公开(公告)号：US20130269259A1

公开(公告)日：2013-10-17

申请号：US13445112

申请日：2012-04-12

Applicant: Robert A. Hendren ,  Ali Tavakoli Targhi ,  Alex M. Langreet

Inventor： Robert A. Hendren ,  Ali Tavakoli Targhi ,  Alex M. Langreet

IPC: B60J5/06

CPC classification number: B60J5/0472 ,  B60J5/047 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1081 ,  E05D2015/1089 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/531

Abstract: A motor vehicle sliding door that may be supported by a pillar of the motor vehicle and having a sliding door assembly with a self-adaptive carriage. A self-adaptive carriage can allow for pillar attachment of the door to the vehicle body at one or more of the A, B, or C pillars with reduced movement efforts and increased stability while accommodating manufacturing tolerance variation over large scale production runs.

Abstract translation: 机动车滑动门，其可以由机动车辆的支柱支撑并具有带有自适应滑架的滑动门组件。 自适应滑架可以允许在A，B或C支柱中的一个或多个支柱处将门连接到车身上，同时在大规模生产运行中容纳制造公差变化的同时减少运动努力并增加稳定性。

公开(公告)号：US20130186220A1

公开(公告)日：2013-07-25

申请号：US13807471

申请日：2011-06-30

Applicant: Frank Kummer ,  Dietmar Orth

Inventor： Frank Kummer ,  Dietmar Orth

IPC: F16H25/20

CPC classification number: F16H25/2003 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/628 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/342 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T74/18728

Abstract: The invention relates to a jack (4) for moving a movable panel of a vehicle, including: a endless screw and nut assembly (14) defining an axis (22); a bearing (20) in which an element (14) selected from the nut and the screw, for example the latter, is rotatably mounted; and a tensioner (60) which is force-tilted onto the element or onto the hearing and which biases the latter by means of mutual axial bearing when the jack is inoperative.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于移动车辆的可移动面板的千斤顶（4），包括：限定轴线（22）的环形螺钉和螺母组件（14）; 其中可旋转地安装有从螺母和螺钉（例如后者）中选择的元件（14）的轴承（20） 以及张紧器（60），其在所述元件上或力量倾斜到所述听力上，并且当所述千斤顶不起作用时通过相互轴向轴承偏压所述张紧器（60）。

公开(公告)号：US09050878B2

公开(公告)日：2015-06-09

申请号：US13445112

申请日：2012-04-12

Applicant: Robert A. Hendren ,  Ali Tavakoli Targhi ,  Alex M. Langreet

Inventor： Robert A. Hendren ,  Ali Tavakoli Targhi ,  Alex M. Langreet

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06

CPC classification number: B60J5/0472 ,  B60J5/047 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1081 ,  E05D2015/1089 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/531

Abstract: A motor vehicle sliding door that may be supported by a pillar of the motor vehicle and having a sliding door assembly with a self-adaptive carriage. The self-adaptive carriage can allow for attachment of the door to the vehicle body at the A, B, or C pillars with reduced movement efforts and increased stability while accommodating manufacturing tolerance variation over large scale production runs.

Abstract translation: 机动车滑动门，其可以由机动车辆的支柱支撑并具有带有自适应滑架的滑动门组件。 自适应滑架可以允许在A，B或C支柱处将门连接到车体上，减少运动的努力并增加稳定性，同时适应大规模生产运行时的制造公差变化。

公开(公告)号：US20130205543A1

公开(公告)日：2013-08-15

申请号：US13814366

申请日：2010-10-29

Applicant: Waterson Chen

Inventor： Waterson Chen

IPC: E05F1/10

CPC classification number: E05F1/1008 ,  E05D11/087 ,  E05F1/1215 ,  E05F3/16 ,  E05F3/20 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2600/33 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/5386 ,  Y10T16/538633

Abstract: An adjustable torque hinge includes a set hinge, a torque providing unit and a torque adjusting unit. The set hinge unit couples a first and second wing plate with a pivot pin. The first and second wing plates forms a pin joint with a first sleeve and second sleeve. The torque providing unit includes a torque spring to provide turn back recovery. A torque adjusting unit has a torque adjustment member. The first sleeve includes a first cam, and the torque adjustment member includes a second cam which couples with the first cam to drive the torque adjustment member to the torque spring. Conversion between the first and second sleeves enables the bearing hinge to be used in both directions, accumulating force both in normal and reverse directions to adjust the torque force for opening and closing operations.

