公开(公告)号：CN110891258B

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN201811491928.9

申请日：2018-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  韩国产业技术大学校产学协力团

Inventor： 金承洙 ,  朴弼用 ,  金廷桓 ,  郑镇赫 ,  徐锡铉 ,  韩相贤

IPC: H04L12/18 ,  H04W4/46 ,  H04W4/06

Abstract: 本发明涉及车辆到车辆V2V通信方法及使用该方法的装置，用于考虑事件类型而改变与周围车辆的通信方法，可以包括：当事件发生时，确定事件是否是重要事件；当事件是重要事件时，广播事件数据；当事件不是重要事件时，根据与周围车辆的通信情形来确定传输方法；以及根据所确定的传输方法来多播或广播事件数据。

公开(公告)号：CN119071914A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311601365.5

申请日：2023-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李相欣

IPC: H04W72/0453 ,  H04W4/40 ,  H04W4/06 ,  H04R3/00

Abstract: 本发明涉及无线电系统、包括该无线电系统的车辆以及设置无线电频率的方法。所述无线电系统包括音频装置和控制装置，所述控制装置可操作地连接到音频装置，以将音频装置的第一无线电频率存储为预设频率，其中，所述控制装置可以配置为：当将音频装置的第二无线电频率添加为预设频率时，确定通过第二无线电频率接收到的第二广播信号是否等于通过存储在预设列表中的第一无线电频率接收到的第一广播信号；当第一广播信号与第二广播信号不同时，生成包括第一无线电频率和第二无线电频率的预设列表；当第一广播信号和第二广播信号是相同无线电广播的广播信号时，生成包括第一无线电频率或第二无线电频率的预设列表。

公开(公告)号：CN119069999A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311600036.9

申请日：2023-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 权五闰 ,  郑河润 ,  金润洙 ,  李秉弦

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/50 ,  H01Q5/30

Abstract: 本发明涉及天线装置和包括该天线装置的车辆。所述天线装置包括设置于车辆内的透明的倾斜表面的至少一个天线和包围至少一个天线的至少一部分的分隔件。所述分隔件使从接收第一频带的信号的至少一个天线辐射的波束倾斜，并且在与第一频带不同的第二频带内，发射或接收第二频带的信号。

公开(公告)号：CN119069752A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311134108.5

申请日：2023-09-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩旭贤

IPC: H01M8/04701 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0432

Abstract: 本发明涉及一种控制燃料电池堆的冷却风扇的方法。控制冷却风扇的方法可以通过考虑燃料电池堆的劣化度来对冷却风扇进行最佳占空比控制，从而使可用电池堆功率最大化。所述方法包括：基于用于冷却风扇控制的状态变量来确定占空比映射更新条件是否满足；当占空比映射更新条件满足时，利用检测到的冷却水温度确定与当前燃料电池堆劣化度相对应的针对各冷却水温度的燃料电池堆的可用功率；根据确定出的针对各冷却水温度的燃料电池堆的可用功率来确定使燃料电池堆的可用功率最大化的目标冷却水温度；然后利用确定出的目标冷却水温度来更新冷却风扇占空比映射。

公开(公告)号：CN119054678A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311586083.2

申请日：2023-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金璂畅 ,  朴东喆

IPC: A01M29/18

Abstract: 本发明涉及驱蚊系统及其操作方法。驱蚊系统包括：乘员检测装置，其检测车辆中的乘员；蚊子识别装置，其识别蚊子；第一超声波装置和第二超声波装置，其生成并辐射超声波；控制装置，其配置为利用乘员检测装置获得关于乘员的信息；利用蚊子识别装置确定车辆中是否有蚊子；响应于确定出车辆中有蚊子，基于关于乘员的信息控制第一超声波装置或第二超声波装置的至少一者或者其组合辐射超声波。

公开(公告)号：CN115214661B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202210993916.6

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金润洙 ,  鲁东奎 ,  郑仁溶 ,  成修莲 ,  朴胜煜 ,  朴钟录 ,  柳初珑 ,  黄俊植 ,  李民秉 ,  卢鹤烈 ,  黄大成

IPC: B60W30/14 ,  B60W30/16

Abstract: 一种协同自适应巡航控制(CACC)系统获取目标车辆的驾驶样式，并基于驾驶样式可变地提供CACC系统遵循的本车辆的车辆间距离和响应速度等级。CACC系统包括：通信单元，接收车辆信息和本车辆行驶的区域的道路信息；信息收集单元，收集前方车辆的行驶信息，本车辆的车辆信息以及道路信息；和控制单元，根据所生成的控制信息，基于目标车辆的驾驶样式，控制车辆间距离和CACC系统的响应速度等级。

公开(公告)号：CN113002619B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202010376560.2

申请日：2020-05-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金承锜

IPC: B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D119/00

Abstract: 本发明涉及用于控制后车轮转向的装置及方法。所述装置包括转弯状态估算器，其从转向角传感器获取转向角信息，并且通过从转向角信息计算所需的转向速度来估算转弯状态。正常状态横向加速度预测器响应于确定出所需的转向速度大于或等于速度阈值来预测正常状态横向加速度，以匹配所需的转向速度。后车轮转向角计算器基于转向角和横向加速度来计算后车轮转向角。

公开(公告)号：CN112984172B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202010335017.8

申请日：2020-04-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋源正 ,  金在学

IPC: F16K15/16 ,  F16K27/02 ,  F16K1/32 ,  F16K1/36

Abstract: 本发明公开一种单向塞，该单向塞包括：壳体，包括上止动件和下主体，上止动件包括板和从板的侧面向下延伸的重叠部，下主体具有密封表面部，密封表面部形成为以具有中空部的圆柱形状从板向下延伸；以及阀体，设置在下主体的中空部并被构造成覆盖中空部，并且具有弹性变形以打开中空部的翼部。

公开(公告)号：CN112977222B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202011137304.4

申请日：2020-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋纯庸

IPC: B60N3/02

Abstract: 本发明提供一种用于上下车辆的可变拉手装置，包括：握持主体组件，其安装在车辆的车身上，所述握持主体组件被构造成在车门打开时旋转并突出到车身的外部，并且当车门关闭时被车门推动以返回到车身的内部；握持主体旋转组件，其被构造成当所述握持主体组件返回到车身的内部时产生用于将所述握持主体组件旋转到车身的外部的驱动力；以及握持拉手，其沿着所述握持主体组件可滑动地组装到所述握持主体组件的外表面。

公开(公告)号：CN111252049B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN201911207018.8

申请日：2019-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄国珍 ,  朴炫星 ,  郑英教 ,  池昊哲 ,  郑台勋 ,  李泰雨

IPC: B60T13/52

Abstract: 一种用于控制车辆制动的真空压力的方法，可包括：检查车辆是否是怠速或进入减速状态；将车辆的发动机真空压力和助力器真空压力与预设参考值进行比较；当发动机真空压力和助力器真空压力小于预设参考值时，检查车辆的阀控制系统是否能够操作；并且当阀控制系统能够操作时控制阀控制系统，当阀控制系统无法操作时，控制车辆的空调(A/C)或交流发电机。