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公开(公告)号:CN106190358A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610606541.8
申请日:2016-07-28
Applicant: 周华庆
Inventor: 周华庆
CPC classification number: C10L1/1608 , C10L1/182 , C10L1/183 , C10L1/1881 , C10L1/19 , C10L1/232 , C10L2230/22
Abstract: 本发明公开了一种低碳汽油添加剂,所述各材料按以下重量份组成:二甲苯5-15份、粗醇65-70份、N-甲基-2-吡咯烷酮5-10份、油酸5-10份、苯中醇3-7份、失水山梨醇单油酸酯1-3份。本发明的汽油添加剂可改善汽油的性能,提高燃油的清净性并促进燃油的充分燃烧,有效地节油和减污。
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公开(公告)号:CN102925222A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210388147.3
申请日:2012-10-15
IPC: C10L1/02 , C10L1/16 , C10L1/182 , C10L1/185 , C10L1/23 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/183 , C10L1/20
CPC classification number: C10L1/023 , C10L1/16 , C10L1/182 , C10L1/183 , C10L1/185 , C10L1/20 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/23 , C10L10/02 , C10L2230/22
Abstract: 本发明涉及甲醇燃料核心母液及用该母液配制的甲醇燃料。其质量比组成为:A液:正辛烷20-30%,正庚烷15-25%,甲基叔丁基醚25-35%,异丁醇20-30%;B液:无水乙醇20-30%,六亚甲基四胺18-28%,硝酸铵5-9%,硝基稀释剂15-25%,乙二醇乙醚10-20%,二甲苯8-12%;C液:硝基乙烷20-30%,甲基环己烷23-33%,十氢萘8-12%,甲基萘12-18%,苯甲醇17-27%;D液:硝基甲烷20-30%,正庚醇16-24%,三氟甲苯15-21%,正辛醇20-30%,四氢萘9-13%;E液:异丙醇45-53%,T122 8-12%,T702 10-14%,T106 13-17%,T102 13-17%;F液:正丁醇50-60%,T747 20-30%,T706 16-24%;G液:二甲基丁酮50-60%,T502 13-18%,异戊醛4-6%,吗啉13-18%,异丙苯8-12%。
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公开(公告)号:CN102264875A
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200980152043.9
申请日:2009-10-23
Applicant: 卢布里佐尔公司
CPC classification number: C10L1/183 , C10L1/143 , C10L1/1852 , C10L1/198 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/18
Abstract: 本发明提供用于内燃发动机的无氮燃料清净剂添加剂,含该添加剂的燃料添加剂组合物,和含该添加剂的燃料组合物,其中所述添加剂是(i)烃基苯酚、甲酚或类似的物质和(ii)醛在任选的催化剂存在下的反应产物,其中所述添加剂提供可接受的发动机沉积物控制,该可接受的发动机沉积物控制相当于和/或好于含氮燃料添加剂提供的发动机沉积物控制。
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公开(公告)号:CN101809127A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200880109077.5
申请日:2008-07-25
Applicant: 因诺斯佩克有限公司
Inventor: J·里德
CPC classification number: C10L1/026 , C10L1/14 , C10L1/183 , C10L1/1832 , C10L1/19 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L10/18 , Y02E50/13 , Y02P30/20 , Y02T50/678
Abstract: 本发明涉及含氮分散剂作为包含生物燃料的燃料组合物中的抗氧化添加剂的用途。该含氮分散剂优选是选自:(i)烃基取代的羧酸或者其衍生物与胺的反应产物,该产物包括具有至少8个碳原子的烃基取代基;(ii)包含具有至少8个碳原子的烃基基团的长链脂肪族胺;和(iii)酚、胺和醛的曼尼希反应产物。
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公开(公告)号:CN1060798C
公开(公告)日:2001-01-17
申请号:CN96111187.9
申请日:1996-09-05
Applicant: 鲁布里佐尔公司
IPC: C10M129/00 , C10N30/02
CPC classification number: C10L10/16 , C08G61/00 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1616 , C10L1/1817 , C10L1/183 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/208 , C10L1/221 , C10L1/2235 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2387 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2431 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2487 , C10L1/2493 , C10M145/20 , C10M2209/101
