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公开(公告)号:CN105587389A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510985446.9
申请日:2015-12-25
Applicant: 江苏汇智知识产权服务有限公司
CPC classification number: Y02T10/14 , Y02T10/16 , F01N5/04 , F01N3/033 , F01N3/08 , F01N3/0821 , F01N3/0828 , F01N3/0892 , F01N13/082 , F01N2250/00 , F01N2250/14 , F02D9/04 , F02D9/10 , F02D9/1065
Abstract: 本发明公开了一种双用汽车尾气净化装置,所述汽车排气管的内腔固定有转轴,所述转轴的外壁通过轴承套接有叶轮组,所述叶轮组的下方通过轴杆插接有挡风板,所述汽车排气管的外壁设置有尾气净化器,所述尾气净化器的顶部固定有蓄电池,所述微型伸缩电机的一端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端与挡风板的外壁通过轴杆连接,所述尾气净化器的内腔设置有过滤网,且尾气净化器通过过滤网与汽车排气管的内腔联通,所述过滤网的左侧设置有等离子净化器,所述等离子净化器的左侧设置有活性炭过滤装置,所述活性炭过滤装置的左侧设置有弧形过滤板,该双用汽车尾气净化装置,结构简单,能有效的处理汽车高速和怠速过程中产生的尾气。
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公开(公告)号:CN105561786A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510982729.8
申请日:2012-12-11
Applicant: 庄信万丰股份有限公司
CPC classification number: B01D53/9495 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D53/9481 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2258/012 , F01N3/035 , F01N3/0828 , F01N3/0842 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N13/02 , F01N2510/06 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y10S502/516 , Y10S502/521 , B01D2255/102 , B01D2258/01 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N3/20 , F01N2250/02 , F01N2610/02
Abstract: 一种用于车辆贫燃内燃机的排气系统(10),该系统包括:(a)第一基底整料(6),其包含SCR催化剂;(b)至少一个第二基底整料(4),其包含含有至少一种铂族金属(PGM)的催化活化涂层,该至少一个第二基底整料位于第一基底整料上游;和(c)第三基底整料(2),其位于第一基底整料和该或各第二基底整料之间,其中当该或各第二基底整料(4)暴露于包括相对高温的相对极端条件时,在该或各第二基底整料(4)上的至少一种PGM易于挥发,和其中第三基底整料(2)包含活化涂层,该活化涂层包含至少一种用于捕集挥发的PGM的材料。
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公开(公告)号:CN104791053A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201410638786.X
申请日:2014-11-13
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
CPC classification number: F01N3/005 , B01D53/0438 , B01D53/0446 , B01D53/9481 , B01D2253/104 , B01D2253/106 , B01D2253/108 , B01D2253/1126 , B01D2258/01 , F01N3/0807 , F01N3/0828 , F01N3/0878 , F01N3/2006 , F01N3/26 , F01N13/08 , F01N2410/00 , F01N2410/06 , F01N2510/063 , F01N2510/0682 , F01N2570/22 , Y02T10/20
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(5)的废气后处理装置和用于加热该装置的方法,该装置尤其用于应用在机动车中,其带有具有至少一个排气管(3,9,13,15,17)和至少一个废气后处理元件(7,11)的排气系(1)。根据本发明,为了构造排气系侧的至少一个吸收元件(7,9,11,13,15),排气管内壁(27)和/或该至少一个废气后处理元件(7,11)具有吸收蒸汽的材料。
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公开(公告)号:CN101262947B
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN200680033805.X
申请日:2006-06-26
Applicant: 巴斯福催化剂公司
Inventor: S·F·陈
CPC classification number: B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/204 , B01D2255/9025 , B01D2258/014 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0244 , F01N3/0814 , F01N3/0828 , F01N3/085 , F01N2370/02 , F01N2510/06 , F01N2510/0682 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
Abstract: 本发明公开了一种用于处理汽车废气的具有增加的油和/或燃料衍生添加剂中毒作用的耐受性的新催化剂,本发明的催化剂的催化物质不涂布在携带催化层的载体的前端毒物捕捉区。由于毒物的元素倾向于沉积在催化剂的上游端,毒物不会使任何催化物质失活。
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公开(公告)号:CN102257250A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN200980150948.2
申请日:2009-09-16
