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公开(公告)号:KR101795296B1
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:KR1020160111590
申请日:2016-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F17C6/00 , B60K2015/03144 , B60K2015/03309 , B60K2015/03414 , B67D7/78 , F17C13/025 , F17C2221/033 , F17C2227/04 , F17C2270/0581 , F02D19/0663 , F02D19/0665 , F02D19/0673 , F02D19/0686 , F02M21/0212 , F02M21/0218 , F02M21/0221 , F02M21/023 , F02M21/0248
Abstract: 본발명은혹서기등과같이외부온도가급상승하는상황에서 LPG 연료가저장되는봄베내온도및 압력을낮출수 있도록함으로써, 봄베내에 LPG 연료를용이하게재충전할수 있도록한 바이퓨얼차량의 LPG 충전시스템에관한것이다. 본발명은가솔린탱크내의가솔린연료온도가 LPG 봄베내의 LPG 연료온도보다낮은점을이용하여가솔린탱크내의가솔린연료일부를 LPG 봄베내로이송시켜 LPG 봄베의내부쿨링(cooling) 및 LPG 연료의증기압을감소시킬수 있도록함으로써, 혹서기등과같이외부온도가급상승하는상황에서도 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게재충전할수 있는바이퓨얼차량의 LPG 충전시스템을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种双燃料车辆的LPG填充系统被容易地通过允许环境温度,以降低在该LPG燃料被存储在的情况下的上升如hokseogi气缸温度和压力LPG燃料补给入,圆筒 。 本发明通过使用比汽油罐进入LPG气缸的LPG缸汽油燃料温度中的LPG燃料温度低的点可以降低内部冷却的蒸气压(冷却)和LPG气缸的液化石油气燃料中的汽油罐供给汽油燃料部 ,旨在提供由车辆LPG燃料的充电系统,该系统可以很容易地再填充LPG气缸中的液化石油气燃料,即使在的情况下外部温度上升,例如通过允许hokseogi。
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公开(公告)号:KR101755895B1
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:KR1020150164685
申请日:2015-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/067 , B60K15/03 , B60K15/01 , F02M25/08 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/03504 , B01D53/0407 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , B60K15/03006 , B60K15/03519 , B60K15/0406 , B60K15/063 , B60K2015/03072 , B60K2015/03118 , B60K2015/03236 , B60K2015/03309 , B60K2015/03355 , B60K2015/03514 , B60K2015/03523 , B60K2015/03547 , B60K2015/0432 , B60K2015/0634 , B60K2015/0637 , B60K2015/0638 , F02M25/0854 , F02M25/0872
Abstract: 본발명은가변연료차량의엔진룸에설치되며, 가솔린연료가보관된보조탱크몸체에장착되는가변연료차량용보조연료탱크에있어서, 상기보조탱크몸체에결합되고, 내부에활성탄이내장되며, 상기보조탱크몸체에서발생된연료증발가스를포집하여연료성분을엔진으로공급하는캐니스터를포함한다.
Abstract translation: 本发明被安装在可变燃料汽车的发动机室,在可变燃料车辆辅助燃料箱,其安装在汽油燃料的辅助罐主体存储,耦合到所述辅助容器体,活性炭嵌入其中,所述辅助 以及用于收集在罐体中产生的燃料蒸气并将燃料组分供应到发动机的罐。
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公开(公告)号:KR101734699B1
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020150151728
申请日:2015-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/035 , B60K15/06 , F02M25/08
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K15/03006 , B60K15/04 , B60K2015/03026 , B60K2015/0319 , B60K2015/03203 , B60K2015/0321 , B60K2015/03302 , B60K2015/03355 , B60K2015/03576 , B60K2015/03585 , B67D7/04 , B67D7/3281 , B67D2007/329 , F02D19/0647 , F02D19/0665 , F02M21/0212 , F02M21/0224 , F02M25/08 , F02M25/089 , F02M37/0064 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 본발명은가솔린과 LPG 연료를함께사용하는바이퓨얼차량의 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게충전시킬수 있도록한 바이퓨얼차량의연료충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은바이퓨얼차량의 LPG 봄베압력이충전건의 LPG 충전압력보다높은경우, 봄베내의 LPG 연료일부를가솔린연료탱크및 캐니스터를이용하여포집한후, 엔진에서일시적으로연소되도록함으로써, 봄베압력을충전건의충전압력이하로떨어뜨릴수 있고, 그에따라충전건으로부터봄베내로 LPG 연료충전이원활하게이루어질수 있도록한 바이퓨얼차량의연료충전장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种双燃料车辆sikilsu容易地被车辆用于与汽油和LPG燃料使用充电LPG燃料入液化石油气燃料的汽缸的燃料填充装置和方法。 即,本发明通过在双燃料车辆的LPG汽缸压力比电荷建议LPG填充压力更高,之后,使用汽油燃料箱与碳罐,发动机,气缸压力截留在汽缸中的液化石油气燃料部分的情况下作出的临时烧 罐下降电荷下面说明填充压力,意在提供的双燃料车辆的燃料填充装置和方法,以使LPG燃料加料顺利地从相应的加油枪在气缸内实现。
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公开(公告)号:KR1020030047314A
公开(公告)日:2003-06-18
申请号:KR1020010077777
申请日:2001-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종기
IPC: F16H59/34
CPC classification number: F16H59/34 , F16H2061/0096
Abstract: PURPOSE: A shift control method of an automatic transmission diesel vehicle is provided to improve the accelerating feeling and to reduce the smoke by changing each condition according to an up-shift and a down-shift. CONSTITUTION: Changed statuses of shift gears are detected based on an engine RPM(Revolution Per Minute) and a fuel amount(S214). An up-shift or a down-shift is decided when a gear is changed(S218,S222). In the up-shift, the initial accelerating feeling after the shift is improved by increasing the increased rate of a fuel amount. In the down-shift, the smoke is reduced by reducing the increased rate of the fuel amount.
Abstract translation: 目的:提供一种自动变速器柴油车辆的变速控制方法,其通过根据升档和下降而改变每个状态来提高加速感和减少烟雾。 构成:根据发动机RPM(每分钟转数)和燃料量(S214)检测变速档状态。 齿轮变化时决定升档或换档(S218,S222)。 在向上移动中,通过增加燃料量的增加率来改善变速后的初始加速感。 在下降中,通过降低燃料量的增加来减少烟雾。
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