차량의 현가장치
    12.
    发明授权
    차량의 현가장치 失效
    车辆悬架系统

    公开(公告)号:KR100559859B1

    公开(公告)日:2006-03-10

    申请号:KR1020030073019

    申请日:2003-10-20

    Inventor: 김재현

    Abstract: 본 발명은 차량의 현가장치에 관한 것으로, 어퍼아암(3)과 로어아암(4) 및 타이로드(7) 각각에 유압실린더(9,11,13)가 내장되어, 이 유압실린더(9,11,13)의 동작에 따라 길이가 가변되도록 구성되고, 상기 각각의 유압실린더(9,11,13)는 제어밸브(15,17,19)를 경유하여 작동유펌프(23)와 연결되며, 이 작동유펌프(23)는 컨트롤러(25)와 전기적으로 연결되어, 컨트롤러(25)로부터 인가되는 제어신호에 따라 상기 제어밸브(15,17,19)를 온/오프시켜 유압실린더(9,11,13)를 동작시키므로써 어퍼아암(3)과 로어아암(4) 및 타이로드(7)의 길이를 변화시켜 스노우체인을 장착한 상태로 주행시 타이어와 프론트사이드멤버와의 간섭을 방지할 수 있도록 되어 있다.

    자동차의 도어 보호구조
    13.
    发明公开
    자동차의 도어 보호구조 失效
    车辆门保护结构

    公开(公告)号:KR1020040050027A

    公开(公告)日:2004-06-14

    申请号:KR1020020077721

    申请日:2002-12-09

    Inventor: 김재현

    CPC classification number: B60R13/043 B60J5/0415 B60Y2400/408

    Abstract: PURPOSE: Door-protective structure of a vehicle is provided to secure semi-permanent life span and make the exterior view of the vehicle better by making the door-protective structure projected just when a door is open. CONSTITUTION: Door-protective structure of a vehicle comprises a first pneumatic cylinder(4); second pneumatic cylinders(8,9) connected to the ends of the first pneumatic cylinder; a guide member(15) installed to the sides of the second pneumatic cylinders; and an operation unit(17). In the operation unit, a guide pin(19) connected to a door by a coil spring(21) is inserted in the guide member and the guide pin moves along the trace of the guide members by selectively bringing the second pneumatic cylinders into contact the guide pin. A support bar(18) is installed to the guide pin and a protective block(20) is installed to the tip of the support pin.

    Abstract translation: 目的:提供车辆的门保护结构,以确保半永久寿命,并通过在门打开时投射门保护结构,使车辆的外观更好。 构成:车辆的门保护结构包括第一气缸(4); 连接到第一气缸的端部的第二气缸(8,9) 引导构件(15),安装到第二气缸的侧面; 和操作单元(17)。 在操作单元中,通过螺旋弹簧(21)连接到门的引导销(19)插入到引导构件中,并且引导销通过选择性地使第二气缸与第二气缸接触而沿着引导构件的轨迹移动 导针。 支撑杆(18)安装到导销上,并且保护块(20)安装到支撑销的尖端。

    극압 및 저마찰 성능이 동시에 향상된 그리스 조성물
    14.
    发明公开
    극압 및 저마찰 성능이 동시에 향상된 그리스 조성물 有权
    在极压和低摩擦性能下,油脂成分均有所改善

    公开(公告)号:KR1020180019871A

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:KR1020160104094

    申请日:2016-08-17

    Inventor: 김재현

    Abstract: 본발명은극압성능과저마찰성능을동시에향상된효과를가지는그리스조성물에관한것이다. 구체적으로, 본발명은폴리알파올레핀(PAO) 합성기유와알파올레핀-에스테르계공중합체기유를포함하는기유성분과, 상기기유에내마모성을부여하는몰리브데늄디알킬디티오카바메이트(MoDTC), 몰리브데늄디알킬디티오포스페이트(MoDTP), 및아연디티오포스페이트(ZnDTP)의혼합물과, 상기기유에극압및 저마찰성능을부여하는증주제로서칼슘설포네이트가포함되어있음으로써, 극압성능과저마찰성능을동시에향상시키는그리스조성물에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及同时具有改进的极压性能和低摩擦性能的润滑脂组合物。 更具体地,本发明是聚α烯烃(PAO)的合成基油和α-烯烃 - 钼的基础油成分包括基于酯的共聚物hapchegi油,赋予该基础油nyumdi烷基二硫代氨基甲酸的耐磨损性(的MoDTC), 钼酸通过作为混合物和增稠剂以赋予在(的ZnDTP)的基础油的极压和低摩擦性能,以nyumdi烷基二硫代磷酸盐(MoDTP)及锌硫代磷酸包括磺酸钙,极压性能,低 在同时改善摩擦性能的润滑脂组合物中。

    저온에서 윤활 성능이 우수한 그리이스 조성물
    15.
    发明公开
    저온에서 윤활 성능이 우수한 그리이스 조성물 有权
    在低温下具有卓越润滑性能的润滑脂组合物

    公开(公告)号:KR1020140056920A

    公开(公告)日:2014-05-12

    申请号:KR1020120123397

    申请日:2012-11-02

    Inventor: 김재현

    Abstract: The present invention relates to a grease composition having an excellent lubrication performance at low temperatures. In particular, the grease composition has an excellent lubrication performance at low temperatures and enhanced heat resistance by mixing polymers such as polyisobutylene and ethylene oligomers into low viscosity polyalphaolefin. Thereby, the grease composition can reduce vibrations and noises generated by movements of adjacent components of a machine.