Abstract: 通过将有效数量的降倾点剂加到含石蜡烃的液体中来降低该液体的倾点,所述降倾点剂是在烃基取代基中有大于30个数均碳原子的烃基取代的酚与有1至约12个碳原子的醛或其前体的反应产物。该降倾点剂特别适用于处理初始倾点为4℃或4℃以上的原油。
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公开(公告)号:CN109022059A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810978563.6
申请日:2018-08-27
Applicant: 东营华亚国联航空燃料有限公司
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/183
Abstract: 本发明公开了一种无铅航空活塞式发动机燃料及其制备方法,该燃料包含以下组分:重量百分比为0.1‑8%的正丁烷、重量百分比为4‑25%的碳五、重量百分比为0.1‑33%的甲苯、重量百分比为0.1‑33%的二甲苯、重量百分比为25‑80%的芳烃1,其中,芳烃1由沸点低于200℃的C7‑C9芳烃组成。通过将甲苯、碳五、二甲苯和芳烃1依次加入调和罐中,在调和的过程中继续加入正丁烷,混合均匀,得到混合物1;再向混合物1中加入抗静电剂、2,6‑二叔丁基对甲酚、抗腐蚀剂和抗结冰剂,混合均匀,得到无铅航空活塞式发动机燃料。该燃料环保、无污染,而且具有较高的马达法辛烷值和净热值,能够很好地满足航空活塞式发动机对燃料的要求。
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公开(公告)号:CN108018093A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711340580.9
申请日:2017-12-14
Applicant: 青岛涌泉华能源科技有限公司
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/10 , C10L1/16 , C10L1/1608 , C10L1/183 , C10L1/1832 , C10L1/2641 , C10L10/10 , C10L2230/22
Abstract: 本发明提出了一种高效节能乙醇汽油及其制备方法,按照重量百分数计算,包括以下组分:乙醇10~15%、烷基化汽油20~30%、石脑油15~20%、芳烃17~25%、烯烃20~25%以及适量的MG2000汽油促进剂。制备方法:1)按照配比称取乙醇、烷基化汽油、石脑油、芳烃与烯烃,然后混合均匀,得到混合物;2)在避光条件下,按照配比将MG2000汽油促进剂加入步骤1)的混合物中混合均匀即可。该乙醇汽油不仅环保,还能够充分燃烧芳烃与烯烃,提高燃烧效率。
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公开(公告)号:CN107739634A
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201711087792.0
申请日:2017-11-08
Applicant: 陕西禾合化工科技有限公司
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/183 , C10L1/188 , C10L10/08 , C10L2300/20
Abstract: 本发明公开了一种环保型柴油抗磨剂的制备方法,包括如下步骤:1)原料制备:按照如下重量份准备植物油脂肪酸、抗氧剂、防腐剂;植物油脂肪酸95-98份,抗氧剂1.5-4份,防腐剂0.5-1份;2)将准备的植物油脂肪酸放入带有冷却盘管的结晶罐中,低速搅拌的同时通过盘管降温冷却,待物料达到-8~-10℃后停止搅拌,保温4小时后通过涂抹有一层吸附脱色剂的滤布进行过滤;3)向过滤得到的滤液内添加所准备抗氧剂及防腐剂,充分搅拌均匀,即得环保型柴油抗磨剂。
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公开(公告)号:CN107057786A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710381445.2
申请日:2017-05-25
Applicant: 钱龙风
Inventor: 钱龙风
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/18 , C10L1/183 , C10L1/1852 , C10L1/201 , C10L1/233 , C10L1/28 , C10L1/305
Abstract: 本发明涉及一种稳态燃油添加剂,包括甲基硅油、二氯乙烷、辛酸钾、环氧乙烷、苯骈三氮唑、烷基酚和石油醚,各组分的质量份数为:甲基硅油20‑26、二氯乙烷14‑22、辛酸钾3‑10、环氧乙烷5‑15、苯骈三氮唑1‑25、烷基酚11‑14、和石油醚11‑16。本发明所述的稳态燃油添加剂具有有效的化学作用为整体燃料系统清理,适用于新的直喷燃油系统,可以在汽油、柴油等任何类型的发动机中使用,移除来自燃烧室和进气阀的沉淀物,只需倒在油箱里,有效防止停顿,改善燃料燃烧效率和马力,减少排放。
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公开(公告)号:CN106244251A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610644559.7
申请日:2016-08-04
Applicant: 陈永林
Inventor: 陈永林
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/183 , C10L1/192 , C10L1/301 , C10L2200/0469 , C10L2290/02 , C10L2290/08 , C10L2290/24
Abstract: 本发明公开了一种利用废弃生物质制备生物燃料油的方法,包括以下步骤:首先对废弃生物质进行热水解反应,然后将热水解反应后的物质过滤得到生物原油和水相,然后将生物原油进行精炼,并和柴油、溶剂、混合酯、油溶性有机金属盐混合制得生物燃料油,对水相采用厌氧发酵技术或超临界水气化技术处理,得到氢气和甲烷。该方法可以有效解决废气生物质对环境的污染,缓解能源危机,变废为宝,节约成本,制得的生物燃料油对汽车发动机部件无不良作用,使用方便,本发明还采用厌氧发酵技术或超临界水气化技术对分离的水相进行处理,实现了水相的无害化处理,有利于环境保护。
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