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公开(公告)号:CN105814278A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201480054387.7
申请日:2014-08-01
Applicant: 轨道动力有限公司
Inventor: S·欧昆
CPC classification number: C22C32/0063 , C22C21/00 , F01C21/04 , F01C21/06 , F01C21/10 , F02B55/02 , F02B55/08 , F04C2/086 , F04C15/0096 , F04C2230/85 , F04C2240/30 , F05C2201/021 , F05C2203/0808 , F05C2203/0817 , F05C2251/14 , Y02T10/17
Abstract: 提供了具有改善的冷却的旋转发动机(10,510)和用于旋转发动机的MMC材料。旋转发动机(10,510)包括:转子(20,520),其具有由多个转子面(68,568)隔开的内部和外部;转子室外壳组件(14,514),其围绕转子外部;以及侧板(16,516),其联接到转子室外壳组件(14,514)。侧板(16,516)包括增压空气入口端口(34,514)和增压空气出口端口(48,548),增压空气入口端口(34,514)布置成将增压空气导引至转子(20,520)的内部。根据转子(20,520)的旋转位置,增压空气出口端口(48,548)能够由转子面(68,568)间歇地暴露以选择性地将增压空气从转子内部直接排放至室外壳组件(14,514)以用于燃烧。
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公开(公告)号:CN102562346B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201110452988.1
申请日:2011-12-29
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor: 克里斯多夫·K·帕拉佐罗 , 达伦·西皮莱 , 史蒂夫·坡 , 菲利普·达米安·谢皮亚尔 , 甘长胜
IPC: F02F1/18
CPC classification number: F02F7/0021 , B22D19/0009 , F01M1/02 , F01M1/10 , F01M11/0004 , F01M11/02 , F01M2011/0054 , F01M2011/0079 , F01P3/02 , F02B75/22 , F02B2075/025 , F02B2075/1816 , F02F1/004 , F02F1/108 , F02F1/14 , F02F1/16 , F02F1/20 , F02F7/0007 , F02F7/0012 , F02F7/0053 , F02F7/0068 , F02F7/0073 , F02F7/0085 , F02F2001/247 , F05C2201/021 , F16C9/02 , F16C9/03 , F16C9/04
Abstract: 本发明提供一种气缸体。所述缸体包括气缸、位于所述缸体底部的两个曲轴支撑件、位于所述缸体顶部的缸盖接合面、第一和第二外部侧壁。所述第一外部侧壁从所述缸盖接合面开始延伸至位于所述两个曲轴支撑件的中心线上方的、第一结构框架接合面。
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公开(公告)号:CN105451915A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201480044701.3
申请日:2014-06-11
CPC classification number: B22F3/14 , B22F3/105 , B22F5/008 , B22F5/009 , B22F5/04 , B22F2003/1051 , C22C1/0458 , C22C14/00 , C22F1/183 , F01D5/28 , F01D5/288 , F01L3/02 , F01L2103/00 , F05C2201/021 , F05C2201/025
Abstract: 本发明涉及一种通过火花等离子烧结制造金属合金工件(PF)的工艺,包含在模具(M)内对粉末状构成材料同时应用单轴压力和电流,所述材料具有如下成分组成:42%到49%的铝;0.05%到1.5%的硼;从钨、铼和锆中选择至少一种元素,含量最少为0.2%;可选地,从铬、铌、钼、硅和碳中选择一种或多种元素,含量为0到5%;用于平衡的钛元素,除铝和钛之外的元素总量为0.25%到12%。
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公开(公告)号:CN102734127B
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201210094215.5
申请日:2012-03-29
Applicant: J.P.萨尔&索恩机械有限公司
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B53/14 , F04B39/0005 , F05C2201/021 , F05C2201/0448
Abstract: 本发明涉及一种活塞式压缩机,其具有一个或多个活塞(10),其中,至少一个活塞(10)构造成由多部分组成的活塞,该活塞由至少一个第一部分(12)和第二部分(14)构成,这两个部分由不同的材料制成。
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公开(公告)号:CN101802386B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN200880107509.9
申请日:2008-09-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M63/0265 , F02M37/041 , F02M37/045 , F02M59/102 , F02M59/445 , F04C2/14 , F04C2230/91 , F05C2201/021 , F05C2225/08 , F05C2225/12 , F05C2253/22
Abstract: 一种燃料泵(15)包括壳体(20)和在运行中活动的部件(24,26),所述活动部件至少间接地贴靠在壳体区域(22)上。本发明提出,所述燃料泵(15)包括覆层(28),该覆层在该壳体区域的面向所述活动部件(24,26)一侧涂覆在所述壳体区域(22)上,并且,该覆层(28)包括塑料。
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公开(公告)号:CN103270300A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201080070706.5
申请日:2010-12-14
Applicant: 阿尔弗雷德·凯驰两合公司
