-
公开(公告)号:CN106014064A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610634798.4
申请日:2016-08-04
Applicant: 王健
Inventor: 王健
IPC: E05F15/603 , E05F15/71
CPC classification number: E05F15/603 , E05F15/71 , E05Y2201/10 , E05Y2201/434 , E05Y2201/652 , E05Y2201/668 , E05Y2900/148
Abstract: 本发明涉及电动开窗器技术领域,尤其涉及轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统。该轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构;壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体,其中,第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内;传动机构包括传动带和滚轮组,传动带设置于第二壳体内,滚轮组传动设置于传动带的下方,且从第二壳体伸出;滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合;驱动机构通过驱动传动带使滚轮组进行往复移动。该轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统应用于生活中电动开启/关闭窗户,安装方便,更具美观性。
-
公开(公告)号:CN103883193B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201210563726.7
申请日:2012-12-24
Applicant: 宁波知上智能软件开发有限公司
Inventor: 石建立
IPC: E05F15/60
CPC classification number: E05F15/632 , E05D15/08 , E05F15/643 , E05Y2201/434 , E05Y2600/46 , E05Y2900/00 , E05Y2900/132 , E06B3/46
Abstract: 本发明公开了一种基于互为动扇的新型自动门,包括左门扇、右门扇、左锁定机构、右锁定机构、传动机构、门框导轨机构、控制单元,左门扇和右门扇安装在门框导轨机构内,左锁定机构安装在左门扇和门框导轨机构上,右锁定机构安装在右门扇和门框导轨机构上;传动机构安装在左门扇和右门扇上;所述控制单元安装在门框导轨机构和左门扇或右门扇上。本发明传动机构隐藏门框导轨机构中,驱动门扇运动,左右门扇互为动扇,当其中任意一扇门被锁定时,另一扇门可被驱动实现自动运行,并能根据实际需要进行组合配置,分别形成单动扇、双动扇和多动扇运行组合模式,且安装快速、操作便捷、使用安全可靠。
-
公开(公告)号:CN105874141A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201480070189.X
申请日:2014-12-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05F15/632 , B60J5/06 , E05F11/54
CPC classification number: E05F15/643 , B60J5/047 , B60J5/06 , E05F15/646 , E05F15/655 , E05Y2201/434 , E05Y2201/652 , E05Y2900/531 , E06B3/4636
Abstract: 开闭体的开闭装置具备:具有相互相对配置的第一及第二支承壁部的树脂制的支承部件;具有分别插入第一及第二支承壁部的轴线方向两端部的支承销。开闭装置具备:配置于第一及第二支承壁部之间且供支承销插通的带轮;张挂于带轮且与开闭体连接的传动带;及以使开闭体开闭的方式使带轮绕支承销的轴线从动旋转并使传动带移动的电驱动源。第一支承壁部具有供支承销的对应的轴线方向端部插通的插通孔及为了使在成形后的第一支承壁部不存在焊缝而与插通孔连续的狭缝。在贯通插通孔的支承销的轴线方向顶端形成有卡合部,卡合部具有能够卡合于插通孔的周缘部的台阶与连接于台阶且朝向卡合部的顶端缩径的锥部。
-
公开(公告)号:CN105863428A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610243282.7
申请日:2012-03-07
Applicant: 纳博特斯克有限公司
IPC: E05F15/635 , E05F15/643 , E05B83/36 , E05B83/40 , E05D15/10 , B61D19/00 , B61D19/02
CPC classification number: B60J5/0486 , B60J5/06 , B61D19/009 , B61D19/02 , E05B47/00 , E05B65/0811 , E05B83/363 , E05B83/40 , E05B85/245 , E05D15/1007 , E05D15/1068 , E05D2015/1071 , E05D2015/1097 , E05F15/632 , E05F15/635 , E05F15/643 , E05F15/655 , E05Y2201/22 , E05Y2201/43 , E05Y2201/434 , E05Y2201/488 , E05Y2201/646 , E05Y2201/652 , E05Y2600/458 , E05Y2900/51 , Y10T292/1075
Abstract: 本发明提供一种设置于车辆、用于进行车门的开闭动作的车门驱动机构。该车门驱动机构包括:驱动轮构件,其被输入驱动力,从动轮构件,其以与上述驱动轮构件相对应的方式设置,以及环状构件,其以相对于上述驱动轮构件和上述从动轮构件转圈的方式挂绕于上述驱动轮构件和上述从动轮构件,其位于上述车辆的乘降口的前后方向的范围内,并能与上述车门连结,以便使上述车门相对于上述车门驱动机构沿上述车辆的前后方向移动。
-
公开(公告)号:CN105840035A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610317167.X
申请日:2016-05-12
IPC: E05F15/622 , E05C17/56
CPC classification number: E05F15/622 , E05C17/003 , E05C17/56 , E05Y2201/434 , E05Y2900/548
Abstract: 本发明公开了一种可手动电动切换的汽车尾门撑起方法,其包括以下步骤:(1)制备汽车尾门撑杆,该汽车尾门撑杆包括外撑杆、内撑杆及传动机构,所述内撑杆插设在外撑杆内,所述传动机构设有电机及螺纹杆;所述汽车尾门撑杆还包括手动电动切换机构,该手动电动切换机构设置在内撑杆的底部;所述手动电动切换机构包括卡座、电磁线圈、弹簧、卡环及卡扣;(2)当电磁线圈通电时,形成螺纹丝杆,内撑杆与外撑杆为电机驱动的电动撑杆,实现汽车尾门电动打开或闭合;(3)当电磁线圈断电时,内撑杆与外撑杆为气压或液压驱动的手动撑杆;通过施加外力及气压或液压力实现汽车尾门手动打开或闭合。本发明还公开了一种汽车尾门撑杆。
-
