公开(公告)号：KR101655181B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020150009349

申请日：2015-01-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤나래 ,  강민우

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21D9/32 ,  C21D8/00

Abstract: 본발명의일 실시예에의한고강도강은, C: 0.47 중량% 이상및 0.53중량% 이하, Si: 0.55 중량% 이상및 0.65중량% 이하, Mn: 0.85중량% 이상및 1.15중량% 이하, S: 0.020 중량% 이상및 0.040 중량% 이하, V : 0.08 중량% 이상및 0.12 중량% 이하, Al: 0.025 중량% 이상및 0.045 중량% 이하, B: 0.0010 중량% 이상및 0.0050 중량% 이하, 잔부는 Fe 및불가피한불순물을포함한다.

公开(公告)号：KR101535971B1

公开(公告)日：2015-07-10

申请号：KR1020140156130

申请日：2014-11-11

Applicant: 주식회사 세아베스틸 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 김동윤 ,  신정호 ,  백지숙 ,  김혁 ,  강민우 ,  윤나래

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D9/32

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D9/32 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

Abstract: 본발명은표면강도가우수하고열변형량이저감된자동차기어용윤곽고주파열처리용강 및자동차기어용강의제조방법에관한것이다. 본발명은 C : 0.47~0.53중량%, Si : 0.30~0.50중량%, Mn : 0.60~0.80중량%, P : 0.030중량% 이하(0 미포함), S : 0.020~0.040중량%, Cu : 0.25중량% 이하(0 미포함), Ni : 0.25중량% 이하(0 미포함), Mo : 0.04중량% 이하(0 미포함), Al : 0.025~0.045중량%, V : 0.07~0.13중량%, B : 0.0010~0.0050중량%를포함하고, 잔부로서 Fe 및불가피한불순물을포함하는자동차기어용강을제공한다.

Abstract translation: 公开了一种用于具有优异的表面强度和降低的热变形的轮廓感应淬火处理用汽车齿轮组的高强度钢及其制造方法。 用于轮廓感应淬火处理的汽车齿轮组的高强度钢包括C：0.47-0.53重量％，Si：0.30-0.50重量％，Mn：0.60-0.80重量％，P：0.030重量％ ），0.020-0.040重量％的S，0.25重量％以下的Cu（0不含），0.25重量％以下的Ni（0不含），0.04重量％以下的Mo（0不含） 0.025-0.045重量％的Al，0.07-0.13重量％的V，0.0010-0.0050重​​量％的B，余量由Fe和不可避免的杂质组成。