Applicant: 优迪卡汽车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N3/0828 , F01N3/2073 , F01N13/0097 , F01N2240/40 , F01N2250/02 , F01N2250/12 , F01N2250/14 , F01N2510/0684 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 在对排气中的NOx进行还原净化的催化剂转换器的载体上,在排气流入侧的规定长度部分涂覆有氨吸附材料,另一方面,在排气流出侧的剩余部分涂覆有NOx还原催化剂。另外,在催化剂转换器的载体表面按照顺序涂覆有以混合状态含有氨吸附材料以及NOx还原催化剂的第1层、以及含有加水分解催化剂的第2层。而且,在发动机运转状态的过渡期中,使用吸附于氨吸附材料的氨来对NOx进行还原净化。
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公开(公告)号:CN1516781A
公开(公告)日:2004-07-28
申请号:CN02812183.X
申请日:2002-06-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0828 , B01D53/9495 , F01N3/2828 , F01N9/005 , F01N2330/06 , F01N2430/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2570/16 , F02D41/003 , F02D41/025 , F02D41/1441 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1465 , F02D2041/1433 , F02D2200/0802 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种空燃比控制装置,该空燃比控制装置根据流入配设于发动机1排气通道7上的排气净化催化装置19的废气的废气空燃比,使用模型估算由排气净化催化装置流出的废气中所含的至少一种特定成分的排出量,控制空燃比使得该估算出的值成为目标状态。该模型根据考虑特定成分的质量平衡而确定。
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公开(公告)号:CN107313834A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710708489.1
申请日:2017-08-17
Applicant: 山东华联矿业股份有限公司
CPC classification number: F01N3/021 , F01N3/04 , F01N3/0821 , F01N3/0828 , F01N3/0842 , F01N3/085 , F01N2570/02
Abstract: 本发明涉及一种矿井设备,具体涉及一种平硐井下汽车尾气净化装置及工艺。装置包括U型管,U型管进口依次设有过滤网、竹炭层和活性炭层,U型管内设有盘管,盘管内设有净化液。本发明还提供一种平硐井下汽车尾气净化工艺,汽车尾气进入U型管,经过滤网、竹炭层、活性炭层过滤,然后进入盘管内由净化液净化,净化完毕后排空。净化液包括以下成分:磷酸三钠、乙二胺、三乙醇胺、碳酸钠、非离子表面活性剂、水和乙醇。本发明所述的平硐井下汽车尾气净化装置,体积小,净化效率高;适用于对平硐井下汽车尾气的处理,能够去除尾气中的大颗粒物体和小颗粒物质,也能够除去尾气中的氮氧化物、硫、氯、镉、铅、汞和二噁英等有害物质。
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公开(公告)号:CN107165701A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710226418.8
申请日:2017-06-24
Applicant: 王娅力
Inventor: 王娅力
CPC classification number: Y02A50/2322 , F01N3/021 , F01N3/033 , F01N3/035 , F01N3/08 , F01N3/0814 , F01N3/0828 , F01N3/28 , F01N13/0097 , F01N2250/02 , F01N2250/12 , F01N2250/14
Abstract: 本发明公开了高效率多功能尾气净化器,包括箱体、进气管、膜过滤室、生物净化室、化学净化室、碱净化室、排气管、过滤膜、生物细菌、氧化剂、氧化催化剂密植网、碱试剂和连接管,所述高效率多功能尾气净化器箱体内设有膜过滤室、生物净化室、化学净化室和碱净化室,所述进气管、膜过滤室、生物净化室、化学净化室、碱净化室和排气管依次连接,连接管穿插其中,所述膜过滤室、生物净化室、化学净化室和碱净化室内分别填装有过滤膜、生物细菌、氧化剂和碱试剂,所述化学净化室内设有氧化催化剂密植网,该高效率多功能尾气净化器体积小,结构简单,设计新颖,制造成本低廉,能够循环使用,节约能源,可以有效净化汽车尾气,降低尾气带来的危害。
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公开(公告)号:CN106140467A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510194478.7
申请日:2015-04-22
Applicant: 韩国机械研究院
CPC classification number: B03C3/88 , B03C3/06 , B03C3/12 , B03C3/155 , B03C3/368 , B03C3/41 , B03C3/49 , B03C2201/10 , B03C2201/28 , B03C2201/30 , F01N3/0828 , F01N3/2803 , F01N2570/08 , Y02A50/2322
Abstract: 提供了一种车辆空气净化装置。该车辆空气净化装置包括:充电器,该充电器构造成释放正(+)离子或负(-)离子以对包含在有害气体中的颗粒充电;可移除的集电极,该可移除的集电极构造成具有正(+)极性或负(-)极性以允许已被充电器充电的颗粒附着至该可移除的集电极;以及过滤器,该过滤器构造成过滤有害气体并且具有正(+)极性或负(-)极性,并且该过滤器形成为其中具有空的空间的管状形状,并且可移除的集电极插入到过滤器中。
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公开(公告)号:CN105518264A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201480016354.3
申请日:2014-03-18
Applicant: 全耐塑料高级创新研究公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/0828 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1433 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种用于通过选择性催化还原来去除污染的污染去除系统中的对氨敏感的组件(9)的壳体(10)。该壳体一方面包括壁(17),另一方面包括配置为捕获从该壁散发出的氨气或者如尚未被捕集则可能将从该至少一个壁散发出的氨气的捕集器。
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