公开(公告)号：WO2017143378A1

公开(公告)日：2017-08-31

申请号：PCT/AT2017/060046

申请日：2017-02-24

Applicant: JULIUS BLUM GMBH

Inventor： SCHLUGE, Philip

IPC: E05D15/40 ,  E05D3/16 ,  E05F1/10

CPC classification number: E05D15/401 ,  E05D2003/163 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2900/20

Abstract: Stellarmantrieb (1) für zumindest einen schwenkbar gelagerten Stellarm (2), insbesondere zum Antrieb einer Klappe (4) eines Möbels (3), mit mehreren gelenkig miteinander verbundenen Hebeln (6, 7, 8, 9, 10), die zumindest teilweise in einem am Möbel (3) montierbaren Gehäuse (5) untergebracht sind, wobei jene Hebel, die den Stellarm (2) beaufschlagen oder ausbilden, zumindest in der Offenstellung des Stellarmantriebs (1) aus einer Stirnseite (51) des Gehäuses (5) vorstehen, wobei - in der Schließstellung des Stellarmantriebs (1) - zumindest zwei gelenkig miteinander verbundene Hebel (6, 7) aus einer, vorzugsweise direkt an die Stirnseite (51) anschließenden, Längsseite (52) des Gehäuses (5) vorstehen.

Abstract translation:

致动臂驱动装置（1）的F导航用途 - [R的至少一个枢转地安装的致动臂（2），特别是用于驱动翼片（4）的M＆ouml;贝尔（3），具有多个可枢转地相互连接的杆（6,7 ，8，9，10）至少部分地在一个在M＆ouml;被容纳使用（5）中，与控制杆，其作用在所述致动臂（2）或形式，在致动臂驱动的打开位置至少;安装BEL（3）去＆AUML （1）从所述壳体BEAR的端面（51）使用（5）伸出，其特征在于， - 大街在CLOSE;致动臂驱动装置（1）的位置 - 至少两个铰接互连杆（6,7）从一个，优选地直接在端面 （51）终止于壳体（5）的侧面（52）。

公开(公告)号：WO2016185394A3

公开(公告)日：2017-01-05

申请号：PCT/IB2016052890

申请日：2016-05-18

Applicant: IN & TEC SRL

Inventor： BACCHETTI LUCIANO

IPC: E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D7/081 ,  E05D7/10 ,  E05D11/04 ,  E05F1/10 ,  E05F1/12 ,  E05F3/10 ,  E05F3/20

CPC classification number: E05F1/1253 ,  E05D5/0246 ,  E05D7/081 ,  E05D7/1016 ,  E05D2005/106 ,  E05D2011/045 ,  E05F1/105 ,  E05F3/104 ,  E05F3/20 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/502 ,  E05Y2800/672

Abstract: A hinge for cold rooms or glass shutters that comprise a stationary support structure (S) and at least one shutter (A) movable between an open shutter position and a closed shutter position. The hinge comprises a hinge body (10) with a working chamber (11); a pivot (20) defining a first longitudinal axis (X) reciprocally coupled to the hinge body (10) to rotate around the first axis (X) between the open shutter position and the closed shutter position; a cam element (21) integral with the pivot (20); a plunger element (30) sliding in the working chamber (11) along a second axis (Y) substantially perpendicular to the first axis (X), the plunger element (30) comprising a slider (31) with an operative face (32) interacting with the cam element (21); elastic counteracting means (40) acting upon the plunger element (30) to move it along the second axis (Y) between a position proximal to the bottom wall (12) of the working chamber (11) and a position distal therefrom. The hinge body (10) has a substantially plate shape.

