公开(公告)号：DE102016106604A1

公开(公告)日：2017-10-12

申请号：DE102016106604

申请日：2016-04-11

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KOHOUT ERWIN ,  REIHL PETER

IPC: B60J7/22

Abstract: Es wird ein Windabweiser für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einem verstellbaren Deckelelement (16) vorgeschlagen, umfassend ein aufspannbares Abweiserelement (30) aus einem flächigen, flexiblen Material, das an seinem oberen Randbereich an einem verschwenkbaren Ausstellbügel (24) befestigt ist und in einer Montagestellung an seinem unteren Randbereich über eine untere Randleiste (32) an einer fahrzeugfesten Basis befestigt ist. An der unteren Randleiste (32) ist mindestens ein erstes Fixiermittel ausgebildet, das in der Montagestellung die untere Randleiste (32) gegenüber der fahrzeugfesten Basis in Dachquerrichtung und in Dachhochrichtung sichert und in Dachlängsrichtung gegenüber der fahrzeugfesten Basis Spiel hat. Mindestens ein zweites Fixiermittel, das von dem ersten Fixiermittel beabstandet ist, sichert die untere Randleiste (32) in Dachlängsrichtung.

公开(公告)号：DE102014018285A1

公开(公告)日：2016-06-16

申请号：DE102014018285

申请日：2014-12-12

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KNÖPFLE JULIAN ,  REIHL PETER

IPC: B60J7/04

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Gleiter (14) zum Führen eines verlagerbaren Elements (12) des Fahrzeugs relativ zu einer Karosserie des Fahrzeugs, wobei der Gleiter (14) entlang eines Führungselements (16) verschiebbar angeordnet ist, und einen Kunststoffbereich (40) und einen Metallbereich (42) aufweist. Erfindungsgemäß ist der Gleiter (14) einteilig ausgeführt, wobei der Metallbereich (42) mit dem Kunststoffbereich (40) mindestens teilweise umspritzt ist. Der Gleiter (14) ist so ausgebildet, dass mindestens ein Abschnitt (28, 30) des Gleiters (14) das Führungselement (16) mindestens teilweise umgreift

公开(公告)号：DE102018104610A1

公开(公告)日：2019-08-29

申请号：DE102018104610

申请日：2018-02-28

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KNÖPFLE JULIAN ,  REIHL PETER

IPC: B60J7/057 ,  B60J7/04

Abstract: Eine Anordnung (10) zum Sichern eines Deckels (5) für ein Fahrzeugdach (3) umfasst eine Deckelträgerkomponente (20), die dazu ausgebildet ist, den Deckel (5) mit dem Fahrzeugdach (3) zu koppeln, und die eine Führung (22) zum Führen eines Antriebsschlittens (30) aufweist. Die Anordnung (10) umfasst weiter den Antriebsschlitten (30), der dazu ausgebildet ist, den Deckel relativ zum Fahrzeugdach (3) zu bewegen, und der einen Kopplungsabschnitt (32) aufweist, der mit der Führung (22) der Deckelträgerkomponente (20) gekoppelt ist, sodass der Antriebsschlitten (30) relativ zur Deckelträgerkomponente (20) verfahrbar ist. Die Deckelträgerkomponente (20) weist ferner ein Sicherungselement (24) in einem Führungsabschnitt (23) der Führung (22) aufweist, das komplementär zu einem Sicherungselement (34) des Antriebschlittens (30) ausgebildet ist, sodass mittels Verfahrens des Antriebsschlittens (30) in einer vorgegebenen Position des Antriebsschlittens (30) relativ zu der Deckelträgerkomponente (20) die Sicherungselemente (24, 34) des Antriebsschlittens (30) und der Deckelträgerkomponente (20) formschlüssig miteinander koppeln.

公开(公告)号：DE102017102674A1

公开(公告)日：2018-08-16

申请号：DE102017102674

申请日：2017-02-10

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： PLUCIENNIK BJÖRN ,  REIHL PETER

IPC: B60J7/057

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Kinematisches System zum Verlagern eines beweglichen Fahrzeugelements (16) relativ zu einer Fahrzeugkarosserie eines Fahrzeugs, wobei das kinematische System einen Antrieb (10) aufweist, und ein verlagerbares Koppelglied (12), welches den Antrieb mit dem beweglichen Fahrzeugelement koppelt, wobei das Koppelglied entlang eines Verschiebewegs verlagerbar ist.Erfindungsgemäß ist eine Bremsvorrichtung (14) vorgesehen, mittels welcher das Koppelglied (12) beim Erreichen einer vorbestimmten Position des Verschiebewegs mit einer Bremskraft (F) beaufschlagt werden kann