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公开(公告)号：CN101384836A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780005670.0
申请日：2007-02-14
Applicant: 伊顿公司
CPC classification number: F16H48/30 , F16H48/08 , F16H48/22 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16H2048/201 , F16H2048/204 , F16H2048/346
Abstract: 一种改进的差速齿轮机构，其特征在于与飞块机构(53)可操作地结合的闭锁机构(63，90，129)，或与所述飞块机构(53)协作的闩锁部件(119)，以阻滞所述差速齿轮机构中的差速作用。
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公开(公告)号：CN107084231A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710437563.0
申请日：2017-06-09
Applicant: 淄博悍铃机械有限公司
Inventor： 贾陆军
IPC: F16H3/70 , F16H48/10 , F16H48/20 , F16H57/023 , F16H57/037
CPC classification number: F16H3/70 , F16H48/10 , F16H48/20 , F16H57/023 , F16H57/037 , F16H2048/201 , F16H2057/02039 , F16H2200/2005
Abstract: 本发明涉及一种多功能微耕机，包括微耕机，其特征是，所述的微耕机的发动机连接传动轴，发动机带动传动轴转动；所述的传动轴穿过刹车鼓，并且传动轴与刹车鼓之间设置双排轴承；传动轴外设置有行星齿轮组，行星齿轮组外齿圈与微耕机轮胎连接；行星齿轮组连接刹车鼓。本发明结构合理，使用方便。配合行星齿轮组实现差速功能，前进挡就可以实现倒挡功能，并且使用前进挡即可以辅助工作，若在辅助工作时进行后移等只需要启动正常的倒挡即可，速度地并且行星齿轮组还有减速的功能，使用更安全。
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公开(公告)号：CN105090284A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510259773.6
申请日：2015-05-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16D48/06
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/445 , B60L15/2054 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W30/19 , F16H48/20 , F16H2048/201 , Y02T10/6239 , Y02T10/7258 , Y10S903/902 , B60W10/06 , B60W10/02
Abstract: 提供一种驱动控制装置，能够提高啮合式的卡合装置的释放响应性。驱动控制装置具备：啮合式的卡合装置；发动机及旋转机；检测与油门操作连动地变化的规定参数的检测装置；及控制部，在释放卡合装置时，控制部执行使旋转机输出与发动机向卡合装置施加的转矩反方向的转矩的释放控制，在规定参数的变动程度为阈值以上的情况下(步骤S20-否)，控制部在释放控制中使旋转机输出的反方向的转矩的大小成为规定值后逐渐降低，所述规定值大于发动机向卡合装置施加的转矩的大小(步骤S60-S90)，在规定参数的变动程度小于阈值的情况下(步骤S20-是)，控制部在释放控制中使旋转机输出的反方向的转矩的大小成为小于规定值的大小(步骤S30)。
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公开(公告)号：CN104088983A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410360331.6
申请日：2014-07-25
Applicant: 湖南农业大学
CPC classification number: F16H48/11 , F16H48/20 , F16H57/029 , F16H2048/108 , F16H2048/201
Abstract: 行星齿轮式凸块限滑车辆用轴间差速器，其中，箱体内设置有主动轴，主动轴一端安装于齿轮式齿圈内，另一端安装于后驱动力轴内，且齿轮式齿圈安装于箱体内，前驱齿轮套装于前驱动力轴上；限滑固定架安装于主动轴上，前驱集成太阳轮和后驱集成太阳轮集成于主动轴上；前驱行星轮通过前驱行星轮支撑组件周向均布安装于限滑固定架上，后驱行星轮通过后驱行星轮支撑组件周向均布安装于后驱动力轴上；并在限滑固定架与箱体之间设置有限滑凸块，限滑凸块安装在左定凸块与右定凸块之间，左定凸块与右定凸块通过限滑凸块降低限滑固定架的转速，起限滑作用；而采用前后两排等结构参数的行星齿轮机构，有效解决了前后行驶轮大小不一致非等比例输出问题。
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公开(公告)号：CN102203463A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200980143366.1
申请日：2009-11-02
Applicant: 维特·米哈洛维奇·库泽瓦诺夫 , 盖·维特若维奇·库泽瓦诺夫
Inventor： 维特·米哈洛维奇·库泽瓦诺夫 , 盖·维特若维奇·库泽瓦诺夫
IPC: F16H48/20
CPC classification number: F16H48/285 , F16H48/08 , F16H48/10 , F16H48/28 , F16H2048/201
Abstract: 本发明涉及用于运输构件的驱动轴和驱动轮的差速器驱动器。所述差速器包括通过至少一个行星齿轮在运动学上互连的输出轴。所述行星齿轮通过(借助于)以与所述行星齿轮的几何轴同轴的方式在主体中自由旋转的至少一个中间元件连接到所述主体，且所述行星齿轮和中间元件的邻近表面相对于所述行星齿轮的所述几何轴另外移位。本发明使得可能简化自锁差速器的设计并显著增加锁定效应的范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101384836B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200780005670.0
申请日：2007-02-14
Applicant: 伊顿公司
CPC classification number: F16H48/30 , F16H48/08 , F16H48/22 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16H2048/201 , F16H2048/204 , F16H2048/346
Abstract: 一种改进的差速齿轮机构，其特征在于与飞块机构(53)可操作地结合的闭锁机构(63，90，129)，或与所述飞块机构(53)协作的闩锁部件(119)，以阻滞所述差速齿轮机构中的差速作用。
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公开(公告)号：CN1942691A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200580010933.8
申请日：2005-02-07
