公开(公告)号：CN105626326A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201610132191.6

申请日：2016-03-09

Applicant: 力帆实业(集团)股份有限公司

Inventor： 秦大辉

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/04 ,  F02M35/16

CPC classification number: F02M35/0201 ,  F02M35/042 ,  F02M35/048 ,  F02M35/162

Abstract: 本发明公开了一种摩托车空滤器，包括空滤器本体，所述空滤器本体包括一个具有内腔的外壳；所述外壳上固定设置有与所述内腔密封连通的进气管和出气管；所述外壳的内腔中设置有用于过滤所述进气管进入的空气的空气过滤结构；所述空滤器本体上设置有用于安装到车架上的安装结构；其特征在于：所述外壳的外表面上固定设置有用于与火花塞电性连接的点火线圈。本发明摩托车空滤器具有结构巧妙合理，能够帮助提升摩托车紧凑性的优点，适合在运动型风格造型摩托车或紧凑型摩托车上推广使用。

公开(公告)号：CN105050685A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201480018375.9

申请日：2014-03-12

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： N.佐格尔 ,  P.内夫 ,  M.里格 ,  W.布洛西 ,  M.内夫策尔 ,  R.哈森弗拉茨 ,  A.韦伯

IPC: B01D46/00 ,  B01D46/10 ,  F02M35/024 ,  B01D46/24 ,  B01D46/52

CPC classification number: B01D29/07 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/10 ,  B01D46/2411 ,  B01D46/4236 ,  B01D46/521 ,  B01D46/522 ,  B01D2201/02 ,  B01D2265/024 ,  B01D2265/06 ,  B01D2271/02 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/02491

Abstract: 本发明涉及一种用于安装到尤其机动车的尤其内燃机的用于流体的过滤器尤其空气过滤器的过滤器壳体（48）中的过滤元件（10）、尤其扁平过滤元件、一种具有过滤元件（10）的过滤器以及过滤器的一种过滤器壳体。所述过滤元件（10）包括敞开的、优选由锯齿状折叠的过滤介质（18）构成的过滤膈膜（16）。所述过滤膈膜（16）具有用于有待过滤的流体的、以流入侧的褶皱边沿（20）撑开的流入侧（28）和以流出侧的褶皱边沿（20）撑开的流出侧（30）。所述过滤元件（10）具有至少一个用于将该过滤元件（10）保持在所述过滤器壳体中的过滤元件保持机构（34），所述过滤元件保持机构直接或者间接地与所述过滤膈膜（16）连接。所述过滤元件（10）以与所述至少一个过滤元件保持机构（34）隔开的方式具有用于将该过滤元件（10）支撑在所述过滤器壳体中的至少一个支撑元件（146）。

公开(公告)号：CN104822932A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201380063778.0

申请日：2013-12-05

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： P.M.P.马戴拉

IPC: F02M35/16 ,  F02M35/02 ,  F02M35/024

CPC classification number: F02M35/10078 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0216 ,  F02M35/024 ,  F02M35/10013 ,  F02M35/164

Abstract: 本发明涉及一种机动车、尤其商用车的内燃机的空气进气道的进气模块(22)。在过滤器壳体件(28)中布置有用于过滤所抽吸的燃烧用空气的空气过滤元件(44)。过滤器壳体件(28)具有至少一个出口(34)用于被净化的燃烧用空气。进气壳体件(32)具有至少一个入口(72)用于待净化的燃烧用空气。在进气壳体件(32)的出口区段(68)与空气过滤元件(44)的流入侧之间存在空气连接部(30,61)。在进气壳体件(32)的出口区段(68)与过滤器壳体件(28)的入口区段(40)之间布置有固定的进气管件，其至少一起形成在进气壳体件(32)的出口区段(68)与空气过滤元件(44)的流入侧之间的空气连接。

公开(公告)号：CN104520514A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201480002054.X

申请日：2014-08-05

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 青山雄一郎

IPC: E02F9/16 ,  B60R3/00 ,  E02F9/00

CPC classification number: E02F9/0833 ,  B60K13/02 ,  B60R3/00 ,  E02F9/0866 ,  E06C5/02 ,  E06C7/16 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/024 ,  F02M35/02483 ,  F02M35/048

Abstract: 轮式装载机(1)具有驾驶部(6)、梯子(8)、车罩(10)、发动机(15)、空气滤清器(13)和扩张部件(9)。梯子(8)具有第一～第三台阶(81a)～(81c)。空气滤清器(13)配置在车罩(10)的外侧即梯子(8)的上方且后方。扩张部件(9)处于扩张姿势和退避姿势。在扩张姿势下，扩张部件(9)与第二台阶(81b)邻接。

公开(公告)号：CN104421060A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410409331.0

申请日：2014-08-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社理韩

Inventor： 赵青庸 ,  韩炳国 ,  白尚哲 ,  郑晶友

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/04

CPC classification number: F02M35/14 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02425 ,  F02M35/1222