公开(公告)号:CN105804570A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610199259.2
申请日:2016-04-02
Applicant: 许攀
Inventor: 许攀
IPC: E05F15/632 , E05F15/71 , E05F15/72 , E05F15/77 , E06B3/46
CPC classification number: E05F15/632 , E05F15/71 , E05F15/72 , E05F15/77 , E05Y2201/434 , E05Y2201/71 , E05Y2400/628 , E05Y2900/148 , E06B3/4609
Abstract: 本发明提供一种开窗器,整体隐藏在型材内部不影响整体美观,可以做到远程手机控制方便用户使用以及逆向开启报警和实时图像传输,采用太阳能蓄电池供电节能环保安全电压无漏电危险。
-
公开(公告)号:CN105229251A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201480021765.1
申请日:2014-09-09
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
IPC: E05F15/646 , B60J5/04 , B60J5/06
CPC classification number: E05F15/643 , B60J5/047 , B60J5/06 , E05D15/0621 , E05F15/646 , E05Y2201/434 , E05Y2201/684 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明提供一种用于打开和关闭车门的装置,所述装置被构造成不易影响移动构件的移动行程。在其上卷绕关闭线缆(10)的关闭可逆构件(5)被设置在中心导轨(2)的前端部处的下表面上,并且在其上卷绕打开线缆(11)的打开可逆构件(7)被设置在中心导轨(2)的后端部处的上表面侧。在沿着中心导轨(2)移动的移动构件(9)的下部上,设置有与关闭线缆(10)联接的关闭联接部(91),并且在移动构件(9)的上部上,设置有与打开线缆(11)联接的打开联接部(92)。因而,关闭线缆(10)能够沿中心导轨(2)的下表面移动,并且打开线缆(11)能够沿中心导轨(2)的上表面移动。
-
公开(公告)号:CN104837718A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201380064058.6
申请日:2013-12-06
Applicant: 穆尔蒂马蒂奇公司
Inventor: 约翰·萨尔蒙 , 安德鲁·R·丹尼尔斯 , 穆阿迈尔·霍达兹
IPC: B62D33/033
CPC classification number: E05F15/614 , B62D33/0273 , B62D33/033 , E05D7/1066 , E05F5/00 , E05F15/40 , E05Y2201/21 , E05Y2201/216 , E05Y2201/242 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2600/41 , E05Y2600/46 , E05Y2800/11 , E05Y2800/232 , E05Y2800/234 , E05Y2900/544 , Y10T74/19614 , Y10T74/19637
Abstract: 一种控制装置用于移动一轻型货车尾板。该控制装置包括:第一齿轮部件,连接至驱动罩,以及第二齿轮部件,连接至用于驱动第二齿轮部件的电机。控制装置还包括定位在第一和第二齿轮部件之间的离合器部件。当离合器部件位于接合位置时,其将第一齿轮部件与第二齿轮部件耦接,以将转矩传递至第一齿轮部件和驱动罩。当离合器部件位于松开位置时,第一齿轮部件与第二齿轮部件不耦接。可选地,控制装置包括制动单元,以减慢或停止尾板的移动。控制装置可以定位在该轻型货车尾板中。
-
公开(公告)号:CN101273179B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN200680035865.5
申请日:2006-08-04
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: H·祖特吕蒂
IPC: E05D3/06 , E05F15/608
CPC classification number: E05F5/006 , E05D3/142 , E05D3/16 , E05F15/611 , E05F15/614 , E05Y2201/21 , E05Y2201/232 , E05Y2201/246 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2400/326 , E05Y2600/40 , E05Y2600/45 , E05Y2800/11 , E05Y2800/113 , E05Y2800/70 , E05Y2900/20 , Y10T16/27 , Y10T16/5383 , Y10T16/541
Abstract: 本发明涉及一种用于可转动连接至少两个家具部件(1,2)的家具铰链,包括至少两个分别在一个家具部件(1或2)上可固定的止动部件,所述止动部件中的至少一个为一铰链罐(4),所述止动部件中的至少另一个为一铰链臂(3),所述止动部件通过至少一铰接轴(5,5’)能够互相铰接地连接,其中所述家具铰链具有至少一个用于转动止动部件的马达(6)、优选电动机,所述马达(6)具有一马达外壳(11)和至少一个马达轴(12),其中该马达轴(12)相对于马达外壳(11)可转动或者可纵向推移地支承,所述止动部件通过至少一个铰接杠杆(8,8’)能够互相连接,马达(6)设置在铰接杠杆(8)上。
-
公开(公告)号:CN102066682B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN200980122675.0
申请日:2009-04-17
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: 汗斯约尔格·布劳恩加特
IPC: E05F15/611 , E05F1/10
CPC classification number: E05F1/105 , E05F15/63 , E05Y2201/22 , E05Y2201/424 , E05Y2201/426 , E05Y2201/434 , E05Y2201/624 , E05Y2400/324 , E05Y2400/326 , E05Y2400/854 , E05Y2400/856 , E05Y2600/458 , E05Y2800/11 , E05Y2900/20
Abstract: 一种家具驱动装置(1),其包括用于将活动的家具部件从其在家具体中或家具体上的关闭位置推出的推出器(5)和能通过驱动单元(7)加载的蓄能器(14),其为了推出活动的家具部件在推出器(5)被释放之后在不通过驱动单元支持的情况下在推出器(5)上卸载,设有至少一个电力的或电子的开关单元(15、16)用以接通和/或切断驱动单元(7),通过推出器(5)能操纵所述至少一个开关单元(15、16)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-