Abstract:
PURPOSE: A rubber composition is provided to be used at high-temperature area in engine, in case of using as a dynamic damper of vehicles, and to maintain initial ride comfort regardless of season or temperature. CONSTITUTION: A rubber composition comprises 100-150 parts by weight of ethylene-propylene rubber, 10-30 parts by weight of paraffin oil, 20-50 parts by weight of inorganic filler, 1-10 parts by weight of peroxide cross linker, 1-10 parts by weight of crosslinking promoter, and 1-10 parts by weight of antiaging agent. The weight average molecular weight of the ethylene-propylene rubber is 260,000-270,000, Mooney viscosity is 20-30, and ethylene content is 40-60 weight%. The inorganic filler is one or more kinds selected from calcium carbonate, talcum, clay, silica, mica, titanium dioxide, carbon black, graphite, woolastonite, and nanosilver.
Abstract:
본 발명은 타이어 캡 트레드용 고무 조성물 및 이의 배합방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베이스 폴리머를 포함하는 고무 조성물에 있어서, 촉진제로서 N-사이클로헥실-2-벤조티아졸설펜아마이드(N-cyclohexyl-2-benzothiazyl sulphenamide); 가류제로서 55~75 중량%의 황과 30~40 중량%의 엘라스토머 바인더와 분산제; 및 가교제로서 1,6-비스(N,N-디벤질티오카바모일디티오)-헥산 (1,6-bis(N,N-dibenzylthiocarbamoyldithio)-hexane); 을 포함하여, 주행시 핸들링 및 열 안정성에 기초를 둔 타이어 트레드 고무의 제동 및 그립 성능을 향상시키는 타이어 캡 트레드용 고무 조성물 및 이의 배합방법에 관한 것이다.