Abstract translation: 一种用于冷室或玻璃百叶窗的铰链，其包括固定的支撑结构（S）和至少一个在打开的快门位置和闭合的快门位置之间可移动的挡板（A）。 铰链包括具有工作室（11）的铰链体（10）; 限定与所述铰链主体（10）往复地联接以在所述打开的快门位置和所述闭合的快门位置之间绕所述第一轴线（X）旋转的第一纵向轴线（X）的枢轴（20） 与枢轴（20）成一体的凸轮元件（21）; 柱塞元件（30），其沿着基本上垂直于所述第一轴线（X）的第二轴线（Y）在所述工作室（11）中滑动，所述柱塞元件（30）包括具有操作面（32）的滑块（31） 与所述凸轮元件（21）相互作用; 作用在柱塞元件（30）上的弹性抵消装置（40）沿着第二轴线（Y）在靠近工作室（11）的底壁（12）的位置和远离其的位置之间移动。 铰链体（10）具有大致板形状。

公开(公告)号：WO2015192958A1

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：PCT/EP2015/001204

申请日：2015-06-13

Applicant: NOVOFERM TORMATIC GMBH ,  GLANZ, Michael ,  HAMACHER, Michael ,  DEICKE, Jonas ,  THEILE, Ulrich

Inventor： GLANZ, Michael ,  HAMACHER, Michael ,  DEICKE, Jonas ,  THEILE, Ulrich

IPC: E05F15/668

CPC classification number: E05F15/668 ,  E05F15/681 ,  E05F15/684 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2400/822 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2800/106 ,  E05Y2900/106 ,  F21V3/062 ,  F21V7/00 ,  F21Y2115/10 ,  G02B6/001

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Umhausung für eine Antriebseinheit (1), zur Automatisation eines Garagentores, wobei die Antriebseinheit (1) eine Verbindung zu einer Antriebsschiene (4), die mit einem umlaufenden Kraftübertragungsmittel (19) versehen ist, aufweist, die Umhausung besteht als zweiteiliges Gehäuse aus einem Gehäuseunterteil (2) und einem Gehäuseoberteil (32, 54), wobei das Gehäuseunterteil (2) eine gerade, ebene Gehäuseunterseite (37) aufweist, dessen Randbereiche (15) mit Verrundungen (8) und sich daran anschließenden, im Wesentlichen geraden, Seitenabschnitten (9) versehen sind, und das das Gehäuseoberteil (32, 54) auf die Seitenabschnitte (9) aufsetzt, wobei die Außenkontur als Kurvenverläufe ausgebildete Übergänge (11) beinhaltet, die zu einer geraden Gehäuserückseite (7) aufschließen, die im Wesentlichen parallel zur Gehäuseunterseite (37) ausbildet ist, wobei der Flächeninhalt der Gehäuserückseite (7) kleiner ist als der Flächeninhalt der Gehäuseunterseite (37).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于驱动单元（1）一个外壳，用于车库门的自动化，其中所述驱动单元（1）至一个驱动轨道（4），其设置有一个转动力传递装置（19）的连接，其外壳是两部分组成的 制成的下部壳体部件（2）和上壳体部分（32，54），其中，所述壳体下部件（2）具有直的，平面的壳体基座（37），其边缘区域（15）倒圆（8）和相邻的，基本上是直的外壳 设置，侧部（9），并且在侧面部分上的壳体上部（32，54）（9），触摸外轮廓为曲线形成的过渡（11）包括捕获到壳体（7），其本质上的一个直的后侧 平行于壳体底部（37）形成，其中，所述后侧的表面面积（7）比Gehäuseun的面积小 下侧（37）。

公开(公告)号：WO2013081497A1

公开(公告)日：2013-06-06

申请号：PCT/RU2012/000972

申请日：2012-11-23

Applicant: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТД МИРОГРАД"

