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公开(公告)号：KR100792886B1
公开(公告)日：2008-01-08
申请号：KR1020060110147
申请日：2006-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 강유신
IPC: C09D107/00 , C09D115/00 , C09D191/00
CPC classification number: C09D123/16
Abstract: A colored weather strip composition for cars is provided to improve the discoloring resistance by preventing migration of colored rubber caused by heat, a light source and aging. A colored weather strip composition comprises: 100 parts by weight of ethylene propylene diene monomer rubber as a base material; 70-80 parts by weight of antioxidized white oil as a processing aid; 45-55 parts by weight of rutile type titanium dioxide(TiO2) as a photocatalyst; 175-185 parts by weight of a filler; 3-5 parts by weight of a vulcanizing accelerator; 25-35 parts by weigh of a plasticizer; and 10-20 parts by weight of a pigment.
Abstract translation: 提供一种用于汽车的彩色气氛条组合物，以通过防止由热，光源引起的着色橡胶的迁移和老化而改善变色性。 彩色防风条组合物包括：100重量份的作为基料的乙烯丙烯二烯单体橡胶; 70-80重量份抗氧化白油作为加工助剂; 45-55重量份作为光催化剂的金红石型二氧化钛（TiO 2）; 175-185重量份填料; 3-5份重量的硫化促进剂; 25-35份（重量）的增塑剂; 和10-20重量份的颜料。
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公开(公告)号：KR1020050118753A
公开(公告)日：2005-12-20
申请号：KR1020040043843
申请日：2004-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 강유신
CPC classification number: B29C47/021 , B29C45/0053 , B29C2045/0079 , B29D23/00 , B29K2027/12
Abstract: 본 발명은 엔진의 실링성 확보용 플러그 튜브 제조방법에 관한 것으로서, 사출 성형을 통해 나일론 수지 재질의 플러그 튜브를 성형하고, 이중 압출성형을 통해 상기 플러그 튜브에 FKM(불소 고무)를 도포하는 하나의 단일 구조로 성형함으로써, 실링성 측면과, 내열성 및 각종 엔진 오일에 첨가된 첨가제에 대한 내성 측면이 우수하며, 기존의 이중 성형구조 대비, 단일 구조로 제조하므로 작업 공정의 단축 및 그로 인한 원가 절감을 도모할 수 있는 엔진의 실링성 확보용 플러그 튜브 제조방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101794829B1
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：KR1020150143980
申请日：2015-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 강유신
Abstract: 본발명은타이어트레드용고무조성물및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는고무폴리머, 충진제, 첨가제, 부타다이엔고무-아크릴레이트터폴리머(butadiene rubber-acrylate terpolymer, BR-acrylate terpolymer) 를포함하는타이어트레드용고무조성물및 그제조방법에관한것이다. 본발명의타이어트레드용고무조성물및 그제조방법에의하면코너링포스를향상시킴과동시에얼라이닝토크를향상시키는효과가있고, BR-acrylate terpolymer를분산시킨마스터배치를활용함에따라서별도의추가적분산공정없이도 BR의분산성이확보되며, 트레드용조성물의경도, 인장강도및 모듈러스값이증가함으로써기계적물성이향상되는효과가있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170044375A
公开(公告)日：2017-04-25
申请号：KR1020150143980
申请日：2015-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 강유신
Abstract: 본발명은타이어트레드용고무조성물및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는고무폴리머, 충진제, 첨가제, 부타다이엔고무-아크릴레이트터폴리머(butadiene rubber-acrylate terpolymer, BR-acrylate terpolymer) 를포함하는타이어트레드용고무조성물및 그제조방법에관한것이다. 본발명의타이어트레드용고무조성물및 그제조방법에의하면코너링포스를향상시킴과동시에얼라이닝토크를향상시키는효과가있고, BR-acrylate terpolymer를분산시킨마스터배치를활용함에따라서별도의추가적분산공정없이도 BR의분산성이확보되며, 트레드용조성물의경도, 인장강도및 모듈러스값이증가함으로써기계적물성이향상되는효과가있다.
