트렁크 리드 장착용 공구 박스
    11.
    实用新型
    트렁크 리드 장착용 공구 박스 无效
    行李箱盖安装工具箱

    公开(公告)号:KR2019970034572U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950045463

    申请日:1995-12-22

    Inventor: 김이태

    Abstract: 본고안은트렁크리드장착용공구박스에관한것으로, 공간부를가지는트렁크리드트림(12)과; 상기트렁크리드트림(12)의공간부에개방가능하게부착되도록측면에는상기트렁크리드트림(12)의힌지홈(16)에삽입되는힌지축(18)과, 일단부가상기트렁크리드트림(12)의끈 고정부(14)에고정되고, 타단부에추(23)가달린끈(22)이삽입되는고리(21)가한쌍씩구비된공구박스(20)와; 상기공구박스(20)를상기트렁크리드트림(12)에체결하는록 장치(30)를포함하므로, 공구보관및 사용이간편하고트렁크내의공간을잘 활용할수 있는유용한것이다.

    오토매틱 차량의 자동헤드 램프 스위치 장치
    12.
    实用新型
    오토매틱 차량의 자동헤드 램프 스위치 장치 无效
    自动车辆的自动大灯开关装置

    公开(公告)号:KR2019970032642U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950046568

    申请日:1995-12-23

    Inventor: 김이태

    Abstract: 본고안은오토매틱(A/T)차량에있어, 차량기어의위치에따라자동으로헤드램프가오프되거나자동으로점등되어지도록한 오토매틱(A/T)차량의자동헤드램프가스위치장치에관한것이다. 보통차량의운전자들은교통이번작한도심을통과할때, 많게는수십번씩헤드램프스위치를조작하여헤드램프를조작하게되며, 어떤운전자들은이러한행동이귀찮아헤드램프를오프시키지않아전방차량의운전자에게눈의피로를더하게하여주는경우가많다. 본고안에서는오토메틱(A/T)차량에있어서, 보통의오토매틱(A/T)차량의운전자들의경우정차시에기어를파킹(P)이나중립(N)상태에놓게됨을감안하여기어의상태를파악하여자동으로헤드램프를온/오프시킬수 있도록하므로서, 운전자의편의를도모하게되는것이다.

    분리 가능한 미러를 갖는 선바이저
    14.
    实用新型
    분리 가능한 미러를 갖는 선바이저 无效
    带可拆卸镜子的遮阳板

    公开(公告)号:KR2019970021547U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950032253

    申请日:1995-11-03

    Inventor: 김이태

    Abstract: 본고안의목적은미러를선바이저몸체로부터탈장착할수 있게하기위해선바이저몸체의체결부에걸림턱과자석이구비된브라켓고정체를설치하고, 여기에미러가고정되어있으면서그 양측에는각각걸림부와스틸이형성된미러고정브라켓을억지끼움과동시에자력으로부착될수 있도록구성된분리가능한미러를갖는선바이저를제공하고자한 것이다.

    엔진소음의실내유입차단장치
    16.
    发明授权
    엔진소음의실내유입차단장치 失效
    发动机噪音中断器

    公开(公告)号:KR100296266B1

    公开(公告)日:2001-12-15

    申请号:KR1019970037057

    申请日:1997-08-02

    Inventor: 김이태

    Abstract: PURPOSE: A device for isolating noise of an engine is provided to improve NVH(Noise Vibration Harshness) by preventing noise from letting indoor. CONSTITUTION: A device for preventing noise of an engine from letting indoor comprises a dash panel(10) dividing a front body; a pad(11) absorbing noise and vibration generated in an engine by being attached to a side portion of the dash panel; a fixing member(13) protruded on a specific portion of the dash panel; a connecting unit formed on an outer circumference of the fixing member; a guide protrusion protruded on the outer circumference of the fixing member; an accelerator pedal plate(15) inserted to the fixing member through a nut(14); a collar(16) installed on a side portion of the accelerator pedal plate; a guide groove formed on an outer circumference of the collar; and an accelerator pedal(18) connected to the accelerator pedal plate through a hinge(17).

