公开(公告)号：KR1020020049636A

公开(公告)日：2002-06-26

申请号：KR1020000078842

申请日：2000-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60R5/04

Abstract: PURPOSE: A luggage room screen for a vehicle is provided to enhance a quality of products by preventing preliminarily a bending deformation of a reinforcing board by a self-weight thereof. CONSTITUTION: A screen(100) comprises a screen housing(110), a screen board(120), a reinforcing board and a stopper(140). Both ends of the screen housing are coupled at a quarter trim neighboring to a back seat. A discharging port having a certain width is provided at one side of the screen housing, and a rotator supported elastically by a spring in one side is contained at an inside thereof. The screen board(120) is wound at the rotator positioned at the inside of the screen housing. One side end of the screen board is extruded through the discharging port and blocks a luggage loaded into the luggage room. The reinforcing board(130) is provided at an end of the screen board, and maintains the extruded state into an outside. A handle grip(131) for extracting easily the screen board is provided at a center portion of the reinforcing board. The stopper(140) is provided to prevent the reinforcing board from deforming by a self-weight.

Abstract translation: 目的：提供用于车辆的行李室屏幕，以通过预防加强板的自重的弯曲变形来预防产品的质量。 构成：屏幕（100）包括屏幕壳体（110），屏幕板（120），加强板和止动件（140）。 屏幕外壳的两端以相邻于后座的四分之一配合。 具有一定宽度的排出口设置在筛网壳体的一侧，并且在其一侧包含由一侧弹簧弹性支承的转动体。 屏幕板（120）被卷绕在位于屏幕壳体内部的旋转体上。 屏幕板的一侧端部通过排出口挤压，并阻止装在行李室内的行李。 加强板（130）设置在筛板的端部，并将挤出状态保持在外部。 在加强板的中央部设置用于容易地提取筛板的手柄（131）。 提供止动器（140）以防止加强板由于自重而变形。

公开(公告)号：KR100736965B1

公开(公告)日：2007-07-09

申请号：KR1020050112462

申请日：2005-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60J3/00

Abstract: 본 발명은 차량용 선바이져 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 선바이져의 포옴기재의 적어도 일부 가장자리에 형성되는 홈부와, 포옴기재를 감싸는 상부표피재와 하부표피재의 가장자리에 고정되고 상기 홈부에 끼워지는 고정부를 포함하는 구성으로, 폼타입의 기재를 사용한 선바이져의 마감처리시, 선바이져의 가장자리를 따라 형성되는 봉재라인을 일정하게 유지함으로써, 제품의 상품성을 향상시키고 봉재라인 불량에 의한 부품의 불량율을 저감시킬 수 있는 특징이 있다.
포옴기재, 상부표피재, 하부표피재, 사출, 합성수지

公开(公告)号：KR100440854B1

公开(公告)日：2004-07-19

申请号：KR1020010022172

申请日：2001-04-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60R5/04

Abstract: PURPOSE: A luggage room screen is provided to prevent a bending deformation due to a self weight of a reinforcing board by providing a drooping deformation preventing device. CONSTITUTION: A screen(100) is composed of a screen housing(110), a screen board(120), a reinforcing board(130), and a drooping deformation preventing device. Both ends of the screen board(120) is coupled at a quarter trim neighboring to a rear seat, a discharging port(111) having a certain width is provided to one side thereof, and a rotor(112) supported elastically by a spring is contained at an inside. The screen board is wound at the rotor placed on the inside of the housing. The reinforcing board(130) is provided at an end of the screen board, maintains a protruded state to an exterior, and a handle grip(131) is provided at a center portion to withdraw easily the screen board. The drooping deformation preventing device is composed of a plate(210) and a stopper(220).

Abstract translation: 目的：通过设置下垂变形防止装置，提供行李室隔离屏以防止由于加强板的自重引起的弯曲变形。 组成：屏幕（100）由屏幕外壳（110），屏幕板（120），加强板（130）和下垂变形防止装置组成。 丝网板120的两端在与后座邻近的四分之一装饰处连接，在其一侧设置具有一定宽度的排出口111，并且由弹簧弹性支撑的转子112是 包含在里面。 屏幕板被缠绕在放置在壳体内部的转子上。 加强板（130）设置在丝网板的一端，在外部保持突出状态，并且在中央部分设置把手（131），以便容易地将丝网板抽出。 下垂变形防止装置由板（210）和止动件（220）组成。

公开(公告)号：KR1020020031542A

公开(公告)日：2002-05-02

申请号：KR1020000062055

申请日：2000-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B62D25/10

Abstract: PURPOSE: Structure for locking a lid for a vehicle is provided to improve the brittleness of a snap fit when a lid is locked and unlocked and to maintain the durability of the snap fit by forming an elastic support structure at the snap fit. CONSTITUTION: A lid is locked on a trim(11) by using a fixing piece(12) and a snap fit(13). An elastic piece(17) formed in the curved shape is formed at the conjunction of the snap fit. When the lid is locked and unlocked, the fatigue applied to the snap fit is relieved by the shock absorbing action of the elastic piece.

