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公开(公告)号:DE102017121553A1
公开(公告)日:2019-03-21
申请号:DE102017121553
申请日:2017-09-18
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: PRADELLA MORITZ , STELTER SVEN
IPC: B60J7/22
Abstract: Eine Windabweiseranordnung für eine Längsseite (101) einer Dachöffnung (121) eines Fahrzeugdachs (102), das eine Vorderseite (103) und zwei quer zu der Vorderseite (103) ausgerichtete Längsseiten (101) aufweist, weist auf:- ein flexibles Windabweiserelement (104),- eine Befestigungsschiene (105) zum Befestigen der Windabweiseranordnung (100) an dem Fahrzeugdach (102),- eine Spannschiene (106), die relativ zu der Befestigungsschiene (105) beweglich angeordnet ist,- eine Feder (107), die die Spannschiene (106) in eine Richtung (Z) weg von der Befestigungsschiene (105) drückt, wobei- das Windabweiserelement (104) an einer Seite (111) an der Befestigungsschiene (105) befestigt ist und an einer gegenüberliegenden Seite (112) an der Spannschiene (106) befestigt ist.
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公开(公告)号:DE102021114037A1
公开(公告)日:2022-12-01
申请号:DE102021114037
申请日:2021-05-31
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHREIBER ULRICH , KNÖPFLE JULIAN , STIGLER LUDWIG , LANG JOHANN , KACZMAREK MACIEJ , PRADELLA MORITZ
Abstract: Es wird ein Festdachelement für ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend ein flächiges Paneel, an dessen Unterseite eine Führungsschiene (24, 24') für ein verstellbares Dachelement angeordnet ist, das einen Gleiter (28, 28') umfasst, der in der Führungsschiene (24, 24') geführt ist. Die Führungsschiene (24, 24') hat eine geschlossene, kanalfreie Oberseite, die von einem Deckabschnitt (46) gebildet ist, der sich bezogen auf das Paneel in Querrichtung und Längsrichtung erstreckt und von dem mindestens ein Führungssteg (48) nach unten absteht. Der Gleiter (28, 28) liegt von unten an der Führungsschiene an und ist an dem Führungssteg (48) geführt.
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公开(公告)号:DE102021102623A1
公开(公告)日:2022-05-12
申请号:DE102021102623
申请日:2021-02-04
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KNÖPFLE JULIAN , SCHREIBER ULRICH , KACZMAREK MACIEJ , PRADELLA MORITZ , LANG JOHANN
IPC: B60J7/04
Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach (1) umfasst einen aus- und einstellbaren Deckel (6), ein Deckelinnenblech (13), das mit dem Deckel (6) gekoppelt ist, und einen Deckelrahmen (8), der dazu ausgebildet ist, den Deckel (6) mit einer Dachkarosserie (5) des Kraftfahrzeugs zu koppeln. Die Anordnung umfasst ferner eine Deckelaufnahmeeinheit (10), die dazu ausgebildet ist, den Deckel (6) aufzunehmen und mit dem Deckelrahmen (8) zu koppeln, und eine Deckelzentrierungseinheit (20), die einen Zentrierungshebel (21) und eine Hebelaufnahme (22) umfasst, welche aufeinander abgestimmt ausgebildet sind. Eines aus Zentrierungshebel (21) und Hebelaufnahme (22) ist bezogen auf eine Längsachse (L) des Fahrzeugdachs (1) an einer seitlichen Längsstrebe (82) des Deckelrahmens (8) mit diesem gekoppelt. Das andere aus Zentrierungshebel (21) und Hebelaufnahme (22) ist mit dem Deckelinnenblech (13) gekoppelt, sodass der Deckel (6) mittels der Deckelaufnahmeeinheit (10) mit dem Deckelrahmen (8) koppelbar und mittels Einstecken des Zentrierungshebels (21) in die Hebelaufnahme (22) in Bezug auf eine Haupterstreckungsebene des Deckels (6) relativ zu dem Deckelrahmen (8) zentrierbar ist und dadurch ein ausgerichteter und betriebsbereiter Zustand der Anordnung ausbildbar ist.