    Abstract translation: 本发明涉及在低温下具有优异的润滑性能的润滑脂组合物。 特别地,润滑脂组合物在低温下具有优异的润滑性能,并通过将聚异丁烯和乙烯低聚物等聚合物混合到低粘度聚α-烯烃中来提高耐热性。 因此,润滑脂组合物可以减少由机器的相邻部件的移动产生的振动和噪声。

    피샤프트 센터 베어링 마운팅용 차체구조
    16.
    发明授权
    피샤프트 센터 베어링 마운팅용 차체구조 有权
    车身结构

    公开(公告)号:KR100634408B1

    公开(公告)日:2006-10-16

    申请号:KR1020040053769

    申请日:2004-07-10

    Inventor: 김재현

    Abstract: 본 발명은 피샤프트 센터 베어링 마운팅용 차체구조에 관한 것으로서, 특히 플로워 크로스 멤버의 마운팅면에 피샤프트 센터 베어링 마운팅용 파이프너트가 일체로 형성된 내부판넬을 용접 결합하고, 그 상부 공간에 레인포스를 용접 결합하여 강도를 보강함으로써, 입력점 강성을 개선하고, 피샤프트 센터 베어링 마운팅시 별도의 결합 브라켓을 사용하지 않아도 되도록 하여 차량의 전체 중량을 절감하도록 하며, 원가 절감의 효과를 기대할 수 있도록 한 피샤프트 센터 베어링 마운팅용 차체구조에 관한 것이다.
    피샤프트, 센터 베어링, 플로워 크로스 멤버, 마운팅부, 내부판넬, 파이프너트, 레인포스,

    차량의 현가장치
    17.
    发明公开
    차량의 현가장치 失效
    车辆悬架系统

    公开(公告)号:KR1020050037753A

    公开(公告)日:2005-04-25

    申请号:KR1020030073019

    申请日:2003-10-20

    Inventor: 김재현

    Abstract: 본 발명은 차량의 현가장치에 관한 것으로, 어퍼아암(3)과 로어아암(4) 및 타이로드(7) 각각에 유압실린더(9,11,13)가 내장되어, 이 유압실린더(9,11,13)의 동작에 따라 길이가 가변되도록 구성되고, 상기 각각의 유압실린더(9,11,13)는 제어밸브(15,17,19)를 경유하여 작동유펌프(23)와 연결되며, 이 작동유펌프(23)는 컨트롤러(25)와 전기적으로 연결되어, 컨트롤러(25)로부터 인가되는 제어신호에 따라 상기 제어밸브(15,17,19)를 온/오프시켜 유압실린더(9,11,13)를 동작시키므로써 어퍼아암(3)과 로어아암(4) 및 타이로드(7)의 길이를 변화시켜 스노우체인을 장착한 상태로 주행시 타이어와 프론트사이드멤버와의 간섭을 방지할 수 있도록 되어 있다.

    윤활제 조성물 및 이를 이용한 차량용 내장 부품
    18.
    发明授权
    윤활제 조성물 및 이를 이용한 차량용 내장 부품 有权
    润滑剂组合物和使用其的车辆内部部件

    公开(公告)号:KR101830641B1

    公开(公告)日:2018-04-04

    申请号:KR1020160104362

    申请日:2016-08-17

    Inventor: 김재현

    Abstract: 게시된발명은윤활제조성물에관한것으로, 구체적으로수용성왁스타입윤활제조성물에관한것이다. 일실시예에따른윤활제조성물은윤활제조성물전체중량대비 15 내지 35 중량부의폴리프로필렌왁스(Polypropylene Wax); 5 내지 9 중량%의아크릴수지; 및 1 내지 5 중량%의계면활성제;가물에분산된형태로마련된다.

    Abstract translation: 所公开的发明涉及一种润滑剂组合物,并且更具体地涉及一种水溶性蜡型润滑剂组合物。 根据一个实施方案的润滑剂组合物基于润滑剂组合物的总重量包含15至35重量份的聚丙烯蜡; 5至9重量%的丙烯酸树脂; 和1至5重量%的表面活性剂;

    차량의 범퍼 장치
    20.
    发明公开
    차량의 범퍼 장치 审中-实审
    车辆装置

    公开(公告)号:KR1020150062324A

    公开(公告)日:2015-06-08

    申请号:KR1020130146848

    申请日:2013-11-29

    Inventor: 김재현 황창섭

    Abstract: 본발명은차량의전방에설치되는프론트엔드모듈과상기프론트엔드모듈의전방에배치되는범퍼빔과상기프론트엔드모듈과상기범퍼빔사이에배치되는댐퍼스테이및 상기댐퍼스테이에설치되어, 댐핑력을완화시키도록구비되는댐퍼를포함하는차량의범퍼장치에관한것이다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例的车辆的保险杠装置包括:安装在车辆前部的前端模块; 保险杆,设置在前端模块的前部; 设置在前端模块和保险杠梁之间的阻尼器支撑件; 并且安装在阻尼器上的阻尼器减振阻尼力。

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