公开(公告)号：KR3004063510001S

公开(公告)日：2006-05-12

申请号：KR3020050014502

申请日：2005-04-29

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 제명권

公开(公告)号：KR101755493B1

公开(公告)日：2017-07-27

申请号：KR1020150174167

申请日：2015-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준혁 ,  제명권

IPC: E05F15/611 ,  E05F15/77

Abstract: 본발명의실시예에따른전동식테일게이트의제어방법은리프트모터를이용하여테일게이트를오픈시키는단계, 상기테일게이트가완전히오픈된것을판단하는단계, 및상기테일게이트가완전히오픈된것으로판단되면, 상기리프트모터의전원측플러스단자와마이너스단자를전기적으로연결하여쇼트시키는단계를포함할수 있다. 상기쇼트시키는단계이후에, 상기리프트모터를작동시키기위한신호가감지되면, 상기쇼트를해제할수 있고, 쇼트시키는단계이후에, 수동으로작동하기위해서핸들스위치의신호가입력되면, 상기쇼트를해제할수 있다.

公开(公告)号：KR100946500B1

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：KR1020080076460

申请日：2008-08-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 제명권

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/00

Abstract: 본 발명은 차량용 도어의 아웃사이드 핸들 조립체에 관한 것으로서, 도어 아우터 판넬과 연통되도록 상기 도어 아우터 판넬의 내측면에 마련되며, 마운팅부가 형성된 커버 장착부로 구성된 베이스와; 상기 커버 장착부에 결합되며, 내측의 끝단에 상기 마운팅부에 장착되는 장착 보스가 돌출 형성된 아웃사이드 핸들 커버와; 상기 커버 장착부와 대응되는 위치의 상기 도어 아우터 판넬의 외표면에 마련되며, 상기 아웃사이드 핸들 커버를 상기 도어 아우터 판넬에 밀착시키기 위한 패드와; 상기 커버 장착부와 상기 아웃사이드 핸들 커버에 형성되며, 상기 아웃사이드 핸들 커버가 상기 장착 보스를 기준으로 일방향으로 회전되어 상기 커버 장착부에 조립되도록 안내하는 회전 안내부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 아웃사이드 핸들 커버가 장착 보스를 기준으로 커버 장착부에 회전되면서 조립 가능하기 때문에, 장착 보스와 패드가 간섭되는 일이 없어 패드가 꺾이는 것을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR100888104B1

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：KR1020070095406

申请日：2007-09-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 제명권

IPC: B60R25/021 ,  B62D1/16

Abstract: A steering lock device of a vehicle is provided to prevent robbery of a vehicle by installing a locking lever to be caught to a steering lock body inside a steering lock cylinder. A steering lock device of a vehicle comprises a steering lock body(10), assembled to a steering column, locking the steering; and a steering lock cylinder(20), assembled to the steering lock body, in which a key is inserted. A locking lever(21) to be caught to the steering lock body is installed inside the steering lock cylinder prior to the insertion of a key. In case a key is inserted, either side of a slide piece(22) is contacted with the locking lever and is pushed upward by the key. The other side of the locking lever is lowered by a center part(25) of the slide piece depending on the ascending of one side.

Abstract translation: 提供车辆的转向锁定装置，以通过将锁定杆安装在转向锁定缸内部的转向锁定体上来防止车辆的抢劫。 车辆的转向锁定装置包括组装到转向柱的转向锁定体（10），锁定转向; 以及组装到转向锁体的转向锁缸（20），其中插入钥匙。 在插入钥匙之前，将被卡在转向锁体上的锁定杆（21）安装在转向锁缸内。 在插入钥匙的情况下，滑块（22）的任一侧与锁定杆接触并被钥匙向上推动。 锁定杆的另一侧由滑块的中心部分（25）根据一侧的上升而下降。

公开(公告)号：KR100980624B1

公开(公告)日：2010-09-07

申请号：KR1020080068381

申请日：2008-07-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 제명권

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/00

Abstract: 본 발명은 차량용 도어 아웃사이드 핸들에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레버에 암나사를 형성하고 레버축에 수나사를 형성하여 레버의 나선운동에 의해 래치 케이블의 큰 스트로크를 확보함으로써 폭을 축소할 수 있는 아웃사이드 핸들에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들은, 도어의 아웃터패널에 장착되어 그립을 잡아당기면 레버가 레버축을 중심으로 회전하고, 이에 의해 래치 케이블이 당겨져서 도어 스트라이커에 록킹된 래치의 잠금이 해제되도록 구성되는 차량용 도어 아웃사이드 핸들에 있어서;
상기 레버에 암나사가 형성되고 레버축에 수나사가 형성되어, 레버가 레버축에 나사결합하는 것에 의해, 그립을 잡아당기면 레버가 나선운동을 하여 큰 스트로크를 발생하는 것을 특징으로 한다.
아웃사이드 핸들, 레버축, 나사 결합, 스트로크

公开(公告)号：KR1020100016831A

公开(公告)日：2010-02-16

申请号：KR1020080076460

申请日：2008-08-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 제명권

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/00

Abstract: PURPOSE: An outside handle assembly for an automotive door is provided to prevent wind noise from being generated during driving as an outside handle cover and a door outer panel adhere closely to each other. CONSTITUTION: An outside handle assembly for an automotive door comprises a base(20), an outside handle grip(30), an outside handle cover(40), and a pad(50). The base is formed on the inner side of the door outer panel in order to connect the door outer panel. The outside and the inside handle grip are formed on the outside of the outer panel. The outside and the inside handle grip are assembled in the base. The pad is formed on the outer surface of the door outer panel. The pad closely attaches the outside handle cover to the door outer panel.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车门的外部把手组件，用于防止在驾驶过程中产生风噪声，因为外部手柄盖和门外板彼此紧密相连。 构成：用于汽车门的外部手柄组件包括底座（20），外部把手把手（30），外部手柄盖（40）和垫（50）。 基座形成在门外板的内侧，以便连接门外板。 外侧手柄和内侧把手形成在外侧面板的外侧。 外侧手柄和内侧手柄把手组装在底座上。 垫子形成在门外板的外表面上。 垫将外部把手盖紧贴在门外板上。

公开(公告)号：KR1020100008016A

公开(公告)日：2010-01-25

申请号：KR1020080068381

申请日：2008-07-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 제명권

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/00

Abstract: PURPOSE: A door outside handle of a vehicle is provided to reduce the size of an outside handle and a lever and to reduce the width of an outside handle. CONSTITUTION: A door outside handle(2) of a vehicle is mounted to an outer panel. The locked state of a latch locked to a door striker is released because a lever(5) is rotated around a lever shaft(6) and a latch cable(10) is pulled by pulling a grip. The lever is combined to the lever shaft by a female screw(11) formed in the lever and a male screw(12) formed in the lever shaft. The strong stroke is generated by spiral motion of the lever due to pulling of the grip.

Abstract translation: 目的：提供车门外门，以减小外手柄和杠杆的尺寸，并减小外手柄的宽度。 构成：车外门把手（2）安装在外板上。 由于杠杆（5）围绕杠杆轴（6）旋转并且通过拉动把手而拉动闩锁电缆（10），锁定到门撞击器的闩锁的锁定状态被释放。 杠杆通过形成在杠杆中的内螺纹（11）和形成在杠杆轴中的外螺纹（12）组合到杠杆轴。 强力的行程是由于拉手的手柄而由杠杆的螺旋运动产生的。