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公开(公告)号:DE102021102605A1
公开(公告)日:2022-05-12
申请号:DE102021102605
申请日:2021-02-04
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHREIBER ULRICH , KNÖPFLE JULIAN , KACZMAREK MACIEJ , PRADELLA MORITZ , LANG JOHANN
Abstract: Eine Anordnung (50) zum Abdichten eines Zwischenraums zwischen zwei Deckeln (6, 7) für ein Fahrzeugdach umfasst einen Deckelrahmen (8), der dazu ausgebildet ist, einen aus- und einstellbaren ersten Deckel (6) und einen festgestellten zweiten Deckel (7) mit einer Dachkarosserie (5) des Kraftfahrzeugs zu koppeln, und eine Deckeldichtung (4), die dazu ausgebildet ist, einen Raum zwischen dem ersten Deckel (6) und dem Deckelrahmen (8) abzudichten. Die Anordnung umfasst ferner eine Klebespur (53), die dazu ausgebildet ist, den zweiten Deckel (7) mit dem Deckelrahmen (8) zu koppeln, und eine Querstrebe (51), die bezogen auf eine Längsachse (L) des Fahrzeugdachs (1) auf gegenüberliegenden Seiten mit dem Deckelrahmen (8) gekoppelt ist. Die Anordnung umfasst weiter ein jeweiliges dauerplastisches Dichtstoffelement, das in einem jeweiligen Randbereich (513) der Querstrebe (51) angeordnet und mit dieser sowie mit dem Deckelrahmen (8), der Deckeldichtung (4) und der Klebespur (53) abdichtend gekoppelt ist.
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公开(公告)号:DE102021102587A1
公开(公告)日:2022-05-12
申请号:DE102021102587
申请日:2021-02-04
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHREIBER ULRICH , KNÖPFLE JULIAN , KACZMAREK MACIEJ , PRADELLA MORITZ , LANG JOHANN
IPC: B60J7/04
Abstract: Ein Deckelsystem (2) für ein Fahrzeugdach (1) weist einen aus- und einstellbaren ersten Deckel (6) mit einer vorgegeben ausgebildeten Steifigkeit (A) und einen festgestellten zweiten Deckel (7) mit einer vorgegeben ausgebildeten Steifigkeit (B) auf. Das Deckelsystem (2) weist ferner einen Deckelrahmen (8) auf, der mit den beiden Deckeln (6, 7) gekoppelt und dazu ausgebildet ist, die Deckel (6, 7) mit einer Dachkarosserie (5) des Kraftfahrzeugs zu koppeln. Das Deckelsystem (2) umfasst weiter eine Querstrebe (51) mit einer vorgegeben ausgebildeten Steifigkeit (C). Die Querstrebe (51) ist auf gegenüberliegenden Seiten mit dem Deckelrahmen (8) gekoppelt und zwischen einer Hinterkante (9) des ersten Deckels (6) und einer Vorderkante (71) des zweiten Deckels (7) angeordnet. Das Deckelsystem (2) umfasst außerdem eine Versteifungsanordnung (60) mit einem U-förmigen Versteifungsrahmen (61, 62), welcher mit dem ersten Deckel (6) gekoppelt ist, wobei der Versteifungsrahmen (61, 62) und die Steifigkeiten (A, B, C) der beiden Deckel (6, 7) und der Querstrebe (51) so aufeinander abgestimmt ausgebildet sind, dass eine Bewegung der Deckel (6, 7) in Richtung einer Vertikalen senkrecht zu einer jeweiligen Haupterstreckungsebene des ersten und/oder zweiten Deckels (6, 7) innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbereichs zugelassen ist.
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公开(公告)号:DE102018125313B4
公开(公告)日:2020-06-04
申请号:DE102018125313
申请日:2018-10-12
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HÜTTEL PHILIPP , PRADELLA MORITZ
Abstract: Eine Anordnung (100) für ein Fahrzeugdach (1) eines Kraftfahrzeugs (2) weist zwei Dachrahmenelementen (101, 102) auf, wobei- die beiden Dachrahmenelemente (101, 102) derart zueinander angeordnet sind, dass ein Überlappungsbereich (103) ausgebildet ist, in dem die beiden Dachrahmenelemente (101, 102) miteinander überlappen,- eine Kunststoffummantelung (104), die den Überlappungsbereich (103) bedeckt und die den Überlappungsbereich (103) abdichtet, wobei- entlang des Überlappungsbereichs (103) versetzt zueinander ausgebildet sind:- - eine Fügestelle (105), an der die beiden Dachrahmenelemente (101, 102) miteinander verbunden sind und die von der Kunststoffummantelung (104) bedeckt ist, um die Fügestelle (105) abzudichten,- - eine Klebestelle (106, 114), die an einer Außenseite (107, 122) der Kunststoffummantelung (104) ausgebildet ist zum Aufbringen einer Verklebung (109).
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