Applicant: 成均馆大学校产学协力团
Inventor： 石昌星
IPC: F16H48/20
CPC classification number: F16H48/27 , F01C21/007 , F04C13/00 , F04C15/008 , F04C23/02 , F16H48/08 , F16H48/22 , F16H48/40 , F16H2048/085 , F16H2048/201
Abstract: 本发明涉及一种使用压力产生装置的有摩擦限制滑动差速器，用于执行汽车的滑动差速器功能，且同时通过在产生大的滑动差速时限制滑动差速器的部分功能，用于使汽车运动，以便使两个车轮平滑旋转，该差速器包括：本体部分(12)，具有固定盖(11)；第一侧部小齿轮(14)，布置在所述本体部分(12)的内部，并与汽车的驱动轴连接；第二侧部小齿轮(13)，与汽车的驱动轴可旋转地连接，并与第一侧部小齿轮(14)相对；一对差速器小齿轮(15、16)，各差速器小齿轮与第一侧部小齿轮(14)和第二侧部小齿轮(13)啮合地旋转；摩擦板，布置在第一侧部小齿轮(14)和第二侧部小齿轮(13)的后侧；以及压力产生装置(20)，构成为使其盖齿轮(22)和活塞齿轮(25)分别与第二侧部小齿轮(13)和第一侧部小齿轮(14)啮合，并能够沿该装置的纵向方向相互远离。
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公开(公告)号：WO2010077173A1
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：PCT/RU2009/000595
申请日：2009-11-02
Applicant: КУЗЕВАНОВ, Виктор Михайлович , КУЗЕВАНОВ, Гай Викторович
IPC: F16H48/20
CPC classification number: F16H48/285 , F16H48/08 , F16H48/10 , F16H48/28 , F16H2048/201
Abstract: Изобретение относится к дифференциальным приводам ведущих осей и колес транспортных средств. Дифференциал содержит выходные валы, кинематически связанные между собой, по крайней мере одним сателлитом. Сателлит связан с корпусом посредством (при помощи) по крайней мере, одного промежуточного тела, свободно вращающегося в корпусе соосно геометрической оси сателлита, а сопрягаемые поверхности сателлита и промежуточного тела при этом, смещены относительно геометрической оси сателлита. Изобретение позволяет упростить конструкцию самоблокирующегося дифференциала и значительно увеличить диапазон блокирующего эффекта.
Abstract translation: 本发明涉及用于驱动运输装置的轴和车轮的差动驱动装置。 差速器包括通过至少一个行星齿轮运动学地相互连接的输出轴。 行星齿轮通过（借助）至少一个中间元件连接到主体，所述至少一个中间元件在主体中同轴旋转到行星齿轮的几何轴线，并且行星齿轮和中间元件的相邻表面是 还相对于行星齿轮的几何轴线而移位。 本发明使得可以简化自锁差速器的设计并显着增加锁定效果的范围。
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19.发明申请
公开(公告)号：WO2008094586A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/US2008/001210
申请日：2008-01-30
Inventor： DONOFRIO, Gregory M. , GOOLSBY, Jeffrey A.
CPC classification number: F16H48/30 , B60K23/04 , F16H48/08 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16H48/40 , F16H2048/201 , F16H2048/204 , F16H2048/343 , F16H2048/346
Abstract: An axle assembly with an electronic locking differential that employs a locking mechanism having components that are fixed to one another along an axis such that they co-translate with one another when the actuator that effects the locking and unlocking of the differential is operated. A method for assembling a differential is also provided.
Abstract translation: 具有电子锁定差速器的车轴组件采用锁定机构，该锁定机构具有沿着轴线彼此固定的部件，使得当实现差速器的锁定和解锁的致动器被操作时，它们彼此共同平移。 还提供了组装差分器的方法。
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公开(公告)号：WO2007093894A2
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/IB2007000350
申请日：2007-02-14
Applicant: EATON CORP
Inventor： KYLE ROBERT J , MORGENSAI KEITH E , SAPE THOMAS L , HEATWOLE GREGORY L
CPC classification number: F16H48/30 , F16H48/08 , F16H48/22 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16H2048/201 , F16H2048/204 , F16H2048/346
Abstract: An improved differential gear mechanism is characterized by a lockout mechanism (63, 90, 129) operably associated with a flyweight mechanism (53), or a latch member (119) that cooperates with the flyweight mechanism (53), to retard differentiating action in the differential gear mechanism.
Abstract translation: 改进的差速齿轮机构的特征在于可操作地与飞重机构（53）或与飞重机构（53）配合的闩锁构件（119）可操作地关联的锁定机构（63,90,129），以阻止差速运动 差速齿轮机构。
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