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气滤清器，该车辆的空气滤清器可包括：具有空气入口的本体；罩，其联接至本体并具有空气排出端口；元件，其通过形成在本体和罩的一侧中的进入端口而插入本体和罩中或从本体和罩中拉出；定位组件，其可旋转地联接至所述元件的下方部分，并且通过旋转而竖直移动所述元件；以及元件盖，所述元件盖联接至所述本体和所述罩，用以防止所述元件与进入端口分离，其中所述定位组件包括：驱动轴，驱动轴中的每一个与在沿着元件的侧方向的凸缘上形成的固定支架配合；和从动轴，所述从动轴与在沿着元件前侧的凸缘上形成的固定支架配合，并且具有可与一对驱动轴旋转接合的端部。

公开(公告)号：CN104234884A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410250996.1

申请日：2014-06-06

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 河田晃一郎

IPC: F02M35/02

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B60K13/02 ,  F02M35/02 ,  F02M35/10013 ,  F02M35/162

Abstract: 提供了一种摩托车的空气净化器结构。空气净化器主体的上表面的开口上安装有空气净化器上盖，并且该开口通过空气净化器上盖被关闭，空气净化器上盖通过密封构件由螺栓紧固，在空气净化器主体的底表面的开口处，空气净化器底板通过密封构件紧固到空气净化器主体。连接引擎燃烧腔室和空气净化器主体的通道孔被设置在空气净化器底板上，空气净化器主体的前表面的开口通过密封构件插入到车身框架的进气管道中，并且作为空气导入口。

公开(公告)号：CN104234883A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410250595.6

申请日：2014-06-06

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 河田晃一郎

IPC: F02M35/02 ,  B62K11/00

CPC classification number: F02M35/162 ,  B60K13/02 ,  F02M35/02 ,  F02M35/0201

Abstract: 本发明提供了一种摩托车的空气净化器空滤器结构。在侧视图中，空气净化器主体的与车身框架重叠的一部分具有这样的形状：该部分的上表面部分比该部分的底表面部分更窄。空气净化器主体沿着车身框架的内表面形成有大致均匀的间隙，在安装引擎之前，将空气净化器主体从车身框架下方插入并且固定到车身框架。

公开(公告)号：CN108869115A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201711194230.6

申请日：2017-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑翰新

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/04

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/0005 ,  B01D46/10 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/048

Abstract: 本发明提供一种空气净化器装置，其可以包括：空气外壳，其具有软管出口；空气管道，其在空气外壳的一侧处朝向发动机室的前侧突出地形成并且引入外部空气；过滤器壳体，其包括形成在空气外壳中以面对空气管道的形成的过滤器底座部分；以及空气过滤器，其被设置在过滤器底座部分上。

公开(公告)号：CN104421060B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201410409331.0

申请日：2014-08-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社理韩

Inventor： 赵青庸 ,  韩炳国 ,  白尚哲 ,  郑晶友

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/04

CPC classification number: F02M35/14 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02425 ,  F02M35/1222

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气滤清器，该车辆的空气滤清器可包括：具有空气入口的本体；罩，其联接至本体并具有空气排出端口；元件，其通过形成在本体和罩的一侧中的进入端口而插入本体和罩中或从本体和罩中拉出；定位组件，其可旋转地联接至所述元件的下方部分，并且通过旋转而竖直移动所述元件；以及元件盖，所述元件盖联接至所述本体和所述罩，用以防止所述元件与进入端口分离，其中所述定位组件包括：驱动轴，驱动轴中的每一个与在沿着元件的侧方向的凸缘上形成的固定支架配合；和从动轴，所述从动轴与在沿着元件前侧的凸缘上形成的固定支架配合，并且具有可与一对驱动轴旋转接合的端部。

公开(公告)号：CN108374730A

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201810067463.8

申请日：2018-01-24

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 尼尔·劳森·奥弗高 ,  布林·亚瑟·戴维斯 ,  基思·布朗 ,  马丁·哈根

IPC: F02F7/00 ,  B62D25/12

CPC classification number: F02M35/02416 ,  B60K13/02 ,  B60K13/06 ,  B60R13/0838 ,  B62D25/105 ,  B62D25/12 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0204 ,  F02M35/04 ,  F02M35/048 ,  F02M35/10242 ,  F02M35/161 ,  F02F7/0021

Abstract: 一种发动机进气系统包括气箱和发动机罩绝缘体。气箱具有敞开的顶部和围绕敞开的顶部连续延伸的周边密封件。发动机罩绝缘体具有包括气箱封闭构件的主体，所述气箱封闭构件提供当包含发动机罩绝缘体的发动机罩组件处于关闭位置时，与周边密封件的连续界面。还公开了一种密封机动车辆的气箱上的敞开的顶部的相关方法。