IPC: F16M1/00 ,  F16H57/00 ,  E06B9/322 ,  E06B9/68 ,  E01F13/00 ,  E05F15/06

CPC classification number: E05F15/603 ,  E05Y2201/10

Abstract: Изобретение относится к области производства корпусов для приводов и может быть использовано при производстве шлагбаумов, откатных ворот и т.д. Корпус содержит внешнюю стенку, имеющую цилиндрический участок, переходящий в два плоских участка по сторонам, две перпендикулярные внешней стенке боковины, минимум одна из которых имеет участок в форме сегмента плоского кольца, и отверстие в центре сегмента. Края сегмента плоского кольца продолжены боковыми плоскими пластинами, ограниченными прямыми параллельными линиями. Цилиндрический участок внешней стенки может быть соединен с сегментами кольца переходами в форме сегментов торов. Между сегментом плоского кольца и отверстием может быть расположено плоское малое кольцо, плоскость которого параллельна плоскости сегмента плоского кольца. Плоское малое кольцо может быть продолжено центральной плоской пластиной, ширина которой равна ширине малого кольца. На поверхности центральной плоской пластины могут быть расположены три продольных ребра.

Abstract translation: 本发明涉及生产用于驱动的​​壳体的领域，并且可以用于生产交通控制障碍物，可伸缩门等。壳体包括具有圆柱形部分的外壁，该圆柱形部分沿着侧面进入两个平坦部分，两侧 垂直于外壁的构件，其至少一个具有呈平环的段的形式的截面，以及在该段的中心的开口。 平环的段的边缘由横向平板延伸，其由直线平行线限定。 外壁的圆柱形部分可以通过tori部分形式的过渡连接到环的段。 可以在平环的部分和开口之间布置小的平环，小平面与平环段的平面平行。 小平环可以通过中心平板延伸，其宽度等于小环的宽度。 在中央平板的表面可以设置三个纵向肋条。

公开(公告)号：WO2013060661A1

公开(公告)日：2013-05-02

申请号：PCT/EP2012/070928

申请日：2012-10-23

Applicant: GRETSCH-UNITAS GMBH BAUBESCHLÄGE

Inventor： SINGER, Lothar

IPC: E05F3/10 ,  E05F3/22

CPC classification number: E05F3/10 ,  E05F3/22 ,  E05F3/227 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2600/40 ,  E05Y2900/132

Abstract: Ein Türschließergehäuse (2) nimmt in seinem Innern einen Schließerantrieb, vorzugsweise eine Schließerfeder auf. Mit seiner Längsrichtung verläuft das Türschließergehäuse (2) in Richtung der Wirkungslinie (9) der von dem Schließerantrieb ausgeübten Kraft. Eine Gehäusewand (3) des Türschließergehäuses (2) ist an wenigstens einem Längsende des Türschließergehäuses (2) mit einer durch einen Gehäusedeckel (4) verschlossenen Gehäuseöffnung versehen. Der Gehäusedeckel (4) erstreckt sich in Querrichtung des Türschließergehäuses (2) und ist in dessen Längsrichtung mittels einer Stiftverbindung ( 10) an der Gehäusewand (3) abgestützt. Ein Verbindungsstift (11) der Stiftverbindung ( 10) ist dabei in Längsrichtung des Türschließergehäuses (2) an der Gehäusewand (3) abgestützt und stützt seinerseits den Gehäusedeckel (4) in Längsrichtung des Türschließergehäuses (2) ab. Ein Türschließer (1) weist ein Türschließergehäuse (2) der vorstehend beschriebenen Art auf.

Abstract translation: 的关门器壳体（2）在其内部发生的快门驱动器，优选为常开弹簧。 以其长边方向，闭门器壳体（2）在作用线的方向上延伸（9）由快门驱动施加的力。 的壳体壁（3）的闭门器壳体（2）至少在由壳体盖（4）具有（2）的闭门器外壳的一个纵向端设置密封外壳的开口。 壳体盖（4）在闭门器壳体（2）的横向方向延伸，并通过在壳体壁（3）的销连接（10）的装置在其纵向方向上被支撑。 销接头（10）的连接销（11）在上壳体壁（3）和支撑该闭门器壳体（2）的纵向方向上，从而支承，进而，在闭门器壳体的纵向方向上的壳体盖（4）（2）。 的门关闭器（1）具有闭门器外壳上面描述的类型的（2）。

