을 고정하는 상부 프레임과, 상기 힌지형 밸브의 힌지부를 회전 지지하는 측부 프레임으로 구성된 본체 프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR101449066B1

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：KR1020090113875

申请日：2009-11-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창현

IPC: F02F1/14 ,  F02F1/10

Abstract: 본 발명은 차량용 엔진의 실린더블록 워터자켓에 관한 것으로, 종래의 차량용 엔진의 실린더블록 워터자켓은 워터펌프로부터 들어오는 냉각수가 엔진 전방쪽에서 실린더블럭 워터자켓으로 들어가는 기존 컨벤셔널 플로우 방식의 것으로, 이러한 컨벤셔널 플로우 방식의 실린더블록 워터자켓을 크로스 플로우(CROSS FLOW) 방식으로 바꾸려면 블록 삽입물이나 블록 워터자켓의 단절된 형상이 필요하게 되는 문제가 있었던 바,
엔진 중심부의 일측에 냉각수 유입부가 마련되어 냉각수가 엔진 중심에서 실린더블록 워터자켓 내부로 진입되고, 그에 따라 실린더블록 중심부로 유입된 냉각수가 실린더블록 워터자켓 형상에 따라 자연스럽게 크로스 플로우를 구현할 수 있게 되는 것, 엔진 중심부의 일측에 마련되는 냉각수 유입부는 블록과 나란한 방향으로 배열되는 워터펌프 접속부와 워터펌프 접속부의 선단에 직각방향으로 마련되는 블록 접속부로 이루어지는 것 등을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 별도의 블록 삽입물이나 블록 워터자켓의 형상변경 없이 가스켓 튜닝만으로 크로스 플로우를 구현할 수 있게 되며, 기통당 냉각수 분배를 균등하게 할 수 있게 되고, 크로스 플로우를 구현함으로써 배기쪽으로의 냉각수 유동을 더 강하게 하여 배기밸브시트 마모 및 노킹 현상, 성능 저하 등을 미연에 방지할 수 있게 되는 등 차량용 엔진의 냉각 성능을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
엔진, 실린더블록 워터자켓, 크로스 플로우, 냉각수 유입부

公开(公告)号：KR1020110051832A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：KR1020090108615

申请日：2009-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창현

IPC: F01P5/10 ,  F01P7/16 ,  F02B67/04

CPC classification number: F01P5/12

Abstract: PURPOSE: An engine with a water pump is provided to ensure improved productivity and assemblability because a pump housing, an inlet fitting, and a gasket are integrated through a connector. CONSTITUTION: An engine with a water pump comprises a pump housing(230) which is installed on a side of a cylinder block and mounted with an impeller(212), an inlet fitting(110) which is installed in the cylinder block close to the pump housing to draw in cooling water, a connector(120) which integrally connects the pump housing and the inlet fitting, a support(210) which protrudes from the inlet fitting to the inside of the cylinder block, a thermostat(200) which is installed on the support to open and close the cooling water channel of the inlet fitting, and a fixing member(305) which is fixed to the leading end of the support to secure the thermostat on the support.

Abstract translation: 目的：提供具有水泵的发动机，以确保提高生产率和组装性，因为泵壳体，入口接头和垫圈通过连接器集成。 构成：具有水泵的发动机包括：泵壳体（230），其安装在气缸体的一侧并安装有叶轮（212）;入口配件（110），安装在气缸体中，靠近 泵壳体，以抽吸冷却水;一体地连接泵壳体和入口配件的连接器（120），从入口接头突出到气缸体内部的支撑件（210），恒温器（200）， 安装在支撑件上以打开和关闭入口配件的冷却水通道;以及固定构件（305），其固定到支撑件的前端以将恒温器固定在支撑件上。

公开(公告)号：KR1020090063964A

公开(公告)日：2009-06-18

申请号：KR1020070131508

申请日：2007-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창현

IPC: F01P7/16 ,  F16K31/64

CPC classification number: F01P7/16 ,  F01P2007/146 ,  F01P2050/22

Abstract: A hinged thermostat comprises to reduce driving torque of the water pump and to improve fuel ratio. A hinged thermostat(10) comprises a wax cylinder in which a spindle(40) is formed in the upper center, a movement transmitting supporting unit(30) consisting of an upper fixing unit(32) and a pair of lower supporting units(33), a hinged valve(50) connected with a hinge with a pair of bottom support parts, and a body frame(70) consisting of the upper frame and side frame.

Abstract translation: 铰链恒温器包括减少水泵的驱动扭矩并提高燃料比。 铰链式恒温器（10）包括：蜡缸，其中主轴（40）形成在上部中心;运动传递支撑单元（30），包括上固定单元（32）和一对下支撑单元（33） ），具有与一对底部支撑部分的铰链连接的铰接阀（50）和由上部框架和侧部框架组成的主体框架（70）。