Abstract translation: 可调扭矩铰链包括设定铰链，转矩提供单元和扭矩调节单元。 设置的铰链单元将第一和第二翼板与枢轴销连接。 第一和第二翼板形成具有第一套筒和第二套筒的销接头。 扭矩提供单元包括提供回转恢复的扭矩弹簧。 扭矩调节单元具有扭矩调节构件。 所述第一套筒包括第一凸轮，并且所述扭矩调节构件包括第二凸轮，所述第二凸轮与所述第一凸轮联接以将扭矩调节构件驱动到扭矩弹簧。 第一和第二套筒之间的转换使得轴承铰链能够在两个方向上使用，在正向和反向上都积累力以调节用于打开和关闭操作的扭矩力。

公开(公告)号：US06304048B1

公开(公告)日：2001-10-16

申请号：US09390888

申请日：1999-09-07

Applicant: Timothy Davies ,  Charles Hopson ,  Joseph Tyckowski ,  Christos Kyrtsos ,  Francois Breynaert ,  Pascal Bonduel

Inventor： Timothy Davies ,  Charles Hopson ,  Joseph Tyckowski ,  Christos Kyrtsos ,  Francois Breynaert ,  Pascal Bonduel

IPC: E05F1510

CPC classification number: H02H7/0851 ,  E05F15/41 ,  E05F15/603 ,  E05Y2201/438 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2400/55 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2600/31 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/55 ,  H02H7/093

Abstract: A method and device for determining torque applied to a motor of an automotive power window system includes a motor having a rotor mounted on a rotor shaft wherein the rotor and rotor shaft move linearly along an axial length of the rotor shaft in response to an applied torque. A ring magnet is mounted on the rotor shaft for generating a magnetic field as the rotor shaft rotates. A sensor, in communication with the ring magnet, senses a strength of the magnetic field based on a linear position of the ring magnet in relation to the sensor and generates a proportional voltage signal. A control circuit receives the voltage signal and detects a torque applied to the motor in response thereto.

Abstract translation: 一种用于确定施加到汽车电动车窗系统的电动机的转矩的方法和装置，包括具有安装在转子轴上的转子的电动机，其中转子和转子轴响应于施加的转矩而沿着转子轴的轴向长度线性移动 。 环形磁铁安装在转子轴上，以在转子轴转动时产生磁场。 与环形磁铁连通的传感器基于环形磁体相对于传感器的线性位置感测磁场的强度并产生比例电压信号。 控制电路接收电压信号并且响应于此检测施加到电动机的转矩。

公开(公告)号：WO2011065178A1

公开(公告)日：2011-06-03

申请号：PCT/JP2010/069081

申请日：2010-10-27

Applicant: 理研化機工業株式会社 ,  峯岸 由美子

Inventor： 峯岸　由美子

IPC: E05D11/10 ,  B60J5/04 ,  E05C17/22 ,  F16C11/10

CPC classification number: E05D11/1057 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/540257 ,  Y10T16/54028 ,  Y10T16/54038

Abstract: 車両用チェッカ付きドアヒンジ装置において、チェック力発生機構を，雌ブラケット（１）に固定される中心軸（６）と，雄ブラケット（２）に固定され，シリンダ部（７ｂ）を有するシリンダブロック（７）と，シリンダ部（７ｂ）に嵌装されるピストン（２２）と，このピストン（２２）に支持されるディテントローラ（２６）と，ピストン（２２）を付勢するチェックばね（２３）と，中心軸（６）の外周面に設けられ，チェックばね（２３）の付勢力でディテントローラ（２６）が係合するディテント溝とで構成し，雄ブラケット（２）を，雌アーム部（１ｂ）の内側でシリンダブロック（７）を挟むように配置される雄アーム部（２ｂ）と，これらに連設される雄ベース部（２ａ）とで構成し，雄アーム部（２ｂ）をシリンダブロック（７）に固着し，雄アーム部（２ｂ）を貫通した中心軸（６）の両端部を雌アーム部（１ｂ）に固着した。これにより、雄ブラケットをシリンダブロックの配置に干渉されることなく配置し得るようにして，コンパクト化を図ることができる。