公开(公告)号：WO2013037683A2

公开(公告)日：2013-03-21

申请号：PCT/EP2012/067304

申请日：2012-09-05

Applicant: STABILUS GMBH ,  KESSLER, Jürgen ,  RITTER, Andreas

Inventor： KESSLER, Jürgen ,  RITTER, Andreas

CPC classification number: E05F15/60 ,  E05F15/603 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/546 ,  H02K1/17 ,  H02K5/148 ,  H02K5/15 ,  H02K7/06 ,  H02K7/083 ,  H02K11/215 ,  Y10T74/18568

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (120) mit einem ersten Gehäuseteil (122) und einem hierzu relativverlagerbaren zweiten Gehäuseteil, sowie mit einer Motorbaugruppe (130), die einen Rotor (134), zwei Lagerelemente (138, 140) und zwei Permanentmagnetschalen (142, 144) aufweist, und gewünschtenfalls mit einer Getriebebaugruppe (132) oder/und einer der Motorbaugruppe (130) zugeordneten Sensoreinheit (156). Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung ist die von dem Rotor (36), den beiden Lagerelementen (138, 140) und den beiden Permanentmagnetschalen (142, 144) gebildete Einheit unmittelbar in dem aus magnetisierbarem Material gefertigten ersten Gehäuseteil (122) aufgenommen. Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung bildet das zwischen Getriebebaugruppe (132) und Motorbaugruppe (130) angeordnete Lagerelement (140) gleichzeitig den Gehäusedeckel der Getriebebaugruppe (132). Gemäß einem dritten Aspekt der Erfindung ist die Sensoreinheit (156) zwischen der Motorbaugruppe (130) und der Getriebebaugruppe (132) angeordnet.

Abstract translation:

本发明涉及一种具有第一外壳BEAR壳体部分（122）的驱动装置（120）和一其上relativverlagerbaren第二壳体BEAR壳体部分，并与马达组件（130）包括转子（134），两个 支承元件（138，140）和两个永久磁铁外壳（142，144），和wt导航使用相关nschtenfalls与齿轮组件（132）和/或电机组件（130）的传感器单元（156）中的一个。 宝石＆AUML;大街 本发明的第一个方面是直接在所制造的可磁化的材料第一壳体＆AUML所述转子（36）的构成单元，所述两个轴承元件（138，140）和所述两个永久磁体壳（144 142）;并入外壳部分（122）。 宝石＆AUML;大街 在本发明的第二方面，设置在齿轮组件（132）和电动机组件（130）之间的轴承构件（140）同时形成齿轮组件（132）的壳体盖。 宝石＆AUML;大街 在本发明的第三方面中，传感器单元（156）设置在发动机组件（130）和变速器组件（132）之间。

公开(公告)号：WO2008046832A3

公开(公告)日：2008-09-04

申请号：PCT/EP2007061040

申请日：2007-10-16

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  MALY HEINRICH

Inventor： MALY HEINRICH

IPC: H05K5/02 ,  B60R16/023 ,  H02K5/22 ,  H05K5/00

CPC classification number: H05K5/0039 ,  E05F15/689 ,  E05F15/697 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/55 ,  H02K5/225 ,  H02K7/1166 ,  H02K11/215 ,  H02K11/38

Abstract: A control unit for controlling an electromotive drive unit, - comprising a housing (16), which can be connected to the drive unit by means of a mechanical interface device, and - comprising a plug-in device (17) provided on the housing, for plugging in a cable (20) that is guided to the hosing from the outside, wherein contact pins (6) of the plug-in device are arranged in at least one slot (18) of the plug-in device (17) and are electrically connected to conductor tracks of a circuit board (8), which is arranged on the inside of the housing, characterized in that - the at least one slot (18) is arranged on the side (7) of the housing (16) facing away from the drive unit and is formed by a connector collar (5), which is configured as one piece with the housing (16) and made of the same polymer material.

