Abstract:
PURPOSE: A device for isolating noise of an engine is provided to improve NVH(Noise Vibration Harshness) by preventing noise from letting indoor. CONSTITUTION: A device for preventing noise of an engine from letting indoor comprises a dash panel(10) dividing a front body; a pad(11) absorbing noise and vibration generated in an engine by being attached to a side portion of the dash panel; a fixing member(13) protruded on a specific portion of the dash panel; a connecting unit formed on an outer circumference of the fixing member; a guide protrusion protruded on the outer circumference of the fixing member; an accelerator pedal plate(15) inserted to the fixing member through a nut(14); a collar(16) installed on a side portion of the accelerator pedal plate; a guide groove formed on an outer circumference of the collar; and an accelerator pedal(18) connected to the accelerator pedal plate through a hinge(17).
Abstract:
PURPOSE: A raising device of a seat for a vehicle is provided to raise one side part of a seat through a moving member, which is moved by a cylinder and generates a raising force, so the convenience of a seat is improved. CONSTITUTION: A cylinder(2) is equipped with a reciprocating rod(2a). A moving member(3) consists of a connecting shaft(3a) connected with the rod through a hinge pin(2') and a couple of moving blocks having multistage. A guide frame(4) forms a groove, which makes the moving block and the moving member all together be combined and moved. The cylinder is equipped in a right seat(10), the moving member and the guide frame are is equipped in a left seat(10'). The left seat consists of the hinge pin and a fixing shaft(5) compressed by the moving member.
Abstract:
본 고안은 충격에너지 흡수구조에 관한 것으로서, 흡수체의 제작원가를 절감시키고 제작기간을 단축시킬 수 있도록 한 것이다. 본 고안은 필러 인너 패널(2)에 필러 트림(6)을 설치하여 공동부(4)를 형성한 것에 있어서, 상기 공동부(4)에 단면이 ㄷ자 형상으로 형성된 스틸재질의 흡수체(10)를 위치시켜 일측은 필러 인너 패널(2)에 고정하고 타측은 필러 트림(6)에 지지한 것이다.
Abstract:
본 고안은 자동차의 실내에 부착되는 필러 트림을 고정시키는 구조에 관한 것으로서, 각각의 트림에 형성되어 있는 각 돌기를 서로 중복될 수 있도록 최대한 근접 배치하고, 이렇게 중복되는 각 돌기를 함께 걸 수 있는 클립을 채용하여 1개의 클립만으로 2개의 트림을 동시에 고정시킬 수 있도록 함으로써, 클립 갯수와 체결 횟수의 감소에 따른 비용절감 및 작업성 향상을 도모할 수 있도록 한 자동차의 필러 트림 고정구조를 제공하고자 한 것이다. [색인어] 자동차, 필러 트림, 클립
Abstract:
본 고안은 선바이저용 피봇암 고정용 클램프(A clamp for fixing a pivot arm of a sun-visor)에 관한 것으로, 햇볕의 차단을 위한 선바이저를 회동 가능한 구조로 지지하는 피봇암의 회전각도를 크게 하여 선바이저의 회동각도를 증대하며 그에 따른 편의성이 향상되도록 하기 위하여 피봇암에 형성되어 클램프를 탄지하는 지지턱을 선바이저가 접혀지는 방향과 동일하게 하고 상기 피봇암의 지지턱이 삽입되는 클램프를 상기 지지턱보가 길게하며 그 내측으로 상기 지지턱을 탄지하는 탄지부를 일체로 돌출 형성하여 상기 클램프가 상기 지지턱과 탄지되며 회동되도록 한 선바이저용 피봇암 고정용 클램프에 관한 것이다.