用于促动自行车轮毂制动器的设备

    公开(公告)号:CN1923604B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN200610126637.0

    申请日:2006-08-31

    Abstract: 提供了一种用于促动自行车轮毂制动器的设备,其中所述自行车轮毂制动器包括适于相对于自行车车架不可转动地安装的紧固托架,制动鼓以及适于对制动鼓施加制动力的制动机构,其中制动鼓与自行车轮毂主体一起绕着轮毂轴转动。这种设备包括促动构件和转动构件。促动构件构制成相对于紧固托架可运动地安装以便促动制动机构,而转动构件构制成独立于促动构件相对于紧固托架可转动地安装。转动构件包括促动构件运动单元以用于使促动构件运动。转动构件还包括缆线缠绕表面以便将制动器促动缆线缠绕于其上。

    制动钳和用于制动钳的制动衬片

    公开(公告)号:CN101103208B

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN200680002163.7

    申请日:2006-01-12

    Inventor: M·劳普

    Abstract: 本发明涉及一种用于盘式制动器的制动钳,特别适用于摩托车和/或自行车,包括壳体(30),用于容纳在制动过程中抓持制动盘的制动衬片(40)。壳体设有抵接区域(33),用于在向前行驶方向的制动过程中支靠在制动衬片上,以及组装开口(29),其与抵接区域(33)相对,并且制动衬片(40)可通过所述组装开口插入壳体(30)中。制动钳还包括紧固装置(50),用于将制动衬片与抵接区域(33)相反的一侧紧固在壳体(30)中,以及支撑装置(31),用于将制动衬片(40)支撑在抵接区域(33)和紧固装置(50)之间,以紧固制动衬片。本发明的目的是提供一种制动钳,制动衬片可以安置在其内,以基本上降低制动器在制动过程中卡住的危险以及驾驶中振动的可能性。上述目的可以通过为制动钳配备预加载装置(32)而实现,所述预加载装置将插入壳体(30)中的制动衬片(40)向确定位置预加载。

    自行车后叉
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101296839B

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN200680005415.1

    申请日:2006-01-19

    Inventor: P·特里博特

    CPC classification number: B62K25/286 B62L1/005 F16D2055/0012

    Abstract: 本发明涉及一种用于自行车的后叉,该后叉包括围绕后轮的轮轴(10)旋转地安装的制动钳支座(12)和固定在所述轮轴上的轮毂支架(8),还包括第一端部(48)铰接到该轮毂支架(8)上和第二端部(46)铰接到自行车框架(6)上的下臂(4)以及从轮毂支架延伸到框架的上臂(2),其特征在于,连杆(14)布置在制动钳(12)和下臂(4)之间,在下臂上连杆(14)的铰接点(16)和下臂与轮毂支架的铰接点(48)之间的距离至少等于下臂与轮毂支架的铰接点(48)和下臂与框架的铰接点(46)之间的距离的三分之一。

    自行车用轮毂制动装置的安装结构

    公开(公告)号:CN1223489C

    公开(公告)日:2005-10-19

    申请号:CN03141033.2

    申请日:2003-06-10

    Inventor: 松枝庆治

    CPC classification number: B62L1/00 B62L1/005

    Abstract: 本发明的课题是,在轮毂制动装置的安装结构中,尽可能地减少托架固定部件与卡合部的间隙,抑制安装时的晃动。在自行车用轮毂制动装置的安装结构中,备有固定托架(30f)、托架固定部件(25f)及插入部件(19)。固定托架具有使轮毂轴贯通的基部(34a)、从基部基本上沿径向延伸的臂部(34b)、及在臂部的前端形成的卡合部(34c),并将制动装置安装在前叉上。托架固定部件固定在前叉上,并在其内部形成有插入卡合部将该卡合部卡合的卡合空间。插入部件具有从卡合部的前端安装的一对第一接触部、及从一对第一接触部的任何一个开始折曲而形成、与卡合部的侧部接触的第二接触部,在安装于卡合部上的状态下配置在卡合空间中。

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