Abstract translation: 具有壳体（16），其是通过机械接口设备连接到驱动单元连接，和 - - 与用于堵塞来自外部的引导至壳体变焦形成在壳体插头连接器（17）上的凹部，用于控制电动机驱动单元，控制单元 电缆（20），所述触针（6）的插塞装置的插入式设备中的至少一个插头轴（18）的（17）被布置和与电路板（8）的导体轨迹，其被布置在所述壳体的内部被电连接，其特征在于 - 至少一个插头轴（18）在背向壳体（16）的驱动装置侧（7）的一侧上并且由与壳体（16）一体的插头凸缘（5）和相同材料的聚合物材料 形成。

公开(公告)号：WO1994020717A1

公开(公告)日：1994-09-15

申请号：PCT/DK1994000100

申请日：1994-03-08

Applicant: V. KANN RASMUSSEN INDUSTRI A/S ,  BORRESEN, Bjarne ,  SOGER, Peter ,  GEISSHIRT, Leon

Inventor： V. KANN RASMUSSEN INDUSTRI A/S

IPC: E05F11/04

CPC classification number: E05F11/06 ,  E05F15/619 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/724 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148

Abstract: For opening and closing a window or a door into and from a ventilation position a chain operating device is provided, having a first and a second fixture secured on the main frame and the frame, respectively. One fixture is firmly connected with one end of a chain (4) in engagement with a sprocket wheel mounted in the second fixture and which is driven by a rotating driving member. Said one connected fixture is designed as a two-parted coupling fixture comprising a first fixture part (1, 5) connected with the chain (4) and a second fixture part (17 to 19) connected with a frame or main frame structure. Said two fixture parts (1, 5; 17 to 19) have the form of elongated profiles that may be coupled together having individually at one end a stationary locking means (7, 22) and at the other end a releasable locking means (9, 23) so that the stationary locking means on one fixture part may be retained in releasable engagement with the releasable locking means on the second fixture part. Each of the releasable locking means (9, 23) can be switched over between two positions for releasing and retaining, respectively, the corresponding stationary locking means (22, 7).

Abstract translation: 为了打开和关闭进入通风位置的窗户或门，设置有链条操作装置，其具有分别固定在主框架和框架上的第一和第二固定件。 一个固定装置与链条（4）的一端牢固地连接，该链条与安装在第二固定装置中的链轮啮合并由旋转的驱动构件驱动。 所述一个连接的固定装置被设计为双分离耦合固定装置，其包括与链条（4）连接的第一固定部件（5,5）和与框架或主框架结构连接的第二固定部件（17至19）。 所述两个固定部件（1,5; 17至19）具有细长轮廓的形式，其可以联接在一起，其一端分别具有固定的锁定装置（7,22），并且在另一端具有可释放的锁定装置（9， 使得一个固定部件上的固定锁定装置可以被保持为与第二固定部件上的可释放锁定装置可释放地接合。 每个可释放的锁定装置（9,23）可以在两个位置之间切换，以分别释放和保持相应的固定锁定装置（22,7）。

公开(公告)号：WO1986006131A1

公开(公告)日：1986-10-23

申请号：PCT/AT1986000034

申请日：1986-04-16

Applicant: IFE INDUSTRIE-EINRICHTUNGEN ... ,  FINK, Martin

Inventor： IFE INDUSTRIE-EINRICHTUNGEN ...

IPC: E05F15/02

CPC classification number: E05F15/54 ,  E05F15/50 ,  E05F15/53 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T74/18984

Abstract: In a rotary drive, particularly for vehicle doors, the piston stroke of a piston-cylinder unit (5) is converted into a rotary motion by pairs of cylinders (14) which engage inclined slots (10, 11). The inclined slots are formed in cylinders (4, 6) coaxially arranged into each other, one of the cylinders being connected to the output shaft (7). The slots are axially orientated at their ends. The cover (2) of a pot-shaped housing (1) traversed by the output shaft (7) is provided with a collar (15) which projects outwardly and which surrounds the output shaft. The output shaft (7) is surrounded by a seal (17) of which the envelope (18) covers the outer side of the collar (15) and of which the edge (19) sealingly bears against the cover (2). The cover is provided on its side opposite to the collar with an axial groove (20) wherein the edge of the pot-shaped housing (1) is sealingly engaged.