Abstract translation: 目的：提供用于锁定车辆盖的结构，以在盖被锁定和解锁时提高卡扣配合的脆性，并通过在卡扣配合形成弹性支撑结构来保持卡扣配合的耐久性。 构成：使用固定片（12）和卡扣（13）将盖子锁定在装饰件（11）上。 形成为弯曲形状的弹性件（17）在卡扣配合的结合处形成。 当盖被锁定和解锁时，通过弹性件的冲击吸收作用来缓解施加到卡扣配合的疲劳。

公开(公告)号：KR1020100061157A

公开(公告)日：2010-06-07

申请号：KR1020080120059

申请日：2008-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60R21/213 ,  B60R21/20

Abstract: PURPOSE: A pillar trim assembly for a vehicle is provided to reduce work time by fixing a pillar trim with a single clip. CONSTITUTION: A pillar trim assembly for a vehicle comprises a pillar of a vehicle body, a pillar trim(20), and a clip(30). The pillar trim is installed in the pillar, facing the pillar. A folded curtain air bag is accommodated in the internal space of the pillar trim. When the curtain air bag is unfolded, the clip fixes the pillar and the pillar trim so that the pillar trim separates from the pillar by only a predetermined distance.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的立柱装配组件，通过用单个夹子固定柱子装饰件来减少工作时间。 构成：用于车辆的柱装饰组件包括车身的支柱，支柱装饰件（20）和夹子（30）。 支柱装饰安装在支柱上，面向支柱。 折叠的帘式气囊容纳在柱装饰件的内部空间中。 当帘式气囊展开时，夹子固定柱和立柱装饰件，使得柱装饰件与支柱分离预定距离。

公开(公告)号：KR1020070054451A

公开(公告)日：2007-05-29

申请号：KR1020050112462

申请日：2005-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60J3/00

Abstract: 본 발명은 차량용 선바이져 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 선바이져의 포옴기재의 적어도 일부 가장자리에 형성되는 홈부와, 포옴기재를 감싸는 상부표피재와 하부표피재의 가장자리에 고정되고 상기 홈부에 끼워지는 고정부를 포함하는 구성으로, 폼타입의 기재를 사용한 선바이져의 마감처리시, 선바이져의 가장자리를 따라 형성되는 봉재라인을 일정하게 유지함으로써, 제품의 상품성을 향상시키고 봉재라인 불량에 의한 부품의 불량율을 저감시킬 수 있는 특징이 있다.
포옴기재, 상부표피재, 하부표피재, 사출, 합성수지

Abstract translation: 本发明涉及一种车辆遮阳板及其制造的方法，和形成在至少所述遮阳板的泡沫基材的边缘的一部分的槽，围绕所述泡沫基材被固定到所述固定安装在槽的边缘材料上表皮材料和下蒙皮 其包括，通过保持恒定的缝制线的结构沿着所述闭合时间处理形成，其中所述泡沫类型的基体材料遮阳板的遮阳板的边缘，以提高了产品的适销性并用缝合线故障减少部件的缺陷率 有功能。

公开(公告)号：KR1020060000687A

公开(公告)日：2006-01-06

申请号：KR1020040049624

申请日：2004-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정대익 ,  황민호 ,  구준모

IPC: B60R21/20

Abstract: 본 발명은, 연질의 루프트림 내측 및 상기 루프트림과 인접하여 하부로 연장되어 설치되는 경질의 필라트림 내측과 차체패널과의 사이 공간에 접혀진 상태로 수용되며, 차량 충돌시 실내측으로 팽창하는 커튼 에어백에서, 상기 커튼 에어백의 팽창시 커튼 에어백의 팽창력에 상기 필라트림이 깨져 비산되는 것을 방지하는 필라트림 비산 방지구조에 관한 것으로: 상기 연질의 루프트림과 경질의 필라트림이 인접되는 부분에서 상기 루프 트림과 필라트림의 연결부분 내측에 중첩되어 부착되는 보강부재를 구비하며; 상기 루프트림이 에어백의 팽창에 의해서 차체 패널로부터 이격될 때 함께 이격되는 상기 보강부재에 의해서 상기 필라트림 역시 루프트림과 함께 차체 패널로부터 이격되어 커튼 에어백이 팽창할 수 있는 공간을 마련하도록 함으로써 필라트림이 커튼 에어백 팽창시 깨지거나 깨져 비산되는 것을 방지한다.

