一种太阳能辅助充电无人机

    公开(公告)号:CN106864741A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710162678.3

    申请日:2017-03-18

    Abstract: 本发明公开了一种太阳能辅助充电无人机,涉及无人机技术领域,包括机身,机身表面设有充电孔,与蓄电池连接,所述机身内部包括控制器、充电卡槽以及蓄电池,其中控制器设在机身上部,所述控制器连接有无线信号收发装置,充电卡槽设在机身中部,所述充电卡槽与蓄电池卡接,所述机身外侧固接有4块撑板,撑板上粘接有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,每块撑板的外端固接有翼臂,所述翼臂上部装有电机以及由电机驱动的旋翼,电机外设有电机壳,所述电机与控制器连接。太阳能电池板通过吸收太阳能,将太阳光能转化为电能给蓄电池充电,以增加无人机续航时间。

    无人机
    194.
    发明公开
    无人机 审中-实审

    公开(公告)号:CN106853869A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201710158178.2

    申请日:2017-03-16

    Inventor: 张显志

    CPC classification number: B64C27/20 B64C2201/024 B64D45/06

    Abstract: 本发明公开一种无人机,包括机架和若干个护角,所述护角可拆卸的固定在所述机架的拐角处,所述护角面向所述机架的一面开设有至少一个用于将所述护角卡置在所述机架上的第一卡槽。本发明的无人机上设置的护角减小了无人机机身的损害,并减小了无人机因冲击力而造成的变形,延长了无人机的使用寿命。

    一种无人机及其开伞装置
    196.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106828939A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201611219085.8

    申请日:2016-12-26

    Inventor: 范冬宇

    CPC classification number: B64D17/72 B64C27/08 B64C2201/024 B64D17/80

    Abstract: 本发明涉及一种无人机的开伞装置,包括降落伞桶和内置在所述降落伞桶内的降落伞,还包括设置在所述降落伞桶内,且位于所述降落伞下方的气体发生器。在需要打开降落伞时,气体发生器瞬间释放大量高压气体,降落伞将被瞬间释放的高压气体推出降落伞桶,并到达合适的开伞高度。相比于目前的弹簧推出方式,由于气体发生器瞬间释放的高压气体的能量更高,因此可以将降落伞推向安全开伞高度,有效避免伞绳被螺旋桨缠绕,保证降落伞的顺利打开。本发明还涉及一种采用上述开伞装置的无人机。

    一种螺旋桨组件
    197.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106828917A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710067719.0

    申请日:2017-02-07

    Inventor: 高建民

    CPC classification number: B64C27/48 B64C2201/024

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨组件,包括底座和弹性件,底座套设在所述电机的输出轴上并与电机的旋转部连接固定,所述底座上设有至少两个第一卡扣件,所述桨座上设有与所述第一卡扣件相适配的第二卡扣件,所述第一卡扣件或所述第二卡扣件是n型结构,所述弹性件套设在所述电机的输出轴上且所述弹性件的两端分别抵持所述旋转部与桨座。用户只需要按压桨座并稍稍转动桨座就能拆装螺旋桨,大大降低了螺旋桨的拆装难度;n型结构的卡扣件配合弹性件能够对螺旋桨进行锁紧,可以有效地避免螺旋桨与底座脱离,有利于保证飞行器飞行安全;利用第三凹陷部对弹簧进行了固定,避免在拆装时,弹簧与电机旋转部或底座分离,有利于方便用户拆装螺旋桨。

    便于维护的双发涡轮轴无人直升机动力系统

    公开(公告)号:CN106828907A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710190145.6

    申请日:2017-03-27

    Inventor: 田松

    CPC classification number: B64C27/12 B64C2201/024 B64C2201/048 F16D3/56

    Abstract: 本发明涉及一种便于维护的双发涡轮轴无人直升机动力系统,包括一个主减速器和两台涡轮轴发动机,所述主减速器包括两根输入轴和一根输出轴,两根输入轴均与所述输出轴传动连接,且两根输入轴同时转动带动所述输出轴转动,所述主减速器的两根输入轴通过两个柔性联轴器分别与两台涡轮轴发动机的动力输出端连接。本发明采用涡轮轴发动机作为动力来源,体积小重量轻,结构简单,工作振动小;柔性联轴器的分段嵌入式结构可同时实现旋转运动的可靠传输与涡轮轴发动机的快速模块化更换,日常维护保养及拆卸更换都非常方便。

    无人机及螺旋桨
    199.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106828895A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201611220411.7

    申请日:2016-12-26

    CPC classification number: B64C27/08 B64C27/32 B64C2201/024 B64D27/24

    Abstract: 本发明涉及飞行器领域,公开了一种无人机及螺旋桨。本发明中,无人机包括:机体、控制器、电机和螺旋桨;机体的中间具有圆形通孔;通孔内设有一支架,用于支撑螺旋桨,螺旋桨位于通孔内;螺旋桨包括:桨箍和与浆箍连接的浆叶;浆箍的底部具有开口,形成用于容纳电机的容置腔,电机的转动带动桨箍的转动;控制器与电机电性连接,用于控制电机。本发明实施例还提供了一种螺旋桨,相对于现有技术,本发明实施例可以在提升无人机的动力力效的同时,降低安全隐患,还可以减轻机体的整体厚度,有利于无人机轻薄、便携化设计。

    一种折叠机构及带折叠机构的无人机

    公开(公告)号:CN106828869A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710178336.0

    申请日:2017-03-23

    Applicant: 刘晰文

    Inventor: 刘晰文

    CPC classification number: B64C1/30 B64C27/08 B64C2201/024

    Abstract: 本发明提出一种折叠机构,包括:固定壳体、活动壳体及锁紧组件,固定壳体的锥形端处沿其轴向延伸出一对连接耳,且一对连接耳之间的锥形端内凹形成一对锥形凹槽;活动壳体的连接端插入一对连接耳的内侧,并在锥形凹槽处外侧形成锥形曲面;锁紧组件包括定位销、定位套、定位圈和弹簧,一对连接耳与活动壳体的连接端通过定位销折叠连接;定位套的一端的内侧具有包覆锥形曲面的锥形凸沿;定位圈固定在固定壳体处,并与定位套的另一端间隙配合;弹簧套在定位套内的锥形端上,弹簧的两端分别抵靠在锥形凸沿和定位圈上,处于压缩状态;定位套的锥形凸沿脱离锥形曲面时活动壳体即可折叠。本发明的折叠机构,提高效率,增加稳定性,延长使用寿命。

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