Abstract translation: 在旋转驱动器中，特别是对于车门，活塞 - 气缸单元（5）的活塞冲程通过与倾斜槽（10,11）接合的成对的气缸（14）转换成旋转运动。 倾斜槽形成在彼此同轴布置的气缸（4,6）中，其中一个气缸连接到输出轴（7）。 槽在其端部轴向定向。 由输出轴（7）穿过的罐形壳体（1）的盖（2）设置有向外突出并围绕输出轴的轴环（15）。 输出轴（7）由密封件（17）围绕，密封件（17）的外壳（18）覆盖轴环（15）的外侧，边缘（19）密封地抵靠盖子（2）。 所述盖在其与所述轴环相对的一侧上设置有轴向槽（20），其中所述罐形壳体（1）的边缘密封地接合。

公开(公告)号：WO2016180524A1

公开(公告)日：2016-11-17

申请号：PCT/EP2016/000738

申请日：2016-05-04

Applicant: NOVOFERM TORMATIC GMBH

Inventor： GLANZ, Michael

IPC: E05F15/668 ,  E05F15/67 ,  E05F15/684

CPC classification number: E05F15/67 ,  E05F15/668 ,  E05F15/684 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2400/59 ,  E05Y2400/81 ,  E05Y2400/822 ,  E05Y2900/106

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Garagentorantriebsvorrichtung mit einem umfassenden Gehäuse (1, 32), welches oberseitig mit einer Antriebsschiene (2) verbunden ist, in der ein endloses Antriebsmittel angeordnet ist, das mit einem Garagentor, das in seitlichen Laufschienen geführt wird, zu dessen Automatisation verbunden ist, wobei das Gehäuse (1, 32) im Wesentlichen zweiteilig aus einem Gehäuseunterteil (3, 15, 69) und einem Gehäuseoberteil (11, 17, 24, 68) besteht, wobei das Gehäuseunterteil (3, 15, 69) und das Gehäuseoberteil (11, 17, 24, 68) zusammengefügt werden und an einer Stirnseite mittels einem verbindenden Verschlussteil (61) verbunden sind, und dass eine Unterseite (4) des Gehäuseunterteiles (3, 15, 69) im Wesentlichen parallel zu einer Oberseite (13) des Gehäuseoberteiles (11, 17, 24, 68) verläuft und dass die Übergänge zwischen der ebenen Oberfläche (13) und der ebenen Unterseite (4) zu ebenen Seitenflächen (6) durch Radien (5) verbunden werden, und dass das Verschlussteil (61) ein Funktionsfeld (9) abdeckt, wobei hinter dem Verschlussteil (61) eine elektronische Schaltung (63) angeordnet ist, und dass das Gehäuse (1, 32) mit einer Beleuchtungseinrichtung (31, 33) ausgestattet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种车库门驱动装置提供全面的壳体（1，32），这是在上侧有一个驱动轨道（2），其中，一个无端驱动装置被设置，其连接到车库门，其在横向导轨引导到其automatisation 是，其特征在于，所述壳体（1，32）基本上是在从壳体两个部分下部（3,15，69）和上壳体部分（11，17，24，68），其中，所述下壳体部（3，15，69）和上壳体部 （11，17，24，68）被连接在一起，并在一个端面通过连接封闭件（61）的装置连接，和一个底（4）的壳体的下部（3,15，69）基本垂直于平行的顶侧（13） 上部壳体部件（11，17，24，68）延伸，并且所述平坦表面（13）和所述平的底部（4）平面状的侧面（6）之间的转换由半径（5），并且所述版接合 - 电路部（61）覆盖的功能区域（9），其中，所述封闭部件（61）（63）后面的电子电路被布置，并且，所述壳体（1，32）的照明装置（31，33）配。