CPC classification number: F04D29/586 , B08B3/02 , B08B3/026 , F04B17/03 , F04B53/08 , F04B53/16 , F04B2203/0205 , F05C2201/021 , F05C2201/903 , H02K5/20 , H02K7/14 , H02K9/19
Abstract: 本发明涉及一种用于高压清洁设备(10)的电机泵单元(12),其中,由泵装置(34)运送的清洁液用于冷却电机(22),该电机泵单元具有围绕电机(22)的电机壳体(32)和围绕电机(22)且能由清洁液为了散热而穿流的冷却通道(42)。为了提供如下这种电机泵单元,即,其电气安全性相对于传统的电机泵单元提高,根据本发明提出,冷却通道(42)围绕电机壳体(32),其中,电机泵单元(12)包括至少一个能导热的间隔元件(48),冷却通道(42)经由该间隔元件与电机壳体(32)相间隔。此外,本发明还涉及一种高压清洁设备。
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公开(公告)号:CN101268279B
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN200680034263.8
申请日:2006-07-20
Applicant: MIBA烧结控股有限及两合公司
IPC: F04C14/22
CPC classification number: F04C14/226 , F04C11/001 , F04C14/223 , F04C2230/22 , F04C2240/70 , F05C2201/021
Abstract: 本发明涉及一种叶片泵(1)、特别是用于润滑系统的可调节的油泵,包括一个具有至少一个壳体槽(6)的泵壳体(2)和一个在壳体槽(6)内设置的经由一个构成一旋转轴线(23)的驱动轴(10)在泵壳体(2)内可旋转地支承的叶片转子(11),该叶片转子在大致沿径向延伸的各容纳开口(14)中支承各个叶片(15)。设置一定位环(27),其包围叶片转子并在圆周侧限定各泵室(26),并且其以一圆柱形的内壁表面(31)可在一同心于叶片转子(11)的位置与一偏心于叶片转子的位置之间调节,其由介质压力和一调节装置(47)施加调节力矩,以便调节一压力水平。
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公开(公告)号:CN101522935B
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN200780036441.5
申请日:2007-07-31
Applicant: 昭和电工株式会社
Inventor: 冈本康夫
CPC classification number: B22D11/045 , B21J1/02 , B21J5/00 , B21K1/18 , B22D11/003 , B22D21/007 , C22C21/02 , C22F1/00 , C22F1/043 , F02F3/0084 , F05C2201/021
Abstract: 本发明提供相比于以往的铝合金锻造在更高温度下的机械强度优异的铝合金成形品的制造方法。本发明为一种铝合金成形品的制造方法,其具有使用由铝合金形成的连铸棒作为坯材的锻造成形工序,铝合金含有10.5质量%~13.5质量%的Si、2.5质量%~6质量%的Cu、0.3质量%~1.5质量%的Mg以及0.8质量%~4质量%的Ni,并且满足Ni(质量%)≥〔-0.68×Cu(质量%)+4.2(质量%)〕的关系式,该制造方法包括热处理和加热工序,所述热处理和加热工序包括对坯材的前热处理工序(82)、对坯材的锻造加工时加热工序(87)、对铝合金成形品的后热处理工序(89),前热处理工序(82)包括在-10℃~480℃保持2小时~6小时的处理。
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公开(公告)号:CN102562347A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110452990.9
申请日:2011-12-29
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor: 克里斯多夫·K·帕拉佐罗 , 达伦·西皮莱 , 史蒂夫·坡 , 菲利普·达米安·谢皮亚尔 , 甘长胜
IPC: F02F1/20
CPC classification number: F02F7/0021 , B22D19/0009 , F01M1/02 , F01M1/10 , F01M11/0004 , F01M11/02 , F01M2011/0054 , F01M2011/0079 , F01P3/02 , F02B75/22 , F02B2075/025 , F02B2075/1816 , F02F1/004 , F02F1/108 , F02F1/14 , F02F1/16 , F02F1/20 , F02F7/0007 , F02F7/0012 , F02F7/0053 , F02F7/0068 , F02F7/0073 , F02F7/0085 , F02F2001/247 , F05C2201/021 , F16C9/02 , F16C9/03 , F16C9/04
Abstract: 本发明公开一种气缸体,其包括气缸和位于所述缸体底部的两个曲轴支撑件。所述气缸体可连接于结构框架,这样通过所述结构框架润滑所述气缸体。所述气缸体可减少车辆的重量和成本。
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公开(公告)号:CN102536496A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110452237.X
申请日:2011-12-29
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor: 克里斯多夫·K·帕拉佐罗 , 达伦·西皮莱 , 史蒂夫·坡 , 菲利普·达米安·谢皮亚尔 , 甘长胜
IPC: F02F1/20
CPC classification number: F02F7/0021 , B22D19/0009 , F01M1/02 , F01M1/10 , F01M11/0004 , F01M11/02 , F01M2011/0054 , F01M2011/0079 , F01P3/02 , F02B75/22 , F02B2075/025 , F02B2075/1816 , F02F1/004 , F02F1/108 , F02F1/14 , F02F1/16 , F02F1/20 , F02F7/0007 , F02F7/0012 , F02F7/0053 , F02F7/0068 , F02F7/0073 , F02F7/0085 , F02F2001/247 , F05C2201/021 , F16C9/02 , F16C9/03 , F16C9/04
Abstract: 本发明提供一种结构框架。所述结构框架可以提供为缸体提供润滑剂的润滑通道。所述结构框架可以增加缸体的强度,同时允许使用更少的材料制造缸体。
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