Abstract translation: 丙烯酸酯三元共聚物（丁二烯橡胶 - 丙烯酸酯三元共聚物，BR-酯三元共聚物） - 本发明涉及一种橡胶组合物和用于轮胎胎面的制造方法，特别是涉及一种橡胶聚合物，填料，添加剂，丁二烯橡胶 用于轮胎胎面的橡胶组合物。 根据轮胎胎面橡胶组合物和制造根据本发明的相同的方法具有同时提高了对准用餐扭矩提高转弯力，在利用通过分散BR - 丙烯酸酯三元共聚物而获得的母料从而分离而无需额外的分散步骤的效果 得到的BR愤怒酸是，存在即使通过提高拉伸强度和模量值uigyeong组合物用于胎面提高了机械性质的效果。
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公开(公告)号：KR101585448B1
公开(公告)日：2016-01-15
申请号：KR1020140017644
申请日：2014-02-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은타이어캡 트레드용고무조성물및 이의배합방법에관한것으로, 보다상세하게는베이스폴리머를포함하는고무조성물에있어서, 촉진제로서 N-사이클로헥실-2-벤조티아졸설펜아마이드(N-cyclohexyl-2-benzothiazyl sulphenamide); 가류제로서 55~75 중량%의황과 30~40 중량%의엘라스토머바인더와분산제; 및가교제로서 1,6-비스(N,N-디벤질티오카바모일디티오)-헥산 (1,6-bis(N,N-dibenzylthiocarbamoyldithio)-hexane); 을포함하여, 주행시핸들링및 열안정성에기초를둔 타이어트레드고무의제동및 그립성능을향상시키는타이어캡 트레드용고무조성물및 이의배합방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101571666B1
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020130169209
申请日：2013-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은타이어트레드용고무조성물에관한것으로, 보다상세하게는충진제로서그래핀및 실란커플링제로처리된실리카를함유하여연비특성의저하없이제동성능이향상되며, 카본블랙대신그래핀을적용함에따라그래핀고유의고급스러운색감을구현할수 있는타이어트레드용고무조성물에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020150096847A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140017644
申请日：2014-02-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08K5/44 , B60C1/00 , B60C11/00 , C08J3/20 , C08K3/06 , C08K5/36 , C08L21/00
Abstract: 본 발명은 타이어 캡 트레드용 고무 조성물 및 이의 배합방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베이스 폴리머를 포함하는 고무 조성물에 있어서, 촉진제로서 N-사이클로헥실-2-벤조티아졸설펜아마이드(N-cyclohexyl-2-benzothiazyl sulphenamide); 가류제로서 55~75 중량%의 황과 30~40 중량%의 엘라스토머 바인더와 분산제; 및 가교제로서 1,6-비스(N,N-디벤질티오카바모일디티오)-헥산 (1,6-bis(N,N-dibenzylthiocarbamoyldithio)-hexane); 을 포함하여, 주행시 핸들링 및 열 안정성에 기초를 둔 타이어 트레드 고무의 제동 및 그립 성능을 향상시키는 타이어 캡 트레드용 고무 조성물 및 이의 배합방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种轮胎胎面胎面用橡胶组合物及其混合方法。 更具体地说，包含基础聚合物的橡胶组合物包括：N-环己基-2-苯并噻唑基苯乙烯酰胺作为促进剂; 55-75重量％的硫作为硫化剂，30-40重量％的弹性体粘合剂和分散剂; 和1,6-双（N，N-二苄基硫代氨基甲酰基二硫代）己烷作为交联剂。 因此，提高了基于驾驶中的处理和热稳定性的轮胎胎面胶的制动和抓地性能。
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公开(公告)号：KR1020150079164A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130169209
申请日：2013-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은타이어트레드용고무조성물에관한것으로, 보다상세하게는충진제로서그래핀및 실란커플링제로처리된실리카를함유하여연비특성의저하없이제동성능이향상되며, 카본블랙대신그래핀을적용함에따라그래핀고유의고급스러운색감을구현할수 있는타이어트레드용고무조성물에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种轮胎胎面用橡胶组合物。 更具体地说，本发明涉及一种用于轮胎胎面的橡胶组合物，其中组合物包含用石墨烯处理的二氧化硅作为填料和硅烷偶联剂，从而改善制动性能而不会降低燃料经济性和优雅的颜色 独特的石墨烯可以通过应用石墨烯而不是炭黑来实现。
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