公开(公告)号：DE102015114238A1

公开(公告)日：2017-03-02

申请号：DE102015114238

申请日：2015-08-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： SCHLODER VEIT ,  REIHL PETER ,  DUST HERBERT ,  WIMMER RUDOLF ,  HIRSCHVOGEL ENGELBERT ,  HOFNER MARCO

IPC: B62D27/02 ,  B60J7/00 ,  B60J10/90 ,  B62D25/06

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Anbindungssystem, welches einen Grundträger (16) aufweist, sowie ein Verfahren zur Befestigung eines Bauteils (14) an einem Grundträger (16), der zur Anordnung an einer Fahrzeugkarosserie vorgesehen ist. Ein Schaumelement (24) dient der Verbindung des Bauteils (14) mit dem Grundträger (16). Ein Formelement (18, 30) ist zwischen dem Bauteil (14) und dem Grundträger (16) angeordnet und bildet zusammen mit dem Bauteil (14) eine Kavität (28) aus, die das Schaumelement (24) mindestens teilweise umgibt.

公开(公告)号：DE102015114238B4

公开(公告)日：2022-03-24

申请号：DE102015114238

申请日：2015-08-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： REIHL PETER ,  SCHLODER VEIT ,  DUST HERBERT ,  WIMMER RUDOLF ,  HIRSCHVOGEL ENGELBERT ,  HOFNER MARCO

IPC: B62D27/02 ,  B60J7/00 ,  B60J10/90 ,  B62D25/06

Abstract: Anbindungssystem zur Befestigung eines Bauteils (14) an einer Fahrzeugkarosserie,wobei das Anbindungssystem einen Grundträger (16) aufweist zur Befestigung an der Fahrzeugkarosserie,sowie ein Schaumelement (24) zur Verbindung des Bauteils (14) mit dem Grundträger (16), undein Formelement (18, 30), welches zwischen dem Bauteil (14) und dem Grundträger (16) angeordnet ist und zusammen mit dem Bauteil (14) eine Kavität (28) ausbildet, die das Schaumelement (24) mindestens teilweise umgibt;dadurch gekennzeichnet, dassdas Formelement (18) als Schaumplatte ausgebildet ist und eine Schäumform für das Schaumelement (24) mindestens teilweise ausbildet, oderdas Formelement ein Formteil (30) ist, welches eine Schäumform für das Schaumelement (24) ausbildet.

公开(公告)号：DE102018123185B4

公开(公告)日：2020-07-16

申请号：DE102018123185

申请日：2018-09-20

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HIRSCHVOGEL ENGELBERT

IPC: B60J3/02 ,  B60J7/22

Abstract: Fahrzeugdach (10), umfassend eine Dachöffnung (12), ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (14) und zwei Führungsschienen (16A, 16B), in denen das Deckelelement (14) zwischen einer die Dachöffnung (12) verschließenden Schließstellung und einer die Dachöffnung (12) zumindest teilweise freigebenden Öffnungsstellung verstellbar ist, sowie eine Rolloanordnung (18) mit einer Rollobahn (20), welche wahlweise zu einem Rollowickel aufwickelbar ist oder zumindest teilweise abwickelbar ist und mit ihren seitlichen Rändern jeweils in einem Führungskanal (30) geführt ist, der an einer der Führungsschienen (16A, 16B) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungskanäle (30) für die Rollobahn (20) jeweils an einer Seite der betreffenden Führungsschiene (16A, 16B) angeordnet sind, die einer vertikalen Dachlängsmittelebene abgewandt ist, und dass die Rollobahn (20) die Führungsschienen (16A, 16B) mit ihrem abgewickelten Bereich von unten zumindest teilweise verblendet.

公开(公告)号：DE102015011957A1

公开(公告)日：2017-02-16

申请号：DE102015011957

申请日：2015-09-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DICHTL MATTHIAS ,  HIRSCHVOGEL ENGELBERT ,  HOFNER MARCO

IPC: B60J7/04

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Seitenblendenvorrichtung eines zu öffnenden Fahrzeugdaches (1), die zum Verschließen einer seitlichen Öffnung (36) zwischen einem über das Fahrzeugdach angehobenen Deckel (3) und dem angrenzenden Fahrzeugdach vorgesehen ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Seitenblendenvorrichtung (12) eine untere Klappblende (13) und eine obere Klappblende (14) aufweist, dass die untere Klappblende (13) mittels einer unteren Schwenklagerung (16) dachseitig um eine Längsschwenkachse (18) schwenkbar gelagert ist und dass die obere Klappblende (14) mittels einer oberen Schwenklagerung (28) deckelseitig um eine Längsschwenkachse (30) schwenkbar gelagert ist, wobei bei angehobenem Deckel (3) beide Klappblenden (13, 14) in eine jeweilige Abdeckstellung ausgeschwenkt sind.