    차량용 좌석의자의 상승장치
    17.
    发明授权
    차량용 좌석의자의 상승장치 失效
    车辆座椅提升装置

    公开(公告)号:KR100267687B1

    公开(公告)日:2000-10-16

    申请号:KR1019960075130

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 김이태

    Abstract: PURPOSE: A raising device of a seat for a vehicle is provided to raise one side part of a seat through a moving member, which is moved by a cylinder and generates a raising force, so the convenience of a seat is improved. CONSTITUTION: A cylinder(2) is equipped with a reciprocating rod(2a). A moving member(3) consists of a connecting shaft(3a) connected with the rod through a hinge pin(2') and a couple of moving blocks having multistage. A guide frame(4) forms a groove, which makes the moving block and the moving member all together be combined and moved. The cylinder is equipped in a right seat(10), the moving member and the guide frame are is equipped in a left seat(10'). The left seat consists of the hinge pin and a fixing shaft(5) compressed by the moving member.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的座椅的提升装置,以通过由气缸移动的移动构件提升座椅的一侧部分,并产生提升力,从而改善了座椅的便利性。 构成:气缸(2)装有往复杆(2a)。 移动构件(3)包括通过铰链销(2')与杆连接的连接轴(3a)和具有多级的一对移动块。 引导框架(4)形成凹槽,这使得移动块和移动构件一起组合和移动。 气缸配备在右座(10)中,移动构件和引导框架配备在左座(10')中。 左座椅由铰链销和由移动构件压缩的固定轴(5)组成。

    충격에너지 흡수구조
    18.
    实用新型
    충격에너지 흡수구조 失效
    冲击能量吸收结构

    公开(公告)号:KR2020000013830U

    公开(公告)日:2000-07-15

    申请号:KR2019980027094

    申请日:1998-12-29

    Inventor: 김이태

    Abstract: 본 고안은 충격에너지 흡수구조에 관한 것으로서, 흡수체의 제작원가를 절감시키고 제작기간을 단축시킬 수 있도록 한 것이다.
    본 고안은 필러 인너 패널(2)에 필러 트림(6)을 설치하여 공동부(4)를 형성한 것에 있어서, 상기 공동부(4)에 단면이 ㄷ자 형상으로 형성된 스틸재질의 흡수체(10)를 위치시켜 일측은 필러 인너 패널(2)에 고정하고 타측은 필러 트림(6)에 지지한 것이다.

    자동차의 필러 트림 고정구조
    19.
    实用新型
    자동차의 필러 트림 고정구조 失效
    TRIM固定结构

    公开(公告)号:KR200158449Y1

    公开(公告)日:1999-10-15

    申请号:KR2019950039357

    申请日:1995-12-08

    Inventor: 김이태

    Abstract: 본 고안은 자동차의 실내에 부착되는 필러 트림을 고정시키는 구조에 관한 것으로서, 각각의 트림에 형성되어 있는 각 돌기를 서로 중복될 수 있도록 최대한 근접 배치하고, 이렇게 중복되는 각 돌기를 함께 걸 수 있는 클립을 채용하여 1개의 클립만으로 2개의 트림을 동시에 고정시킬 수 있도록 함으로써, 클립 갯수와 체결 횟수의 감소에 따른 비용절감 및 작업성 향상을 도모할 수 있도록 한 자동차의 필러 트림 고정구조를 제공하고자 한 것이다.
    [색인어]
    자동차, 필러 트림, 클립

    선바이저용 피봇암 고정용 클램프 (A clam for fixing a pivot arm of a sun-visor)
    20.
    实用新型
    선바이저용 피봇암 고정용 클램프 (A clam for fixing a pivot arm of a sun-visor) 失效
    用于固定遮阳板(遮阳板)的枢转臂的夹具

    公开(公告)号:KR2019990031955U

    公开(公告)日:1999-07-26

    申请号:KR2019970044704

    申请日:1997-12-31

    Inventor: 김이태

    Abstract: 본 고안은 선바이저용 피봇암 고정용 클램프(A clamp for fixing a pivot arm of a sun-visor)에 관한 것으로, 햇볕의 차단을 위한 선바이저를 회동 가능한 구조로 지지하는 피봇암의 회전각도를 크게 하여 선바이저의 회동각도를 증대하며 그에 따른 편의성이 향상되도록 하기 위하여 피봇암에 형성되어 클램프를 탄지하는 지지턱을 선바이저가 접혀지는 방향과 동일하게 하고 상기 피봇암의 지지턱이 삽입되는 클램프를 상기 지지턱보가 길게하며 그 내측으로 상기 지지턱을 탄지하는 탄지부를 일체로 돌출 형성하여 상기 클램프가 상기 지지턱과 탄지되며 회동되도록 한 선바이저용 피봇암 고정용 클램프에 관한 것이다.

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