Abstract translation: 一种适于在车辆中使用并配备有检验器的门铰链装置，其中，检查力产生机构包括固定到阴托架（1）的中心轴（6），固定到 一个阳托架（2），具有一个缸体部分（7b），一个安装在气缸部分（7b）中的活塞（22），一个由活塞（22）支撑的定位辊（26） 止动弹簧（23），其设置在所述中心轴（6）的外周面上并通过所述止动辊（26）的压力与所述止动辊（26）接合的止动槽 止回弹簧（23）。 阳托架（2）包括：阳臂部分（2b），其布置成在内臂部分（1b）内部，阳臂部分（2b）夹住气缸体（7）; 以及与阳臂部分（2b）互连的阳基部（2a）。 阳臂部（2b）固定在气缸体（7）上，穿过阳臂部（2b）的中心轴（6）的两端固定在阴臂部（1b）上。 该构造使得阳托架能够被布置而不受气缸体的布置的影响，结果可以减小门铰链装置的尺寸。

公开(公告)号：WO2012001097A1

公开(公告)日：2012-01-05

申请号：PCT/EP2011/061000

申请日：2011-06-30

Applicant: VALEO SICHERHEITSSYSTEME GmbH ,  KUMMER, Frank ,  ORTH, Dietmar

Inventor： KUMMER, Frank ,  ORTH, Dietmar

IPC: E05F15/12 ,  F16H25/20

CPC classification number: F16H25/2003 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/628 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/342 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T74/18728

Abstract: Le vérin de manœuvre (4) pour un ouvrant de véhicule comprend : - un assemblage à écrou et vis sans fin (14) définissant un axe (22); - un palier (20) dans lequel un élément (14) parmi l'écrou et la vis, par exemple cette dernière, est monté rotatif; et - un tensionneur (60) fixé à force sur l'élément ou le palier et sollicitant ceux-ci en appui axial mutuel lorsque le vérin est au repos.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于移动车辆的可移动面板的千斤顶（4），包括：限定轴线（22）的环形螺钉和螺母组件（14）; 其中可旋转地安装有从螺母和螺钉（例如后者）中选择的元件（14）的轴承（20） 以及张紧器（60），其被力配合到所述元件上或所述轴承上，并且当所述千斤顶不起作用时通过相互轴向轴承偏压所述元件的张紧器（60）。

公开(公告)号：EP2836382A1

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：EP13775964.3

申请日：2013-03-27

Applicant: Dura Operating, LLC

Inventor： HENDREN, Robert, A. ,  TAVAKOLI TARGHI, Ali ,  LANGREET, Alex, M.

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06

CPC classification number: B60J5/0472 ,  B60J5/047 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1081 ,  E05D2015/1089 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/531

Abstract: A motor vehicle sliding door that may be supported by a pillar of the motor vehicle and having a sliding door assembly with a self-adaptive carriage. A self- adaptive carriage can allow for pillar attachment of the door to the vehicle body at one or more of the A, B, or C pillars with reduced movement efforts and increased stability while accommodating manufacturing tolerance variation over large scale production runs.

公开(公告)号：EP2601367A1

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：EP10855725.7

申请日：2010-10-29

Applicant: Hui-Fang, Shaw, Hwee ,  Waterson Corp. ,  Chen, Waterson

Inventor： CHEN, Waterson

IPC: E05F1/12

CPC classification number: E05F1/1008 ,  E05D11/087 ,  E05F1/1215 ,  E05F3/16 ,  E05F3/20 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2600/33 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/5386 ,  Y10T16/538633

Abstract: An adjustable torque hinge includes a set hinge, a torque providing unit and a torque adjusting unit, the set hinge unit couples a first and second wing plate with a pivot pin, wherein the first and second wing plate forms a pin joint with a first sleeve and second sleeve; the torque providing unit includes a torque spring to provide turn back recovery, a torque adjusting unit which consists a torque adjustment member; the first sleeve includes a first cam inside, and the torque adjustment member includes a second cam which couples with the first cam to drive the torque adjustment member to perform torque adjustment to the torque spring, whereby the conversion between the first and second sleeves enables the bearing hinge to be used in both directions such that the present invention can accumulate pressure both in normal and reverse directions to adjust the torque force for open and close operations.

公开(公告)号：EP2836382A4

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：EP13775964

申请日：2013-03-27

Applicant: DURA OPERATING LLC

Inventor： HENDREN ROBERT A ,  TAVAKOLI TARGHI ALI ,  LANGREET ALEX M

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05D15/10

CPC classification number: B60J5/0472 ,  B60J5/047 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1081 ,  E05D2015/1089 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/531

Abstract: A motor vehicle sliding door that may be supported by a pillar of the motor vehicle and having a sliding door assembly with a self-adaptive carriage. The self-adaptive carriage can allow for attachment of the door to the vehicle body at the A, B, or C pillars with reduced movement efforts and increased stability while accommodating manufacturing tolerance variation over large scale production runs.