公开(公告)号：KR1020060008495A

公开(公告)日：2006-01-27

申请号：KR1020040056781

申请日：2004-07-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임문수 ,  황민호

IPC: B60N3/02

CPC classification number: B60N3/023 ,  B60Y2200/11

Abstract: 본 발명은 탑승자가 파지하는 'ㄷ'자형의 손잡이부재와, 상기 손잡이부재의 양단에 회전가능하게 설치되며, 자동차의 상부 헤드라이너에 삽입 장착되는 장착부재를 포함하며, 탑승자가 몸의 균형을 잡기 위해서 파지하는 어시스트 핸들에 관한 것으로: 상기 장착부재와 손잡이부재는 탄성부재를 매개로 회전 가능하게 결합되어 외력이 가해지지 않는 경우에는 탄성력에 의해서 접혀진 상태를 유지하며; 상기 장착부재는 수직으로 관통하는 형성된 관통홀과, 상기 관통홀의 하부에 회전가능하게 연결되어 관통홀의 하부를 커버하는 커버를 구비하며; 상기 커버는 그 단부로부터 외측으로 돌출하는 돌출부가 형성되어 있으며; 상기 손잡이부재는 양 단부 내측에 상기 커버가 펼쳐진 상태에서 상기 커버의 돌출부가 수용되는 오목홈을 구비하여; 상기 커버가 펼쳐진 상태에서 상기 돌출부가 상기 오목홈에 수용될 경우 손잡이부를 지지하도록 하여 손잡이부재가 펼쳐진 상태에서 접혀지는 방향으로 회전하는 것을 방지하도록 함으로써, 어시스트 핸들 장착시 손잡이부재를 펼쳐진 상태로 강제로 유지할 필요성을 제거함으로써 작업성을 향상시킨다.

公开(公告)号：KR100529180B1

公开(公告)日：2005-11-17

申请号：KR1020030080570

申请日：2003-11-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60R7/10

Abstract: 본 발명은 자동차용 코트 훅에 관한 것이며, 상세하게는 어시스트 핸들에 부설한 코트 훅에 관한 것으로서, 훅 본체를 핸들 그립의 힌지축과 별개 위치에 간단하게 부설하여 핸들 그립의 기능을 원활하게 할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 윈도우 글래스의 상측의 헤드라이닝(사이드 패널)에 일정간격을 두고 지지 브라켓(1)(1')을 스크류(2)로 고정하고, 상기 지지 브라켓(1)(1')에 핸들 그립(3)의 양측에 형성한 지지부(4)(4')를 코일 스프링(5)(5')와 함께 힌지축(6)(6')으로 지지한 어시스트 핸들에 있어서, 상기 일측 지지부(4)의 힌지축(6) 인접부위에 리테이너(10)를 핸들 그립(3)을 성형할 때 일체로 매설하고, 훅 본체(11)에 고정공(12)을 형성함과 동시에 일측에 걸림돌기(13)를 형성하여 훅 본체(11)를 고정공(12)을 통하여 상기 리테이너(10)에 클립(14)으로 고정한 것이다.
그리고 상기 리테이너(10)의 일측에 고정돌기(15)를 형성하고, 훅 본체(11)의 내측에 고정홈(16)을 형성하여 고정홈(16)을 고정돌기(15)에 삽입하여서 훅 본체(11)를 사용하지 않을 때 스톱퍼 기능을 하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR100506720B1

公开(公告)日：2005-08-05

申请号：KR1020030009677

申请日：2003-02-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황민호

IPC: B60R21/213

CPC classification number: B60R13/0206 ,  B60R13/025 ,  B60R2013/0287

Abstract: 본 발명은 커튼 에어백 장착 차량의 필러트림 설치 구조에 관한 것으로서, 커튼 에어백의 폭발 압력에 의하여 필러트림이 실내쪽으로 이탈되는 현상을 방지할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 커튼 에어백 장착 차량의 필러트림 설치 구조에 있어서, 필러트림 상단 배면에 형성된 로고커버 장착용 하우징의 양쪽 표면 위치에 돌출편을 일체로 성형하는 동시에 이 돌출편의 아래쪽 표면 위치에 수직으로 연장된 고리체를 일체로 성형하고, 상기 고리체와 돌출편 사이로 필러트림 장착용 브라켓을 끼워서, 서로 밀착된 상기 로고커버 장착용 하우징과 필러트림 장착용 브라켓을 차체패널에 체결수단으로 장착시킨 것을 특징으로 하는 커튼 에어백 장착 차량의 필러트림 설치 구조를 제공한다.